في زيارتي الثالثة لداليان، بعد تقاعدي وتفرغي للتجول، لفت انتباهي مصعد فندقٍ رُسمت على جداره لوحةٌ تُحاكي آلة جرّ. ولأنني عملتُ في مشاريع السلالم المتحركة عام ١٩٨٥، وكتبتُ تقارير عن المصاعد عام ١٩٩٩، فقد تعرفتُ على الأبواب السوداء المزدوجة المُدمجة في رسمٍ صناعيٍّ للبكرات والحبال والمحركات باللونين الأسود والأصفر. جعل العمل الفني الأجزاء الميكانيكية تبدو نابضةً بالحياة، وألهمني لكتابة أبياتٍ شعريةٍ تُبرز روعة تحوّل المصاعد إلى عنصرٍ لا غنى عنه في المباني الحديثة.
خلال الزيارة الثالثة إلى مدينة داليان في الصين، ألهمت لوحة فنية مؤلفكم لكتابة هذه الأبيات.
لقد سافرت إلى داليان ثلاث مرات في حياتي،
فيما يتعلق بالكهرباء والطاقة مع وجود فترات طويلة بينهما.
أنا أثق في أن المهندسين المعماريين والمصممين قد حاولوا ذلك من قبل،
لاستكشاف ميزات الفن قد يعني نظام الجر.
بعد وقت قصير من الضغط على الزر في الردهة،
زوج من الألواح السوداء يفتحان بسلاسة على سيارة مضاءة جيدًا.
تلفت السيارة المريحة انتباهي إلى الجدار المحيط بها،
استخدام الألوان الأسود والأصفر للوصف،
بكرة آلية تدور حولها الحبال لامعة،
وفي وسطها تغلق الأبواب مظلمة أو تفتح مضيئة.
ما أجمل هذا العمل الذي يمثل أحد أعمال صناعتنا الحالية،
في مباني اليوم لا يمكن أن تكون المصاعد غائبة أبدًا!
كانت زيارتي الأولى لمدينة داليان في الصين للعمل في مشروع سلم متحرك جديد في عام 1985 (إذا تذكرت ذلك بشكل صحيح) عندما كانت مثل هذه التركيبات نادرة في جميع أنحاء البلاد. وشهد عام 1999 زيارتي الثانية هناك في مهمة لصالح مجلة ELEVATOR WORLD لتغطية حدث (EW، فبراير 2000). خلال الزيارتين، لم يكن لدي وقت كافٍ لمشاهدة المعالم السياحية، على الرغم من أنني كنت أعلم أن الأمر يستحق القيام به.
الآن بعد أن أصبحت حراً في مشاهدة المعالم السياحية كمتقاعد، قررت زيارة داليان مرة أخرى لأغراض خاصة بحتة. ومع ذلك، عندما وقفت منتظراً أمام أبواب مصعد الفندق، فوجئت بالأبواب المزدوجة السوداء التي تعمل كأجزاء متحركة داخل رسم صناعي. لقد استخدم شخص ما لوحة غرفة الآلات لتزيين الجدار الأمامي حيث توجد أبواب المصعد، مما جعل التركيب ينبض بالحياة! تم استخلاص العديد من العناصر الجمالية البسيطة من بكرة جر حقيقية، ويمكن رؤية الحبال والمحركات كفن ميكانيكي. وبالتالي، تعكس الأبيات التي تمت مشاركتها ما رأيته في زيارتي الثالثة لداليان.




