L'Altra Sede

ThyssenKrupp Elevator Italia 为这座意大利建筑配备了先进的垂直运输技术，每年可运送 350,000 人通过该综合设施。

米兰是意大利伦巴第地区的总部，被称为 L'Altra Sede，是自 1450 年 Castello Sforzesco 建成以来在该市建造的第一座此类公共建筑。 该大厦由来自纽约的 Pei Cobb Freed & Partners 和米兰的 Caputo Partnership 和 Sistema Duemila 的国际财团设计，旨在代表卓越的建筑、生态、舒适、功能和技术。 L'Altra Sede Elevator 电机高 161 m，有 39 层楼和四栋正弦建筑，每栋高 45 m，在空中提升了 149 m，需要先进的垂直运输技术，每年运送 350,000 人通过该综合体。

ThyssenKrupp Elevator Italia 负责为大楼的中央塔楼和正弦大楼提供和安装所有电梯系统。 为满足塔内高效运输所需的速度和交通要求，蒂森克虏伯提供了一部货梯和八部电动无机房 (MRL) 高速电梯，每部可容纳 24 人（1800 公斤），具有以下特点：

• 六台 MRL 电梯能够以 7 mps 的速度行驶，一台的运行高度为 109.8 米（28 次着陆），另一台的运行高度为 114.9 米（27 次着陆）
• 两部 MRL 电梯能够以 8 mps 的速度行驶，行驶高度为 150.9 米（38 次着陆）
• 载重 2500 kg、行驶高度 150.9 m（37 次）、行驶速度 2.5 mps 的货梯一台

电梯配备目的地选择控制（DSC），即使在高峰时段也能优化客流（确保每 874 分钟通行 30 人）。 DSC 不仅会在输入呼叫时记录所需的行驶方向，还会记录乘客所需的楼层目的地。 好处是控件具有两倍的可用信息。 根据数据，控制器可以选择哪个电梯可以最好地为相应的呼叫服务，因此不需要额外的轿厢命令。 这大大减少了中间停靠站和空程的次数，从而将电梯的可用性和服务能力提高了 XNUMX%。

L'Altra Sede 的正弦建筑设有办公室和会议空间，每天都有大量人流量。 为了正确处理流量需求，同时能够促进维护操作，蒂森克虏伯还提供了以下内容：

• 24 部 MRL 电梯，可容纳 1800 人（2 kg），运行速度为 34.15 mps，运行高度在 39.25 m 和 XNUMX m 之间
• 四台载重2500kg、运行高度44.1m、运行速度1mps的货梯

为了安装，蒂森克虏伯必须将电梯提升到 149 m 的高度，以将它们放置在井道内。 它还利用了导轨的激光对准。 测量系统 Plumbline Gauge PG3 是传感器和控制器的组合，用于测量电梯导轨与参考的对齐情况。 这个参考是通过两根精确连接的拉紧电线实现的。 在测量过程中，电线被夹在轴中固定的顶部和底部点之间。 由移动平台组成的机械安装系统也有助于确保偏差小于 1 毫米。

客舱内饰由珍珠绿色玻璃墙壁、灰色石材地板、不锈钢天花板和 LED 照明组成，可将能源消耗降低多达 90%。 货运电梯采用不锈钢墙和压花防滑铝地板。

该建筑的工作于 2008 年 2009 月开始。到 2010 年 XNUMX 月，电梯已抵达并在 XNUMX 年 XNUMX 月至 XNUMX 年 XNUMX 月完成安装，当时伦巴第大区总统罗伯托·福米戈内 (Roberto Formigone) 为该综合体揭幕。

Formigone 对这座建筑的评价：

“L'Altra Sede 是一个创新项目，反映了人民与公共行政部门之间的关系； 这是一座发光的透明建筑，将伦巴第大区的不同现实结合在一起：水、自然、景观和文化。”