Asansörlerde İnsanları Tahliye Etmek İçin Kamera Kullanımı

John Trett ve Charles Simpkins tarafından

Bu bildiri şu adreste sunuldu: Lucerne 2010, Uluslararası Dikey Taşıma Teknolojileri Kongresi ve ilk olarak A. Lustig tarafından düzenlenen IAEE kitabı Elevator Technology 18'de yayınlandı. Uluslararası Asansör Mühendisleri Birliği'nin izniyle yeniden basılmıştır. (İnternet sitesi: www.elevcon.com). Bu makale tam bir yeniden basımdır ve ELEVATOR WORLD tarafından düzenlenmemiştir.

Anahtar Kelimeler: Kameralar, izleme, tahliye, iletişim, güvenlik, acil durum

Özet

Kameraların kullanılması, asansörlerin kullanımını yangın veya diğer acil durumlarda insanları çok daha hızlı tahliye etmeye kadar genişletir. Kameralar, arabanın, kaldırma yolunun ve motor odasının enkaz, hasar ve dumandan temizlenip temizlenmediğini görmek için kullanılır. Ayrıca sistem güvenlik uygulamaları için de kullanılabilir. Bu makale, kameraların yerel olarak veya uzak bir konumdan internet aracılığıyla güvenilir bir şekilde kullanılmasına ve izlenmesine izin vermek için gereken teknolojiyi tartışmaktadır. Güvenlik yöneticilerine, bina sahiplerine ve acil servislere sistemin muazzam olanaklarını gösteren iletişim bağlantıları tartışılmaktadır.

1. Giriş

Geleneksel olarak yolcu asansörleri, acil bir durumda insanları bir binadan tahliye etmek için kullanılmaz. Acil servislerde, Avrupa'da uyumlaştırılmış EN81-72 standardına göre yapım ve montaj için ek güvenlik kuralları ile sağlanan özel yangın söndürme asansörleri kullanılmakta ve normal yolcu asansörleri kullanılmamaktadır.

Sonuç olarak, acil bir durumda insanlar acil durum merdivenlerini kullanmak, engelliler ise sığınma alanlarına yönelmek ve acil servislerin gelmesini beklemek zorunda kalıyor.

Acil servisler gelmeden önce bile yolcuları güvenli bir şekilde tahliye etmek için tüm asansörler kullanılabilirse, tahliye hızını en üst düzeye çıkaracak ve binayı daha güvenli hale getirecektir. Bu sadece yüksek binalar için değil, aynı zamanda az katlı binalar ve mevcut binalara kurulan asansörler için de geçerlidir. Asansörlerin yolcular için risk oluşturmadan hala güvenli bir şekilde kullanılması için bir yol gereklidir.

Yangın söndürme asansörlerinin ek güvenlik özelliklerine rağmen, acil servisler asansörlerden çıktıkları ortam hakkında herhangi bir risk, tehlikeli durum veya her inişte meydana gelen olaylardan (örneğin yangın veya duman) haberdar olmadıkları için bilgi sahibi değildirler. ).

Acil servisler, tasarımcıların bina içinde etkin bir şekilde çalışabilmeleri için gerekli olanakları sağlama ve insanların hem yüksek hem de alçak binalarda kaçmalarına yardımcı olma konusundaki öngörülerine bağlıdır.

Asansörlerin yolcuları tehlikeye atmadan mümkün olduğu kadar uzun süre kullanılması, güvenlik yöneticilerinin, bina sahiplerinin ve acil servislerin asansörlerin güvenliğini denetlemek ve yangın söndürme veya acil durum ekipleri geliyor.

Kameraların kullanılması, güvenlik yöneticilerinin, bina sahiplerinin ve acil servislerin binanın ve asansörlerin güvenliğini değerlendirmesini ve binayı tahliye etmek için asansörleri kullanma riskine erişmesini sağlar. Acil bir durumda arabaları hareket ettirmeden önce duman, yangın, şaftta ve kılavuzlarda hasar vs. olup olmadığını kontrol edebilirler.

Aşağıdakiler gibi önemli tehlikeleri değerlendirebilirler:

1. Bir asansör kuyusuna veya makineye yayılmış olabilecek yangın, ısı veya sıcak gazlar
2. Bina güç kaynaklarının yakınında yangın, ısı veya gazlar.
3. Açık veya engellenmiş asansör ekipmanı Devam
4. Asansör yolcular ve itfaiyeciler için güvensiz
5. Asansör, yolcular ve itfaiyeciler tarafından kullanıldığında güvensiz hale gelecektir.
6. Acil servislerin varışında önemli bir gecikme olması durumunda asansörlerin normal yolcular tarafından kullanılması.
7. Asansör şaftına ve kuyuya su akışı
8. İnsanların yangından korunan lobilerde ve sığınma alanlarında mahsur kalması
9. İtfaiyeciler ve kurtarılmayı bekleyen insanlar için güvensiz ortam.
10. Görünür yapısal bütünlük hatası
11. İtfaiyeciler tarafından kullanılmak üzere asansörlerin yanlış konumu
12. tuzak tehlikeleri
13. Asansör arızası veya arızası
14. İnsan hatası ve davranışı

Kameralar, asansörlerin etrafındaki tüm alanların görülebilmesi için kabinlere, asansör boşluğuna, makine dairesine ve sahanlıklara yerleştirilmelidir. Bir merkezi komuta merkezine veya güvenlik veya teknik merkezlere bağlı olmaları gerekir. Kameralar, kablolar, internet ve diğer erişimler, acil durumlar için sağlam ve korumalı olmalıdır. Merkezin tüm kameralara erişimi olmalı ve kameraların kaydırma, eğme ve yakınlaştırma özelliği olmalıdır. Tehlikeleri değerlendirdikten sonra acil bir durumda asansörlere erişime izin verebilmelidirler. Ayrıca kameraları güvenlik uygulamalarında da kullanabilirler.

Buna cevaben CE Electronics, gerekli bilgileri vermek için güvenlik merkezleri tarafından kolayca kurulabilen ve kullanılabilen bir dizi ürün ve arayüz geliştirmiştir. Ürünler ve yazılımlar o kadar esnektir ki sistem binanın, güvenlik görevlilerinin, danışmanların, mimarların ve acil servislerin taleplerini karşılayacak şekilde özelleştirilebilir. Ürünler pazar için başarıyla test edilmiştir ve teknolojinin ön saflarında yer almaktadır.

Temel unsurlar şunlardır:

1. Arabaya, makine dairesine, kaldırma yoluna ve sahanlıklara monte edilebilen, kaydırma, eğme ve yakınlaştırma özellikli sağlam, hava koşullarına dayanıklı kameralar.
2. Güvenli internet ve kablosuz teknoloji dahil olmak üzere bu kameraları merkezi bir güvenlik merkezine bağlayan çeşitli çözümler.
3. Güvenlik odası operatörünün farklı kameralar seçme ve ilgilenilen bir konuma yakınlaştırma yeteneği.
4. Güvenlik merkezinin ürünlerin nerede ve nasıl kullanılacağına karar vermesini sağlayan özel yazılım.
5. Modüler tasarım.
6. Güvenlik odasından yolculara bilgi verebilme, örneğin arabada videolu CE Electronics TFT ekranlarını kullanma.

Sistem, güvenlik merkezine aşağıdaki gibi resimler gönderebilir:

1. Tüm sahanlıkların, kaldırma yolunun, arabanın ve makine dairesinin görünümü.
2. Engelli yolcuların tespiti.
3. Bireysel arabaların konumu ve seyahat yönü

Sistem, güvenlik merkezinin binadaki tehlikeleri değerlendirerek güvenli alanlara erişim sağlamasına ve acil durumlarda tüm asansörlerin kullanılmasına olanak sağlar. Ayrıca görüntülerin istenmeyen ziyaretçi ve terör gibi güvenlik durumlarında kullanılmasına ve güvenlik erişim sistemlerinin izlenmesine olanak tanır.

Bu makale, bu ürünün teknik özelliklerini, yapısını ve uygulamasını tartışmaktadır.

2. Ürün Arayüzleri

CE Electronics, güvenlik merkezine güvenli ve sağlam bir şekilde sinyal gönderip almak için bir dizi kamera uygulaması ve arabirimi geliştirmiştir. Bunlara Ethernet, kablosuz ve sabit kablolama çözümleri dahildir.

CE Electronics, güvenlik merkezinin kameraları seçip kontrol edebilmesi için sinyalleri işlemek için bir yazılım geliştirmiştir.

2.1. arayüzey

Güvenlik odasına kameralardan sinyal almak ve kameraları kontrol etmek için sinyal göndermek için bir ünite monte edilmiştir.

CE Electronics, su geçirmez kubbeli bir muhafazaya monte edilmiş PTZ IP (Pan Tilt ve Zoom İnternet Protokolü) kameralarını kullanan akıllı bir IP ağ kamera sistemi kullanıyor.

Karşılaştığımız ağırlık ve kablolama kısıtlamaları nedeniyle CE Electronics, kablosuz bir çözüm kullanabilir. Kameralarımız, videoyu 30fps@vga'da 1.2 mil mesafeye kadar iletmek için anten kartları kullanma seçeneğine sahiptir. Fiber optik kablo varsa o da kullanılabilir.

Bu Güvenlik/Kaçış Kamerası sistemi, mevcut bir Akıllı IP ağına bağlanabilir veya kendi IP ağı üzerine kurulabilir.

Bu konuda önerilen yaklaşımımız şu şekilde olacaktır; CE Electronics, videoyu kablosuz iletim veya fiber optik kablo aracılığıyla makine odasına yayınlayan, hava koşullarına dayanıklı bir muhafaza içinde .8 düşük lüks, 360 derece dönüş ve 90 derece eğim, 10X otomatik odak yakınlaştırma özelliğine sahip tipik PTZ IP kameralar sağlar. Makine dairesinde tüm arabalar için tek bir kutuya Ethernet bağlantısını sağlayabiliriz.

“Diğerleri”, güvenlik kontrol merkezlerine Ethernet hatlarını sağlar.

CE Electronics, kameraları bir Cisco veya diğer akıllı ağ üzerinden arayüzlemek için Windows sunucu işletim sistemine dayalı video sunucuları sağlar.

CE Electronics, CE Electronics üçüncü taraf yazılım arayüzleri ile birlikte “CE's Shot Viewer” yazılımını kullanan yazılımlar sağlar. Bu yazılım, video çoklayıcıların, dijital video kaydının ve sistem yönetim kontrol konsolunun işlevlerini birleştirir. Bu, "sıcak nokta" özelliğine sahip on eşzamanlı beslemenin biri veya tümü için anında yapılandırma izlemeyi içerir. Kaydedilen görüntüler, kullanıcı tarafından özelleştirilmiş veri dosyası klasörlerinde otomatik olarak saklanabilir. Kameraların kontrolü tuş takımı ve joystick ile yapılmaktadır.

3. KAMERA yetenekleri.

3.1 Araba Kameraları ve Videosu

CE Electronics, maliyetleri azaltmak ve arayüz oluşturmayı kolaylaştırmak için araç kameralarını içeren eksiksiz bir paket sunar.

Bunlar, 350 düşük lüks derecesi ile 3.6 derecelik bir görüş alanı sağlayan 80 satır çözünürlüğe ve 1.0 mm lense sahip CCD renkli analog kameralardır. Monte edilmişler 57 mm x 36 mm x 31 mm boyutlarındadır ve doğrudan CE Electronics ElitePiTM sisteminden güç alabilirler.

In each car can be mounted a C.E. Electronics Main and/or Auxiliary ElitePiTM TFT screen with video or TV showing from a video source. An additional camera com-posite video signal from the security operator “source” is routed through a C.E. Electronics 2x8 A/B Video switch with auto gain features designed specifically for the ele-vator environment. This allows video sources to be switched. When emergencies arise, signals can be sent via the programming serial data link from the security room through the security Ethernet link (fibre optic link, twisted pairs and/or coax or wireless link). Cameras lo-cated in the security room or other source can be switch multiplexed to the individual car screen, and the passen-gers and security operators can see and communicate with each other.

3.2. Araba Konumu Tanımlama - Video Yer Paylaşımı

CE Electronics, MicroCommTM sistemimizi kullanarak güvenlik odasındaki kamera ekranında aracın konumunu ve yönünü gösteren bir video yerleşimi sağlayabilir. Güvenlik operatörü, durumu değerlendirmede ve diğerlerine bilgi sağlamada kendisine yardımcı olmak için aracın nerede olduğunu ve seyahat yönünü bilecektir.

4. Ağ sistemi

CE Electronics tarafından sağlanan ağ sistemi tam entegre bir pakettir. Kameralardan gelen sinyaller internet üzerinden her iki yöne de gönderilebilir ve güvenlik görevlilerinin avantajına olacak şekilde anahtarlanıp kontrol edilebilir. Makine dairesindeki kameralardan çıkış iki formattan birinde sağlanabilir.

1. Makine dairesinde araba başına standart bir NTSC veya PAL kompozit video çıkışına döndü.
2. Video IP Ağ İstasyonuna benzer şekilde doğrudan CE Electronics analog-IP modülüne bağlanır. Bu istasyon daha sonra Akıllı Ethernet ağına yerleştirilebilir.

Araç kameraları IP ağ istasyonuna bağlıysa, mevcut bir IP güvenlik sistemine eklenebilir veya IP tabanlı Güvenlik/Kaçış Kameralarını destekleyen aynı sisteme yerleştirilebilir.

Önerilen IP Ağ sistemi, uygun bir fiyata mükemmel güvenilirliğe sahip, çok yönetilebilir, ölçeklenebilir bir çözüm sunar. Bu sistemin Ölçeklenebilirliği, gerektiği kadar çok veya az sağlayabilir. Sistem entegrasyonu ve çalışması, endüstri standardı bileşenlerin kullanıldığı son derece tanıdıktır.

5. Güvenilirlik

Sistemler, titreşim ve yaşla birlikte bozulma testlerinden başarıyla geçmiştir. Çok sağlamdırlar ve saldırılara karşı dayanıklı alanlar için iyi korunurlar. CE Electronics tarafından tasarlanan protokoller çok sağlamdır ve gürültü bağışıklığı için EMC standartlarını geçer.

6. Sisteme Diğer Birimlerin Eklenmesi

CE Electronics MicroComm ™ 3 şaftlı telli sistem, 16 Segment ve Nokta Vuruşlu Göstergeler, Varış Gong'ları, Konuşma Birimleri, Salon Fenerleri ve Kayan Mesaj Birimleri dahil olmak üzere CE aralığındaki ürünlerin bağlanmasına izin vermek için gerekli tüm bilgilere sahiptir. Tüm üniteler seri olarak (papatya dizimi) bağlanmıştır, bu nedenle minimum ek kablolama gereklidir. Bu onu modernizasyon için ideal bir sistem yapar. Diğer bağlantılar ve protokoller CAN, Echelon, Ethernet ve RS232/RS485'i içerir.

7. sonuçlar

Bu yazıda, CE Electronics video görüntüleme sistemlerinin özelliklerini ve yapısını ve güvenlik yöneticilerine, bina sahiplerine ve acil servislere, kullanılan asansörlerin risk ve güvenliğini değerlendirmek için üstün bilgi vermek için nasıl kullanılabileceğini açıkladık. binayı tahliye edin. Acil bir durumda arabaları hareket ettirmeden önce duman, yangın, şaftta ve kılavuzlarda hasar vs. olup olmadığını kontrol edebilirler. Ayrıca, bir binanın güvenlik izlemesi için kullanılabilirler ve onlara asansörün çalışmasını optimize etmek için üstün bir sistem sağlarlar.

REFERANSLAR
(Avrupa Standardı)
EN81-72 Asansörlerin yapımı ve montajı için güvenlik kuralları - Yolcu ve yük yolcu asansörleri için özel uygulamalar - Bölüm 72: İtfaiyeci asansörleri
(Konsept)
Orijinal 'cankurtaran' konsepti, yüksek bir binayı merdivenlerden tahliye etmek zorunda kalan James Fortune ile yapılan görüşmelerden ortaya çıktı. CE Electronics, çalışan bir sistemi bir araya getirdi.