Deniz Asansörleri için Sözleşmeler ve Teknoloji

Yolcu gemileri ve feribotların boyutları büyümeye devam ettikçe ve bunlara daha fazla hizmet ve cazibe eklendikçe ileri teknoloji ve kurulum uygulamalarına olan talep artıyor. İtalya merkezli Schindler Marine'nin çözümü, aktif olarak yolcu taşımacılığı sektörüne pazarlamakta olduğu Kişisel Yolcu İhtiyaç Terminali sistemidir. Yolcu Gemisi Teknolojisi, “bir dizi gemide kapsamlı testler yapıldığını belirtiyor. Ancak şirket henüz bir gemiye tam ölçekli bir kurulum duyurmadı.” 2016 yılında altı farklı tersanede altı yeni gemiyi 160'tan fazla asansörle donatarak sektörde büyüme kaydettiğini ekliyor. 2017 yılında şirket, iki yeni Viking gemisi, yeni bir MSC Cruises yolcu gemisi ve Carnival, Holland America, Costa Crocieri, Royal Caribbean ve Saga için inşa edilen gemiler için asansör ürünleri sunmayı planlıyor.

 KONE'nin Denizcilik Çözümleri bölümü, uçağa binme, yemek yeme, iskele ve tıbbi öncelik modları dahil olmak üzere çeşitli çalışma modları kombinasyonlarıyla rakip teknolojiler sunmaktadır. Ayrıca, enerji tasarrufunu artırmak için asansör boşluğu aydınlatmasının ve rejeneratif tahriklerin çalışmasına bağlı kontroller sağlayabilir. Trafik kontrolü için, otomatik biniş ve yoğun trafik operasyonları için bir grup içindeki belirli asansörleri seçerek belirli güvertelerdeki trafik yoğunluğunu otomatik olarak yöneterek taşıma kapasitesini iyileştirmek ve bekleme aralıklarını kısaltmak üzere tasarlanmış KONE Grup Kontrolörünü (KGC) tedarik ediyor. KGC, her iki yönde de her katta ortalama yolcu trafiği istatistiklerini derleyerek hizmeti iyileştirebilir. Her 15 dakikalık günlük trafiği tahmin etmek için bu istatistikleri kullanır. gün boyunca süre.

 KONE'nin gelişmiş rehberliği ve yazılımı, gemi ağlarına ve diğer önemli sistemlere tam olarak entegre edilebilir. Celebrity's Celebrity Edge, MSC's MSC Vista, Royal Caribbean's Symphony of the Seas, Dream Cruises' Genting Dream ve Virgin Voyages, Norveç ve TUI Cruises için diğer yeni gemilere kurulmaktadır. 

Feribot ve süperyat segmentine odaklanan Hollanda merkezli Lift Emotion (ELEVATOR WORLD, Kasım 2015) da yakın zamanda yeni bir teknoloji tanıttı. Alçak asansörlerine yapılan bir yükseltme, şirketin güç tüketiminde %50 azalma sağladığını belirttiği hidrolik güç paketlerinde "özel bir invertör" içeriyor. Ayrıca sürüşü iyileştirdiği ve gürültüyü azalttığı söyleniyor.

 Lift Emotion, geçtiğimiz yıl birkaç yeni feribot ve süper yat için asansör tedarik etti. Şirketin, panoramik asansörleri kurarken zamandan büyük ölçüde tasarruf etmek için yeni bir prosedür geliştirerek ikinci segmentteki konumunu güçlendirdiği bildiriliyor. Asansörün Meppel'deki kendi tesislerinde önceden monte edilmesini içerir. Ayrıca Asya ve Avrupa'daki projeleri güvence altına aldı, birkaç Norveç feribotuna asansör teslim etti ve invertör tahrikli üç asansörü içeren bir ABD tersanesinde büyük bir yenileme çalışması sürüyor.