为了弥合拉斯帕尔马斯海滨大道（Paseo de Las Canteras）与拉西塞尔（La Cicer）之间的断层，拉斯帕尔马斯市委托蒂森克虏伯电梯公司（thyssenkrupp Elevadores）安装四部自动扶梯，连接海滨大道与下方的海滩。其中两部扶梯上升高度为1.5米，另两部为3.54米；所有扶梯均采用AISI 316不锈钢部件，并具备耐海水腐蚀性能，配备节能雷达启动和变频装置、LED扶手照明、光电用户检测系统以及带有TKNview远程监控功能的PLC。Satocan公司为总承包商，TDA公司负责建筑设计。该项目于2018年9月竣工，实现了海滨大道的流畅衔接，并打造了一个通往大海的开阔空间，这得益于蒂森克虏伯北方公司（thyssenkrupp Norte）的快速交付和经验丰富的安装团队。
蒂森克虏伯自动扶梯改善了加那利群岛度假区的海滩通道。
大加那利岛拉斯帕尔马斯市政府寻求弥合城市海滨长廊的差距，Paseo de Las Canteras - 一条宽阔的铺砌人行道，沿着 Playa de las Canteras（拉斯坎特拉斯海滩） - 转向 thyssenkrupp Elevadores, SLU，在环境条件苛刻的区域安装四台自动扶梯。
La Cicer 是位于加那利群岛大加那利岛首府拉斯帕尔马斯的海岸线拉斯坎特拉斯海滩上的标志性建筑。 1928 年，在 La Cicer 的海边 16,000 平方米的地块上开设了一座发电厂。 在 2 年代后期，发电厂开始用海水冷却涡轮机，海水被回收回大海。 温水排放口的位置成为一个受欢迎的沐浴场所。 电力设施于 1960 年更换所有权，其作为发电厂的用途逐渐被淘汰，但海滩仍然受到当地居民和游客的欢迎。
为改善游客体验，拉斯帕尔马斯政府于 1990 年代承建了 Paseo de Las Canteras 海滨长廊。 开业之初，就被认为是这座城市的一大成就。 3.1 公里长的长廊将 La Puntilla 海滩与拉斯帕尔马斯的 El Rincón 地区连接起来。 待完成的长廊的最后一部分是 La Cicer 所在的路段。
该市在 La Cicer 地块开设了一个体育中心，并希望重新配置沿海滨的剩余空间，位于 Paseo de las Canteras 和下方的海滩。 在建造体育馆期间，同时拆除了现场的一些现有建筑物。
该市希望改善通往海滨长廊下方海滩的行人通道。 与 thyssenkrupp Elevadores 签订合同的原因是，该提案必须实现双重目标：为 Paseo 提供连续性，并为该区域应得的城市/海洋交汇面完成一条功能性通道。
体育设施的正面比Paseo低6m左右，而Paseo面向Pizarro街的高度约8m，另一端与California街的连接处约10m。 该项目旨在将长廊的两个部分尽可能顺畅地连接起来，同时在较低层的建筑物前面实现一个大的面向大海的开口，创造一个大的方形横截面来连接前面的空间与海滩上的建筑物。
在加利福尼亚街的尽头，安装了自动扶梯的布局，以增加从广场两个不同层次开始的两段楼梯。 鉴于其位于海边走道上，楼梯的技术规格要求非常高，以确保在高腐蚀性盐环境中的良好性能。
该项目包括供应、安装和调试由 thyssenkrupp Norte 制造的两台 1.5 m 高的 Tugela 自动扶梯和另外两台 3.54 m 的自动扶梯。 该项目的技术规范考虑了机械走廊所面临的苛刻条件，因此包括：
- 耐海候性。
- 不锈钢防腐蚀 AISI 316 组件
- 一种由雷达和变频器自动启动的节能系统
- 扶手下的LED照明
- 用户检测系统通过沿整个底座插入的光电管实现远程启动和停止
- 具有远程监控和远程控制系统的可编程逻辑控制器，采用最新一代TKNview系统，可通过PC、平板电脑或手机对自动扶梯进行控制和监控。
该项目的主要承包商是加那利群岛建筑公司 Satocan，建筑服务由巴塞罗那的 TDA Arquitectura y Urbanism 2002 SLP 提供。
thyssenkrupp Norte 的灵活性和较短的交货时间以及 thyssenkrupp Elevadores 项目和楼梯组装团队的经验和知识使该项目取得成功，满足了客户的期望。 该项目于2018年XNUMX月竣工。
项目团队
项目团队由 Luis Miguel García Cuenca（项目/装配经理）和 Antonio Cabezos Magariño（大客户经理）组成。
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