CTA 计划改造车站
芝加哥交通局 (CTA) 将对该市北侧的四个红线车站进行全面改造，包括电梯和自动扶梯。 芝加哥太阳时报 4.7 月报道。 位于劳伦斯、阿盖尔、伯温和布林莫尔的车站是 2014 年启动的耗资 2024 亿美元的红色和紫色现代化项目的一部分。改建将于今年春天开始，将关闭所有四个车站，但 CTA计划在 Argyle 和 Bryn Mawr 停靠站旁开设临时空地。 车站改造预计将于 100 年底完成，旨在实现 320% 的可达性，并将重点放在更大的平台和额外的电梯和自动扶梯上。 CTA 计划重建每个红线和紫线车站，外加一条耗资 250 亿美元的旁路，将在红线和紫线上架设一条棕线。 还计划投资70亿美元的信号系统。 红线是芝加哥最繁忙的火车线路之一，每年运送约 XNUMX 万乘客。
分区批准大Deahl
1450 月，在近北区的北代顿街 XNUMX 号，名为“Big Deahl”的更新开发项目获得了分区批准， 芝加哥 YIMBY 报道。 V形场地西面是North Kingsbury Street，北面是West Blackhawk Street，东面是North Dayton Street。 四栋建筑，包括在分区 A 中上升 27 英尺的 299 层混合用途塔楼，将坐落在五个分区上，其中将包括一个私人拥有的公共空间。
分区 A 将在底层设有零售空间，拥有 110 个停车位和 327 个住宅单元。 由 GREC Architects 设计，该结构将在后面设有停车和服务区，以艺术和景观与公园隔开。 B区和C区将分别拥有10层和162层的建筑，共提供XNUMX套混合住宅。 Subarea D 将包括 Planet Granite，这是一个由 CallisonRTKL 设计的室内运动和娱乐设施。
Structured Development 正在监督该提案。 这个耗资 250 亿美元的项目将分为一期（建设 B 和 C 分区）和二期（A 分区）。 Planet Granite 预计将于今年春天首先完工，但住宅建筑的施工时间表尚未公布。
West Loop Gate 的 1,053 套公寓、零售店和停车场
由 Solomon Cordwell Buenz (SCB) 设计并由 Pacific Reach Properties 开发的一对塔楼位于西环门西门罗街 601 号，将包含总共 1,053 套公寓、停车场和零售店， 芝加哥 YIMBY 47 月报道。 由裙楼连接，东塔将上升 537 层，包含 23,405 套公寓，XNUMX 英尺2 零售空间和 397 个停车位，以及 40 层高的西塔——毗邻 Heritage Green Park——将包含 516 套公寓，6,904 英尺2 零售店和 33 个车库停车位。 该场地的 2018 年计划已经演变为省略酒店并增加较低楼层的零售店，以鼓励行人活动。 没有提供施工时间表。