الوصول إلى الأكروبوليس

يوفر مصعد ماسبيرو الإيطالي مصعدًا مخصصًا بتمويل من مؤسسة أوناسيس إلى موقع تاريخي مشهور.

لقد كان إيجاد حلول للمشاكل الصعبة بمثابة القوة الدافعة لشركة Maspero Elevatori الإيطالية منذ تأسيسها قبل ما يقرب من 60 عامًا. تقوم هذه الحلول بتنفيذ البحث والتطوير والتكنولوجيا لتقديم أنظمة نقل عمودي مخصصة، والتي، في بعض الحالات، يجب أن تكون حساسة بشكل خاص لبيئاتها. كان هذا هو الحال بالتأكيد مع منصة الرفع التي قامت الشركة بتصميمها وتصنيعها وتركيبها مؤخرًا في الأكروبوليس في أثينا، اليونان. أهدت مؤسسة أوناسيس المصعد للحكومة اليونانية في أواخر عام 2020. وصرح أندريا ماسبيرو، الرئيس التنفيذي لشركة Maspero Elevatori:

"يشرفنا جدًا أن تختار مؤسسة أوناسيس شركتنا لتحقيق هذا الإنجاز المهم. من خلال تركيب منصة رفع تسمح أيضًا بنقل الكراسي المتحركة، لم تحل المؤسسة مشكلة عملية فحسب، بل مشكلة رمزية أيضًا، مما يؤكد على أهمية الوصول المتساوي للجميع إلى النصب التذكاري الذي يعد جزءًا لا يتجزأ من التراث الثقافي للبلاد. إرث."

كانت التكنولوجيا والجماليات، والتي تعد من السمات المميزة لتصميم ماسبيرو للمصاعد، ذات أهمية قصوى خلال هذا المشروع. ركز فريق التصميم على إنشاء نظام يحترم ويعزز موقعًا ذا أهمية وأهمية تاريخية ومعمارية هائلة.

الأكروبوليس هي قلعة قديمة تقع على نتوء صخري فوق أثينا.^[1] وتضم بقايا العديد من المباني القديمة، أشهرها معبد البارثينون، وهو معبد سابق مخصص للإلهة أثينا وأهم مبنى باقي من اليونان الكلاسيكية.^[2] يقول أندريا ماسبيرو:

"الأكروبوليس هي واحدة من أقدم القلاع الباقية التي استمرت عبر الزمن وهي رمز لقوة أثينا. ولاحترام تاريخها وجمالها، الذي تم تناقله عبر الزمن، عمل الفنيون لدينا في أثينا بشكل وثيق مع مؤسسة أوناسيس ووزارة الثقافة وعلماء آثار الأكروبوليس لتطوير أفضل حل من الناحية الفنية والسلامة والجمالية. "

على الرغم من الصعوبات التشغيلية الناجمة عن عمليات الإغلاق والقيود في إيطاليا واليونان في أعقاب تفشي الوباء، ظلت شركة Maspero Elevatori ملتزمة ومركزة، حيث أكملت المشروع الطموح في الموعد المحدد. تم تسليم نظام الرفع إلى مؤسسة أوناسيس والحكومة اليونانية في 3 ديسمبر 2020، اليوم العالمي للأشخاص ذوي الإعاقة.

تم بناء نظام الرفع المائل بناءً على تضاريس المنطقة والبيانات الجيوتقنية. جعل منحدر المسار تركيب الهيكل أمرًا صعبًا للغاية. خلال بعض المراحل، عمل فنيو مصاعد ماسبيرو باستخدام المعدات التي يستخدمها المتسلقون عادةً.

شاركت الشركة أيضًا في تصميم وبناء الهياكل الداعمة لمدارج المصاعد. ركز العمل على تطوير أفضل الحلول، ليس فقط من الناحية الفنية والسلامة، بل من الناحية الجمالية أيضًا. يجب أن يكون النظام متناغمًا مع المعالم الأثرية مثل البارثينون. وانتهى الأمر إلى أن يكون نظامًا فريدًا يمزج بين التكنولوجيا والتصميم، مع إيلاء اهتمام كبير للبيئة وتعزيز الأكروبوليس، أحد مواقع التراث العالمي لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو).^[1]

ينتقل المصعد لمسافة تزيد عن 40 مترًا بميل يتراوح من 38 درجة إلى 78 درجة، ويربط بيريباتوس^[3] - طريق قديم على مستوى المنتزه - مع إرخثيوم^[4] - معبد قديم على الجانب الشمالي من الأكروبوليس - في 32 ثانية فقط. تبلغ سعة المقصورة 1250 كجم ويمكنها حمل ما يصل إلى 16 شخصًا (أو كرسيين متحركين مع الأشخاص المرافقين). في حالات الطوارئ، تم تصميمه لنقل نقالة الإسعاف مع شخص مرافق.

كان التعاون مع علماء الآثار أساسيًا ومستمرًا، بدءًا من أعمال التنقيب الأولية وحتى تركيب 35 نقطة تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ على الجدار المرتفع والدعامات المعدنية للمسارات.

تم بناء المقصورة من طبقات زجاجية شفافة، مما يسمح للركاب بالاستمتاع بمناظر المدينة المتنوعة والمناظر الطبيعية المحيطة بها. تمليها خصوصيات كل من التثبيت واستخدام النظام، فإن الأجهزة التكنولوجية المصممة خصيصًا للمصعد تسمح بتعديل سرعته.

يتم التعامل مع السلامة من خلال الميزات المتخصصة للنظام. أثناء الحركة، يوفر نظام السلامة الميكانيكية تسوية المقصورة. بالإضافة إلى ذلك، يقوم نظام التحكم الإلكتروني المتقدم بمراقبة السرعة الصحيحة والحفاظ عليها، وفي حالة عدم وجود مصدر طاقة كهربائية، يعيد المصعد إلى مستوى الأرض.

يقوم نظام الإشارات المحوسب بإخطار الفنيين بأي حالة شاذة، إذا تم اكتشافها، من خلال خمسة أجهزة استشعار مبرمجة لقياس أي وقت من المشكلة أو الخطأ. وهذا يسمح لهم بتفعيل إجراءات الطوارئ على الفور في حالة حدوث ضرر للمصعد أو الصدمات الزلزالية أو الرياح القوية أو الجليد أو التوقف المفاجئ. يتم إرسال تقرير تلقائيًا إلى الفنيين حتى يتمكنوا من التدخل في أسرع وقت ممكن.

تتميز أثينا بفصول شتاء شديدة البرودة، لذلك تم تجهيز المصعد بأجهزة استشعار تقوم، عند الوصول إلى درجات حرارة خارجية منخفضة للغاية، بتنشيط المصعد لمنع تشكل الجليد على مدارج الطائرات، مما قد يضر بمساره.

وقام فريق من علماء الآثار من وزارة الثقافة اليونانية بمتابعة المشروع في كل خطوة على الطريق. وقد ساعد هذا التعاون في ضمان الحماية الصحيحة للنصب التذكاري الذي يعتبر موقعًا تراثيًا لا يقدر بثمن للبشرية جمعاء. تطلب تركيب مدارج ومنصة محطتي الصعود والنزول أعمال بنية تحتية مهمة. كان التعاون مع علماء الآثار أساسيًا ومستمرًا، بدءًا من أعمال التنقيب الأولية وحتى تركيب 35 نقطة تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ على الجدار المرتفع والدعامات المعدنية للمسارات.

بفضل خصائصه، حصل المصعد المائل على شهادة السلامة الدولية TÜV SÜD، وفقًا لأحكام اللائحة الأوروبية EN 81-22 بشأن المصاعد المائلة.

تقوم شركة Maspero Elevatori بصيانة النظام، بالإضافة إلى تصميم وتوريد وتركيب المصعد. يتضمن العقد ضمانًا لمدة ست سنوات يغطي قطع الغيار.

وتخطط الحكومة لفتح المنشأة أمام السياح وعامة الناس بمجرد أن يسمح الوضع الوبائي بذلك.

عن مصاعد ماسبيرو

تأسست شركة Maspero Elevatori في أوائل الستينيات من القرن الماضي، وتخضع لسيطرة عائلة ماسبيرو بالكامل ولديها خمسة مكاتب تشغيلية في إيطاليا وستة فروع أجنبية (سويسرا وروسيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإيران والهند) و1960 شراكة استراتيجية حول العالم. وهي تعمل في قطاعات الرفاهية والصناعة والبنية التحتية والبناء وتفخر بقدرتها على فهم مشاكل البناء التي قد يواجهها كل مشروع. ويدرس هذه المشكلات لإنتاج حلول مناسبة ومصممة خصيصًا.

تستثمر الشركة جزءًا كبيرًا من إيراداتها في تطوير وتدريب فريق من الباحثين المتخصصين. هدفها هو إنشاء أنظمة تنقل مرنة وفعالة توفر توفير الطاقة والراحة والأمان. تشارك شركة Maspero Elevatori بشكل متزايد في تطوير وإدارة معدات النقل العمودي التي تخدم أنظمة النقل العام المتكاملة بما يتوافق مع مناهج الاستدامة الجديدة والمرتبطة بمفهوم "المدينة الذكية" الأوسع.

بالنسبة للقطاع الصناعي، تقوم الشركة بإنشاء أنظمة الجر الهيدروليكي، والجريدة المسننة، والكابلات والمنساخ ذات حمولة تصل إلى 42,000 كجم ومسافة تصل إلى 300 متر.

تتعاون شركة Maspero Elevatori بشكل متكرر مع مهندسين معماريين مشهورين عالميًا مثل رينزو بيانو ونورمان فوستر وسانتياجو كالاترافا. ومن بين مشاريعها البارزة للمصاعد GES-2، متحف الفن المعاصر في موسكو الذي صممه بيانو؛ مصعد البضائع المهيب في المتحف البريطاني في لندن؛ والمصعد المائل الذي يخدم سان لازار (مترو باريس). تشارك الشركة حاليًا في بناء المصعد المركزي لساجرادا فاميليا في برشلونة، وهي كاتدرائية رومانية كاثوليكية صممها المهندس المعماري الإسباني/الكاتالوني أنتوني غاودي (1852–1926).[5]

مراجع حسابات

[1] wikipedia.org/wiki/Acropolis_of_Athens
[2] wikipedia.org/wiki/Parthenon
[3] wikipedia.org/wiki/Peripatos_(أكروبوليس)
[4] Ancient.eu/Erechtheion
[5] wikipedia.org/wiki/Sagrada_Fam%C3%ADlia