التغييرات في دليل سلامة موظفي مجال صناعة المصاعد لعام 2015

في اجتماع خريف 2014 ، استعرضت لجنة السلامة الميدانية لشركة National Elevator Industry، Inc. (NEII®) دليل سلامة موظفي مجال صناعة المصاعد لعام 2010. تم إجراء عدد من التغييرات المهمة في ذلك الاجتماع ، في مؤتمر عبر الهاتف في فبراير 2015 وفي اجتماع 16 يونيو. تم الآن التخلص التدريجي من الكتيبات القديمة ذات اللون الأخضر باستخدام الكتيبات الجديدة ذات اللون الأزرق. دخلت المبادئ التوجيهية في الكتيب الجديد حيز التنفيذ في 30 يونيو. تم إجراء العديد من التغييرات التحريرية ؛ التصحيحات الأولية / الإضافات (بخط مائل) هي كما يلي.

القسم 1 - السلامة العامة

• يتم حث الميكانيكيين الذين يصلون إلى موقع لأداء الخدمات أو الإصلاحات على تنبيه ميكانيكي الطريق المقيم بالإضافة إلى الإدارة.
• يتم حث الميكانيكيين على استخدام أجهزة الاتصال بحذر حول وحدات التحكم لأنها يمكن أن تؤثر على تشغيل المصعد.
• عند الوصول إلى جسر الرافعة ، نحث الجميع على اتباع "قاعدة 6 بوصات" وهي: لا تفتح باب المصعد أكثر من 6 بوصات حتى تحدد أن السيارة في وضع آمن للوصول إليها.

القسم 2 - عمليات التفتيش على السلامة

تمت إضافة الظروف غير الآمنة التي أنشأها الآخرون إلى أسباب عمليات التفتيش العادية.

القسم 3 - معدات الحماية الشخصية

• يتحمل الموظفون مسؤولية صيانة معدات الوقاية الشخصية وتخزينها وفحصها في كل مرة قبل الاستخدام.
• يُطلب من أصحاب العمل توفير حماية مناسبة للعين والوجه بناءً على المخاطر المتوقعة.
• نحث الموظفين على عدم ارتداء القفازات بالقرب من الآلات المتحركة.

القسم 4 - الحماية من السقوط

• الحماية من السقوط مطلوبة عندما يتعرض العامل لخطر السقوط (العمل لأكثر من 6 أقدام فوق مستوى أدنى وفتحة تزيد عن 12 بوصة × 12 بوصة) ويكون نشاط العمل في نطاق 6 أقدام من الفتحة.
• عند إزالة حاجز الحماية لأداء وظيفة ، يجب استخدام نظام منع السقوط الشخصي عند وجود خطر السقوط.
• بعض عربات النقل مجهزة بأنظمة الدرابزين. يجب ألا يتسلق الموظفون أو يقفوا على حواجز الحماية. يجب أن يكونوا على دراية بمخاطر القرص وخطر الوقوع بين الدرابزين ومعدات الرافعة.

القسم 5 - السلامة الكهربائية

5.1 احتياطات عامة

• عندما لا تكون الطاقة مطلوبة لأداء المهمة ، يجب اتباع إجراءات القفل / وضع العلامات. يمكن إجراء الاختبار واستكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل مباشر ، ولكن لا يمكن إجراء الإصلاحات إلا عندما يتم إلغاء تنشيط النظام بشكل صحيح أو عزل الدوائر ، مما يمنع إطلاق الطاقة الضارة.
• يجب مراعاة الخطوات التالية:

• كلما كان ذلك ممكنًا ، قم بإلغاء تنشيط الدائرة
• ب. حماية الدائرة الكهربائية مع عزل فعال
• استخدم ممارسات العمل الكهربائي الآمنة

• (ج) يجب أن تعمل معدات الحماية الشخصية التالية عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها (إجراء التشخيص والاختبار) على الدوائر الكهربائية الحية.

• للحماية من الفلاش القوسي بأكمام طويلة من الألياف الطبيعية أو القمصان والسراويل المصنفة FR ، أو المعاطف ذات الأكمام الطويلة المصنفة FR أو غيرها من الحماية من مخاطر الفلاش القوسي المعتمدة من الشركة.
• للحماية من الوميض القوسي ، قفازات جلدية نظيفة أو قفازات مقننة عند العمل على المكونات الكهربائية أو بالقرب منها.
• قد تكون هناك حاجة إلى قفازات مصنفة الجهد مع واقيات جلدية عند العمل على مكونات نشطة عندما يكون هناك خطر ملامسة المكونات النشطة أعلى من 150 فولت وإذا كانت ممارسات العمل الآمن لا يمكن أن تخفف من المخاطر.
• نظارات السلامة غير الموصلة
• أحذية أو حصائر مطاطية مصنفة وفقًا لمعايير Eh

• (د) استخدم دائمًا أداة اختبار في كل دائرة للتأكد من إلغاء تنشيط الدائرة
• (ز) لا تقم أبدًا باستكشاف أخطاء الدوائر وإصلاحها عند الوقوف أو الركوع على الأسطح المعدنية أو الرطبة أو في الماء. يتضمن ذلك المواقف التي يتلامس فيها جسمك مع سطح مؤرض آخر أثناء الاختبار وتحقق من خطوة علامة القفل.
• لمنع الصدمات ، اتخذ الاحتياطات من أجل:

• احرص على عدم ملامسة الأجسام المعدنية أو تعرضها لأية أجزاء من المعروف أنها حية أو لم يتم التأكد بعد من موت أجزاء أو وصلات الماكينة المتحركة.
• لا ترتدي أحزمة أدوات ولا تحمل أدوات في جيوبك.

• (س) يجب أن تتوافق جميع الأسلاك المؤقتة مع NEC و OSHA 1910.305 للصناعة العامة و 29 CFR 1926 و 403 للبناء (حيث ستجد معظم الأسلاك المؤقتة) وسياسة الشركة. عند استخدام الأسلاك المؤقتة ، حدد موقع الأسلاك بطريقة لا يمكن لأحد تجاوزها. اتخذ الاحتياطات اللازمة لحماية الأسلاك المؤقتة من الحواف الحادة والأضرار الميكانيكية ولا تدعمها بالمسامير أو الأسلاك.
• (ع) يجب تأريض جميع الدوائر بجهد 110 فولت أو 15 أو 20 أمبير. لا تقم بتوصيل أوعية المخرج بدوائر الإضاءة إلا إذا كانت مؤرضة.
• (إعادة ترقيم بقية)
• (ش) لا تقطع الأسلاك الحية. تحقق من عدم وجود طاقة واعلم أنه قد يكون هناك جهد بسبب الترابط من وحدات المصاعد الأخرى و / أو المبنى.
• (XNUMX) قبل العمل على الدوائر التي تحتوي على مكثفات ، تأكد دائمًا من التفريغ أو اتخاذ الاحتياطات عن طريق تثبيت واقي (واقيات) للحماية من الاتصال العرضي.

5.2 قائمة التحقق من سلامة استخدام العداد

• استخدم مقياس متعدد من الفئة الثالثة 1000 فولت.
• يجب أن يفي العداد المستخدم بمعايير السلامة المقبولة للبيئة التي سيتم استخدامه فيها.
• عند تنفيذ العمل على دوائر كهربائية تقع في مناطق مظلمة ، استخدم إضاءة مساعدة مناسبة وغير موصلة.

5.3 قائمة مراجعة استكشاف الأخطاء وإصلاحها للدوائر المزودة بالطاقة

• للحماية من الوميض القوسي ، قفازات جلدية نظيفة أو قفازات مقننة عند العمل على المكونات الكهربائية النشطة أو بالقرب منها.
• قد تكون هناك حاجة إلى قفازات مصنفة الجهد مع واقيات جلدية عند العمل في حدود 12 بوصة على مكونات نشطة أعلى من 150 فولت عندما يكون هناك خطر ملامسة وإذا كانت ممارسات العمل الآمنة لا يمكن أن تخفف من المخاطر.
• لحماية الفلاش القوسي قمصان وسراويل من الألياف الطبيعية أو ذات أكمام طويلة مصنفة من FR ، أو معاطف بأكمام طويلة مصنفة FR أو غيرها من وسائل الحماية من مخاطر القوس والفلاش المعتمد من الشركة.

القسم 7 - تأمين و Tagout

• بموجب الإجراءات ، تم تعزيز التنبيه: من المحتمل أن يكون هناك طاقة كهربائية على وحدة تحكم تم إلغاء تنشيط مفتاح فصل الخط الرئيسي. بعد بدء الإغلاق و tagout ، قد تظل دائرة الإضاءة نشطة ، وقد تظل البطارية الاحتياطية نشطة ، وقد تظل الوصلات المتقاطعة لوحدات التحكم في المجموعة قيد التشغيل.
• تم إضافة ما يلي ضمن الحدود القصوى للمخلفات: تحتوي بعض MRLs المزودة بوحدات تحكم في المصعد على مواقع إغلاق متعددة. قبل إجراء الإغلاق / الوسم ، حدد أفضل مكان لإلغاء تنشيط المعدات التي ستعمل عليها. الرجوع إلى وثائق الشركة المصنعة للحصول على مزيد من المعلومات.

القسم 8 - الممرات وغرف الآلات

• عند الوصول إلى الموقع ، أبلغ المالك ، وضع لافتات "خارج الخدمة" ووضع المتاريس لحماية الجمهور حسب الاقتضاء.
• أدخل أداة إسفين الباب المناسبة لتثبيت الباب (الأبواب) ميكانيكيًا في وضع الفتح ، وادفع السيارة لأسفل ثم لأعلى باستخدام المفتاح الرئيسي لاختبار الفرامل ، والبقاء بعيدًا عن المدخل ، وخفض السيارة إلى ارتفاع آمن باستخدام مفتاح الوصول إلى المصعد لتشغيل السيارة في الاتجاه السفلي.
• تحقق من أن مفاتيح محطة فحص الكارتوب تعمل بشكل صحيح عن طريق الجري أولاً ، ثم لأعلى ، ثم متابعة المهام. . .
• لا تترك أجزاء أو مواد تشحيم أو معدات تنظيف أو ما إلى ذلك في الحفرة. هذا انتهاك لقانون ASME A17.1 / CSA B44. يمكن تخزين حوامل الأنابيب بشكل صحيح في الحفرة ، وليس على الأرض (المصاعد الهيدروليكية).

القسم 9 - الأدوات

التغييرات التحريرية فقط

القسم 10 - السلالم والسقالات المحمولة

• عند استخدامها ، يجب تمييز الألواح الخشبية أو الاصطناعية على أنها درجة سقالة.
• يجب فحص السقالات بحثًا عن التلف والتركيب الصحيح كل يوم قبل الاستخدام.

القسم 11 - نقل منصات العمل

• يجب تأمين الأثقال الموازنة (على المنصات المتحركة) من الارتداد أو رفعها خارج الإطار.

القسم 12 - مناولة المواد

• لا تسمح بتخزين المواد في نطاق 6 أقدام من ممرات المصعد أو ممرات المصاعد.
• تأكد مع مشرفك من تصنيف شعاع الرفع لتحمل الحد الأقصى للحمل المراد رفعه. لا تقم بتحميل الشفة السفلية لأكثر من 50٪ من قدرة الشعاع.

القسم 14 - الاتصال بالمخاطر (HAZCOM)

• تم تغيير MSDS (أوراق بيانات سلامة المواد) إلى SDS (أوراق بيانات السلامة) في جميع أنحاء الفصل والكتاب.

القسم 17 - مصاعد الطعام

• تحقق من شدادات السيارات وحبال ثقل الموازنة للتأكد من أنها ذات براغي مزدوجة ومفتاح cotter. يميل الحبل السلكي إلى الالتواء عند التشغيل فوق الحزم وسوف يقوم بتدوير الصواميل عن مشابك الربط إذا لم يتم تأمينها بمفتاح كوتر.
• عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، كن على دراية بحبل الركود في النظام يمكن أن يتسبب في حركة غير مقصودة للسيارة.