Interlift展会上，魏德米勒(Weidmüller)发布了多款新型电梯产品，其中包括其免维护的FreeCon非接触式感应发射器。该发射器可实现高达240W的非接触式轿厢充电，并支持未来的蜂窝井道数据链路。汉森有限公司(Hansen GmbH)推出了浅型、无眩光发光面板，以及用于全发光墙的无框版本，该版本采用单色可调光白色或RGB LED灯。DigiPara的Liftdesigner Cloud提供可配置的3D BIM组件，具有可编辑的LOD和LOI，并支持IFC 4.0导出，可实现快速、精确的电梯规划。施迈萨尔(Schmersal)展示了AZM400安全联锁装置，该装置具有10,000N的保持力、锁定钳以及用于通过PROFINET/PROFIsafe连接设备的Safety Fieldbox安全现场盒，同时提供诊断功能。ETN展示了Vulkollan衬里滚轮和弹簧导轨，旨在提高高速运行下的乘坐舒适性和耐用性。
Interlift 促使各种新产品的发布。
非接触式电力发射机
魏德米勒添加了 FreeCon 非接触式 到其定制的电梯产品。 它被称为“免维护电力传输解决方案”，可在汽车中实现高达 240 W 的非接触式充电。 该公司表示，通过轴中的快速蜂窝网络（而不是移动电缆）在未来实现数据传输，该产品将允许以“面向未来”的方式为汽车电池充电。 通过电感谐振耦合，该产品通过气隙传输功率，从而避免了与接触相关的故障。
驾驶室发光板
德国 Haselund 的 Hansen GmbH 提供其 发光面板 用于大表面积的均匀照明。 它最常用于为电梯轿厢的天花板和墙壁提供背光。 其深度仅为 8、11 或 13 毫米，并且无眩光。 该公司还推荐将其用于电梯的广告空间和信息板。
同类产品，全定制 无框发光板，旨在帮助完成完全发光的墙壁或壁龛照明。 它的总深度为 21 毫米，可提供单色 LED、连续可调光混合白光 LED 或变色 RGM LED。 还提供合适的智能无线电遥控器。
快速、详细的电梯规划
数码乐园 电梯设计师云 允许使用制造商提供的建筑信息模型 (BIM) 组件进行快速电梯规划。 随着建筑师对电梯 3D BIM 模型的需求越来越大，新平台可以通过在电梯规划和施工中直接使用合适的组件来提供帮助。 它使用不同的开发级别 (LOD) 和信息级别 (LOI)，而不是 STEP 格式的静态计算机辅助设计文件。 STEP 模型不能由用户配置并且不包含 LOI 数据。
在新平台中，制造商将他们当前的 3D BIM 数据上传到 Liftdesigner Cloud，并向世界各地的所有电梯规划师和建造者授予访问权限。 BIM 数据中的 LOI，例如主要特征、项目编号和技术文档，会一直自动添加到建筑师的最终电梯模型中。 预定义和自动 LOD 为简化模型提供额外支持，以实现快速初步规划。 组件特征可随时编辑，完整的 3D BIM 模型可导出为 IFC 4.0 格式。
安全保障系统和现场箱
施迈赛的集成安全解决方案旨在提供高水平的安全性、更高的机器可用性和显着的节约潜力。 这 AZM400 安全系统的特点是具有 10,000 N 的高保持力。 由于双通道解锁信号，它的互锁达到了符合 PLe/5 类 (ISO 13849) 和 SIL 3 (IEC 61508) 要求的功率值和保护锁定功能。 它的新附件包括锁定钳，以防止操作人员在维护和维修工作中被错误地包括在内，如果是较大的步入式机器和系统。 为此，维修人员在进入危险区域时会在锁定钳上锁上锁，这样保护装置的门就无法关闭。 这可以防止机器意外启动。 锁定钳可以安装在危险区域的内部或外部。 最多可以连接六把锁，允许多达六个人同时进入危险区域。
结合新的 安全场箱， 多个 AZM400 可以通过安全链连接到一个 PROFINET/PROFIsafe 节点，从而大大降低成本。 Safety Fieldbox 有一个带有八针 M12 连接器的通用接口。 它可以连接各种不同的安全开关设备：安全防护装置、开关、传感器、光幕和控制面板。 电子和机电安全设备一次仅占用一个设备连接。 用户的优势得到显着简化，因此安全开关设备接线更具成本效益。 此外，避免了用于控制诊断信息的锁定和读回的复杂的附加装置。
Safety Fieldbox 上的附加数字输入有助于提高机器可用性：所有连接的安全开关设备的诊断信号都通过该数字输入传输到控制器。 它为用户提供有关锁定和错误消息的状态信息以供评估； 例如，在门偏移的情况下，用户收到重新调整防护门的通知。 这意味着可以通过应用预防性维护来避免机器停机。
带高科技内衬的滚轮组
位于德国 Kalchreuth 的 Elastomer-Technik Nürnberg GmbH (ETN) 提供带有 Vulkollan® (VU) 衬里的滚柱导轨。 该公司称这种衬里为“一种极具弹性的聚氨酯”。 这种弹性体专为弹性和耐用性而设计，并增加了高承载能力。 衬里的硬度使得应用它的导轨能够很好地补偿轨道的不规则性并抵消任何粗糙度。 ETN 提供静态滚轮导轨 FK 对于升降车， GG 用于配重，加上特殊 RS 背包/L 型框架滚轮导轨的版本。 它们包括精密滚珠轴承，它们的直径和宽度几乎可以根据任何要求进行调整。
ETN 还表示，它的支架上有长孔，可以轻松调节滚轮。 与使用偏心的其他常见做法相反，ETN 的滚子彼此严格平行。 由于辊子是用手压在轨道上的，衬里不会被压碎，该公司称这可以防止磨损。
弹性弹簧指南
ETN 的弹性弹簧导轨是： 射频发生器 （弹簧式滚柱导轨）， 射频GK （小型弹簧式滚柱导轨）， 射频网关 （弹簧式弯头滚柱导轨）和 TRF （串联滚轮导轨）。 该公司表示，这些提高了所有输送系统的舒适度，并补偿了轨道颠簸和不平坦以及意外振动。 他们的先决条件是中央悬挂的电梯。 TRF 版本专为在高达 8 m/s 的快速速度下提供舒适性而设计。 ETN 建议它们适用于医院、酒店、行政和音乐会大楼以及高层建筑。
ETN 补充说，它专门使用由弹性中间层制成的每辊弹簧，由多孔或均质 Vulkollan®（或两者的组合）组成。 与使用钢弹簧的安装不同，这些安装不会引起额外的振动或混响。 调整时不需要额外的工具，每个滚轮都可以单独调整。
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