维护控制程序更改

了解 MCP 及其自 2010 年以来的更新。

在电梯领域，制造商设计更新的组件以减少维护。 用带有电子元件、设备、软件和功能的固态电梯控制器替换旧的充满发热继电器的电梯控制器应该可以减少维护时间，但不能完全消除维护。 一般来说，任何具有较少运动部件、较低功耗、较低热量和较少摩擦的设备都需要较少的维护。 少维护并不意味着不需要维护。 没有零维护电梯系统这样的东西。

电梯一个子系统的技术进步并没有消除其他子系统的维护需求。 其他部件仍然需要润滑油、润滑脂、更换、测试、检查、调整和维修——维护。 某些组件的故障会造成安全隐患，并可能导致人员伤亡。

学习目标

看完这篇文章，你应该已经学会了：
♦ 代码要求对适用组件进行维护。
♦ 代码需要记录维护、更换、调整、测试和回调。
♦ 需要对某些程序进行培训。
♦ 要求电梯人员可以使用维护程序。
♦ 必须在现场提供对某些维护记录的访问，而允许其他人在异地访问。

电梯和自动扶梯并非没有危险； 它们是在垂直井道或有角度的斜坡中相对快速移动的大质量物体，对汽车顶部的任何人造成坠落危险。 这些危险对于我们这些在电梯行业工作的人来说是显而易见的，因为我们每天都在处理它们。 用户不应该只使用直觉和他们的经验来乘坐我们的交通工具，但非常年轻的人没有经验。 在我们的设备周围时，父母必须陪伴他们的孩子。 为了控制这些危险，ASME A17.1/CSA B44 规范有一个维护部分。

本文将提供必要的信息，以教育电梯人员了解 8.6 年版 A2013/B17.1 中第 44 节：维护的最新变化。 由于维护是设计、制造和安装后减少危险和避免事故的第一线，因此教育至关重要，每个雇主都应确保其电梯人员充分了解这一重要部分的要求。

历史

新设备设计的维护，由 Elevator World, Inc. 于 2010 年，可在 www.elevatorbooks.com，探讨新设备（主要是无机房 (MRL) 电梯）如何根据电梯适用组件的新位置纳入维护控制程序 (MCP)。 它是在 MCP 已开发并正在使用的前提下编写的。 即使在 2015 年，情况也并非总是如此，因为 MCP 仍未始终如一地提供。 管辖权采用被推迟多年是很常见的，所以没有一个可能是因为没有采用要求它们的代码。 然而，今天，所有司法管辖区都至少采用了 2000 版的守则； 因此，除非司法管辖区在其授权法律或法规中规定了例外，否则维护部分是可执行的，并且需要并应始终提供 MCP。

1997 年，加拿大标准协会 (CSA) 在 CSA B44 S1-97 电梯和自动扶梯安全规范中编写了第一个广泛的维护部分。 2000 版 ASME A17.1 中添加了这一广泛的维护部分，并在与美国电梯规范协调期间进行了一些修改。 这改变了检查员要求维护和验证的方式。

改变的是代码如何考虑一个前提进行维护：本节中定义的“适用组件”绝不能因缺乏维护而不合规。 如果在维护访问期间发现它们不合规，则必须对其进行维修，或者必须停止使用交通工具直到进行维修。 这与减少维护时间和增加访问间隔的趋势相冲突。 这是可能造成危险的维护太少与成本更高的维护太多之间的平衡。 为了防止维护间隔（现场访问）之间的时间延长，代码还要求使用第 8.6 节中确定的通用指标对每个单元进行分析。 这种分析决定了维护间隔，代码指导分析人员考虑安全完整性等级 (SIL) 设备的使用年限、状况、磨损、质量、使用、环境、技术和使用情况，以确定维护任务的间隔或频率.

该规范要求电梯人员可以使用任务（维护程序），以便执行正确的程序。 这些程序是按组件进行的。 例如，“品牌 x”调速器具有“制造商 x”推荐的维护程序。 建立必要的记录保存，以确保维护人员使用分析建立的适当程序及时维护每个适用的组件。 然后，必须记录执行的维护任务的文档，以确保它们已完成或显示它们未完成，并且记录可供电梯人员和所有者查看。

定义

为清楚起见，MCP 由几个组件组成。 每一个都被识别出来，并且只有在讨论所有这些时才将文档称为 MCP 才是正确的。 一个组成部分是一项分析，它考虑了构成需要多少维护或确定维护间隔的基础的八个要素（指标）。 另一个组成部分是记录，这些记录分为存储位置和检索数据的方式。 包括测试、召回、维修和更换记录。 人们将记录简单地称为“MCP”并不少见； 这是不准确的，会导致混淆。

“谁应该提供 MCP？” 是一个常见的问题。 所有者负责执行此操作或完成此操作。 由于业主通常将这项服务承包给电梯维修公司，维修公司提供 MCP 的情况并不少见。 几家独立于维护供应商的公司现在可供业主购买 MCP。

“谁拥有 MCP？” 是另一个常见问题。 在这里，重要的是要了解“MCP”有几个组件（有些是所有者“拥有”的）和分析组件，这些组件可能是拥有该过程的公司专有的。 如果一家公司开发了 MCP（使用其经验和资源），则它拥有分析输出。 当该公司失去该帐户时，它不必放弃整个 MCP，但必须在生成时提供五年的维护记录。 记录不是整个 MCP； 它们只是程序的一个组成部分。

传统维修

几十年来，维护和监督基本上与 MCP 现在的要求相同。 公司意识到“有风险”的电梯部件； 他们创建了检查表来提醒他们的维护人员，并提供有关设备的培训和手册。 服务时间和访问行业的减少似乎正在发生，随后事件的增加促使代码编写者编写维护要求。

1980 年代实行的电梯维护是从销售评估开始的。 当销售人员对现场技术人员说：“我们正在竞标一座建筑物。 跟我来，我知道怎么投标。”技术人员对设备及其状况进行了评估，维修公司验证其人员具有提供维修的能力、培训、时间和设备手册。 当时的大多数设备都是由继电器和旋转设备组成的。 制造商之间的相似之处要大得多。 例如，如果技术人员可以对一个继电器控制器进行故障排除，那么他或她通常可以对任何继电器控制器进行故障排除。 随着计算机控制器的复杂化，这种情况发生了显着变化。

传统的维护前访问包括验证工作状况并确定是否有必要在解决问题之前使设备符合规范或公司标准。 带有电动发电机和转速控制系统的旧设备比固态电机控制器需要更多的维护。 固态设备运动部件少，无碳尘清理等。销售和现场团队将根据条件共同确定最短时间，设置间隔（分析），然后将投标发送给客户. 竞争对手也做了同样的事情； 通常以最低出价为准。

维修工作下达后，维修公司制作了检查表和回拨、维修、改造和测试记录。 这些信息藏在办公室的工作文件夹中。 维护期间运输工具历史中的所有重要事件都在一个文件夹中，包括何时进行了更改、何时更换或修理了提议的项目、故意破坏计费等。与一般数据有关的单元历史记录在该文件夹中。 回叫也由地址和运输号码维护。

回呼

理想情况下，设备的预防性和预测性维护将减少或防止任何组件故障，并为所有者提供 100% 的运输可用性。 但是，有时事情会比预期的磨损得更快，某些组件太脆弱而无法正常使用，一般磨损可能无人看管，和/或用户的误用和滥用会导致回调。

回调是维护质量的最大单一指标。 它们是矿井中指示缺氧的金丝雀，显示运输失败的地方，并能够识别根本原因，以确定应如何使用维护公司的资源。 新泽西州联合市肯恩大学会计学助理教授 Clemense Ehoff 在他的案例研究中确认使用回调作为公司内部确定维护有效性的方法。 [1]

这个根本原因可能性列表很长，确定大量回调的原因是主管和机械师的工作，进行适当的调整并观察改进的结果。 回调可能是训练问题的结果； 不熟悉系统的机械师； 一个特定的设计误用问题； 使用额定电流过低的开关，从而烧毁； 环境问题； 或暴露于天气或污染物的机器空间。

Ron Schloss 建议，对于可靠维护的设备，可实现的回调次数是自动扶梯每年两次回调，液压电梯每年三次回调，牵引电梯每年四次回调。 [2] 进一步支持这个数字，在电梯和自动扶梯事故重建和诉讼中，作者引用了每年相同的回调率。 [3] 我同意这一点，利用我在 20 年代作为一家大公司的主管记录旧金山湾区 1980 多条路线的经验。 从我测量的回调率中，我可以确定所需的维护资源并将其应用于特定问题。 我可以衡量机械师、设备和客户的质量。 公平地确定这种平衡需要深入了解什么是真实的，什么是夸大的。 所有主管/主管必须具有至少四年的实际现场维护经验，才能了解各种要素并以经验和智慧进行监督。

最后，当工资单到期时，维修部门将路线表、服务票、购买收据和计费服务票汇总起来，核实、核对、装订并发送到总部，在那里进行工资单。 作为主管，我阅读了每个回调报告，当不清楚时，我打电话给机械师，澄清了不清楚的地方。 我相信这是一个主管以客户和公司的利益以及技工/助手的利益为重点，不断询问如何使操作更高效、更充实和对各方都有回报的重要审查。

现代维护

随着时间的推移，个人数据助理、专用数据输入工具以及后来的平板电脑和智能手机等电子工具的时代淘汰了记录维护的纸笔模式。 这些设备可以派遣人员，指导他们完成维护任务以及何时完成，创建正在执行的维护记录，显示程序并输出到工资单。 让一个人或设备（而不是两个或三个人）执行数据输入是有意义的。

然而，最近的历史表明，在向数字记录的过渡过程中，一些关键数据已经丢失。 大多数系统不允许提供详细程度的纸笔文档方法。 许多人使用代码或缩写描述来记录回调，将重要的细节留给想象。 2013 年对维护部分的代码更改侧重于允许使用电子系统以及必须提供数据的地方。 然而，信息的结构是不同的； 详细级别现在采用查找表和有限字段的形式，仅包含几个字符来描述纠正措施。 时间会证明细节是否会改进，但当前的系统不足以达到代码的预期，也不等同于 1990 年代的记录。

销售人员仍然出去和主管投标工作，维修时间估计仍然确定，信息仍然输入数据库，维修路线仍然由管理、算法和机械反馈构成。 希望在分配设备时考虑机械培训、能力和适用性等细节。 行业趋势是将任何制造商的设备纳入维护组合。 对于数百个组件制造商，这种复杂程度意味着公司必须在许多不同的控制系统上培训机械师。 任何必需的特殊程序以及将它们传达给维修技工的方式都很重要。

新旧方法的共同点是机制。 美国和加拿大约有 25,000 名维修技术人员。 出于以下几个原因，必须了解影响他们日常生活的守则：安全、专业和保护您的生计（如果您需要获得许可，现在超过 35 个司法管辖区都这样做）。 控制器变得越来越复杂。 所有适用组件仍有许多任务需要完成，但所有高科技组件都需要进一步的知识。 许多公司采用的策略是要求理算员（受过更广泛教育的员工）来补充路线技工。

MCP问题

许多维护公司提供 MCP 的一个版本； 其中一些存在一些值得注意的问题。 我自 2008 年以来作为顾问的发现表明，可以通过以下方式对我见过的大多数 MCP 进行改进。

无区间分析

每台设备的预先打印间隔的维护记录可能无法通过分析测试，因此不符合规范。 例如，考虑一个高度使用的 1980 年代西屋 CDM 系统，它带有继电器逻辑、3-mps (600-fpm) 牵引控制器和电动发电机。 将这项高维护需求的工作与 1 mps (200-fpm) thyssenkrupp TAC 32 牵引固态控制器（2014 年技术）与低使用率建筑物中的固态驱动器进行比较。 一家公司的维护记录会预印您每半年查看一次的控制器，并为所有作业使用相同的预印手册。

显然，这种情况下的间隔需要不同，但不是。 对一项指标“技术”的分析可能会说，新技术所需的频率较低，但如果新工作是在糖厂，那里的灰尘非常厚，会堵塞控制器的冷却通风口和风扇，温度可能会超过制造商的建议并导致固态板出现故障。 这表明由于“环境”条件需要更频繁的维护。 分析并不难； 必须这样做。

没有回调细节

带有回调的维护记录被记录为纠正措施的代码，而没有描述所采取的纠正措施，文档测试失败，因此不符合代码。 代码很清楚，需要完整的描述。 该代码特意提供了一个描述，以确保下一个接听电话的机械师知道纠正措施。

没有可用的程序

没有程序来引用电梯人员要执行的任务的 MCP 可能会使任务未完成、未完成或不充分，并且不符合代码。 如果提供并明确定义了任务，则应在需要时可用。 与任何职业一样，需要知识、培训和推荐的程序来确保完全执行任务。 公司倾向于假设机械师是由其他人培训的，并且不需要推荐的程序。 正在起草一些非常模糊的程序（有时甚至试图为所有年份的所有品牌创建一个小段落）。 这对于非常简单的设备（如最终限位开关）来说可能是可以接受的，但在谈论复杂设备（如控制器）时就不够了。

未完成的任务

大多数包含电子报告的 MCP 的一个明显失败是无法为任务分配时间。 一个例子是井道门维护。 如果工作是两站式液压电梯，门维修的任务肯定不会超过一天。 如果工作是一辆前开门80门后开门的服务车，肯定需要一天多的时间。 与电子工具一起提供的任务提醒必须留出足够的时间来完成工作并记录一天的工作在哪里结束以及以后从哪里开始工作。 有时这项工作在任务之间有几周的时间。 确保预留正确时间量的方法，并且必须提供完成任务的机械师的验证。

2013 年准则的变化

ASME A17.1-2013/CSA B44-13 规范的变化并非针对上述缺陷。 它们更多地用于定义必须在何处提供特定记录以及如何查看它们。 对代码的以下更改及其后果如下。 带下划线的文字代表 2013 版的变化：

1. 添加了新的定义来定义特定的词：

“维护：零件、组件和/或子系统的例行检查、润滑、清洁和调整过程，目的是确保符合适用规范要求的性能。 （另请参阅维修和更换。）

• “维护控制程序 (MCP)：一组文件化的维护任务、维护程序、检查和测试，以确保设备按照 8.6 的要求进行维护。
• “维护间隔：特定维护任务发生之间的指定时间段。
• “维护程序：用于执行特定任务的指令或指令序列。
• “维护任务：需要完成的维护活动（工作）。”

2. 第 8.6 节的序言进一步阐明了该节的目的。 请注意，该要求表明检查员不应发现这些组件不合规，但业主聘请的维护公司必须保持它们合规：

“第 8.6 节
“维护、修理、更换和测试
“要求 8.6 适用于维护、修理、更换和测试。 应进行维护、修理和更换，以符合安装或更改时适用的规范。”

3. 为了阐明 MCP 必须提供的内容，在 8.6.1.2.1 中添加了以下语言：
“8.6.1.2 一般维护要求
“8.6.1.2.1 应制定书面维护控制计划，以按照 8.6 的要求维护设备。 MCP 应规定定期检查、测试、清洁、润滑和调整适用组件（参见维护定义），并应遵守以下规定。”

4. 为组织和澄清目的进行了一些更改。 为澄清每个单元都必须有一个 MCP 并且必须始终在现场可见，在 8.6.1.2.1(a) 中添加了以下语言：
“(a) 每个单元的维护控制程序。 （见 8.6.1.1.1）应由维护设备的人员和/或公司提供，并且从验收和测试时或从设备安装时起，电梯人员在现场始终可以看到或更改（见 8.10.1.5）。”

5. 阐明了 MCP 必须包括的内容以及哪些文件必须保留在现场：

• “(b) MCP 应包括但不限于代码要求的维护任务、维护程序以及与相关要求一起列出的检查和测试（见 8.6.4 至 8.6.11）。 如果在 8.6 中修改了维护任务、维护程序或检查或测试，则 MCP 应更新。
• “(c) MCP 应参考满足 8.6.1.2.2(b) 所需的现场设备文件（见 8.6.1.2.1）和记录完成情况的现场维护记录（见 8.6.1.4.1） 8.6.1.4.1(a) 中规定的所有相关维护任务。”

6. 阐明 MCP 可以在规定的条件下远程维护，提供现场查看说明：

“(d) 如果 MCP 远离机房、机器处所、控制室或控制空间（见 8.11.1.8），则应提供现场定位或查看 MCP 的硬拷贝或电子格式说明。张贴在控制器上或测试所需的装置上（见 2.7.6.4）。 说明应永久清晰，字符高度至少为 3 毫米（0.125 英寸）。 (e) 规定的定期维护间隔（见 1.3），如适用，应基于：
(1) 设备年龄、状况和累计磨损
(2) 设备的设计和内在质量
(3) 用法
(4)环境条件
(5) 改进技术
(6) 制造商对任何 SIL 额定设备或电路的建议和原始设备认证（见 8.6.3.12 和 8.7.1.9）
(7) 制造商基于任何 A17.7/B44.7 批准的组件或功能的建议”

7. 指定必须包含在 MCP 中的特定程序：
“(f) 测试程序； 定期检查； 维护; 替代品； 调整； 牵引力损失检测装置、悬挂件断裂检测装置、剩余强度检测装置和相关电路的修理应纳入维护控制程序并使其成为维护控制程序的一部分。 [见 2.20.8.1、2.20.8.2、2.20.8.3、8.6.11.10、8.10.2.2.2(cc)(3)(c)(2)、8.10.2.2.2(ss) 和 8.6.4.19.12。 XNUMX.]。”

8. 8.6.1.2.2 阐明了哪些 MCP 组件需要以硬拷贝形式在现场（无法从电子显示设备上查看）：
“8.6.1.2.2 现场文件 8.6.1.2.2(a)、(b)和(c)中规定的下列文件应书面并永久保存在现场的机房、机器处所、控制室、控制空间或电梯人员每个单元的硬拷贝进行测试所需的方法（2.7.6.4）。
“8.6.1.2.2(d) 中规定的文件应在现场提供给指定人员。
“(a) 详细说明所有电气保护装置（见 2.26.2）和关键操作电路（见 2.26.3）电路的最新接线图。”

9. 8.6.1.2.2(b) 澄清了 ASME A17.2 电梯、自动扶梯和自动人行道检查指南中没有的检查和测试程序必须在现场提供某些组件。 这意味着机械师必须能够访问并理解 A17.2 的测试程序：
“(b) A17.2 中未描述的检查和测试程序以及电梯人员进行维护、修理、更换和调整所需的程序或方法，如下：
(1) 代码中明确规定的所有程序（如：8.6.4.20.8 校平检查程序、8.6.5.16.5 超速阀检查程序、8.6.8.15.7 检查程序）用于反转停止开关等），
(2) 检查、测试和更换 SIL 等级的 E/E/PES 电气保护装置和电路所需的独特维护程序或方法。 见 2.26.4.3.2、2.26.9.3.2(b)、2.26.9.5.1(b) 和 2.26.9.6.1(b)，
(3) 制造商或安装商应提供根据替代安排（见 1.2.2.1）应用的设备的检查、测试和更换所需的独特维护程序或方法，
(4) A17.7/B44.7 守则符合性文件 (CCD) 中规定的设备检查和测试所需的独特维护程序或独特方法。”

10. 8.6.1.2.2(c) 和 (d) 规定了必须提供的结账程序：
“(c) 书面结账程序：
(1) 按预期展示 E/E/PES 功能（见 8.6.4.19.10）
(2) 开门时电梯平层速度（见8.6.4.20.8）
(3) 液压电梯超速阀(见8.6.5.16.5)
(4) 用于自动扶梯反转停止装置（见 8.6.8.15.7）
(5) 自动扶梯扶手阻滞力（见8.6.8.15.13）
(d) 以下事项的书面程序：
(1) 现场应有经授权人员和应急人员的电梯疏散程序。 （见 8.6.11.5.2 和 A17.4）
(2) 由授权人员清洁轿厢和井道透明围栏的程序。 （见 8.6.11.4.2）”

11. 8.6.1.4 澄清了记录必须可用并保留五年的地方：
“8.6.1.4 维护记录维护记录应记录对 8.6 的遵守情况。 应在控制器上或测试所需的装置上张贴用于查找每个单元的维护记录的说明，以便在现场查看（见 2.7.6.4）。 提供的说明应永久清晰，字符高度至少为 3 毫米（0.125 英寸）。 这些记录应保留最近 5 年或自安装或采用此代码版本之日起，以较短者或具有管辖权的机构指定的日期为准。 现有的维护记录最多保留 5 年。”
“8.6.1.4.1 现场维护记录
“(a) 维护控制计划记录
”。 。 。
“(b) 维修和更换记录
”。 。 。
“(c) 其他记录
“。 . 。”

12. 8.6.1.4.2 阐明了回调必须如何记录和提供的方式。 它还增加了提供联系信息以报告设备故障的要求：
“8.6.1.4.2 回电（故障呼叫）：应保留回电记录，并应包括对报告的故障、日期、时间和采取的纠正措施的描述，并以任何方式报告给电梯人员。 这些记录应在执行纠正措施时提供给电梯人员。 对于除执行纠正措施的人员以外的电梯人员，可应要求提供记录。 有关如何向责任方报告任何纠正措施（故障呼叫）需求的说明应张贴在控制器上或测试所需的方法上（见 2.7.6.4）。 说明应永久清晰，字符高度至少为 3 毫米（0.125 英寸）。”

13. 8.6.1.7.2 明确规定，任何使用 8.6.4.20 中允许的替代测试方法进行的测试都必须添加到测试标签中。此替代测试在“无重物安全和缓冲测试”（《电梯世界》，2010 年 XNUMX 月）中有详细描述：
“8.6.1.7.2 定期测试标签。 应安装带有适用代码要求和执行日期以及执行测试的人员或公司名称的金属标签，以便在所有定期测试中易于看到并牢固地连接到每个单元的控制器. 如果执行了 8.6.4.20 中包含的任何替代测试方法，则测试标签必须表明针对适用要求使用了替代测试。”

14. 8.6.2.6 阐明了 SIL 设备的维修。 简要解释一下，电气/电子/可编程电子安全相关 (E/E/PES) 设备依赖于故障保护的四个安全完整性层（在 IEC 61508 和类似的电梯和可编程安全相关应用中的可编程电子系统中定义）自动扶梯标准安全相关应用中的电子系统。经过十多年的审查，SIL 设备于 17.1 年在 A2007 中被允许使用。这些设备旨在取代机械和机电组件，以提高可靠性。因为它们是与传统组件非常不同，2013 版中的语言得到了澄清：
“8.6.2.6 涉及 SIL 级设备的维修 SIL 级设备用于满足 2.26.4.3.2、2.26.8.2、2.26.9.4(b)、2.26.9.5.1(b) 和 2.26.9.6.1。 XNUMX(b) 应：
(a) 不能在现场修理
(b) 允许按照列名/认证中包含的修理规定进行修理，
(c) 不受其他维修的影响，从而使列名/认证无效。
“8.6.3.13 涉及 SIL 级设备的更换（见 1.3）
“。 . . “

15、8.6.4.19.15增加了应急通信系统（电梯电话）测试要求：
“8.6.4.19.15 应急通信。 应测试应急通信以确定是否符合适用的要求（第 1.6 项）。”

8.6.11.6 增加了对不工作的自动扶梯设置路障的要求：
“8.6.11.6 自动扶梯和自动人行道启动和程序
“8.6.11.6.1
“(a) 自动扶梯和自动人行道只能由按照 1.3 至 8.6.11.6.2 规定的程序接受过培训的授权人员（见 8.6.11.6.5）启动。
“(b) 停止的自动扶梯不得被非授权人员用作进出的手段，如果公众可以进入，应适当设置路障以防止此类使用。
“注意：电梯行业现场员工安全手册 - 自动扶梯/自动人行道路障中描述了适当的路障。”

结语

随着代码的发展，对维护部分的更改应进一步阐明所有者和与其签约的维护公司的义务，以及对机械师和维护人员的期望。 要求机械师执照的所有州都应强制要求对维修机械师或技术人员进行本节的强制性最低教育。

显然，这部分代码有好处。 在这些组件保持合规的情况下，受伤的风险非常低。 组件总是会出现故障，但这些适用的组件通常不会发生灾难性的故障。 我的经验是，持续缺乏维护是许多事件的原因。 缺乏机械师教育是导致事故的首要问题，其次是缺乏足够的时间来观察组件，更不用说正确维护它们了。

业主必须了解要求并提供代码要求的最低维护，聘请合格的公司并了解低价并不总是最好的出价。 AHJ 应强制执行包括 MCP 在内的机械教育，以确保他们了解对他们的期望并进行测试以了解他们的义务。 机械师应该知道要执行哪些程序以及如何执行这些程序； 完整地记录他们的工作以确保完整的维护； 研究代码的维护部分； 了解代码会发生更改，并且他们必须了解这些更改； 并相信他们的工作可以挽救生命且意义重大。 电梯公司应按工程要求的价格签订合同； 培训机械师了解维护的重要性； 将程序收集到公司库中以供培训和参考； 为每个机械师提供适当的工具和培训； 并确保在其维修记录中正确记录。

学习强化问题

使用以下学习强化问题来学习继续教育评估考试，该考试可在 www.elevatorbooks.com 或 p. 上在线获得。 本期第129期。
♦ 如何确定维护间隔？
♦ 第一个 MCP 出现在哪个文件中？
♦ 哪些方面应该包括在任何 MCP 中？
♦ 当交通工具被认为是“高使用率”时，应该如何修改维护间隔（维护访问之间的时间）？
♦ 8.6.1.2.2(c) 中的哪些项目是强制性的结账程序？

案例
[1] 克莱门斯·埃霍夫。 商业案例研究杂志，2010 年 6 月/6 月，第 XNUMX 卷，第 XNUMX 期。
[2] Ronald D. Schloss。“回调成本是多少”，《ELEVATOR WORLD》，1997 年 XNUMX 月。
[3] 詹姆斯·菲利彭，体育； 乔尔·D·费尔德曼，彼岸； 罗纳德·D·施洛斯； 大卫·A·库珀； 和约瑟夫湖稳定。 电梯和自动扶梯事故重建和诉讼， Elevator World, 公司, p. 101.