EN 81-20 和 EN 81-50 标准的影响

该论文发表于  2014 年巴黎国际垂直运输技术大会，并首次发表在 IAEE 书中 电梯技术20，由 A. Lustig 编辑。 经国际电梯工程师协会许可转载  （网站： www.elevcon.com)。本文为准确重印，未经 ELEVATOR WORLD 编辑。

摘要

欧洲电梯的主要标准，电动的 EN 81-1 和液压的 EN 81-2，已经修订！ 这些标准的要求有很多变化，结果将作为 EN 81-20 和 EN 81-50 标准发布。

EN 81-20/50 的新要求和修订要求提高了乘客和工人电梯的安全性，而这些标准的新格式和内容冗余的删除使它们更容易应用。

EN 81-1/2 的技术要求在世界范围内被广泛接受。 在修订过程中，我们努力收集这些标准用户的需求、要求和要求，并将其纳入 EN 81-20/50，从而促进电梯技术要求的全球统一。

EN 81-20/50 的实施需要对电梯装置的当前设计进行许多更改。 了解这些标准并及时调整其产品和流程对所有利益相关者都是有益的。

本文概述了 EN 81-20/50 的发展以及这些标准对全球电梯设计和安装可能产生的影响。

1。 简介

EN 81-1，电气（牵引）结构和安装的安全规则和液压的 EN 81-2 构成了欧洲 EN 81 系列电梯标准的基础。 它们是主要的协调标准，假定符合欧洲电梯立法的基本健康和安全要求，电梯指令 (95/16/EC)，为欧洲任何电梯安装的安全水平建立参考。

此外，EN 81-1/2 标准的技术要求是欧洲以外许多国家电梯国家安全标准的基础，这使得这些标准具有全球意义。

EN 81-1/2 标准由欧洲标准化委员会第 10 技术委员会 (CEN/TC 10) 制定，自 1977 年 (EN 81-1) 和 1987 年首次发布以来，一直在定期修订和修订(EN 81-2)，随着每个新版本的改进和发展。 在应用标准、引入新技术和监管变化方面获得的经验是修订这些标准的关键投入。

EN 81-1/2 的最新修订版产生了两个新标准 EN 81-20/50，是自这些标准发布以来最全面的修订版。

2. 欧洲电梯和自动扶梯标准化

2.1 欧洲标准化委员会（CEN）

CEN 是一家总部位于布鲁塞尔的国际非营利协会，成立于 30 年 1975 月 XNUMX 日。CEN 是除电技术 (CENELEC) 和电信 (ETSI) 之外的所有经济活动领域的欧洲标准和技术规范的主要提供者。

超过 60.000 名技术专家以及商业联合会、消费者和其他社会利益组织参与了 CEN 网络。 CEN 已发布和维护的文件超过 15000 份，正在准备的文件有 3000 多份。

CEN 成员是来自 33 个国家的国家标准化机构，它们共同制定欧洲标准 (EN)。 这些标准具有独特的地位，因为它们成为 33 个成员国的国家标准。 随着所有这些国家的一个共同标准和所有相互冲突的国家标准被撤销，产品可以以更低的开发和测试成本进入更广阔的市场。

此外，17个附属国家可以作为观察员参与标准化工作，以及与CEN保持密切关系和合作的3个伙伴标准化机构（PSO）。 表 1 显示了 CEN 成员、附属机构和 PSO。

CEN 和 ISO（国际标准化组织）于 1991 年签署的维也纳协议确保了两个组织之间的技术合作。 合作形式包括通信、在会议和协调会议上的相互代表、采用相同的文本作为 ISO 标准和欧洲标准。

此外，CEN还与全球众多国家和地区标准化组织签署了合作协议或谅解备忘录。

这提供了机会并促进了专家之间信息、知识和经验的交流，从而丰富了标准要求的内容和融合。

有关 CEN 的更多信息，请访问 www.cen.eu。

2.2 欧洲标准/国际标准 10

CEN/TC 10 是 CEN 中历史最悠久的技术委员会，成立于 1971 年。 CEN/TC 10 负责制定和维护欧洲电梯和自动扶梯标准。 CEN/TC 10 工作计划在多个工作组中进行。表 2 显示了 CEN/TC 10 组织的结构。

CEN/TC 10目前的工作计划包括36个标准、4个技术规范和3个技术报告。 工作计划涵盖升降机和自动扶梯的所有方面。 表 3 显示了 CEN/TC 10 工作计划的总体概述。

有关 CEN/TC 10 及其工作计划当前状态的更多信息，请访问 www.cen.eu。

3. EN 81-20 和 EN 81-20

EN 81-1/2 标准自 1998 年发布上一版以来，已经进行了多次修订。 修订 (1) 涵盖电梯安全相关应用中可编程电子系统 (PESSRAL) 的要求，于 2005 年发布，修订 (2) 涵盖无机房 (MRL) 电梯，于 2003 年提供.

由于欧洲立法、机械和电梯指令的变化，以及由于全球关注和需要解决不受控制的汽车运动 (UCM) 保护，修订 (3) 于 2009 年制定并发布。

CEN/TC 10 于 81 年作出修订 EN 1-2/2003 的决定。考虑到此类修订应包括对标准的全面审查，因此计划进行详细的准备工作。

认识到欧洲以外国家的高度兴趣，召开了几次会议和研讨会，以了解非欧洲利益相关者的需求和要求。

3.1 EN 81-1/2 修订的主要驱动因素

CEN/TC 10 进行了一项综合研究，确定了修订标准的主要驱动因素：

• 从欧洲利益集团收到的评论，例如立法者或贸易协会
• 在技​​术交流会议期间或通过通信从非欧洲用户收到的对标准的评论和要求
• ISO/TC 178 进行的规范和标准协调工作的结果
• 安全研究机构进行的研究和实验结果，例如 KESI（韩国电梯安全研究所）的门强度测试
• 立法变化，尤其是欧洲电梯和机械指令
• 将 EN 81-1/2 解释纳入标准主体
• 上一版标准的突出评论
• 儿童安全、全民无障碍和环境保护标准化指南的应用
• 需要提高标准的易用性和未来维护

作为准备工作的结果，确定了700多个修订项目！

为开展工作，启动了CEN/TC 10内的相关工作组，并于2011年底完成了修订标准草案。经过完整的批准程序，即CEN查询和正式投票，修订结果将于 81 年 20 月作为两项新标准 EN 50-2014/XNUMX 发布。

3.2 安全改进

在准备工作的基础上，确定、解决了几个关键的安全改进并将其纳入 EN 81-20/50。 对于乘客而言，标准安全条款的主要变化和改进包括：

• 对层门和轿门强度要求更高
• 防止门撞击进出电梯轿厢的人
• 电梯轿厢内更高级别的照明
• 考虑用于电梯轿厢装卸设备质量的具体指南
• 对电梯轿厢壁强度的更高要求
• 预防被困乘客自救坠入电梯井的可能性
• 对被困人员的救援要求更高
• 对于工人：
• 对轿顶、坑内避难空间要求更高
• 对轿顶栏杆要求更高
• 更高的要求，以防止被困在车顶或坑中的风险
• 对层门开锁装置的尺寸和位置要求更高
• 对坑道梯子的更高要求
• 坑内的控制站，避免使用梯子和凳子到达汽车部件进行维修操作检查
• 维修操作中过接轿厢或层门触点的具体要求

3.3 国际维度

EN 81-1/2 标准的技术要求是欧洲以外许多国家的国家标准的基础。 因此，这些标准具有全球重要性和相关性，必须在对这些标准进行任何修订或修订时加以考虑。 CEN/TC 10 已经意识到这种重要性，并决定在项目的早期阶段邀请和促进来自非欧洲国家的专家参与。

利用 CEN 和 ISO 组织之间目前的相互合作协议，CEN/TC 10 邀请了 ISO/TC 178 的专家加入这项工作。 ISO/TC 178 反应良好，中国、韩国、日本和美国的专家被提名。 此外，CEN/TC 10 和 PALEA（太平洋亚洲电梯和自动扶梯协会）之间的密切合作促进了进入许多亚太国家并更好地了解他们的需求和要求。

为了方便 ISO 专家的参与，成立了一个专门的工作组 AH17（特设第 17 组）。这种方法使得会议可以在欧洲以外的其他地点举行，并且更接近 ISO 参与者的祖国。

AH17 一直积极参与标准草案的准备工作，在 CEN 调查（公共调查）期间，AH17 成员也被邀请提供意见。 结果，CEN/TC 10收到了来自欧洲以外14个国家的评论！ 所有这些评论都受到了类似于欧洲国家评论的威胁。 AH17 在正式投票期间也提供了意见。

CEN/TC 10 和 ISO/TC 178 使非欧洲 ISO 成员国参与制定 EN 81-20/50 的方法服务于两个主要的互利目标； 首先是确保标准尽可能满足这些国家的需要，其次是促进这些国家采用标准的要求。 这是朝着统一全球电梯技术要求的 ISO/TC 178 目标迈出的重要一步。

4.CEN/TR 81-12

根据在 EN 81-20/50 公众调查期间收到的意见，CEN/TC 10 确定了 EN 81-20/50 的几个方面，这些方面在非欧洲国家的国家标准中有所不同。 例如，在这些国家标准中，一个人的平均体重从 65 公斤到 75 公斤不等。

虽然这种变化不会影响电梯的安全，但会造成困难，例如，当将额定负载与轿厢面积和数量联系起来时，在交通分析或电梯轿厢中的负载板的内容方面会产生困难。的乘客。

另一个例子是可能影响 EN 81-20 某些条款的实施的国家建筑法规的差异。

CEN/TR 81-12 标题为“在特定市场中使用 EN 81-20 和 EN 81-50”，是一份新文件，提供了解决此类问题的指南。 此外，它还提供了 EN 81-1/2 和 EN 81-20/50 条款编号的比较表，以帮助采用新标准。

CEN/TR 81-12 的发布提供了对 EN 81-20/50 基础知识进行一些解释的机会，例如标准中“假设”的重要性或理解常用标准化术语的含义，例如“应”、“应该”等。

CEN/TR 81-12 计划与 EN 81-20/50 一起发布。

5. EN 81-20/50 的影响

5.1 规范和标准的协调

CEN/TC 10 已采取一切可能的步骤让世界各地的利益相关者和利益相关方参与进来，收集他们的意见和要求，并将其纳入 EN 81-20/50，尽可能在技术上和有限的时间内将其纳入 EN XNUMX-XNUMX/XNUMX。

这些标准可能会满足全球许多国家的需求，因此，EN 81-20/50 可能在全球规范和标准的协调方向上迈出一大步，并可能为电梯的全球标准奠定基础。

5.2 安全性和可达性

EN 81-20/50 包括许多针对电梯乘客和工作人员安全的改进。 考虑到这些标准的广泛使用，这种改进将几乎同时在世界上许多国家实施。

5.3 易用性

通过删除冗余和重新格式化文本来简化 EN 81-20/50 标准的内容，使用户更容易找到他们可能需要的信息。

5.4 频繁更新和改进

EN 81-1/2 的全面修订和 EN 81-20/50 的发展对所有相关方来说都是一次学习经验。 在确定标准用户的需求和要求、让所有利益相关者参与和参与以及及时沟通工作进展和标准修订内容的方法方面，已经吸取了宝贵的经验教训。 这些经验教训将在未来的标准修订和修订中付诸实践。

CEN/TC 10 打算在未来与所有利益相关者密切协调，对 EN 81-20/50 进行定期改进。 这些改进将以这样一种方式进行，即它们可能对产品和流程造成最少的干扰或影响标准的协调。

例如，增加满足要求的新技术，扩大了标准的覆盖范围，而不影响当前产品设计的合规性。

EN 81-20/50 的第一次修订正在计划中。 在最多三个修订后，标准将进行全面修订，以使其要求与安全概念和规定的最新技术和进展保持一致。

6. EN 81-20/50 的实施

EN 81-20/50 的实施可能需要更改电梯的多个组件，例如电梯轿厢和层门或电梯轿厢结构。 它还可能对建筑物的设计和电梯井的尺寸产生影响。

因此，强烈建议及时使产品的当前设计符合 EN 81-20/50 要求。

7。结论

EN 81-20/50 是在全球利益相关者和相关方的密切合作和参与下制定的，带来了许多变化，包括对电梯乘客和工人安全的许多改进。

这些标准的实施将大大提高安全水平，也将为世界各地的规范和标准更加协调一致提供机会。

EN 81-20/50 标准的应用可能需要更改当前的电梯设计和相关文件。 电梯行业以及检验机构和其他相关行业可能需要及时准备采用这些标准的要求。