ASME A17.1/CSA B44, ISO 8100 ile “Yakınsamalı” mı?

Uluslararası Asansör Danışmanları Birliği (IAEC), Avrupa Normlarını (EN) ve Kuzey Amerika standartlarını birleştirme çabalarına ilişkin tutumunu belirtmektedir.

Giriş

Şu anda performansa dayalı bir asansör standardı olan Avrupa Standardı EN 81-20 ve -50'yi (ISO 8100 Parça 1, 2 ve 3), kuralcı kod olan ASME A17.1/CSA B44, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da. Yakınsama, gerçek eşdeğerliğe ulaşılması koşuluyla, dünya çapında eşdeğer olacak, yüksek ve arzu edilen bir hedef olan küresel bir kuralcı standart yaratarak ticaretin önündeki engelleri kaldırma hedefine sahipti. Küçük bir tantana ile EN 81-20 ve -50'nin kes ve yapıştır olarak değiştirildi. Herhangi bir karşılaştırmada kullanılan bir kod veya standart eşdeğer olmadığında, tam bir inceleme yapılmadan basitçe talep edilmemelidir. Bu pozisyon belgesi, hem A17.1/B44 hem de ISO 8100'ün gerçekte gerçekten eşdeğer olan bir yeniden yazma işlemi gerçekleştirilinceye kadar yakınsamaya karşı konuşuyor.

Yakınsama

Bu çaba, ABD Teknik Danışma Grubu (TAG) olan ISO Komitesi TC 178'in çalışmasıdır. (TAG bir Amerikan Ulusal Standartlar Enstitüsü [ANSI] terimidir; farklı ülkeler tarafından temsil edilen TC 178 komitelerine TAG olarak atıfta bulunulamaz. Üyelik, o ülkenin standart akreditasyon kuruluşu tarafından onaylanmalıdır; Amerika Birleşik Devletleri'nde ANSI sekreteryadır. ve Kanada'da, Kanada Standartlar Konseyi sekreteryadır.) Bu grup, A17 Standartlar Komitesi ile aynı hafta içinde toplanır. Yıllarca uyum çabalarını raporladı ve yakınsama çabalarının bir planını, yol haritasını sundu. Dünya Ticaret Örgütü (WTO) ve Uluslararası Standardizasyon Örgütü'nün (ISO) amacı, kod ve standartları uyumlu hale getirerek küresel ticaretin önündeki engelleri kaldıran evrensel standartlar oluşturmaktır. Bu, doğası gereği, küresel ve uluslararası üreticileri ve daha az uluslararası ticaret yapmayan yerli üreticileri etkiler. Bu nedenle, ana katılımcılar uluslararası şirketlerdir ve ISO komitelerinde en yüksek katılıma sahiptirler. Dünyanın dört bir yanından eşdeğer TC 178 komiteleri, dünyanın dört bir yanından gelen asansör kodlarını ve standartlarını inceledi ve uyumlaştırmanın, her ülkenin kabul edeceği gereksinimleri bulmanın bir açmazda olduğunu belirledi.

Yakınsama yol haritası 2015'te değiştirildi. Bu, performansa dayalı Avrupa Normlarını basitçe kesip yeni bir ISO 8100, Bölüm 1 ve 2'ye yapıştırmak için kuralcı kodları ve standartları uyumlu hale getirmek için gerekli olan çalışma yıllarını atladı. Bu, farklı DTÖ nedeniyle oldu. Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da alıştığımızdan daha fazla kurallar. ABD TAG'a oy pusulası verildi, ancak Avrupa Birliği'ndeki (AB) 28 oya karşı, ABD ve Kanada'dan gelen herhangi bir olumsuzluk geçerli olmayacaktı. ISO TC'lerin ayrıca ANSI ve Kanada Standartlar Birliği'nin (CSA) gerektirdiği gibi maksimum faiz grubu sınırları yoktur; üreticilere karşı büyük ölçüde çarpıtılıyorlar.

ISO, Ticarette Teknik Engeller (TBT) Anlaşmasını imzaladıktan sonra DTÖ kuralları çerçevesinde faaliyet göstermektedir (tbtcode.iso.org/sites/wto-tbt/home.html):

“Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) Ticaretin Önündeki Teknik Engeller (TBT) Anlaşması, teknik düzenlemelerin, standartların ve uygunluk değerlendirme prosedürlerinin ayrımcı olmamasını ve ticaret için gereksiz engeller yaratmamasını sağlamayı amaçlamaktadır. Aynı zamanda, DTÖ üyelerinin meşru amaçlara ulaşmak için tedbirler uygulama hakkını tanır. insan sağlığı ve güvenliğinin korunması veya çevrenin korunması gibi politika hedefleri. TBT Anlaşması, üyeleri ticareti kolaylaştırmanın bir yolu olarak tedbirlerini uluslararası standartlara dayandırmaya kuvvetle teşvik etmektedir. Şeffaflık hükümleri ile öngörülebilir bir ticaret ortamı yaratmayı da amaçlar. . . .

“TBT Anlaşması uyarınca, DTÖ Üyeleri, merkezi hükümet standardizasyon kuruluşlarının ve bu İyi Uygulama Kurallarına uymak ve yerel yönetim, sivil toplum ve bölgesel standardizasyon kuruluşlarının da kabul etmesini ve uymasını sağlamak için makul önlemleri almak.”

ISO US TAG - TC 178, yakınsama sürecinin 2014 "yol haritasını" ASME A17 Standartlar Komitesine bir mektup oylamasında sundu. (ISO'nun yüzlerce teknik komitesi vardır ve üyeleri dünya çapındaki ülkelerin çoğunluğunun temsilcileridir. TC 178 “Asansör” teknik komitesidir.) Yol haritası, çeşitli asansör kodlarının ve standartlarının yeni bir ISO'ya yakınsamasına ilişkin bir zaman çizelgesi sağladı. 22559 standardı, tüm kuralcı farklılıkları göz önünde bulunduracak ve tüm katılımcı ülkeler için kabul edilebilir bir taslak oluşturacaktır. Kuralcı gereksinimlerde belirlenen farklılıklar, bunları tartışmak ve uyumlu hale getirmek için planlar, Teknik Rapor ISO/TR 11071'de tanımlanmıştır. Bu, 11 Nisan 2014, Şekil 1, A17/B44 Satırı, Sütun 2'deki yol haritasında görülmektedir.

TC 178 oyla, yakınsama yol haritası önemli bir şekilde değişti: 2015'te, yıllarca süren çalışmaların içine girdiği uyumlaştırılmış kuralcı kodu kullanmak yerine, yeni standart (başlangıçta ISO X, Y ve Z olarak adlandırıldı) ISO olarak numaralandırıldı. 8100-1, 8101-2 ve 8100-3. Bölüm 1 ve 2 daha sonra EN 81-20 ve -50 (önceden EN 81-1 ve -2 olarak biliniyordu) ile dolduruldu. Uyumlaştırma çabaları büyük ölçüde göz ardı edildi ve tam Avrupa Normları onları doldurdu. Bu, Şekil 13'de gösterildiği gibi 2015 Mayıs 2 yol haritasında gösterilmektedir. Yeni ISO standardı ile yerel kodlar ve standartlar arasındaki önemli farkları listelemek için ISO 8100-3 eklendi ve revize edilmiş yol haritasından ISO 22559 referansları silindi. .

Yeni yapının amacı TC 178 tarafından Belge WG4'te detaylandırılmıştır.

- N125, TFC N154: “ISO TS 8100-3, ASME A8100/CSA B1 ve JIS X/Y gereklilikleriyle eşdeğerlik sağlamak amacıyla ISO 8100-2 ve ISO 17.1-44 ile birlikte kullanılacaktır. sırasıyla, ASME A17.1/CSA B44 ve JIS X/Y kapsamlarının ISO 8100-1 ve ISO 8100-2 kapsamıyla örtüştüğü yer. ISO 8100-1 ve ISO 8100-2 kapsamı dışındaki ekipmanlar ISO TS 8100-3'te ele alınmamıştır. ISO 8100-1 ve ISO 8100-2 kapsamı elektrikli ve hidrolik asansörleri ele alırken, ISO TS 8100-3'ün mevcut baskısı yalnızca elektrikli asansörleri (ev asansörleri hariç) ele almaktadır. ISO TS 8100-3'ün gelecekteki baskıları hidrolik asansörleri, ev asansörlerini ve elektrikli asansörleri ele alacaktır.”

TC 178 tarafından yapılan bu oylama, başlangıçta uyumlaştırılmış bir küresel kuralcı kod olarak lanse edilse de, yeni ISO 8100 standardının basitçe Avrupa Normu EN 81'in kesilip bir ISO versiyonuna yapıştırıldığını ve A17.1 kapsamındaki tüm ekipmanı kapsamadığını göstermektedir. /B44. Eşdeğerlik iddiası, A17.1/B44 satırındaki son sütunda gösterilen hedeftir — “A17.1/ B44 ~ ISO X/Y.” Bu, ISO 8100'ün A17.1 komite düzeyinde A44/B17'e eşdeğer olduğu ve A17.1'e veya başka herhangi bir A17 standardına eklendiği önerilir ve oylanırsa, EN 81'e uygun tüm ürünler tartışmalı olarak kurulum için onaylanacaktır. Kuzey Amerika.

ÖZET

Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daki ASME veya ISO komite çalışmalarına katılmayan kod kullanıcıları, bu çaba ve potansiyel etkileri hakkında tam olarak bilgilendirilmelidir. ISO 8100, A17.1/B44'te kodlanmışsa, model kodları, düzenleme veya kanunla A17.1/B44, A17.1/B44'e eşdeğer olarak esasen aşağıdaki etkilerle birlikte atlanır:

• A17.1/B44 bir kuralcı koddur; ISO 8100 bir Performans Standardıdır. Yeni ürünlere kod uyumu yerine sertifikasyon belgeleri eşlik edecek.
• ISO 8100'ün eşdeğer olduğu bir kodlama, şirketlerin Avrupa sertifikasyonunun ABD ve Kanada'da tanındığını iddia etmelerine olanak tanır.
• Uzun süredir devam eden kuralcı gereksinimler, yanlışlıkla veya kasıtlı olarak göz ardı edilecek ve ikili onay şemaları nedeniyle uygunluk kanıtı talep etmek için AHJ'lere bırakılacaktır.
• Mevcut oylama yapısı nedeniyle ANSI kurallarına göre ISO 8100'de teknik revizyon yapılması ortadan kalkacaktır: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada 2 oy, AB ülkeleri 28 oy ve diğer 50 ülke başta EN 81 Avrupa Normlarını kullanıyor.
• A17.1/B44 kullanarak güvenlik geçmişi Kuzey Amerika'da açıktır; Toplumsal ve ekipman farklılıklarımız göz önüne alındığında, ABD ve Kanada'da Avrupa tasarımı ekipmanın kullanımına ilişkin bir güvenlik geçmişimiz yok.
• Bu, esasen A17.1/B44'ü gereksiz hale getirecek ve zamanla, küresel üreticiler olarak kullanılmayacak veya tanınmayacak, Avrupa Normlarının “eski” kodlarımız kadar iyi olduğu konusunda her zamankinden daha güçlü durumlar yaratacaktır.
• Bu, küresel üreticiler için muazzam bir avantaj olacak ve yerli üreticilere seri üretilen ithal ürünlere göre daha yüksek maliyetler bırakacak.
• İlgi Grubu sınırlaması yoktur. Aslında, TC 178, hiçbir ilgi kategorisinin toplam üyeliğin 17/1'ünü aşamadığı A3 Standartlar Komitesi'nin aksine, öncelikle tüm üreticilerdir.
• A17.1/B44 ve ISO 8100 arasında önemli kuralcı farklılıklar vardır.

Sonuç

Bu çaba, tek başına, yakınsama bugün olduğu gibi ilerlerse, ABD ve Kanada tarafından gereksinimlerinde yapılacak herhangi bir değişikliğin, Avrupa ülkelerinin çoğunluk oyu olmadan uzlaşmaya dayalı bir değiştirilme şansına sahip olmayacağını gösteriyor. Küresel bir kodun ticari faydaları, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da kuralcı kodumuzu nasıl yayınladığımız pahasına olmamalıdır. Bu durum belgesi, A17.1/B44'te yayınlanan dile eşdeğerlik iddialarının gerçek eşdeğerliğe ulaşılana kadar engellenmesini tavsiye etmektedir. Arka plan bilgisi sağlamak için daha fazla okuma yapılır.

Daha fazla Okuma

Kısa Tarihçe of Birleşik Devletler ve Kanada Asansör Kodları

Amerika Birleşik Devletleri'nde, bir asırdan fazla bir süredir asansör kodlarını yayınladık. Onlar geliştikçe, ilk organize ABD ulusal kodu 17.1'de A1921 oldu:

"A17.1-2016/b44-16

"ASME ÖNSÖZ

“Bu Kanunun ilk baskısı Ocak 1921'de yayınlandı. Amerikan Makine Mühendisleri Derneği (ASME) Sanayi İşçilerini Koruma Komitesi tarafından, üreticiler, sigorta şirketleri, düzenleyici kurumlar dahil olmak üzere bir dizi çıkar temsilcisinin yardımıyla hazırlandı. ve teknik topluluklar.

“A17.1'in bu [on altıncı] baskısı [2000] ASME A17 Asansör ve Yürüyen Merdiven Komitesi ile CSA B44 Teknik Komitesi arasında ASME A17.1, Asansörler ve Yürüyen Merdivenler için Güvenlik Kodu ve CSA B44, Asansörler için Güvenlik Kodu arasındaki gereksinimleri uyumlu hale getirmek için ortak bir çabanın sonucudur. .

“Kural'ın on yedinci baskısı, A17.1a-2002 ve A17.1b-2003. Ek olarak, Bölüm 8.10 ve 8.11'de, çapraz referanslar ASME A17.2-2001, Asansörlerin, Yürüyen Merdivenlerin ve Yürüyen Yürüyüş Yollarının Denetlenmesi Kılavuzu'nu yansıtacak şekilde güncellendi.

“Kod'un on sekizinci baskısı, tamamen iki uluslu bir standart. ASME A17.1 Kodu ve CSA B44 Kodu arasındaki tüm eski sapmalar, bu Kuralda tamamen ele alındı.”

A17.1-2016/B44-16, ASME A17.1/CSA B44'ün yalnızca yetki alanı benimseme farklılıklarıyla yirmi birinci Sürümüdür. İki uluslu ABD/Kanada Kurallarımız, ANSI konsensüs sürecinin yönetimi ve kuralcı kodun sürekli geliştirilmesine katkıda bulunan gönüllülerin yönetimi altında bize iyi hizmet etti. A17.1 ve B44'ün birleştirilmesi aynı zamanda uyumlaştırmanın mümkün olduğunu ve basitçe toplumsal ve deneyimsel farklılıkları göz önünde bulundurmak ve ideal olarak bir başlangıç ​​noktası olarak daha sağlam gereksinimleri seçmek için çaba gerektirdiğini göstermektedir.

CSA B44 ilk olarak kısa bir süre sonra 1938'de yayınlandı:

"A17.1-2016/b44-16

"ÖAM ÖNSÖZ

“Bu, ASME A17.1/CSA B44, Asansörler ve Yürüyen Merdivenler için Güvenlik Kodunun dördüncü baskısıdır. 17.1, 44 ve 2013'de yayınlanan ASME A2010/CSA B2007'ün önceki sürümlerinin yerini alır; ve 44, 2004, 2000, 1994, 1990'te yayınlanan CSA B1985'ün önceki sürümleri, 1975, 1971, 1966, 1960 ve 1938.

“Bu Kurallar, CSA B44 Teknik Komitesinin ortak bir çabasının sonucudur. CSA B17 ve ASME A44 hükümlerini uyumlu hale getirmek için Asansör Güvenlik Kodu ve ASME A17.1 Asansörler ve Yürüyen Merdivenler Komitesi. ASME A17.1/CSA B44'ün bu baskısı, yalnızca Kanada yargı bölgelerinde geçerli olan ek gereksinimlerle birlikte eksiksiz ASME A17.1 Kodundan oluşur. Bu Kanada gereklilikleri, Kuralların gövdesinde şu ifadeyle başlamaktadır: 'NBCC'yi uygulayan yargı alanlarında'. . . .

“CSA B44, orijinal olarak üniformaların uygulanmasını kolaylaştırmak için geliştirildi. Kanada genelindeki mevzuat ve geçerli asansör uygulamaları için yetersiz olduğu kanıtlanan mevcut mevzuatın yerini alacak. Kodun birincil amacı, asansörlerin, yürüyen merdivenlerin, servis asansörlerinin, yürüyen yolların ve malzeme asansörlerinin tasarımı, kurulumu ve bakımı için Kanada genelinde düzenleyici makamlar tarafından benimsenmeye uygun minimum gereksinimleri belirlemektir. Ayrıca mimarlar, danışman mühendisler, asansör üreticileri ve bina sahipleri için standart bir referans olması amaçlanmıştır.”

Benimseme süreçler

A17.1/B44, ANSI'nin standart geliştirme kuralları kapsamında yayınlanan bir Amerikan Ulusal Standardıdır.

"A17.1-2016/b44-16

"ASME ÖNSÖZ GENEL

“Bu Kod, American Society of Mechanical Engineers (ASME) tarafından American National Standards Institute, Inc.'in (ANSI) genel himayesi altında geliştirilen ve yayınlanan sayısız kod ve standarttan biridir.

“Kod, şu şekilde hizmet etmeyi amaçlamaktadır: tasarım, inşaat için temel, asansörlerin, servis asansörlerinin, yürüyen merdivenlerin, yürüyen yolların ve malzeme asansörlerinin kurulumu, çalıştırılması, test edilmesi, muayenesi, bakımı, değiştirilmesi ve onarımı.

“Güvenlik kuralları ve standartları, halk sağlığı ve güvenliğini artırmayı amaçlamaktadır. Revizyonlar, teknolojik ilerlemeler, yeni veriler ve değişen çevre ve endüstri ihtiyaçları gibi faktörlerin komite tarafından değerlendirilmesinden kaynaklanmaktadır. Revizyonlar, önceki baskıların yetersiz olduğu anlamına gelmez.”

ANSI kurallarının öne çıkan noktaları, endüstrinin tüm üyelerinin ve halkın önerilen tüm kod değişikliklerini gözden geçirip yorumlayabileceği bir fikir birliği sürecini teşvik eder. Bu süreç, pratikte, çok sayıda olumsuz yorum varsa, oybirliği sağlanana veya yalnızca çok az olumsuz yorum kalana kadar teklifin değiştirilmesi gerektiği anlamına gelen fikir birliği kararlarına izin verir. Her olumsuz yorum, gözden geçirilmiş yanıtlarla ele alınmalı ve yalnızca olumsuzlarının neden endüstrinin gözlemi içinde kabul edilmediğini açıklayan iki oylamadan sonra A17 başkanı “uzlaşma” kuralına varabilir. Bu süreç, yorumların büyük çoğunluğunun önerilen değişikliğin lehinde olduğunu garanti eder.

"A17 Prosedürler için ASME Kodları ve Standart Geliştirme Komiteler

"Uzlaşma. . . önemli anlamına gelir doğrudan ve maddi olarak etkilenen çıkar kategorileri arasında anlaşmaya varılmıştır. Bu, salt çoğunluktan fazlasının mutabakatını ifade eder, ancak oybirliği olması şart değildir. Uzlaşma, tüm görüş ve itirazların dikkate alınmasını ve çözüme kavuşturulması için çaba gösterilmesini gerektirir.”

Başarılı teknik komite oylamasından sonra, ilgilenen herhangi bir paydaş tarafından bir başka kamu incelemesi daha var - tüm dünyadaki herkes, isterlerse, bunu destekleyen bir gerekçe ile değişiklik için bir yorum ve öneri sunabilir. Kod veya standart ASME tarafından yayınlanmak üzere onaylanmadan önce bu yorum teknik komite tarafından ele alınmalıdır.

Komite üyeleri ayrıca bir ilgi kategorisi beyan etmelidir ve komite prosedürleri herhangi bir ilgi kategorisinin yüzdesini sınırlandırır, böylece hiçbir kategori karar verme sürecini zora sokamaz.

"A17 ASME Kuralları ve Standartları Geliştirme Komiteleri için Prosedürler 3.2.5 Üyelerin Sınıflandırılması. Dengeyi kurmak için geliştirmek için temsil Standartlar üzerinde fikir birliğinin kanıtı, fikir birliği komitesi üyeleri, komite katılımı için birincil destek kaynaklarının ticari çıkarlarına göre sınıflandırılacaktır. Uzlaşma kurulunun bakiyesinin belirlenmesinde yedekler dikkate alınmaz. Üyelere verilen sınıflandırma sistemi ve sınıflandırmalar, uzlaşma komitesi tarafından önerilecek, ilgili kurulun onayına tabi olacak ve prosedür ekinde yer alacaktır. Güvenlik kodları ve standartları ile ilgilenen konsensüs komitelerinin üyelerinin üçte birinden fazlası, diğer sınıflandırmaların kayıtlı onayı ve ilgili kurulun onayı olmaksızın herhangi bir kategoriden gelmeyecektir.

“Hiçbir kategorinin bir diğer sınıflandırmaların kayıtlı onayı ve ilgili kurulun onayı dışında ürün standartlarıyla ilgilenen fikir birliği komitelerinde çoğunluk.

Yeni teknolojilerin kod kabulünü hızlandırmak amacıyla, performansa dayalı yeni bir güvenlik kodu önerildi ve yayınlandı. ABD ve Kanada'da performansa dayalı kod olan A17.7/B44.7'yi yıllarca kullandıktan sonra, kuralcı gerekliliklerin, kalitenin, sağlamlığın ve A17.1/B44'ün sağladığı özel temel güvenlik önlemlerinin eksikliğinin tutarsız olduğu açıktır. A17.7/ B44.7'nin kabulü, ABD'deki birçok büyük yetki alanında sağlanamadı. A17.7/B44.7'nin elde ettiği tek değişiklik, fikir birliği sürecinin atlanmasıydı. Yeni ürünler, Araştırma ve Geliştirme'den Akredite Asansör/Yürüyen Merdiven Sertifikasyon Kuruluşuna (AECO) ve ardından yalnızca AHJ incelemesiyle pazara girer. Bu teknolojilerin nihayetinde kuralcı koda yazılacağına dair ilk tartışmalar gerçekleşmedi; AECO sertifikası verildiğinde, hedefe ulaşıldı. Pazar yeri dışında ürün hakkında tam bir inceleme yapılmadı ve test hizmetteki arızalara göre derecelendirildi ve halkı potansiyel tehlikeye soktu.

ANSI'nin amacı, sürece katılmak isteyen herkese tam şeffaflık sağlamaktır. Bazıları bunun kod gereksinimlerini değiştirmek için buzul bir hız gerektirdiğine inanabilir; bununla birlikte, ilgili güvenlik tehlikeleri göz önüne alındığında, kullanıcılar ve çalışanlar için dikkate alınması gereken önemli güvenlik tehlikelerine sahip bir kod veya standart yazarken ve yayınlarken riskleri olabildiğince çok katılımcı tarafından değerlendirmek ideal çözümdür.

Avrupa Normlarının Kısa Tarihi

Avrupa asansör güvenlik kodları ve standartları, AB'nin oluşumuna kadar çeşitli ülkelerde çeşitlendirilmiştir. 20. yüzyılın başlarındaki Avrupa kodları, her ülkenin tercüme ettiği, değiştirdiği, düzenlediği, değiştirdiği ve kendi haline getirdiği 1945 başlarında ASME Asansör Güvenlik Kodunun türevleriydi. Ardından, 25 Mart 1957'de, Avrupa Birliği'nin İşleyişine İlişkin Antlaşma (Roma Antlaşması olarak da anılır) ve Avrupa Birliği Antlaşması (Maastricht Antlaşması olarak da anılır) imzalandı ve anayasal temeli oluşturdu. AB'nin ve Avrupa Ekonomik Topluluğunun (AET) oluşturulması. Belçika, Fransa, İtalya, Lüksemburg, Hollanda ve Batı Almanya tarafından imzalanmış ve 1 Ocak 1958'de yürürlüğe girmiştir. Bugün, esasen çoğu Avrupa ülkesi olmak üzere 28 imzacı ülke bulunmaktadır. Bu, AET'nin üye ülkeleri arasında mallar, emek, hizmetler ve sermaye için tek bir pazar yarattı. Avrupa Komisyonu'nu da kurdu. Düzenleyici farklılıklar nedeniyle ticaretin önündeki engelleri azaltmak için, 1962'de Comité Européen de Normalization (Avrupa Standardizasyon Komitesi) (CEN) kuruldu. Tüm malların düzenlemelerinin değerlendirilmesi, uyumlu hale getirilmesi ve birçok dilde yayınlanması gerekiyordu.

CEN Teknik Komitesi 10, asansörlerin (asansörlerin) standardizasyonu ile görevlendirildi. Orijinal ülkelerden, diğer ülkeler üye olurken, kodlarını ve standartlarını n'ye devrettiler.ew Europebir Norm. Asansörler için EN 81 serisi ve yürüyen merdivenler ve yürüyen yollar için EN 115 serisi ilk olarak 1994 yılında yayınlandı. EN 81 Önsözünden:

"EN 81-1:1998+A3:2010

"Önsöz

“pren 81-1:1994'teki CEN Soruşturmasından sonra, AB Asansör Direktifi (95/16/EC) kabul edildi. NS bu Direktifin temel sağlık ve güvenlik gerekliliklerinin taslakta dikkate alınmamasından kaynaklanan gereklilikler, Ek prA1:1996 ila prEN81-1:1994'te özetlenmiş ve onay için CEN/TC 10 üyelerine sunulmuştur. Onay alındıktan sonra bu Ek, TC üyelerinden alınan yorumlar dikkate alınarak bu standarda dahil edilmiştir.”

EN 81-1 ve -2, A81 düzeltmesindeki (ek) bazı A20 gereksinimleriyle uyum sağlamaya çalışmak için önemli değişiklikler eklemenin yanı sıra 50 yılında sırasıyla EN 2014-17.1 ve -3 olarak yeniden numaralandırılmıştır. Kontrolsüz araba hareketi ve artan araba aşırı hız koruması gibi öğeler bu değişiklikte yer aldı. Bu kuralcı değişiklikler, özünde, orijinal yakınsama yol haritasının bir parçasıydı ve tüm taraflarca gözden geçirildikten sonra en sağlam gereksinimlerin asgari olarak dikkate alınması ilkesi dahilindeydi.

Benimseme süreçler

ABD ve Kanada'daki bir uzlaşma sürecinden farklı olarak, CEN TC 10, önemli bir anlaşma çoğunluğu gerektirmez; Gereksinimlerin bir Avrupa Normu haline gelmesi basit çoğunluktur. Ek olarak, tüm AB ülkelerinde bu tür çeşitli kodların uyumlaştırılmasının temeli, gereksinimleri yazmak için “performansa dayalı bir metodolojinin” kullanılmasıydı. İlgi alanı kategorisi sınırlamalarının olmaması nedeniyle, Onaylanmış Kuruluş kabulüyle araştırma ve geliştirmeden pazara geçme yeteneği, ABD ve Kanada'da kuralcı kod gereksinimleri tarafından izin verilmeyen birçok tasarıma izin verir.

Ürün Belgelendirme

AB'de, ABD ve Kanada'dan ürün sertifikasyonu uyumluluğunda önemli bir fark vardır. CE (Conformité Européenne) işareti 1985 yılında ortaya çıkmıştır. CE işareti, Avrupa Ekonomik Alanında (İç Pazar) serbest pazarlanabilirliğin bir simgesidir. AB'de satılmak üzere AB dışında üretilen ürünler de CE işareti ile sertifikalandırılmalıdır. Örneğin, AB'de satılan Kuzey Amerika ürünlerinin de CE işareti olması gerekir. Bu tek yönlü engel değişmeyecek ve Kuzey Amerika sertifikasyon gereksinimlerine ek olarak ABD ve Kanadalı üreticilere sertifika katmanları ekleyecektir.

CE işareti almak için üreticinin ISO 9000 uyumlu olması, ürünü tasarlaması, risk değerlendirmesi yapması ve başvuruyu Onaylanmış Kuruluşa sunması (başvuruyu gözden geçiren ve bazı durumlarda ürünün işlevini fiziksel olarak test eden şirketler) gerekir. . ABD ve Kanada'da tipik sertifika bu şekilde çalışmaz. A17.1/B44'te Bölüm 8.3, listelenmesi gereken bileşenleri ve kod yazarları tarafından tanımlanan özel test gereksinimlerini tanımlar. ABD ve Kanada listeleme ve etiketleme AB'de tanınmayacaktır.

AB'de 100'ün üzerinde Onaylanmış Kuruluş bulunmaktadır; bunlara TÜV, Liftinstituut, Underwriters Laboratories ve diğerleri gibi tanınmış kuruluşlar dahildir. Bu sistemin zayıf yönlerinden biri, farklı Onaylanmış Kuruluşlar arasında alışveriş yapmaktır; bir ürünü reddederse, bir üreticinin tasarımı onaylayacak veya kabul edecek bir başkasını aramaya devam edeceği duyulmamış değildir.

A17.7/B44.7 performansa dayalı kod, esasen Avrupa'daki Onaylanmış Kuruluşların yaptığı şeyi yapan AECO'ları kullandı: bir kod uygunluk belgesini gözden geçirin, risk değerlendirmelerini gözden geçirin, ardından A17.1/B44'ün kuralcı gereksinimlerine eşdeğerliğin sağlanmış olup olmadığına karar verin. elde edilmiştir. Bu sürecin zaten tutarsız olduğu kanıtlanmıştır ve şimdi esasen A17.1/B44 ile uyumlu olmayan bir şey tasarlamak ve ardından AECO tarafından A17.7/B44.7'nin bulunduğu yerde satış ve kuruluma başlamak için “onaylanması” için yeni bir yol olarak kabul edilmektedir. benimsenmiştir.

Küresel Deneyim

20 yılı aşkın bir süredir, önde gelen küresel imalat şirketleri, dünyanın dört bir yanındaki ülkelerde EN 81'i benimsemeleri için başarılı bir şekilde lobi faaliyeti yürütüyor.

Şekil 3 ve 4, TC 81'e göre EN 178'i benimsemeyen tek ülkelerin Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Japonya olduğunu göstermektedir.

Çin, EN 81'i benimsemeye ikna edildi ve CEN üyesi olmadıklarını keşfetti ve bu nedenle, benzersiz pazar taleplerini karşılamak için değişiklik talep ederken doğrudan etkiye sahip değildi. Çin yılda 200,000 ünite kuruyordu ve son 15 yılda 5 milyon kurulu üniteyi aştı ve birçok düzeyde büyüyen sorunlarla karşılaşıyor. Avrupa Normunun en büyük kullanıcısı olmakla karşı karşıya kalan, ancak CEN masasında kendi pazarları için önerilen değişiklikleri doğrudan etkileyecek bir yer verilmemiş olması, Çin'in EN 81'i kullanmaktan vazgeçmesine neden oldu.

Büyük şirketler, çözümün Çin'i ve diğer ülkeleri ISO kodunun kod yazarları masasında oturma sorununu çözdüğüne ikna etmek olduğuna karar verdiğinde Çin'in hayal kırıklığı yumuşadı. Çin'in oy blokları nedeniyle hala sınırlı katılımının farkında olup olmadığı - AB'nin 28 oyu var ve tıpkı Amerika Birleşik Devletleri gibi Çin'in de sadece bir oyu var - eninde sonunda belli olacak. EN 81'in CEN kontrollü bir belge olarak yayılmasının hoş olmadığı ortaya çıktı, bu nedenle aynı oyuncular EN 81'i yeni ISO 8100'ün bir miktar kontrol izlenimi verdiğini ve uyumlaştırılmış bir kuralcı kod yerine bir Avrupa Normunun basit kes ve yapıştır.

Çin, sektörüne bakım, inceleme ve test yönü sağlamak için gerekli çabalarında A17/B17.1 kullanımına başlamak için kısa süre önce bir ASME A44 Uluslararası Çalışma Grubu (WG) kurdu. Bu, Çin hükümetinin şu anda meydana gelen felaket olaylarını azaltmak için Ulusal Acil Durum Yasasını uygulamasının bir sonucudur. Araştırmaları ve sonuçları, bilgi, deneyim ve kod yönü eksikliğinin var olduğu ve ilgilenilmesi gerektiğiydi. A17.1/B44, Çin'in tüm ihtiyaçlarını karşılıyor: tasarım, bakım, onarım, değiştirme, değişiklik, test ve inceleme belgesi ve ülke artık A17 komitesinde ve tüm alt komitelerde yer alıyor. Bu, Mayıs 2018'de Çin'in Şanghay kentinde düzenlenen Dünya Asansör ve Yürüyen Merdiven Fuarı'nın açılış törenlerinde resmen geçen ve devam eden bir çabadır.

Özel Örnekler Farklılıklar A17.1/B44 ve ISO 8100 arasında

A17.1/B44 ve ISO 8100-1 arasındaki fark örnekleri burada referans olarak gösterilmektedir. Daha çok var; bunlar birkaç seçkin:

"BAKIM

“A17.1-2016/B44-16 “SECTION 8.6

"BAKIM ONARIM, DEĞİŞTİRME VE TEST

Bölüm 8.6 bakım, onarım, değiştirme ve test için geçerlidir. Bakım, onarım ve değiştirme, kurulum veya değişiklik sırasında geçerli olan Kurallara uygunluğu sağlamak için yapılacaktır.

NOTLAR:

• Yerimizi Bölüm 8.7 için değişiklik gereksinimleri.
• Yerimizi 'Genel' in Önsöz sorumlulukların atanması için.

"ISO/DIS 8100-1-2016

7.2.3 Bakım

“Kullanım kılavuzu EN 13015'e uygun olacaktır. özel aletlerin tanımlanması ve kullanımı hakkında.”

Önemli bir fark, ISO 8100'ün kendisinde bakım gereksinimlerinin olmamasıdır; başka bir Avrupa Normu olan EN 13015'e atıfta bulunur. EN 13015'in okunması, aralıkları ve süreleri belirlemek için daha performansa dayalı bir metodoloji gösterir ve arıza süresini azaltmak için bakım süresini azaltmak için bir dil, bakım süresini azaltmak için mutlak bir gerekçe içerir. CEN'in kontrolü altında, EN 13015'te yapılacak herhangi bir değişiklik ABD ve Kanada dışında zorunlu tutulacaktır.

“MAKİNE DAİRE ZEMİNİ GÜCÜ

"A17.1-2016/B44-16

“2.1.3.2 Zemin Mukavemeti. Kabin Üstü zeminler, herhangi bir 1000 mm'de 225 N (2000 lbf) konsantre yükü kaldırabilecek kapasitede olacaktır.2 (3 inç.2) alan ve ayrıca, ana veya ikincil seviye makine mahallinin tabanını oluşturduğu yerde, 6 kPa'dan (125 lbf/ft) az olmayan bir hareketli yük için tasarlanacaktır.2) tüm açık alanlarda.

“Asansör sürüş makinesinin olduğu yer için be destekli yalnızca by the makine oda döşeme döşemesi, döşeme döşemesi 2.9.4 ve 2.9.5'e uygun olarak tasarlanacaktır.

"ISO/DIS 8100-1-2016

"5.2.1.8 Duvarların, zeminlerin ve tavanların mukavemeti

"5.2.1.8.1 Kuyu yapısı, makine daireleri ve makara daireleri Ulusal İnşaat Yönetmeliklerine uygun olacaktır. ve en azından makine tarafından uygulanabilecek yükleri, emniyet tertibatının çalışması anında kılavuz raylar tarafından, kabinde eksantrik yük olması durumunda, tamponların hareketi ile, tarafından uygulanacak

arabayı yükleyip boşaltarak, vb. geri tepme önleyici cihaz. Ayrıca E.1'e bakınız.”

A17.1/B44, daha çok performansa dayalı bir dil kullanarak yeni teklifler tasarlamaya yönelik çabalar olsa da, esasen kural koyucu bir koddur. İki stil arasındaki fark, zemin mukavemeti örneğinde örneklenmiştir. Oda zemin mukavemeti tasarlanırken değerlerin uygun şekilde sağlanacağı varsayımına karşı açık tasarım değerleri.

"ASANSÖR YANGIN TESTİ KAPILAR

"A17.1-2016/b44-16

"8.3.4 Giriş Yangın Tipi Testleri

"8.3.4.1 Giriş Testi Montajlar, Yatay Kayar ve Sallanır Tipler ve Dikey Kayar Türleri

"8.3.4.1.1 NBCC'yi uygulayan yargı bölgelerinde, girişlerin ve kapıların yangından korunma derecesi, NBCC'de belirtilen gerekliliklere göre belirlenecektir. Gereksinim 8.3.4.1.2 başvurmayın.

"8.3.4.1.2 NBCC'yi uygulamayan yargı bölgelerinde, yatay asansör testi sürgülü tip ve salıncak tipi giriş tertibatları ve asansör ve dambıl dikey sürgülü tip giriş tertibatlarının testleri UL 10B veya NFPA 252'ye göre yapılacaktır. Test giriş tertibatları Bölüm 2.11'e göre yapılacaktır.

"ISO/DIS 8100-1-2016

"5.3.5.2 Davranış altında yangın koşullar

“Kat kapıları, ilgili bina için yangından korunma ile ilgili yönetmeliklere uygun olacaktır. Test için EN 81-58 veya ISO 3008-2 uygulanacaktır. ve bu tür kapıların sertifikalandırılması.”

A17.1/B44, bir hortum akışı testi içeren UL 10B tipi testi gerektirir; bu EN 81-58 tarafından gerekli değildir. CEN'in kontrolü altında, EN'de yapılacak herhangi bir değişiklik

81-58 ABD ve Kanada dışında dikte edilecek.

"KAPI DAYANIMI "A17.1-2016/B44-16

"2.11.13.3.5 Paneller ve bunların monte edilmiş aksesuarlar

• (a) kapalı ve kilitli bir kapının açılma yönünde kol üzerinde 450 N'den (100 lbf) daha az olmayan bir kuvvete dayanabilmelidir. Bu kuvvetten dolayı kolda veya kapı panelinde kalıcı bir yer değiştirme veya deformasyon olmayacaktır.
• (b) 2.11.11.5.7'ye uygundur.
• (c) panel, asansör boşluğu yönünde 20 N (0.75 lbf)'lik bir kuvvete maruz kaldığında, 5000 mm'den (1,125 inç) daha fazla kalıcı olarak yer değiştirmemeli veya deforme olmamalıdır. panelin yaklaşık merkezinde 300 mm x 300 mm (12 inç x 12 inç) alan.

"ISO/DIS 8100-1-2016

"5.3.5.2 Mekanik dayanım

"5.3.5.2.1 Tamamla iniş kapılar, Kabin kapıları, durak kapılarının kilitli konumunda ve kabin kapılarının kapalı konumunda:

a) Yuvarlak veya kare kesitte 300 cm5'lik bir alana eşit olarak dağıtılan 2 N'luk bir kuvvet, herhangi bir noktada panele/çerçeveye dik açılarla uygulandığında yüz yüze olmadan direnecekler:

1. Kalıcı deformasyon (örn. 1 mm'den az);
2. 15 mm'den büyük elastik deformasyon;

Böyle bir testten sonra güvenlik fonksiyonu kapı etkilenmeyecektir.

b) 1000 cm²'lik yuvarlak veya kare kesitli bir alana eşit olarak dağılmış 100 N'luk statik bir kuvvet, kat kapıları için durak tarafından veya kabinin içinden panel veya çerçevenin herhangi bir noktasına dik açılarla uygulandığında kabin kapıları için, işlevsellik ve güvenliği etkileyen önemli kalıcı deformasyon olmadan direnmelidirler (Bkz. 5.3.1.4 [maks. boşluk 10 mm] ve 5.3.9.1).”

A17.1/B44 kapılarının 2,500 N (562 lbf ) uygulandığında kalıcı olarak deforme olmaması gerektiğinde eşdeğerlik iddia etmek, 81 N [20 lbf ] uygulandığında kalıcı olarak deforme olmaması gereken EN 1,000-225 kapılara kıyasla açıkça eşdeğer değildir.

ISO TC 178'in görev gücü üyeleri, kodlar arasındaki fark tablolarını geliştirdi. Mekanik Tasarım Komitesi'nin eski başkanı Bay George Gibson'dan biri Tablo 1'de gösterilmektedir. Bu tablo, hiçbir şey yapmama veya kodları uyumlu hale getirmek için aktif olarak değişiklikleri takip etme önerileriyle önemli kuralcı farklılıkları tanımlar. EN 81'in ISO 8100'e kes ve yapıştır özelliğinin gelmesiyle birlikte, gelecekteki bu değişiklikler artık herhangi bir fikir birliği olmaksızın kabul veya reddetme konusunda büyük AB çoğunluğuna bırakılmıştır.

ISO Komitesi Eylemlerinin Kısa Tarihi

2009

Üç ana kodda (A17/) tam olarak uyumlu olmayan unsurları (kapı kilitleri, tamponlar, emniyetler vb.) çözmeye çalışan bir yakınsama çalışma grubu (Karar 269) bulunmaktadır.

B44, EN 81 ve ilgili Japon Kodları.

2010

Yakınsama Görev Gücü, 17 sistem üzerinde çalışarak A44/B5, EN ve Japon Kodlarını birleştirmeye çalışıyor: emniyetler, fren sistemleri, tamponlar, valiler ve kapı kilitleri. Görev Gücü'nün sonuçları ve önerileri, önerilen revizyonların dikkate alınması için ulusal organlara iletilecektir.

2010

Yakınsamayı kolaylaştırmak için mümkün olan her yerde önerildiği gibi uyumlulaştırılmış kuralcı metin ekleyin.

2011

Yakınsama Görev Gücü, büyük ulusal kodların daha uyumlu hale getirilmesini sağlamaya çalışıyor. Görev Gücü tavsiyelerini içeren çeşitli belgeler çeşitli A17 çalışma komitelerine dağıtıldı. Ek 4, A17 komitesi değerlendirmesi için Görev Gücü'nün özet tavsiyesini içerir. Etkilenen gereksinimlere dayalı olarak çeşitli A17 çalışma komitelerine ayrıntılı belgeler dağıtıldı.

2012

WG4, güncellenen TR11071 kapsamında ISO içinde yakınsama üzerinde çalışmaya devam ediyor; ancak, daha fazla revize etmek yerine, WG4, üç ana standardın (A17.1/B44, EN 81 ve Japonya) belirli bileşenlerine yönelik bir karşılaştırma belgesi geliştirmektedir. Birkaç A5 çalışma komitesinin A17 görev grupları tarafından incelenen 17 bileşen vardı. Tüm çeşitli görev gruplarının sonuçları, yayınlanacak bir raporda birleştiriliyor. Bu yürüyen merdiven belgesi, ISO'dan edinilebilen ISO/TR 14799-1:2012(E)'dir.

A17.1 ile ilgili bir ISO belgesinden bir alıntı aşağıdadır. Açıkça, A17.1, ISO topluluğunun iddia ettiğinden çok daha kuralcı bir güvenlik kodudur. ISO/DTR 14799-3'te (2012) Taslak Teknik Rapor (DTR), ISO üyelerinin sorularını yanıtlıyor. İşte referans için örnekler:

"ISO/DTR 14799-2 (2012)

"3.1.1.6 EN 115-1 bir performans mı yoksa bir tasarım standardı mı?

“EN 115-1, yürüyen merdivenlerin ve yürüyen yolların güvenli çalışması için asgari bir gereklilik olarak düşünülmelidir.

“3.1.2.6 A17.1 bir performans mı yoksa bir tasarım standardı?

“A17.1 kodu, ASME tarafından belirlenen prosedürler kapsamında bir performans standardı olarak geliştirilmiştir. Endüstrinin benzersiz doğası nedeniyle, bazı kurallar tasarım niteliğindedir, ancak bunları performans diliyle değiştirmeye yönelik çabalar sürekli olarak devam etmektedir.”

A17.1/B44'ün bir “çabası var. . . [tasarım gerekliliklerini] performans diliyle değiştirmek”, TC 178'deki bazılarının görüşü olabilir, ancak tüm üyelerin görüşü değil.

2013

WG4 hala bir yakınsama belgesi üzerinde çalışıyor. Karşılaştırma çalışmalarının çoğu tamamlandı. Güvenlik faktörlerine nasıl uyulacağı ve “iyi mühendislik uygulamaları”nın EN kullanımı hakkında açıklama sağlamak için GESP belgesinde bir ek yayınlamayı planlamaktadır.

Birbirine yakınlaşamayan alanlara karşı ek yakınlaşma olabilecek maddelere ilişkin anlaşmaların durumu hakkında bir rapor sunulacaktır. Ayrıca, farklılıkları açıklamak için açıklamalar yapılacaktır.

2014

Yakınsama Raporu tamamlandı ve teknik rapor olarak oylanacak.

Komite üyeleri tarafından ISO komitesi eylemleri hakkında yorum yapıldı, Bay George Gibson bu çabanın ABD'ye nasıl fayda sağlayacağını sorguladı ve EN 81-20/-50'yi bir ISO standardı olarak dahil etmek, A17/B44'ü etkili bir şekilde otobüsün altına attı. Bay Gibson, A17'yi EN 81 ile karşılaştırmasından sonra, açıkçası EN 81'in karşılaştırma açısından yetersiz olduğunu hissetti.

Bu yoruma yanıt olarak, komite başkanı tutanaklarda herkese bunun “A17'yi otobüsün altına atmak” için bir çaba olmadığı konusunda güvence verdi. Birinin güvencesini verdi

WG'ler bir süredir ISO kuralcı gerekliliklerini geliştirmek için çalışıyor. Güvenlik bileşenleri üzerindeki bu çalışmaların bir kısmı, normatif standardın sürekli gelişiminin yanı sıra uyumlaştırmayı da kolaylaştırdı. Ayrıca bazı büyük ülkelerin EN 81 yerine bir ISO standardı kullanmayı tercih edeceğini de kaydetti. EN 81-20/-50'nin temel belgelerini ve A17/B44 farklılıklarının üçüncü bir belgesini oluşturma şeması ilk önce “çalışılabilir” olarak önerildi. çözüm" şu anda.

Başkan ayrıca, bu yaklaşımın Kuzey Amerika dışındaki kullanıcıların ürünlerini isterlerse tüm pazarlar için tasarlamalarına yardımcı olduğunu ve kullanıcıların Kuzey Amerika'da bir dünya pazarı için ürünler üretmelerine yardımcı olduğunu söyledi. Kuzey Amerika pazarına girmek için A17.1/B44 uyumluluğu gerekli olduğundan, A17.1/B44 satışları muhtemelen artacaktır. Dünyanın en kapsamlısı olan A17.1/B44, bunu karşılamak için gereken ekstra gereksinimlerle kendini gösterecek.

Başkan ayrıca, A17.1/B44 gereksinimlerinde herhangi bir seyreltme olmayacağını ve Güvenlik Faktörü değerleri gibi görünür parametrelerin faydaları daha fazla hale geldiğinde A17.1/B44'ün daha katı gereksinimlerine doğru hareket etme eğiliminin olacağını da yorumladı. diğer ülkelere de açıktır. Bir ISO standardı benimsemeye gerek olmadığını ve Kuzey Amerika'da dağıtılan herhangi bir ürünün A17.1/B44 ile uyumlu olması gerektiğini vurguladı. Son olarak, bu teklifin Uluslararası Standartlar Komitesi tarafından tartışılacağını ve oylanacağını söyledi.

2015

TC 178 aşağıdaki öneriyi yaptı ve sandığa gönderdi. Artık yeni ISO kodu, kodlar ve standartlar arasındaki daha sağlam farklılıklara dayanmıyordu; ISO 8100 serisi haline gelen teklif, EN 81-20/-50'nin bir kes ve yapıştır olacaktır. Bu, ASME C&S Oylama Sisteminde oylandı. İlginç bir şekilde, ISO komitesi yanıtları çevrimiçi olarak yayınlanmadı; yanıtları aşağıda yeniden basılmıştır.

"EN81-20/50 için ISO X ve ISO Y olmak için bir yol haritası önerisi

“ISO X [ISO 8100-1], ISO Y [ISO 8100-2] ve ISO Z [ISO] geliştirilmesi için önerilen yol haritası ve çıktıları 8100-3].

"2. Aşama - Kuzey Amerika için özel eylemler

ASME A17.1/CSA B44 standardının, kapsamların çakıştığı durumlarda ISO X [ISO 8100-1] ve ISO Y [ISO 8100-2] ile yakınsama sürecini başlatın. Bu, ASME A8100/ CSA B3 ve ISO X [ISO 17.1-44] ve ISO Y [ISO 8100'ün revizyon süreçlerine dahil edilebilecek ISO/TS Z [ISO 1-8100] öğelerini tanımlayarak gerçekleştirilebilir. -2] için herhangi bir sapmayı azaltın.

2. Aşamanın Ana Eylem(ler)i:

• a) ISO/TC 178, ISO standartlarını değiştirmeye karar verecek
• b) ISO/TC 178, VA, Paralel Onay Sürecini önerir,

CEN/TC 10 kurşun

• c) CEN/TC 10, ISO teklifini kabul edecek
• d) CEN/TC 10, ISO uzmanlarını çalışmaya katılmaya davet edecek
• e) Değişiklik, önceden kararlaştırılan "öğeler" listesiyle sınırlıdır
• f) Temel olarak, bölgesel TS olduğu gibi kalır
• g) CEN/TC 10, ISO'yu EN ISO standartları olarak kabul edecek ve EN 81-20/50'yi geri çekecek (2 yıllık geçiş süresiyle)

"3. Aşama - Kuzey Amerika için özel eylemler

“ABD ve Kanada, kapsamların örtüştüğü ASME A17.1/CSA B44 ve ISO X [ISO 8100-1] ve ISO Y [ISO 8100-2] içeriğini uyumlu hale getirerek yakınsama sürecine devam edecek ve böylece ISO TS Z [ISO 8100-3].

3. Aşamanın Ana Eylem(ler)i:

• a) ISO TC 178, ISO standartlarını revize etmeye karar verecek
• b) ISO/TC 178, revizyona öncülük etmek için CEN/TC 10'un talep edilip edilmeyeceğine karar verecek
• c) Revizyonların temel amacı, ilgili tüm tarafları memnun eden çözümlerle bölgesel farklılıkları azaltmaktır” dedi.