İstatistikler, siparişler ve yüksek inşaat ilerlemesi

Kaynak: Çin'in Dünyaya Tedarik Kapasitesi Var

Çin'in ekonomisini dünyaya açmasından bu yana geçen 40 yıl içinde, küresel asansör şirketleri, ülkeyi küçük bir dikey taşıma (VT) ekipmanı üreticisinden en rekabetçi pazara dönüştürerek içeri girdi. parlaklık Haziran raporunda gözlemlendi. Bu kırk yılda, Çin VT endüstrisi, devlete ait sekiz şirketten yılda 500,000 birim üretimle bir üretim santraline dönüştü. Çin Asansör Birliği (CEA) başkanı Li Shoulin, yerli üreticilerin yıllık yaklaşık 900,000 birim talebiyle “tüm dünyaya tedarik etmelerini” sağlayacak bir stok birikimine sahip olduklarını söyledi.

Mühendis Chen Liang söyledi the source yaklaşık 30 yıl önce sektöre katıldığında, "Xujiahui'de bir asansör neredeyse iki daire değerindeydi." Bugün, oradaki tipik bir dairenin maliyeti 10 milyon CNY (1.6 milyon ABD Doları) iken, "bir asansör yalnızca 150,000 CNY (23,000 ABD Doları) civarında satıyor" dedi. Bugün thyssenkrupp için çalışan Chen, asansörlerin çok daha ekonomik hale gelmesinin nedeninin yoğun rekabet olduğunu söylüyor.

Dünya çapında asansör talebi yıllık %5-7 büyüyor, ancak Çin'de satışlar 20 ile 2002 arasında yılda ortalama %2015 arttı ve küresel endüstrinin tüm devlerini pazara çekti. Chen, bu gelişen pazarın, asansörleri lüks eşyalardan sıradan insanların keyifle kullandığı günlük cihazlara dönüştürdüğünü söyledi. Diğer bir faktör ise şehirleşmedir. 1978'de Çin vatandaşlarının sadece %17.9'u şehirlerde yaşarken, hükümet istatistiklerine göre geçen yılın sonunda bu oran %58'in üzerine çıktı. Şehirlere olan bu kayma, kentsel gayrimenkule büyük yatırımlar yarattı. Tüketicilerin daha fazla ve daha iyi asansörlere olan talebi, büyümeyi daha da hızlandırıyor. the source bakım, onarım ve modernizasyonların yerli sanayide daha da fazla büyümeyi teşvik edeceğini sözlerine ekledi.

CEA'ya göre, 2015'in sonunda Çin'de yaklaşık 700 asansör üreticisi, 200 bileşen üreticisi ve 10,000 bakım şirketi vardı.

KONE, Üç Metro Hattı İçin Sipariş Aldı 

Şirket, Haziran ayında yaptığı duyuruda, KONE'nin ülke genelinde üç metro hattında 500'den fazla dikey ulaşım ünitesi siparişi aldığını duyurdu. Çalışma Changsha Metro Hattı 5, Xiamen Metro Hattı 2 ve Nanning Metro Hattı 3'te gerçekleştirilecek.

Changsha Metro Hattı 5 siparişi, 105 TransitMaster™ yürüyen merdiveni, 26 MonoSpace® asansörü ve beş MiniSpace® asansörünü içeriyor. Bunlar, Hunan Eyaletinin başkentindeki yeni kuzey-güney rotasında seyahat eden insanlara hizmet edecek. Xiamen Metrosu'nun 2. Hattı, Xiamen Adası'nı anakaradaki Haicang Bölgesi ve diğer Xiamen Metro Hatları ile bağlayan doğu-batı hattıdır. KONE, hattı 199 adet ağır yük TransitMaster 140 yürüyen merdivenle donatacak. Nanning Metrosunun 3. Hattı için KONE, 150 TransitMaster 140 yürüyen merdiven ve 28 MonoSpace asansör sağlayacaktır.

Sitelerin her birinde ekipman için trafik işleme kapasitesinin saatte yaklaşık 7,000 kişi olduğu tahmin ediliyor. Yeni metro hatlarının üçü de 2019'da deneme operasyonlarına başlayacak.

KONE Greater China Başkan Yardımcısı William B. Johnson, “Şehirler büyüdükçe, insanların çevrelerinde hareket etmelerine yardımcı olacak sürdürülebilir ve verimli yollara duyulan ihtiyaç da artıyor” dedi. "İnsan akışı uzmanlığımızla Çin'deki altyapının gelişimini destekleme konusunda sağlam bir geçmişe sahibiz ve bu projelere katkıda bulunmak üzere seçilmekten gurur duyuyoruz."

WOHA'nın Çin'deki İlk Ofis Gökdeleni Zirvede

Singapur merkezli mimarlık firması WOHA, Çin'deki ilk ofis gökdeleni olan Shenzhen'deki Vanke Yun City'nin zirveye ulaştığını söyledi, ArchDaily Haziran ayında bildirildi. 150,000 m² Merkezi bir T şeklindeki çekirdeğe bağlı üç kule bloğu olarak tasarlanan yapı, “Shenzhen'deki subtropikal iklime yanıt veren alternatif bir ofis-kule tipolojisi” sunmayı amaçlıyor. the source bildirilmiştir.

Zemin seviyesinde, kısmen korunaklı bir plaza boyunca noktalı yeşil ve su özellikleriyle, altında halka açık bir kentsel peyzaj oluşturmak için bina ayak izi yükseltildi. Yukarıda, bir dizi yedi katlı "tümsekler", kulelerden çıkan yeşillikleri sergiliyor. Her tepeciğin tepesinde, yarı kamusal gökyüzü bahçeleri ve yapının yanından aşağı doğru basamaklanan mikro iklimler ile yemyeşil peyzajla bütünleşmiş açık bir topluluk alanı, toplamda yaklaşık 8,000 m'dir.².

Üç kulenin yüksekliği 217 m ile 246 m arasında değişmektedir. Bir perde duvar sistemi, geceleri aydınlanacak ve gökdelenin zarif bir taslağını oluşturan ekstrüde dikey dikmelere sahiptir. 2019'un ikinci yarısında tamamlanması bekleniyor.