Yolcu Güvenliği için Daha Fazla Sorumluluk: Asansör Sürüş Güvenliğine İlişkin Bir Forum
By Elevator World | Etkinlikler | 1 Mart 2012
Okuma süresi 7 dakika
Kasım 2011'de, son zamanlarda yaşanan kazaların kamuoyunun güvenini sarsmasının ardından, yaklaşık 70 Çinli asansör uzmanı Changshu'da düzenlenen bir Torin Drive seminerinde bir araya gelerek, asansör sistemleri güvenliğinde sorumluluk, misyon, miras ve inovasyon konularını ele aldı. Panelistler, bileşen üreticilerini daha büyük sorumluluk üstlenmeye, üreticileri, sahipleri ve kullanıcıları ise güvenlik yönetimini ve sigorta destekli taahhütlerini güçlendirmeye çağırdı. Torin Drive, nadir toprak elementleri kıtlığı ortamında, ASME ve EN standartlarını karşılayan, verimliliği artıran ve kaynak tasarrufu sağlayan tasarımlara sahip iki bağımsız fren içeren PMG asansör ve FT yürüyen merdiven tahrik sistemlerini tanıttı. Sunumlarda, kusurları ortadan kaldırmak ve yolcu güvenliğini artırmak için fabrika denetimleri ve tahribatsız testlerle desteklenen günlük fren testleri, teknik çözümler, genişletilmiş üretim ve sıkı kalite kontrolü vurgulandı.
Kasım 2011'de Çin asansör endüstrisinden uzmanlar, asansör çekiş makineleri sağlayıcısı Torin Drive'ın ev sahipliğinde düzenlenen bir seminere katıldı.
7 Kasım 2011'de Çin asansör endüstrisinden yaklaşık 70 uzman, asansör çekiş makineleri sağlayıcısı Torin Drive'ın ev sahipliğinde düzenlenen bir seminere katılmak için Changshu, Çin'de Changshu International Hotel'de bir araya geldi. Seminer, asansör tahrik sisteminin gelişim eğilimlerine odaklandı ve sorumluluk, misyon, miras ve yenilik fikirleri etrafında şekillendi. Ulusal Asansör Muayene ve Test Merkezi müdür yardımcısı Ma Peizhong; Ulusal Asansör Standardizasyon Teknik Komitesi genel sekreteri Chen Fengwang; Yapı Mekanizasyonu Enstitüsü müdürü Li Shoulin; Torin Drive yönetim kurulu başkanı Zhang He; Kalite Denetimi, Denetim ve Karantina İdaresi Özel Ekipman Denetim Bürosu müdürü He Yi; Li Zengjian, yönetmen Çin Asansör; ve Shenzhen Teftiş Enstitüsü'nden Liu Xikui ve Zhang Huaiji. Torin Drive Satış Direktörü Ju Minghui'nin başkanlık ettiği seminerde 10'dan fazla konuşmacı önemli sektör konularını ele aldı.
Seminer, herkese katılımlarından dolayı teşekkür eden Zhang He'nin karşılama konuşmasıyla başladı. Yaptığı açıklamalar seminerin hedeflerini açıkça ortaya koydu:
“[endüstri] güvenliği ve [çevre] konularını, pek hafif konular olmasa da, hafif bir atmosferde tartışalım. Asansör endüstrisi, Çin'de uluslararası ekonomik zorluklar ve bir dizi kaza ile karşı karşıya kaldı. Sektörümüzün gelişim eğilimleri ne olacak ve pazar güvenini yeniden kazanmak için ne yapmalıyız? Çin'in önde gelen asansör çekiş makinesi üreticilerinden biri olarak daha fazla sorumluluk almamız ve daha çok çalışmamız gerektiğine inanıyorum.”
Çin'de son zamanlarda can kaybına neden olan asansör ve yürüyen merdiven kazaları, güvenlik sorunlarına dikkat çekti ve bölgenin dikey ulaşım endüstrisinde alarma neden oldu. Asansör ve yürüyen merdiven üreticilerinin ürün güvenlik seviyelerini artırması gerekirken, maliyetler ve güvenlik performansı arasında sürekli bir savaş var. Ayrıca, asansör bileşeni üreticileri, asansör ve yürüyen merdiven üreticilerine, bileşenlerini kullanan kurulumlar için daha güvenli ve daha güvenilir makineler sağlama konusunda daha fazla sorumluluk almalıdır. Torin Drive'ın artan güvenliğe katkısı, asansörler için PMG tahrik serisinin ve yürüyen merdivenler için FT tahrik serisinin geliştirilmesidir. Her iki sürücü de ASME A17.1 ve EN 81'in en son baskısında belirtilen güvenlik gereksinimlerini karşılayan acil durum frenli iki bağımsız fren ünitesine sahiptir.
Konuşmacılar ve katılımcılar, çekiş makinesi üreticileri için yolcu güvenliğinin oynadığı rolü tartıştılar. Zhe He, "Nadir toprak malzemesinin fiyatı geçen yıldan bu yana [yükseldi] ve bu da kalıcı mıknatıslı senkron (PMS) motorların pazardaki rekabet gücünü kaybetmesine neden oldu" dedi. Şu anda pazarın %60'ını oluşturan PMS makineleri ile bunun değişip değişmeyeceğini merak ediyor.
He Yi, 2011 yılında sektörün asansör güvenliği konusunda ciddi bir sorunla karşı karşıya olduğunu açıkladı. Yılın ilk dokuz ayında istatistikler, asansör ve yürüyen merdiven kazalarından kaynaklanan ölüm ve yaralanmalarda artış olduğunu gösteriyor. Bu arada, Çin'de kullanımdaki birim sayısı yıllık %20 oranında arttı. İnsanlar yaşam kaliteleri arttıkça asansör güvenliğinden daha fazlasını beklemektedir; bununla birlikte, birçoğu güvenli biniciler olarak çok az güvenlik bilgisine veya sağduyuya sahiptir. Medya, asansör güvenliği konusunu odak noktasına getirdi. Bu konuda kamuoyunun farkındalığını artırmak sektörün sorumluluğundadır. Kullanıcıların veya bina sahiplerinin güvenlik sorumluluğunu artırmak ve asansör üreticilerinin kurulum ve bakımla daha fazla ilgilenmeleri için bir “sorumluluk sigortası” ile desteklenen bir güvenlik ve güvenilirlik taahhüt sistemi oluşturmak gibi güvenlik yönetimini güçlendirmek için etkili önlemler alınmıştır. bir kaza durumunda riskin paylaşılması için güvenlik ve kalite için.
Li Shoulin'e göre güvenlik ve güvenilirlik, Torin Drive'ın önemli ilerlemeler kaydettiği ve pazara hazır iki ayrı frenli yeni makine modellerini başarıyla geliştirdiği teknik çözümlere dayanmalıdır. Çin asansör endüstrisi, daha yüksek bir güvenlik düzeyine yönelik Avrupa ve Kuzey Amerika uygulamalarına uygun adımlar attı. Torin Drive'ın iki bağımsız freni, geliştirilmiş güvenlik seviyelerinin anahtarıdır. Birincisi, her yavaşlama veya durma sırasında çalışan sistem frenidir. İkincisi, yalnızca sistem frenlemesi veya mekanik şanzıman arızası durumunda devreye giren bir acil durum freni işlevi görür. Güvenlik sigortası özelliğinden dolayı güvenlik freninin ihtiyaç anında düzgün çalışması önemlidir. Bu nedenle, halat kayması veya şanzıman sorunları olmasa bile her gün bir ila iki kez freni test etmek gerekir. İnsanların daha yeni ve daha güvenli ekipmanlara ihtiyacı var. Ayrıca, bunu nasıl doğru kullanacaklarını bilmeleri gerekir; bu, kullanıcılara ve bakım teknisyenlerine açıklanması gereken bir şeydir.
Seminerde ele alınan bir diğer konu, doğal kaynakların, özellikle de nadir toprak metallerinin korunmasını tartıştı. Kaynaklar sınırlı olsa da, çelik, otomobil ve demiryolu sektörleri de dahil olmak üzere çeşitli endüstrilerde talep güçlü olmaya devam ediyor. Çin'de, keşfedilen kaynakların kabaca %37'si yalnızca son beş yılda tüketildi. Torin Drive, bu doğal kaynakları koruyan yeni çekiş makineleri geliştirdi. Bazı araştırmacılara göre artık ikame bir çözüm mevcut. Asansörlere anahtarlamalı relüktans motor sürücülerinin (bir motor yapım teknolojisi) uygulanmasına yönelik araştırmalar devam etmektedir. Bununla birlikte, hız düzenlemesindeki kontrol modu, geleneksel tahrik kontrolünden büyük ölçüde farklıdır ve nihai zorluk olarak durmaktadır.
Torin Drive'ın Ürün Sürümü
Ertesi sabah, ürün tanıtım törenine yaklaşık 200 kişi katıldı. Zhang He'nin açılış konuşması katılımcıları karşıladı:
“Asansör ve komponent üreticileri birbirlerinin gelişimine ve refahına bağlı olarak yakın iş ortaklarıdır. . . . Her ikimizin de ders alacağı, kamuoyunda büyük endişe yaratan son kazaları gördüğümüz için üzgünüz. Kazaları önleyecek kadar güvenli, güvenilir ve saha çalışması dostu çekiş makineleri sağlayarak ortaklarımız ve müşterilerimiz için elimizden gelen her şeyi yapacağız ve Çin asansör endüstrisinde halkın güvenini geri kazanmaya yardımcı olacağız. Profesyonel, yenilikçi tasarımlar ve özel işçilik ile asansör üreticileri için ürün güvenilirliğini ve yolcu güvenliğini sağlamaya öncelik verdik.”
Ju Minghui, Torin Drive'ın gelişim tarihi ve kilometre taşları hakkında konuştu. 1985 yılında şirket ilk cer makinesini üretti. 2001 yılında, PMS makinelerinin üretimi başladı ve toplam 3,630 makinenin 78,000 yılına kadar 2010'e yükseldiği kurumsal kaynak planlama yönetim sistemi tanıtıldı. Torin Drive, ürün kalitesini sağlamak için kendi dökümünü inşa etmek için 23.2 milyon ABD Doları yatırım yaptı. Almanya'dan hatlarla kapasiteler; furan reçine kum teknolojisinin kullanıldığı ilk aşama 2009 yılında üretime girdi. 2011 yılı sonunda döküm kapasitesinin yıllık 40,000 T'ye ulaşması bekleniyordu. 600'den fazla müşterisi ve kıtalar arası teknik destek sağlayan yaygın servis ağı ile ürünler, birden fazla ülkede belirli kod ve standartları karşılayacak şekilde tasarlanmıştır ve müşteri ihtiyaçlarına göre uyarlanabilir.
Gu Zhengming şirketin kalite kontrol sistemine değindi, Cao Jianwen asansörler için PMG serisine odaklandı ve Fang Wenna yürüyen merdivenler için FT serisi hakkında konuştu. Zhang He ve misafirleri yeni makineleri tanıtırken toplantı salonunu beklenti ve heyecan doldurdu. Konuşmacılar, daha güvenli, daha verimli makinelerin hem Çin hem de dünya çapındaki asansör endüstrisine katkıda bulunmasını umarak, yeni makine serisinin piyasaya sürülmesinden dolayı şirketi tebrik ettiler.
PMG cer makineleri, %85'e varan verimlilikle güç aktarımı ve tahrik teknolojilerinin optimize edilmiş bir kombinasyonuna sahiptir. İki bağımsız frenden acil durum freni, ASME A17.1-2010/CSA B44-07, EN 81-1:1998+A3 ile uyumlu olarak artan kabin aşırı hızına veya istenmeyen kabin hareketine karşı koruma sağlamak için doğrudan çekiş kasnağı üzerinde hareket eder. :2009 ve GB 7588-2003. Bu arada sistem freni, normal seyirlerde yavaşlama ve durma işlemleri için yeterli kompakt bir tasarıma sahiptir. PMG makineleri kaynakları korur, 20,000 çalışma saati boyunca yağ içermez ve enerji verimlidir.
FT cer makinelerinin tasarımı, geleneksel teknolojiye dayalıdır ve tam yüklendiğinde ve bir sonsuz dişli seti kullanıldığında çalışma verimliliğini %80 veya daha fazla artırır. Altta yatan fren, yürüyen merdiveni, geriye doğru hareketin neden olduğu kazalardan veya kaplin veya diğer herhangi bir mekanik arıza nedeniyle basamak zincirinin istenmeden geriye kaymasından korur. Doğrudan sonsuz mil üzerinde hareket eden fren, yolcu güvenliğini sağlamaya yardımcı olur.
PMG 140/PMG 160 ve FT 160 makinelerinin tasarımı güvenlik, güvenilirlik ve maliyet konularına dayanmaktadır. Operasyonel ve acil durum frenleri ile donatılmış yeni makine serisi, diğer asansör veya yürüyen merdiven bileşenlerinin istenmeyen hareketlerine karşı koruma sağlar ve müşterilere ek ücret ödemeden daha fazla güvenlik sunar.
Fabrika Turu
Katılımcıların bir grup fotoğrafının ardından ziyaretçiler, onları her iki fabrika lokasyonuna götüren bir fabrika turunun keyfini çıkardılar: biri 3. Çevre Yolu'nda ve diğeri 2010'da Suzhou Yolu üzerinde tamamlandı.
Düzgün yerleştirilmiş makinelerin ve test tesislerinin yanından geçen muhabiriniz, Torin Drive'da Kalite Kontrol müdürü Gu Zhengming ile bir araya geldi. "İki yıl önce test edilmekte olan bir sonsuz dişlinin resmiyle buradaydım. Dişliler dışarıdan pürüzsüz ve parlak görünüyor, ya içinde küçük kusurlar varsa?” Diye sordum. Gu Zhengming, "İş parçalarının iç metal yapılarını taramak için özel enstrümanlar kullanan yüksek eğitimli kalite denetçilerimiz var, bu nedenle olası kusurları olan tek bir bileşeni piyasaya sürmüyoruz." Çekiş makinelerinin ve yolcu güvenliğinin anahtarının kalite kontrolü olduğu konusunda hemfikirdik. Kalite kontrol, şirket için mali kayıplara karşı koruma sağlar, çünkü belirli müşterilerde, aynı kusura sahip en fazla beş makine bulunursa, malların toplu olarak iadesi ve tedarik sözleşmesinin feshi (şirketin mali toleransının ötesinde bir şey) takip et. Bir dereceye kadar, küresel pazarın durumu, Gu Zhengming'in kalite kontrol ekibine, sıkı ve verimli kalite kontrol için sistemleri ve önlemleri iyileştirme çabalarında yardımcı oluyor.