位于费城的里滕豪斯广场1706号是一栋31层高的豪华玻璃公寓，它采用了一种罕见的自动化地下停车系统——Wohr Multiparker 710，该系统由Quality Elevator Sales and Service公司与Mid-American Elevator公司联合安装。这个地下车库位于地面以下近五层，地下水位以下4到5英尺，其运作方式如同一个仓库，利用托盘、传送带和转盘来存放和取回车辆。驾驶员使用应答器和预先编程的卡片；传感器会检查车厢，托盘会将车辆堆放在钢架上，而备用系统、冗余系统和发电机则确保车辆的取回。车辆大约一分钟即可取回。这个四层车库占地6,700平方英尺，可容纳64辆汽车，造价超过8万美元。
费城的高层公寓为传统的内部停车场提供了独特的替代方案。
费城的 1706 Rittenhouse Square 是一座豪华高层公寓，位于该市著名的 Rittenhouse 广场附近，是一座 31 层高的玻璃塔，为传统的现场停车场提供了独特的替代方案。 Wohr Multiparker 710 由德国公司 Wohr 制造，由 Quality Elevator Sales & Service, Inc. 与 Wohr 独家经销商 Mid-American Elevator 合资安装，是同类停车系统中为数不多的安装系统之一在世界上。 虽然这项技术在欧洲和远东地区变得越来越普遍，但它在美国的普及率并不高，在美国只有少数安装。
地下自动停车系统位于高层建筑下方，借鉴了仓库存储过程，其中物品存放在与传送带相连的货架上。 它由一个进出站台和一个自动转盘托盘组成，用于从地下停车位存放和取回车辆。 车库位于地下近五层楼，位于地下水位以下 4-5 英尺。 该停车系统配备了备用发电机和冗余设备以确保始终可以取回车辆，其成本超过 8 万美元。
使用该系统是一个简单的过程。 车辆配备了一个转发器，可发送信号以打开车门，以便驾车者可以将车辆驶入两层楼的有盖庭院。 车辆在大型升降机顶部行驶，托盘在那里等待。 数字信号告知驾驶员车辆已正确放置在托盘上，并指示下车。
接下来，传感器会寻找车内任何生命迹象。 司机然后刷一张编程的卡片，类似于酒店的钥匙卡，它会向系统发出信号并告诉它停在谁的车上。 然后车辆下降，180° 进入地下停车区，然后返回空间。 与传统的停车位不同，车辆仍留在托盘上，在与输送机相连的钢制货架系统上成排堆叠和存储。 当一辆车开始向下行驶时，另一个托盘会自动到达下一辆车的隔间。
当司机想要还车时，他或她刷编程卡，这也可以在大楼的无齿轮高层乘客电梯中完成。 系统定位车辆，汽车从地下升起，旋转到出口位置并准备好驾驶，所有这些都在初始刷卡后的一分钟内完成。
通过不建造地上停车结构，车库被隐藏起来并有助于保持建筑物的内部和外部设计流程。 一个典型的自助停车坡道系统需要 20,000 平方英尺，但 1706 Rittenhouse 占地约 6,700 平方英尺。四层地下车库可容纳 64 辆车，空间成本约为 140,000 美元。
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