1,000 月，康涅狄格州梅里登及其住房管理局申请联邦拨款，将市中心的米尔斯纪念公寓夷为平地，并将其重新开发为 10 多个住宅单元和商业空间。 市议会多数党领袖布莱恩·丹尼尔斯（Brian Daniels）将这座城市描述为“土地贫乏”，这种情况导致在该地点提议建造三座混合用途的高层建筑。 希望振兴该地区，每座塔楼高约 2,000 层。 为了进一步推进该项目，必须对房产进行重新分区，并且至少需要创建 XNUMX 个停车位。
巴尔的摩新奥尔良的辛德勒港
在耗资 275 亿美元重新设计之后，新奥尔良的凯悦酒店最近重新开放，其中包括在八部高层电梯上安装迅达的个人乘员需求终端 (PORT) 技术。 每间客房都在登记入住时自动编程，并提供定制的电梯通道。 当客人在 PORT 设备上使用他或她的房间钥匙时，会自动呼叫电梯将客人带到适当的酒店楼层。 2 月，迅达完成了巴尔的摩 22 Hopkins 广场 XNUMX 部高层电梯的 PORT 安装。 这座 XNUMX 层的办公楼是马里兰州首批采用 PORT 技术的办公楼之一。
目标提议洛杉矶商业开发
零售商 Target 已为洛杉矶日落大道上的一个拟议项目完成了环境影响报告 (EIR)。 该项目最初于 2010 年获得市政府批准，但由于社区对高度的担忧而被搁置。 一个 35 英尺。 尽管该项目的高度将达到约 78 英尺，但对商业开发进行了高度限制。零售项目将包括三层 194,749 平方英尺，包括一楼和二楼停车场，一个 163,862 平方英尺.-英尺。 目标零售店以及位于底层的另外 30,887 平方英尺的零售和餐厅空间。 自动扶梯和屋顶露台也将包括在内。 除了“无项目”替代方案外，EIR 还提出了其他四种在现场建造目标的选择，包括扩大开发范围以包括住宅空间。
Maxton 网站更新
Maxton Manufacturing Co. 于 24 月推出了一个更新的网站 (www.maxtonvalve.com)，其中包含多项改进。 注册用户可以订阅 Maxton 通讯； 利用更新的阀门尺寸计算器和翻译工具； 查看“Tech Tips Wiki”了解液压电梯系统和阀门的技巧、想法和方法，甚至与社区分享他们自己的技巧。 Maxton 营销总监 Karl Keller 表示：“我们的主要重点是通过使我们的网站更易于浏览、更快地定位信息、提供及时的客户通知和 7/XNUMX 全天候访问来增加价值。 此外，电子商务和购物体验从技术信息中的几个点无缝地流向产品解决方案，再到购买点。”
可以快速查看或下载技术产品信息，包括目录（部分或全部提供）。 虽然它不是移动设备网站，但它在使用主要平台的智能手机上运行良好。 这允许现场的电梯机械师在工作现场使用阀门计算器或故障排除功能。
DC地铁自动扶梯更换
12 月，华盛顿特区大都会区交通管理局 (WMATA) 董事会开会讨论了许多主题，包括地铁站自动扶梯的维修和更换策略。 此前，WMATA 宣布将主要修复旧的、半功能的地铁站自动扶梯，只更换 94 个或更少的单元。 在董事会会议上，WMATA 宣布，除了修复 98 部自动扶梯，现在还计划更换 XNUMX 部自动扶梯。 WMATA 总经理 Richard Sarles 告诉地铁委员会，从技术角度来看，更换许多旧单元并进行修复更有意义更少。
芝加哥塔寻求 LEED
The Habitat Co. 已开始建造其位于芝加哥西哈伯德街 43 号的 360 层豪华高层建筑。 该塔预计将于 2013 年底竣工，目前正在寻求能源与环境设计领导® (LEED) 银级认证。 该建筑将包括 29,000 平方英尺的室内和室外设施，由 Solomon, Cordwell, Buenz & Associates 设计。
在纽约观看会议
女性电梯自动扶梯垂直倡议 (VIEEW) 将于 18 月 101 日在纽约市的 Villa Barone Manor 举行第一次区域会议。 与纽约电梯大会 (ECNY) Showcase 一起举行的活动将包括三菱电机美国公司圣地亚哥分公司经理 Liên Randle 的演讲，题为“电梯 XNUMX”。
Maxton 为培训联盟做出贡献
XNUMX 月，Maxton Manufacturing Co. 将其电梯控制阀技术和培训材料捐赠给了美国五家运输机构的全面合作伙伴“电梯/自动扶梯运输联盟”，以开发和组织运输电梯/自动扶梯维护学徒计划的培训材料和系统. 除了向财团提供其培训材料的访问权限外，Maxton 还提出为讲师提供现场培训。 新的 Maxton 培训材料将被整合到联盟的共享资源中，包括课程计划、讲师和参与者指南、课程书籍和演示材料。
该财团由旧金山湾区捷运局、华盛顿 (DC) 大都会区运输局、宾夕法尼亚州东南部运输局、纽约市捷运局和亚特兰大大都会捷运局及其当地工会组成。 它通过运输学习中心运营，这是一个位于马里兰州银泉的全国性非营利劳资管理合作机构。 其项目正在进行中，预计将于 2013 年 XNUMX 月完成全部内容。
UTC 宣布奥的斯新总裁
奥的斯的母公司联合技术公司 (UTC) 已宣布任命佩德罗·巴兰达 (Pedro Baranda) 为奥的斯总裁。 巴兰达接替迪迪埃·米肖-丹尼尔，后者将返回法国担任必维国际检验集团首席执行官。 Baranda 最近担任 Otis 南欧和中东地区的总裁。
他于 1993 年在 UTC 开始了他的职业生涯，当时是马德里的一名研究工程师。 1997 年，他转到康涅狄格州法明顿的 Otis 工程中心。 巴兰达于 2001 年被任命为奥的斯墨西哥新设备总监，并于 2002 年成为奥的斯葡萄牙的董事总经理。 2004 年，他被任命为奥的斯西班牙公司总经理，并于 2006 年被任命为常务董事并成为奥的斯执行委员会成员。
2000 年，Baranda 是 Otis 工程师团队中的一员，他们获得了乔治米德奖章，这被认为是 UTC 授予的最高工程荣誉。 该奖项旨在表彰对奥的斯 Gen2® 电梯系统开发的贡献。 Baranda 拥有西班牙奥维耶多大学的学士学位、罗格斯大学的工程学博士学位和麻省理工学院的工商管理硕士学位。
CTBUH 推出资源网站
世界高层建筑与城市人居委员会 (CTBUH) 推出了摩天大楼中心 (www.skyscrapercenter.com)，这是一个有关高层建筑的综合数据和信息资源。该网站提供了世界上几乎所有已建成的 200 米以上建筑的详细资料和图片，以及处于不同开发阶段的其他建筑。该中心重点介绍了摩天大楼建设的最新趋势，其主页上有一个地图工具，可以生成有关高层建筑的事实和列表。此外，该网站还可以轻松跟踪最新消息和数据库的变化。
在接下来的几个月里，CTBUH 计划添加新元素，例如城市和国家概况，包括特定地区的详细图表和统计数据。 该委员会鼓励人们在网站上进行互动并提交项目图片和信息。 该网站专为对摩天大楼感兴趣的专业人士和非专业人士而设计。
中心：布鲁克林的 52 个故事
施泰纳家族公布了在纽约布鲁克林市中心建造一座 52 层住宅楼的计划。 这座名为“The Hub”的高层建筑将建在 333 Schermerhorn Street，位于第三大道和弗拉特布什大道的交汇处。 该项目还将包括零售空间和可停放 250 多辆车的停车场，位于由 12 条地铁线和长岛铁路组成的两个街区内。 在关于摩天大楼位置的评论中，投资者表示他们预见到布鲁克林市中心东南部的动向。 该建筑的奠基时间定于明年初。
莫瑞电梯荣获“爱国者奖”
佛罗里达州玛丽安娜的 Mowrey Elevator Co. 长期以来一直为参与美国国民警卫队、美国预备役和其他军事职位的员工提供支持。 2011 年 XNUMX 月，警卫队和预备役雇主支持 (ESGR) 授予 Mowrey Elevator 爱国者奖，以表彰其员工对现役成员的支持。 Mowrey Elevator 董事长兼首席执行官 Tim Mowrey, Sr. 以及副总裁 Irving Charles 获得了头等舱警长 Rick Carey 颁发的奖项。 Mowrey 和 Irving 都曾担任过军事职务，其他几名 Mowrey Elevator 员工也是如此。 ESGR 旨在促进一种所有美国雇主都支持和重视员工服兵役的文化。
德拉卡获得世贸中心合同
两家主要的 OEM 电梯公司选择 Draka Elevator 来提供定制设计的电梯电缆和配件，这些公司正在重建纽约市的世界贸易中心 (WTC) 综合大楼。 这些合同包括为将要安装的 100 多部电梯提供各种井道电缆、标准和定制线槽和附件，以及特殊的接线/接线盒。
Draka 的电缆将用于为 1,776 英尺高的 1 WTC 中的电梯按钮、通信设备和紧急安全提供电源。 一些井道电缆包括光纤子单元，用于整个 WTC 综合设施的高速通信。 截至发稿时，世贸中心 1 号和 4 号的建设正在进行中。