高达210米的ATRIO Torre Norte重塑了波哥大的天际线，ARPRO委托RSHP为其打造四区垂直交通系统（VT）。经过2016年的招标，奥的斯凭借其灵活的技术、分阶段安装（部分井道已完工）、极具竞争力的价格以及高效的团队协作赢得了合同。奥的斯提供了32部电梯，包括14部SkyRise、8部Arise和10部Gen2，均采用CompassPlus系统连接；此外还提供了6部自动扶梯，其玻璃轿厢可饱览城市天际线美景。LOD300级别的BIM三维建模实现了精准的设计和施工协调，并用于规划仓储和物流，使每日卸货量翻倍，并优化了起重机和井道的交付。精准的规划和团队协作为这座塔楼打造了节能、安全且及时的垂直交通系统。
利用BIM技术集成VT系统
ATRIO Torre Norte 高 210 m，是哥伦比亚最高的建筑之一。 它是波哥大天际线的美丽补充，是这座城市和乡村的象征。
由于其垂直运输 (VT) 系统的巨大复杂性和对高质量的需求，建筑业主 ARPRO 将其建筑方向委托给知名咨询公司 Rogers Stirk Harbour + Partners (RSHP)。 RSHP 为塔的 VT 方案设计并制定了基本指南，将其划分为四个区域，共有 32 部电梯和 2016 部自动扶梯。 XNUMX年，项目建设方ARPRO-ELLISDON联合体发起非公开招标，为该项目选择VT系统供应商。 ATRIO 北托雷 项目。 奥的斯最终被选中。
用财团主管 Rodrigo Rubio Vollert 的话来说：
“在投标过程中，奥的斯展示了卓越的分析能力，显示完全适应项目条件，在其 VT 系统中开发和实施了不同的技术。 在最终提案中，奥的斯通过展示一个可以开始安装部分完成的井道的过程迅速引起了财团的注意，这对于满足该项目的加速进度至关重要。 同样，其具有竞争力的价格、高科技和热情的团队以及具有同理心的谈判技巧，使该财团选择奥的斯作为这个标志性项目的供应商。”
奥的斯通过按时提供高规格产品来兑现价值承诺。 工作执行过程中遇到的挑战很快得到了解决 哥伦比亚奥的斯 员工始终表现出对项目的积极性和承诺，创造了一个高效和协作的环境。
32 部奥的斯电梯包括 14 部 SkyRise® 高层电梯、10 部中层 Arise™ 电梯和 2 部 Gen20,000® 无机房电梯。 它们通过 Otis CompassPlus® 目的地调度技术连接。 奥的斯还为该项目提供了六个自动扶梯。 建筑内部目前正在为租户完成，包括超过XNUMX m2 为大型金融机构。
交通系统详情
从一开始，很明显，项目负责人认为 VT 系统对未来租户和建筑物的成功最重要。 这使得奥的斯全球技术专家在规范和报价过程中获得协作体验。
早期的项目设计描述了使用双层机舱技术（单个井道中的两个机舱）安装外部电梯以用于快速旅行的可能性。 设计师最终修改了建筑物的入口，并消除了对双层电梯的需求。 奥的斯通过其单层选项提出了完整的建议，包括交通结果、规格和定价。 交通分析和电梯设计在研究、模拟和重新设计阶段继续进行，以确保建筑物能够满足客户及其顾问的预期容量。 奥的斯在哥伦比亚的团队、其拉丁美洲重大项目组织和美国总部进一步完善了计划。 奥的斯满足能效、安全和美观的要求，并于 2016 年 XNUMX 月中标。
两个因素使该项目脱颖而出：使用建筑信息模型 (BIM) 3D 建模软件将 VT 系统集成到更大的施工计划中，以及该软件使与存储和移动材料相关的物流解决方案成为可能。
用于设计和施工协调的 BIM
该项目的一个关键要求是使用 BIM 协调，ARPRO-ELLISDON 已将其用于整个建筑。 这是奥的斯哥伦比亚公司的新技术。 BIM 协调使使用 LOD300（精确几何）的高精度数字模拟成为可能。 这种模拟使建筑商能够预测潜在问题并在施工期间解决这些问题，这对于这些团队所需的精确协调至关重要。
奥的斯哥伦比亚团队与客户的建筑和结构团队之间的 BIM 协调过程仅持续了一年多。 这一过程帮助奥的斯展示并确认了其建筑解决方案的优势。 为 ATRIO Torre Norte 开发的模型是专门为这座建筑设计的，考虑到塔的特殊条件和客户的具体要求。
BIM 协调是向客户展示各种建议并避免安装时潜在并发症的绝佳工具。 这适用于结构、建筑和技术协调以及美学选项。 在整个过程中，奥的斯与结构团队携手合作，定位专为电梯和自动扶梯设计的梁、板、支架和元件。
物流解决方案
该项目的 32 部电梯和 1,500 部自动扶梯用大约 XNUMX 个不同尺寸的箱子装运。 从一开始，奥的斯就知道将如此多的材料储存和运输到项目地点会遇到挑战。 ARPRO-ELLISDON 在塔的五个地下室中的每一个都分配了 Otis 的大部分作为存储空间。
奥的斯哥伦比亚团队使用建筑物的 BIM 3D 模型创建了一个综合计划，用于组织所有的盒子和包装。 这意味着要与工厂就每次交货的具体尺寸和时间进行协调。 然后将它们以 3D 方式建模并虚拟放置在客户提供的存储空间中。 这项工作是在设备到达施工现场前几周进行的。 除了确定箱子的位置外，奥的斯还使用颜色和识别号，与每个箱子的合同号和 ID 相对应，以了解每个箱子里装的是什么材料。 这个过程有助于控制现场的材料，使团队能够避免盗窃并了解安装所需元件的确切位置。
它还有助于简化交付。 鉴于该项目位于波哥大市中心，卸货仅限于清晨时间。 在正常情况下，通常有两辆货车同时卸货，然后再卸两辆，导致每天交付四次。 但是通过对每个箱子的全面计划，奥的斯能够将速度提高一倍，每天卸载多达 XNUMX 辆卡车，有助于维持施工时间表。
最后，由于设备存放在地下室，奥的斯必须与施工塔式起重机协调，将材料提升到施工电梯无法到达的楼层。 与 ARPRO-ELLISDON 的协调帮助该团队维持其安装时间表，并将材料存放在正确的井道附近，以便于安装。
ATRIO Torre Norte 代表了奥的斯技术的结合，这要归功于精确的规划、对细节的关注以及尝试新事物以满足客户期望的意愿。 这在所有相关方之间创造了一个信任和团队合作的环境，并导致了一个美丽的建筑和一个匹配的 VT 系统的执行。
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