商业建筑预计将在2025年中期迎来增长,但关税和劳动力短缺可能会颠覆这一前景。该行业需要454,000万名工人,同时还面临着因遣返而导致的14%的潜在劳动力流失。钢铁和铝的关税以及全球化的供应链提高了美国制造商的成本,并可能抑制对新项目的需求。本期杂志聚焦纽约,专题报道了中央车站麦迪逊站的人行道升降机、螺旋形电梯以及该市的电梯历史,封面故事则聚焦于14街车站的合作项目。技术方面,本期杂志重点探讨了悬挂装置和材料,包括机械设计、规范变更以及人工智能绳索疲劳分析。其他文章涵盖了管理、美国国家工程院院长、孟买国际电梯工程学会(ISEE)会议以及《2025年电梯行业现场员工安全手册》。
预计商业建筑将从 2025 年中期开始增长。这一预测是在 2024 年第四季度做出的。我们现在正在研究可能改变这一预测的两件事:关税和劳动力。根据美国建筑和承包商协会的数据,建筑业在 454,000 年将需要 2025 名新工人。但由于大规模驱逐,该行业可能会失去 14% 的劳动力。这些移民中很少有人直接进入电梯行业,因为我们需要熟练的劳动力,但我们依赖于一般的建筑业。
然而,关税会以多种方式打击我们——尤其是钢铁和铝。我们生活和工作在一个全球性的行业中。许多原始设备制造商在世界各地都有工厂。美国独立制造商使用来自中国、印度、加拿大和墨西哥的零部件。他们在美国制造,这是可取的,但他们的成本将会上升,我们的成本也会上升。价格上涨可能会威胁到对新项目的需求。有关这一重要主题的更多信息,请参阅 Don Gelestino 的文章, 整合和全球化对美国市场的影响。它凸显了我们对世界其他地区的依赖程度。
本月,我们将目光投向了美国第一大“电梯之城”纽约。我们有四篇关于该地区的文章和两篇特写:
- 麦迪逊中央车站人行道电梯 作者:John C. Linsley。Gillespie Corp. 详细介绍了一项耗时 10 年的大型项目背后的故事。
- 在整合市场中运营和发展独立公司 作者约翰·梅佐 (John Mezzo)。作者以引人入胜的视角阐述了并购和私募股权如何影响安全、技术专长甚至成本。
- 由纽约市定义 作者:Kaija Wilkinson。《ELEVATOR WORLD》高级副主编采访了 Vantage 首席商务官 Justin Tomasino,后者表示他“对商业建筑市场持乐观态度”。
- 提升纽约 作者:Michael J. Ryan。Peelle 公司为纽约市许多标志性建筑提供劳动力和电梯部件,包括世界贸易中心一号楼、帝国大厦和哈德逊广场。
- 引人注目的地标 作者:Brendan McShane。该建筑位于曼哈顿西区,被称为“螺旋”的建筑内。它提供独特的办公空间,电梯由奥的斯公司提供。
我们的封面特色是 协作的力量 作者 Peter Wilk,封面图片由 Ola Wilk 提供。第 14 街地铁站已改造成一个完全无障碍、温馨的交通枢纽,每天可接待 13,000 名乘客。
本月的焦点话题是 悬挂装置和材料,包含三篇文章:
- 高速电梯机械设计与开发 作者:梁红亮。对绳索寿命和轴承未来的调查。
- 制造悬念 作者:Kevin Brinkman。NEII 的代码主管重点介绍了代码中有关暂停方式的一些变化。
- 基于人工智能嵌入式图像处理的弯曲载荷钢丝绳疲劳寿命测定 由 Mohsen Seyyedi、Adem Candaş 和 Erdem İmrak 创作。名字说明了一切!
当然,本书中还有许多其他文章,包括 Vong Keovongsa 的管理建议以及对美国电梯承包商协会新任总裁、南泽西电梯公司的 Bill McGrath 的精彩采访。我们还报道了印度发生的一件大事, 2024 年国际会议 Vijay Pandya 撰文。这是第二次在孟买举办的国际电梯和自动扶梯采购会,巩固了印度的创新地位。最后,我们回顾了备受期待的 2025 年版本 电梯行业现场员工安全手册,现已上市。
这是一本很棒的书,我们为您付出了很多努力。请随时让我知道您的意见 里西亚@elevatorworld.com.