自1999年以来，迪拜的天际线发生了翻天覆地的变化，新建了73座超过200米的建筑，其中哈利法塔以829.8米的高度傲视群雄，成为世界最高建筑。作为哈利法塔最初的电梯系统供应商，奥的斯赢得了一项重要的现代化改造项目，升级了34部电梯、8部自动扶梯以及其EMS Panorama系统，实现了实时远程控制并缩短了运行时间。奥的斯和其他原始设备制造商（OEM）为众多地标性建筑提供电梯系统，例如One Za'abeel（该项目展示了新一代双层SkyRise电梯和Compass目的地调度系统）、未来博物馆和帆船酒店。迅达CLIMB电梯等高科技解决方案正在重塑建筑行业。随着阿联酋建筑产量的不断增长，电梯系统的创新也在加速发展，以满足迪拜日益增长的建筑雄心。
独特的摩天大楼和其他建筑正在不断增多，推动着佛蒙特州的商业和创新。
作者：Kaija Wilkinson 和 MJ Mohamed Iqbal，《EW》记者；照片由 MJ Mohamed Iqbal 友情提供
要理解阿联酋迪拜高耸入云、风格各异的建筑群，其数量之多、种类之繁，着实令人叹为观止。自1999年以来，尤其是从2005年起，迪拜经历了摩天大楼建设的迅猛发展，所有73座超过200米（656英尺）的建筑均在1999年后竣工。[1] 其中最引人注目的莫过于哈利法塔，这座世界最高建筑总高度达829.8米（2,722英尺，略超过半英里），屋顶高度（不包括天线，但包括242.6米高的尖顶）为828米（2,717英尺）。
自 2009 年封顶以来，哈利法塔一直是世界上最高的建筑，超过了之前的台北 101。哈利法塔于 2004 年开始建造，五年后的 2009 年外部建筑完工。[2]
奥的斯为这座超高层综合大楼提供了原始的垂直运输 (VT) 系统，今年被 Emaar Properties 选中，为其 34 部电梯中的 57 部和所有 10 部自动扶梯进行现代化改造。合同包括为所有电梯提供额外 10 年的服务。为了将乘客运送到顶层，两部双层电梯以高达 124 米/秒的速度运行，仅用 125 秒即可将乘客从一楼带到 60 层和 XNUMX 层的观景台。
为了确保电梯设备以最佳效率运行，奥的斯技术人员全天候驻守现场，电梯管理系统EMS Panorama持续监控系统性能，并将信息传输至控制室显示屏。作为合同的一部分，EMS Panorama将被升级版本取代，升级后的版本将使楼宇工作人员和奥的斯技术人员能够实时远程控制设备和楼层设置，从而帮助他们管理预定任务。该系统还将管理一系列关键运行功能，例如行程、门和层数信息，从而缩短等待时间，实现更快、更高效的旅程。奥的斯欧洲、中东和非洲（EMEA）总裁恩里克·米纳罗·维塞拉斯指出，奥的斯在阿联酋已有50多年的历史，并对其在哈利法塔的工程项目感到尤为自豪。他表示：
“奥的斯将把其在安全现代化改造其他标志性项目（例如美国的帝国大厦、巴黎的爱琴海大厦和巴西的拉塞尔达升降机）方面积累的经验和见解运用到这个项目中，以帮助最大限度地减少对住户和每年参观这座世界最高建筑的约 17 万游客的干扰。”
超越哈利法塔
奥的斯在迪拜的业务远不止标志性的哈利法塔。近期，奥的斯为One Za'abeel项目提供了复杂的垂直管网系统。该项目是一座双塔建筑，以其全球最长的悬臂式结构而闻名。2022年，位于迪拜市中心的Wasl 1 Residences竣工，该项目由两座63层高的塔楼组成，并通过裙楼连接，同样采用了奥的斯垂直管网系统。
其他 OEM 为以下迪拜地标提供了 VT 系统：
- 达马克公园塔是一对 49 层的混合用途塔楼，于 2011 年在迪拜国际金融中心竣工，由 Gensler 设计，达马克地产开发[4] — TK电梯
- 阿联酋大厦是一座 354.6 米（1,163 英尺）高的建筑群，于 1999 年竣工，其中包括阿联酋办公大厦和朱美拉阿联酋大厦酒店，两者之间由一个 9,000 平方米（96,875 平方英尺）的两层零售综合体“林荫大道”连接。 [5] — ETA-MELCO（三菱电机）
- 迪拜喜来登大酒店，位于谢赫扎耶德路的一座 58 层混合塔楼，于 2014 年竣工 — 日立[6]
- 未来博物馆是一座圆环状（一种类似于细长甜甜圈的管状结构）建筑，其窗户上拼出了一首关于未来的诗，这首诗是由阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下创作的[7] — 通力
- 独特的帆船形迪拜帆船酒店。该酒店于 1999 年竣工，是世界上最高的酒店之一，尽管其总高度的 39% 为非可占用空间。[3] — ETA-MELCO (三菱电机，MJ Mohamed Iqbal，项目负责人)
“奥的斯将把其在安全现代化改造其他标志性项目（例如美国的帝国大厦、巴黎的爱琴海大厦和巴西的拉塞尔达升降机）方面积累的经验和见解运用到[哈利法塔现代化改造]中。”
— 奥的斯 EMEA 总裁 Enrique Miñarro Viseras
高科技创新
无论哪些标志性公司采用虚拟电梯（VT），都可以肯定这些绝非简单的虚拟电梯系统。在迪拜，虚拟电梯供应商在高科技创新方面可谓不遗余力。这些创新也延伸到了公司的建筑解决方案中：迅达于2022年在迪拜60层的The S综合用途大楼首次在中东地区推出了CLIMB电梯，其全新设计方案可将升降平台和防撞平台与结构模板完美融合。CLIMB电梯在The S大楼的物料运输速度最高可达3米/秒。这座由Sobha Realty开发、PNC Architects设计的价值4亿美元的建筑，将由11部迅达7000 SD电梯和3部迅达5500电梯提供服务。[8] The S大楼预计将于今年开业。
据奥的斯海湾地区总经理穆罕默德·阿尔·卡伊西 (Mohammed Al Quaisi) 近日表示，One Za'abeel 的创新和独创性，包括其奥的斯 VT 系统，使其成为“城中热议的话题”。 ELEVATOR WORLD Middle East:
“奥的斯拥有悠久的历史，始终致力于突破整个行业的极限。通过将创意转化为解决方案，我们不断为乘客和客户重塑电梯体验。One Za'abeel 是一座尖端的建筑和工程杰作，是我们展示下一代创新技术的理想场所。”[8]
One Za'abeel 项目共安装了奥的斯 VT 系统，包括五部双层和 27 部单层奥的斯 SkyRise® 电梯，并配备奥的斯 Compass® 目的地调度系统，以及六部自动扶梯。此外，该项目还配备了 184 个 Compass 360 电容式触摸屏，引导乘客前往正确的电梯，整个项目总面积达 398,364 平方英尺。[9]
除了众多独具特色的摩天大楼和其他建筑外，迪拜还拥有完善的基础设施，包括地铁系统、桥梁、公路和机场。据GlobalData的一份报告显示，阿联酋建筑业预计在2024年增长4%，2025年增长4.2%，因此迪拜众多新颖独特的建筑必将持续增长。基础设施、能源和公用事业以及住宅建设项目的发展都为建筑业的增长提供了支撑。[10] 毫无疑问，VT 行业创新将做出同样的回应。
案例
[1] en.wikipedia.org/wiki/List_of_tallest_buildings_in_Dubai
[2] en.wikipedia.org/wiki/Burj_Khalifa
[3] en.wikipedia.org/wiki/Burj_Al_Arab
[4] propsearch.ae/迪拜/park-towers
[5] en.wikipedia.org/wiki/Emirates_Towers
[7] en.wikipedia.org/wiki/Museum_of_the_Future
[8] “迅达 CLIMB 电梯将在中东首次亮相”，《电梯世界》，2022 年 10 月。
[9] “Otis VT 为迪拜天际线的新标志提供服务”，EW，2023 年 8 月。
[10] “阿联酋建筑业产值将在 2024 年增长 4%”，中东商业情报，2024 年 2 月 20 日。
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