电梯行业的品牌建设

大家好，

如今，电梯以其速度而闻名，这一点已为人们所熟知。其逻辑是，谁能制造出速度最快的电梯，谁就能胜出，名列前茅。制造这些电梯的公司自然是其品牌最引人注目的。

总体而言，除了被定义为“四大巨头”（奥的斯、迅达、通力和TK电梯）的公司之外，我们在土耳其很少看到真正生产高速电梯的公司。例如，三菱、东芝、日立和现代是领先的高速电梯品牌。现代是一家总部位于远东的公司，最近在土耳其声名鹊起。

我真为我的国家感到惋惜。尽管我们作为一个强大的国家，在上世纪1950年代冷战演变成热战时派遣士兵前往一个参战的国家，但令人惊讶的是，不久之后，韩国就成为了电梯行业的知名企业，并经历了一场伟大的工业和技术革命。而且，韩国的许多产品都是从中国进口的。

这同样适用于我国的电梯安装商。我国不生产的高速电梯设备也都是从中国进口的。那么，为什么我们无法打造自己的品牌呢？因为我们只顾自身发展，而忽略了提升效率和打造品牌的重要性。

我们总体上已经小有名气，但我们这样做是为了颠覆海外市场。我们在品牌建设方面取得了长足的进步，但走的是一条不同的道路：例如，当人们提到“廉价电梯”这个词时，我们国家就是他们首先想到的国家。

电梯业务是团队和设备业务。如果你的公司无法提供这两项服务，那么品牌推广就无从谈起。你只能成为一个拥有商业注册的普通企业主。

正如我一直所说，公司过多会引发全方位的竞争；因此，它们会互相掣肘，而不是共同提升效率。如果你观察那些在大公司工作、精通业务且热爱自己工作的人，你会发现他们很少跳槽，也很少接受新的工作邀请，因为他们觉得这些邀请不够真诚。如果公司数量较少，所有员工都能获得应有的权益，并能充分利用这些权益，他们就不会想离开团队，而是会分享成功的喜悦。

设备也是如此。使用最受欢迎、得到大家一致认可的设备的公司更容易成功。然而，只要廉价的产品和低劣的创意还能生存下去，谈论成功就毫无意义。

只服务于时代的人是没有未来的。我们必须竭尽全力发展我们的业务，打造一个品牌，否则就难免会被人廉价对待。

看来我们将在这种总体状态下开始为远东公司进行合同制造。