进入雅典卫城

By 凯亚·威尔金森 | 特殊应用升降机 | May 1,2021

阅读时间:7分钟

进入雅典卫城 - 6
平台升降机俯瞰雅典。
人工智能概述

马斯佩罗电梯公司(Maspero Elevatori)为雅典卫城设计、建造并安装了一部定制的倾斜式平台升降机,该升降机由奥纳西斯基金会捐赠,并于2020年12月3日交付使用。该系统在设计时充分考虑了遗址的历史风貌,由马斯佩罗电梯公司与奥纳西斯基金会、文化部和雅典卫城考古学家共同开发,并监督了35个不锈钢锚栓的安装。升降机行程超过40米,倾斜角度为38至78度,可在32秒内连接佩里帕托斯(Peripatos)和伊瑞克提翁神庙(Erechtheum),最大载重1,250公斤,可容纳16人或两辆轮椅,并可放置担架。玻璃轿厢提供开阔的视野,定制的控制系统、机械调平装置、冗余电子设备和环境传感器确保了安全。该升降机已获得TÜV SÜD认证,符合EN 81-22标准,马斯佩罗电梯公司提供六年质保,待疫情允许时将正式启用。

意大利的 Maspero Elevatori 提供由奥纳西斯基金会资助的定制电梯前往著名的历史遗址。

自 60 年前成立以来,为具有挑战性的问题寻找解决方案一直是意大利 Maspero Elevatori 的驱动力。 这些解决方案实施研发和技术,以提供定制的垂直运输系统,在某些情况下,这些系统必须对其环境特别敏感。 该公司最近在希腊雅典卫城设计、制造和安装的平台升降机就是这种情况。 奥纳西斯基金会于 2020 年底将电梯赠送给希腊政府。 Maspero Elevatori 首席执行官 Andrea Maspero 表示:

“我们非常荣幸奥纳西斯基金会选择我们公司来取得这一重要成就。 通过安装可运送轮椅的平台升降机,该基金会不仅解决了一个实际问题,而且还是一个象征性问题,强调了所有人平等进入纪念碑的重要性,该纪念碑是该国文化的一个组成部分遗产。”

技术和美学是 Maspero Elevatori 的设计标志,在该项目中至关重要。 设计团队专注于创建一个系统,该系统尊重并增强了具有巨大历史和建筑兴趣和重要性的站点。

雅典卫城是雅典上方岩石露头上的一座古老城堡。[1] 它包括几座古建筑的遗迹,其中最著名的是帕台农神庙,它曾经是供奉雅典娜女神的神庙,也是古典希腊现存最重要的建筑。[2] 安德里亚·马斯佩罗观察到:

“雅典卫城是现存最古老的城堡之一,随着时间的推移持续存在,是雅典力量的象征。 为了尊重它的历史和它的美丽,我们在雅典的技术人员与奥纳西斯基金会、文化部和雅典卫城考古学家密切合作,从技术、安全和美学的角度开发出最佳解决方案。 ”

尽管大流行病激增后意大利和希腊的封锁和限制措施给运营带来了困难,但 Maspero Elevatori 仍然致力于和专注,如期完成了雄心勃勃的项目。 电梯系统于 3 年 2020 月 XNUMX 日国际残疾人日交付给奥纳西斯基金会和希腊政府。

倾斜升降系统是根据该地区的地形和岩土数据构建的。 路线的坡度使得结构的安装非常具有挑战性。 在某些阶段,Maspero Elevatori 的技术人员使用登山者通常使用的设备进行工作。

该公司还参与设计和建造电梯跑道的支撑结构。 工作重点是开发最佳解决方案,不仅从技术和安全角度,而且从美学角度。 该系统需要与像帕台农神庙这样的纪念碑相协调。 它最终成为一个融合了技术和设计的独特系统,非常重视环境并加强了卫城——联合国教育、科学及文化组织 (UNESCO) 的世界遗产。[1]

电梯以 40° 至 38° 的倾斜度行驶 78 m 以上,连接 Peripatos[3] — 长廊层的古老小径 — 与厄瑞克修姆 (Erechtheum)[4] — 雅典卫城北侧的一座古庙 — 仅需 32 秒。 客舱的容量为 1250 公斤,最多可搭载 16 人(或有陪同人员的两辆轮椅)。 在紧急情况下,它旨在与陪同人员一起运送救护车担架。

与考古学家的合作是基础和持续的,从最初的挖掘到在上升的墙上安装 35 个不锈钢锚点和轨道的金属支架。

客舱由分层的透明玻璃构成,让乘客可以欣赏到多样化的城市和周围景观。 根据安装和系统使用的特殊性,专门为电梯制造的技术设备允许调整其速度。

安全由系统的专门功能处理。 在移动过程中,机械安全系统提供机舱的调平。 此外,先进的电子控制系统可监控并保持正确的速度,并在没有电源的情况下将电梯带回地面。

如果检测到异常,计算机信号系统会通过五个传感器来通知技术人员任何异常情况,这些传感器被编程为可以测量任何时间的问题或故障。 这使他们能够在电梯损坏、地震、强风、结冰或突然停止的情况下立即启动紧急程序。 报告会自动发送给技术人员,以便他们尽快进行干预。

雅典的冬季非常寒冷,因此电梯配备了传感器,当外部温度非常低时,这些传感器会启动电梯以防止在跑道上结冰,这可能会影响其路径。

希腊文化部的考古学家团队全程跟踪该项目。 这种合作有助于确保正确保护这座被视为全人类无价遗产的纪念碑。 两个上升和下降站的跑道和平台的安装需要重要的基础设施工程。 与考古学家的合作是基础和持续的,从最初的挖掘到在上升的墙上安装 35 个不锈钢锚点和轨道的金属支架。

由于其特性,倾斜升降机获得了 TÜV SÜD 国际安全认证,符合欧洲法规 EN 81-22 关于倾斜升降机的规定。

Maspero Elevatori 负责维护系统,此外还负责设计、供应和安装电梯。 合同包括涵盖备件的六年保修。

政府计划在大流行情况允许的情况下尽快向游客和公众开放该设施。

关于 Maspero Elevatori

进入雅典卫城 - 圣家堂
圣家堂是巴塞罗那联合国教科文组织世界遗产的一部分,是一座未完工的大型罗马天主教小教堂,由建筑师安东尼·高迪设计;[5] 帕特里斯·奥德特 (Patrice Audet) 为Pixabay 拍摄。

Maspero Elevatori 成立于 1960 年代初,由 Maspero 家族全资控股,在意大利设有五个运营办事处,六个国外分支机构(瑞士、俄罗斯、法国、英国、伊朗和印度)以及全球 11 个战略合作伙伴。 它在奢侈品、工业、基础设施和建筑领域开展业务,并以其了解每个项目可能出现的建筑问题的能力而自豪。 它研究这些问题以产生合适的、量身定制的解决方案。

该公司将其收入的很大一部分用于开发和培训一支高度专业化的研究人员团队。 其目标是创建灵活、高效的移动系统,以实现节能、舒适和安全。 Maspero Elevatori 越来越多地参与开发和管理垂直运输设备,服务于符合新的可持续发展方法并与更广泛的“智慧城市”概念相关的综合公共交通系统。

对于工业领域,该公司创造了负载能力高达 42,000 kg 和行程高达 300 m 的液压牵引、齿轮齿条、电缆和受电弓系统。

Maspero Elevatori 经常与伦佐·皮亚诺、诺曼·福斯特和圣地亚哥·卡拉特拉瓦等世界知名建筑师合作。 其著名的电梯项目包括由钢琴设计的莫斯科当代艺术博物馆 GES-2; 伦敦大英博物馆壮观的货梯; 以及服务于 Saint-Lazare(巴黎地铁)的倾斜电梯。 该公司目前参与了巴塞罗那圣家堂中央电梯的建设,这是一座由西班牙/加泰罗尼亚建筑师安东尼·高迪(1852-1926 年)设计的罗马天主教堂。[5]

案例

[1] wikipedia.org/wiki/Acropolis_of_Athens
[2] wikipedia.org/wiki/帕台农神庙
[3] wikipedia.org/wiki/Peripatos_(卫城)
[4]古.eu/Erechtheion
[5] wikipedia.org/wiki/Sagrada_Fam%C3%ADlia

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