釜山素有“多山之城”的美誉，但其地形陡峭崎岖，居民，尤其是老年人，出行一直以来都依赖于绕行的公交车或陡峭的楼梯。直到2016年3月，釜山港进行大规模城市改造，安装了两部倾斜式曳引电梯，才彻底改变了这一现状。这两部电梯分别沿36米和62米长的轨道运行，速度为1米/秒，倾斜角度为36度。两层轿厢可承载900公斤（约24人），并配备了闭路电视监控和温控系统。该系统每天服务超过3,500名乘客，其中超过一半是老年人。它的建成不仅缓解了出行难题，也成为了釜山的热门旅游景点。该项目由Hütter Inclined Elevator Co.与Kumho Elevator合作完成，并获得了当地的认可。
系统增强了“多山”人口密集城市的流动性。
由 Achim Hütter、Achim Hütter 咨询公司提交
釜山意为“多山”，韩国釜山市多山多山。 它是韩国仅次于首尔的第二大城市，人口约3.6万，是该地区的文化、教育和经济中心。 其人口最稠密的地区位于两条河流之间的狭窄山谷中，山脉将其 15 个主要地区中的大部分地区隔开。 [1] 这种地形给居民和游客带来了交通问题，尤其是老年人和体弱者。 在 2016 年 XNUMX 月之前，山谷和山丘之间没有载人电梯。 他们被迫乘坐迂回的巴士路线或穿越
陡峭的楼梯。
由于涉及重建历史悠久的釜山港（位于韩国半岛东南端）的城市更新项目，作为数十亿美元项目的一部分安装了一对倾斜牵引电梯。 整个项目包括楼梯、一个天文台和旨在提高乘客舒适度和安全性的功能，特别是在电梯中。
系统详细信息
电梯沿着 36 米和 62 米长的轨道段行驶，靠近公寓楼，速度为 1 英里/秒，载重量为 900 公斤（约 24 人），配有闭路电视、暖气和空调。
其他功能还包括：
- 1:1 悬挂
- 36°倾角
- 两站
- 宽 1,600 毫米、深 1,350 毫米、高 2,500 毫米的汽车
- 门宽 900 毫米，高 2,300 毫米
每天有超过3,500名乘客使用电梯，其中一半以上是老年人。 该系统不仅帮助缓解了该市的交通问题，而且已成为其主要旅游景点之一。 2016 年 XNUMX 月开始运营，东固区行政长官随后获得釜山市市长颁发的奖项。
关于团队
负责倾斜升降作业的团队由总部位于德国汉堡的 Hütter Inclined Elevator Co. (HIEC) 和总部位于首尔的 Kumho Elevator 领导的经验丰富的专家组成。 HIEC 归 Achim Hütter 所有，他在倾斜电梯项目方面拥有超过 25 年的经验。 Hütter 的前公司 Hütter-Aufzüge 由他的曾祖父于 1876 年创立。Hütter 于 1992 年在全国和 1999 年将 Hütter-Aüfzüge 的倾斜电梯业务带到了全国。HIEC 与选定的合作伙伴在国内和国际市场开展了合作。
对于这个项目，HIEC 的合作伙伴是 Kumho，这是一家成立于 1987 年的中型公司，专门从事定制电梯。 Kumho 董事总经理 Jae Bock Lee 拥有多项倾斜电梯和相关设备的专利。 2004 年，锦湖在地铁系统中安装了韩国第一台倾斜电梯。 从那时起，该公司在全国范围内赢得了许多主要工作岗位。
鸣谢
- 生成器: 东固区重建发展处
- 项目经理: 金钟德
- 主承包商：锦湖电梯项目经理：Jae Bock Lee 设计师和制造商：HIEC GmbH 项目 经理: 阿奇姆·胡特
- 主要供应商: 锦湖、HIEC、施耐德控制、思迈特、Ziehl-Abegg
参考法案
[1] 维基百科。 “釜山”（en.wikipedia.org/wiki/Busan）。
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