Asansör Tasarımını ve Performansını Yeniden Düşünmek

Yazarınız, asansör sektöründeki yenilikleri kamu güvenliğini göz önünde bulundurarak inceliyor.

“Tasarım sadece göründüğü ve hissettirdiği şey değildir. Tasarım nasıl çalıştığıdır.” – Steve Jobs

Buluş her zaman insanların bir özelliği olmuştur. Bu, insanlığı evrim kronolojisindeki diğer türlerden ayıran şeydir. Yenilik veya tasarım dürtüsü için ana teşvik, her zaman yaşanabilir çevredeki değişikliklere uyum sağlama ihtiyacı olmuştur. İnsanlar mağaralarda yaşarken, elementlerden sığınma ya da yırtıcılardan sığınma ya da diğer çeşitli kişisel ve topluluk çıkarlarını koruma ihtiyacıydı. İnsanlığın mağaralarda yaşamaktan günümüze evrimleşmesini sağlayan bu dürtüydü. İnsanlık tarihi boyunca - her çağda, her çağda - yaşam koşullarını büyük ölçüde etkileyen bir durum ortaya çıktığında, insanlar çevredeki değişikliklere uyum sağlamak için her zaman bir araya geldiler.

Asansör endüstrisi, sadece asansör kullanımına ilişkin güvenlik normları getirerek değil, aynı zamanda asansör tasarımını ve performansını, yolcu sağlığı ve güvenliğinin yanı sıra daha fazla verimlilik için yeniden düşünerek, yenilikleri benimseme ve sürekli geliştirme konusunda da ön planda olmuştur.

Bu, COVID-19 durumunun üstesinden gelmeye verilen yanıtta gördüğümüz dürtüdür. Mevcut koşullarda bile, insanlar, bireyselden topluluğa kadar her düzeyde duruma hızla uyum sağlama esnekliğini göstermiştir. Bu, özellikle güvenlik ve insan sağlığı ile ilgili olarak, insan faaliyetinin çeşitli alanlarında yeniliklere yol açmıştır. Asansör endüstrisi, sadece asansör kullanımına ilişkin güvenlik normları getirerek değil, aynı zamanda asansör tasarımını ve performansını, yolcu sağlığı ve güvenliğinin yanı sıra daha fazla verimlilik için yeniden düşünerek, yenilikleri benimseme ve sürekli geliştirme konusunda da ön planda olmuştur.

Yeni başlayanlar için, çoğu asansör yolcusu, seyahatten önce ve sonra ellerini dezenfekte etmek, maske takmak, havada damlacıkların veya aerosollerin kalmasını önlemek için her türlü sözlü iletişimden kaçınmaya çalışmak, güvenli bir sosyal mesafeyi korumak, asansöre bakmak gibi zorunlu normlara uyar. duvarlar ve daha da önemlisi, asansörde seyahat ederken herhangi bir yüzeye dokunmaktan kaçının. Bunlar, “yeni normal”de klişe bir terim kullanmak için verilmiş.

Bu güvenlik önlemlerini korumayı kolaylaştırmak ve asansör yolculuğunu olabildiğince sorunsuz hale getirmek için birçok tasarım müdahalesi stratejik hale getiriliyor. Örneğin, Nesnelerin İnterneti (IoT) asansörlerle entegre ediliyor, böylece asansörler artık kullanıcı akıllı telefonlarına bağlanarak çalışabiliyor, öyle ki yolcu bir akıllı telefon uygulaması aracılığıyla kat numarasını kolayca tuşlayabilir ve böylece herhangi bir yüzey dokunuşundan kaçınabilir. . Ayrıca IoT aracılığıyla asansörün iç atmosferi düzenli aralıklarla aerosol ve diğer toksik elementler için değerlendirilebilir. Yine, periyodik asansör temizliği tasarıma entegre ediliyor, öyle ki gün içinde belirli sayıda sürüşten sonra asansör kabini kendini dezenfekte etmek için otomatik hale geliyor.

Araba, lobi ve çekirdek dahil olmak üzere asansör yolculuğunun tamamı, gelecekteki asansör yolculuğunu hiç olmadığı kadar güvenli ve konforlu hale getirmek için yeniden gözden geçiriliyor. Hepimiz daha sağlıklı bir geleceğe birlikte yükselelim.

Mimar Arvind Mamania'nın Görüşleri: 

Normal olarak yüksek binalar olduğu için, yolcular arasında yeterli alan sağlamak için daha büyük asansör boyutlarına sahip olunması tavsiye edilir. Trafiği halletmek için, asansör çekirdeği daha fazla araba ile donatılabilir. Bu, insanların aynı anda tek bir asansöre koşmasını önlemeye yardımcı olacaktır.

Ayrıca, genel olarak insanlar pandemi nedeniyle güvenlik normlarına uyuyor. Ancak, herhangi bir gevşekliği önlemek için, asansör lobilerinde ve ayrıca asansörlerin içinde görsel görüntüler veya çalışan bir monitör ekranı ile bilgilerin görüntülenmesi yararlı olacaktır. Bu, çok sayıda insan tarafından ziyaret edilen ve potansiyel hastalık yayma merkezleri olabilecek alışveriş merkezleri, ofisler ve diğer kurumsal binalar gibi halka açık yerlerde büyük ölçüde faydalı olacaktır.

Önemli bir görüş alanı asansör kapıları olabilir. Asansörlerde seyahat ederken insanlar boş boş kapılara bakıyor. Kapılara, görsel rahatlama sağlayan ve bilgi ortamı olarak ikiye katlanan yerleşik LED ekranlı ince monitörler veya cam ekranlar takılabilir. Yine, asansör yolculuğunu daha kullanıcı dostu hale getirmek için, bu ekran kapıları, yolcuların onları asansörün içinden iletişim kurmak için kullanabilecekleri etkileşimli paneller olabilir. Bunlar, özellikle kadınlar, çocuklar ve yaşlılar açısından yolcu güvenliği açısından da büyük rol oynayabilir.

Asansörlerin gün içerisinde sık aralıklarla dezenfekte edilmesi de alınabilecek bir diğer güvenlik önlemidir. Asemptomatik olabilecek ve diğer kullanıcılara bulaşabilecek bazı şüpheli olmayan yolcular olabilir. Düzenli temizlik sayesinde, diğer yolcuların enfekte olma şansı büyük ölçüde ortadan kaldırılır.

Çoğu daire ve bina güvenlik önlemlerini alıyor, ancak halk sağlığı söz konusu olduğunda, hiçbir zaman kayıtsız kalmayı göze alamaz. Biraz daha dikkatli olmak her zaman iyidir.

Ar. Arvind Mamanya bir B.Arch'tır. Mumbai Üniversitesi'nden, Hindistan Mimarlar Enstitüsü Üyesi (FIIA), Konut Çalışmaları Enstitüsü'nden (Hollanda) yüksek lisans diploması sahibi ve yönetmen Rachna Sansad.

Mimar Rajiv Mishra'nın Görüşleri:

Asansörler, varsayılan olarak kapalı ünitelerdir. Enfekte bir kişi veya asemptomatik bir taşıyıcı ile birlikte seyahat etme riski her zaman olabilir. Araştırmalar, enfekte kişi asansörden uzun süre çıktıktan sonra bile virüsün havada kalabileceğini göstermiştir. Bu nedenle, asansörlerin ilerleyebileceği bir alan, yeterli doğal havalandırma sağlamak veya en azından belki de arabanın çatısında egzoz çıkışları oluşturmaktır. Bu şekilde, sürekli bir doğal hava akışı olurken, aynı zamanda gelecekteki enfeksiyonları hesaba katabilecek havadaki partiküllerle birlikte kirli havanın da uzaklaştırılması sağlanacaktır.

Ayrıca, asansör kabinlerinin gün içinde periyodik olarak dezenfekte edilmesi ve ayrıca her hafta kapsamlı bir temizlik yapılması tavsiye edilir. Bu, asansör yolculuğu sırasında meydana gelen her türlü enfeksiyonu büyük ölçüde engelleyecektir.

Asansörlerde güvenliği artırmanın bir başka yolu, özel olarak belirlenmiş katlara hitap eden farklı asansörlere sahip olmaktır. Bu sayede asansörlerde daha az kalabalık olacaktır. Elbette bu, lobileri kaldırmak için ayrılmış daha fazla alana sahip bir yapı içinde daha fazla asansöre sahip olmak anlamına gelecektir. Ancak insan güvenliği söz konusu olduğunda, uzlaşmaya yer olmamalıdır.

Rajiv Mişra Mumbai Üniversitesi Sir JJ College of Architecture'da müdür ve Maharashtra Hükümeti sanat müdürlüğü müdürü olarak görev yapan bir mimar, şehir plancısı, şehirci, gayrimenkul değerleme uzmanı ve eğitim yöneticisidir.