梅菲尔联排别墅

日立的 MRL 电梯被伦敦的标志性豪华酒店之一选中。 

马克斯蒂芬琼斯

L+R Hotels 于 2017 年为其标志性豪华酒店部门收购了 15 座格鲁吉亚梯田建筑，其中 1730 座为二级保护建筑，位于伦敦梅菲尔的中心地带。 这些结构可以追溯到 XNUMX 年代，位于梅菲尔保护区内。 

靠近海德公园的梅菲尔是伦敦最富裕的地区之一，包括汉诺威广场、伯克利广场和格罗夫纳广场，这些都是伦敦最著名的广场。 梅菲尔的大部分地区最初归格罗夫纳家族所有，其男性后裔拥有威斯敏斯特公爵的头衔。 该地区以其皇室和富裕的居民而闻名，其辉煌的历史可以追溯到 1800 年代末和 1900 年代初。

该酒店在 L+R Hotels 的新所有权下，经历了一项重大建设项目，旨在为伦敦眼光独到的旅客打造一个全新、时尚和豪华的目的地。 位于半月街 27-41 号的绿园原希尔顿酒店旧址，于 2018 年开工建设。 

该项目包括拆除现有的四楼和屋顶，以及在现有的半月街 8 号后露台内建造扩建部分。 这项工作包括重建四楼，在五楼增加了一个复式屋顶，以提供另外七间卧室。 这项额外的建设工作允许创建一个新的电梯井并扩建现有的电梯井，从而在新的屋顶水平上实现超限。 这也使得一楼的朱丽叶阳台得以恢复，以及对建筑物的其他建筑和装修改进。

日立有限公司的全资子公司 Temple Lifts 最初于 2019 年接洽，讨论 L+R 酒店对安装两部高质量、定制的无机房 (MRL) 乘客电梯和一部 MRL 货物的要求电梯。 日立制造电梯已有约 100 年的历史，并于 2016 年在日立在日本市场销售的成功标准 MRL 电梯的基础上推出了一款新的全球标准化 MRL 电梯。 日立 ON1 MRL 电梯是其全球 MRL 电梯系列的一部分。 

在询问时，Temple Lifts 无法显示英国安装了符合 EN 标准的 Hitachi ON1 MRL 电梯。 然而，有大量可追溯到几年前的项目参考资料，以及详细的性能数据来说明质量和可靠性，这两者都是 L+R 酒店议程上的重点。 

随后，Temple Lifts 订购了英国前两台 Hitachi ON1 MRL 电梯和一台 MRL 货梯。 然而，随着大流行在 2020 年初到来，一切都发生了变化，包括电梯井在内的所有建筑和装修工作都被推迟了。 幸运的是，当时制造正在顺利进行，驱动器、轴设备、控制器、门和门齿轮的运输已在手，预计交付日期为 2020 年初。在英国制造的定制电梯轿厢也如期进行，包括皮革饰面和古董镜子。 

由于在第一次封锁期间仍允许进行建筑工作，Temple Lifts 与 L+R Hotels 密切合作，以帮助确保 2020 年计划中的 Mayfair Townhouse 开业不会因电梯安装而延误。 这要求 Temple Lifts 安装工程师严格遵守政府的 COVID-19 社交距离准则，从而与当时在该场所工作的其他行业严格隔离，以尽量减少对团队的任何风险。

随着电梯安装接近交接日期，Temple Lifts 安装团队专注于乘坐质量和性能测试，并将结果与​​其他 MRL 电梯进行基准比较。

随着电梯安装接近交接日期，Temple Lifts 安装团队专注于乘坐质量和性能测试，并将结果与​​其他 MRL 电梯进行基准比较。 令 The Mayfair Townhouse 的管理层非常高兴的是，最​​初为这家高档新豪华酒店指定的乘坐测试标准超出了预期。 其中一项视觉测试是将 1 英镑和 20 便士的硬币各自独立放置在电梯轿厢地板上，希望它们能保持垂直，电梯从地下室运行到 5 楼。虽然非常规且远非科学，但硬币仍然留在原处并且在整个开始、行驶和停止期间垂直。 

尽管电梯在预定的 2020 年开业之前及时交付并投入使用，但由于疫情持续，酒店管理层决定将 Mayfair Townhouse 的开业推迟到 2021 年。 

最后，在 2021 年 172 月，标志性豪华酒店投资组合的一部分梅菲尔联排别墅开业，获得了大量积极的新闻评论。 这家高级酒店及其 XNUMX 间设计独特的客房和套房都有一个共同点——奥斯卡王尔德时代的华丽和颓废风格：俏皮、多彩和华丽。

两台日立 ON1 MRL 电梯的使用时间已接近两年，各方对两台电梯的性能印象深刻。 他们不仅继续超越他们的乘坐质量预期，而且重要的是，当然值得注意的是，他们没有遇到任何需要工程师访问的性能问题。