Draka Elevator 已宣布任命 Stephane LeBlanc 担任 Draka 业务部门总监一职。 向 Draka 总裁 Sterrett Lloyd 汇报，LeBlanc 从普睿司曼加入公司，在那里他是法国的控制负责人。 他的主要职责是管理财务控制和风险、制定战略业务分析并领导财务人员。 LeBlanc 获得了会计学商业学士学位，并获得了蒙特利尔麦吉尔大学的公共会计研究生文凭。
东航高尔夫郊游成功
芝加哥电梯协会 (CEA) 于 5 月 50 日在芝加哥的格伦伊格尔斯乡村俱乐部举办了一年一度的高尔夫郊游，以惠及电梯自动扶梯安全基金会 (EESF)。 高尔夫球手们享受了充足的阳光，并在郊游后为与会者提供了晚餐和抽奖活动。 慈善活动还为 EESF 举办了 50/1,635 抽奖活动。 Peelle Co. 的 Brad Hunt 和 CE Electronics 的 Ken Grohowski 为这幅画筹集了 XNUMX 美元。
CEA 感谢活动的众多赞助商及其高尔夫郊游委员会——特别是来自 Parts Specialists, Inc. 的 Glenn Duncan、Tom Przybyla 和 Gary Schreiber。该协会认为此次活动取得了巨大成功，并向 EESF 捐赠了 2,000 美元以推进其使命教育市民安全使用升降机及自动梯。
骏利任命销售代表
Janus Elevator Products 扩大了销售队伍，在美国南部增加了两名新的销售代表 Jane Patton 和 Rich Uzelac 被任命为区域销售经理，将为 Janus 的整个产品线提供销售和服务支持。 Patton 来到 Janus 时拥有 10 年的技术外部销售经验，最近在奥兰多的 Elite Technical 担任业务发展总监。 巴顿将覆盖南部七个州，包括阿拉巴马州、佛罗里达州、乔治亚州、密西西比州、北卡罗来纳州、南卡罗来纳州和田纳西州。 Uzelac 拥有超过 25 年的房地产和建筑销售管理经验。 他之前在达拉斯管理 Construct Source Direct 的销售。 他的领地将包括阿肯色州、路易斯安那州、新墨西哥州、俄克拉荷马州和德克萨斯州。
大西洋码延迟
纽约州法院的一名法官裁定，监管纽约市大西洋码头项目的机构必须重新评估第二阶段开发的广泛延误将如何影响周边社区。 作为该市历史上最大的单一开发商项目之一，Atlantic Yards 横跨布鲁克林 22 英亩的 Prospect Heights。 第一阶段的建设目前正在进行中，包括多座高楼、一个运动场、一个新的大都会交通管理局和长岛铁路的铁路站场，以及一个新的地铁入口。 非营利组织 Develop Don't Destroy Brooklyn 担心该项目的摩天大楼会阻挡阳光照射到周围的社区，并用竞技场的比赛时间来淹没他们。 该项目的第二阶段最初预计建设时间为 10 年，现在计划于 2035 年完工。
NFPA奖学金获得者
美国国家消防协会 (NFPA) 消防安全教育纪念基金委员会根据他们对消防安全活动的贡献、学术成就和领导能力，向四名消防安全学生颁发了奖学金。 NFPA 每年都会颁发奖学金，以表彰学生在消防安全方面的职业追求。
Pamela Herald 获得了 Arthur E. Cote 奖学金。 她是马里兰大学帕克分校马里兰大学的一名大三学生。 马萨诸塞州伍斯特市伍斯特理工学院消防工程专业的大四学生 Richard Emberley 获得了 John L. Jablonsky 奖学金。 Penelope Ingles 是 George D. Miller 奖学金的获得者，目前正在攻读消防科学学士学位。 新西兰基督城坎特伯雷大学博士生 Kevin Frank 获得了 David B. Gratz 奖学金。
美国中心接收新电梯
2010 月底，密苏里州圣路易斯美国中心会议中心的第一阶段翻新工程即将完工。 该项目的最大部分，即第一阶段，于 29 年 2012 月开始，耗资 XNUMX 万美元，对建筑物的基础设施进行了重大改进，包括电梯升级和八部新自动扶梯的安装。 新型自动扶梯提高了可靠性、能源效率和安全性。 该项目的第二和第三阶段预计将于 XNUMX 年夏季完成。
西雅图大楼获得 LEED 认证
Casey Family Programs 位于西雅图的新总部是一个与儿童福利机构合作的基金会，已获得能源和环境设计 (LEED®) 金级认证。 作为西雅图最节能的建筑之一，它的设计旨在减少 33% 的用水量和 25% 的能源足迹。 此外，95% 的建筑垃圾得到了回收利用。
奥的斯收购马歇尔
奥的斯于 193 月宣布收购总部位于匹兹堡的 Marshall Elevator Co.，该公司是宾夕法尼亚州最大的私人拥有和经营的全方位服务电梯公司之一。 收购条款并未披露。 Marshall 在美国拥有 80 年的商业历史，是美国历史最悠久的连续拥有和经营的电梯公司之一。 奥的斯发言人表示，马歇尔大约 XNUMX 名员工都将加入奥的斯。
奥的斯总裁 Didier Michaud-Daniel 进一步解释说：
“奥的斯很高兴通过战略收购努力扩大其全球影响力。 我们很自豪地欢迎一家具有创新传统和以客户为中心的组织，并期待我们在美国的新员工的贡献我们将继续收购适合我们组织的公司，提供机会进一步为我们的服务客户并为我们的利益相关者提供价值。”
在过去两年中，奥的斯在全球范围内将其服务组合扩大到超过 1.7 万台，部分原因是通过 60 多次收购。 仅今年一年，奥的斯就收购了 12 家企业，其中包括圣彼得堡市属的电梯服务公司 RSU Number 3 和捷克共和国的 Servis Vyathu。 自 2009 年以来，奥的斯的大部分收购都在欧洲进行，其中 20% 在美国，10% 在亚洲。 奥的斯的母公司联合技术公司去年在收购上花费了 2.8 亿美元。
机场垂直运输研究
交通研究委员会 (TRB) 已从其 250,000 财年预算中拨款 2012 美元用于研究按需自动扶梯和自动人行道的潜在好处。 它将侧重于减少能源使用、空气排放和维护成本，并描述修改电梯和自动扶梯代码以在美国允许这些技术的影响 TRB 指出，许多其他国家已从允许感知乘客活动和感知的按需系统中受益。当没有需求时，要么放慢速度，要么停止。
许多机场需要的大量自动扶梯和自动人行道使它们成为这项技术的主要候选者，因为当前的 ASME A17.1a-2008 规范要求只要航站楼设施开放，这些装置就会连续运行。 在这些地方，这通常是 24/7 全天候运行，从而导致能源浪费和比可能需要更频繁的维护。 预计 XNUMX 月将收到对这项研究的提案征求意见。
一年一度的芝加哥巡游将使 EESF 受益
第五届年度芝加哥游轮于 5 月 29 日在密歇根湖启航，乔治之夏号上有 122 名与会者，以造福电梯自动扶梯安全基金会 (EESF)。 一年一度的活动筹集了超过 17,700 美元，旨在进一步推进基金会的使命，即教育公众安全和正确使用电梯、自动扶梯和自动人行道。 在“支票”展示中，筹集的金额相当于为基金会购买材料，通过 Safe-T Rider© 计划教育 60,593 名儿童。 在支持行业安全的同时，乘客还可以享受城市的天际线，参与开胃小菜和娱乐活动。
最近的 Serapid 招聘
17 月，密歇根州 Sterling Heights 的 Serapid, Inc. 聘请了三名新员工担任工程和制造职位。 首先，Devin Badaczewski 是工程部门的一名设计师。 在加入公司之前，他曾多次实习，并计划于 XNUMX 月在密歇根州凯特林大学弗林特完成他的机械工程学位。 其次，Emanuel Chirila 是一名项目工程师，在设计小型机械和装配自动化机器方面拥有超过 XNUMX 年的机械工程经验。 最后，Anthony Lelej 是制造部门的一名建造者。 在加入 Serapid 之前，Lelej 在底特律的 American Axle 担任工作安排员。
曼哈顿办公大楼
房地产公司 Hines 和家族投资公司 Pacolet Milliken Enterprises, Inc. 联手在曼哈顿中城美洲大道 28 号开发了一座 1045 层的办公楼。 截至 57 月，Hines 已经完成了该场地的拆除工作，该场地在过去 2012 年中一直归 Pacolet Milliken 所有。 Pei Cobb Freed & Partners 将设计办公物业，该物业的建造将满足能源与环境设计领导®资格。 钢和玻璃结构的建设最早可能在 XNUMX 年开始。
NFPA 启动新计划
美国国家消防协会 (NFPA) 开发并推出了新的教育成就证书计划，使参加 NFPA 研讨会的人能够进一步验证他们的代码知识并获得额外的继续教育单元。 NFPA 已将其六场重要的消防和生命安全研讨会延长了一天，其中包括复习课和自我评估练习，然后是参加者考试，以证明他们理解和应用所学信息的能力。 成功完成后，与会者将收到成就证书，确认他们对每个主题的理解。 全国各地的可用主题包括： Life Safety Code® Essentials with Focus on Occupancy； 国家火灾警报和信号代码； 火警的检查、测试和维护； 水基消防系统的检查、测试和维护； 安装洒水系统； 和消防泵。
如需更多信息或注册，请联系 NFPA 免费电话：(800) 344-3555 或访问网站： www.nfpatraining.org/certificates。
布鲁克林大桥公园发展计划
在与纽约市达成的一项协议中，两名州议员放弃了否决有争议的高层住宅的权力，以否决在该市布鲁克林大桥公园项目中建造的高层住宅。 作为交换，约翰街计划的高层建筑将削减 40,000 平方英尺，布鲁克林高地 6 号码头的另外两座计划中的建筑物可以缩小或取消。 自从项目规划者于 2004 年 1,200 月宣布必须建造 16.1 多座豪华公寓以抵消该公园估计每年 85 万美元的维护成本以来，布鲁克林大桥公园一直是一个有争议的话题。 市政府与立法者之间的新协议有助于确保完成 440 英亩的海滨开发项目。 目前，5 号码头只建造了一座提供 780 个豪华单位的高层建筑，另有 180 个单位因经济原因搁置。 该市计划从有兴趣在布鲁克林高地 225 号码头建造 1 套公寓和 XNUMX 间客房的酒店的开发商那里收集建议，这是公园为数不多的完工部分之一。
使用丙烷燃料的蒂森克虏伯电梯
蒂森克虏伯电梯于 3,300 月宣布，它正在凤凰城市场为其服务车辆试驾丙烷燃料技术。 该公司在北美拥有 XNUMX 辆汽车，已与 ROUSH® CleanTech 合作，设计福特 E 系列货车以使用液态丙烷。 电梯公司的三辆货车正在进行试点项目。
根据丙烷教育和研究委员会资助的研究，与汽油动力汽车相比，燃烧丙烷的汽车比汽油动力汽车排放的温室气体至少减少 18%，氮氧化物减少 20%，一氧化碳减少 60%。
ThyssenKrupp Elev-tor 的机队总监 Tom Armstrong 评论道：
“我们很高兴在我们的车队中部署这种新的替代燃料产品。 我们预计凤凰城的试点计划将在燃料使用和维护间隔方面显着节省成本。 一个成功的试点将使我们未来在所有北美市场使用替代燃料，这将降低我们车队的整体运营成本。”
Lerch Bates 现在是 Marta 顾问
Lerch Bates Inc. 是一家独立的垂直交通咨询公司，已被亚特兰大大都会快速交通管理局 (MARTA) 选中，从 XNUMX 月开始，为期五年，提供电梯和自动扶梯咨询服务。 公司将提供全职服务以支持 MARTA 电梯和自动扶梯的维护、维修和现代化改造，包括专业咨询、项目管理、设计工程、成本估算、设备状况评估、工作绩效审计、标准制定、事故调查、施工检查、合同和代码合规性检查以及培训。
前纽约银行保存
43 月，一个关注保护的倡导团体成功获得了一项临时限制令，以停止在第五大道和 XNUMX 街的纽约市 (NYC) 地标性办公楼的工作。 保护保护的公民紧急委员会担心旨在保护建筑物内部的限制措施的实施，包括连接一楼和夹层的双自动扶梯的强对角线。 根据纽约市地标保护委员会的说法，这部分位于街道上，“似乎漂浮在空中，给人的印象是两层都占据了一个巨大的空间。”
该建筑现在由 Vornado Realty Trust 所有，以前是一家银行，最初是制造商信托公司的一部分。它由 Skidmore、Owings & Merrill 的 Gordon Bunshaft 设计。 建筑专家为保护结构而奋斗。 引用的其他保护原因是玻璃和钢结构模糊了内部和外部的区别，透明的保护结构和看似难以接近的钢制保险箱的明显悖论。
Elevator World 重新启动网站
此 Elevator World, Inc. 网站于 6 月 XNUMX 日重新启动，展示了完整的重新设计。 大修后的网站包括新功能，例如最近推出的 eDirectory、在线业务目录和每月网络独家新闻。 该网站拥有改进的用户界面，继续提供用户期望的所有新闻和行业工具和信息 Elevator World的在线状态。
Peelle 为帝国大厦供货
Peelle 公司于 6 月宣布，该公司被 Otis 选中负责纽约帝国大厦两辆货车的现代化改造。该项目需要七扇门（7 英尺 X 6 英尺 1960 英寸）、三扇不锈钢电动门和两个不锈钢轿厢外壳。最初的设备由 Peelle 于 2011 世纪 1 年代为 Otis 安装（《电梯世界》，XNUMX 年 XNUMX 月）。Peelle 将与其当地 XNUMX 号国际电梯建造者工会员工一起提供和安装这些材料。