تأسست جمعية شيكاغو للمصاعد عام 1911، وهي أقدم جمعية إقليمية في صناعة المصاعد بالولايات المتحدة، مما يعكس دور شيكاغو الرائد في مجال النقل العمودي، بما في ذلك تصميم بالدوين الهيدروليكي عام 1872 وآلات الجر المبكرة، ومصعد أوتيس بدون تروس عام 1895، وناطحات السحاب الشهيرة مثل... Home مبنى التأمين، ومركز جون هانكوك، وبرج سيرز. انبثقت جمعية مصنعي المصاعد في شيكاغو (CEA) من جمعية مصنعي المصاعد في شيكاغو، حيث روجت للمعايير الأخلاقية، وتبادلت المعرفة التقنية، ونسقت الاستجابات للنزاعات العمالية، ولا سيما اعترافها باختصاص مُنشئي المصاعد في عام 1918، وتفاوضها على زيادات في الأجور في عام 1919. ولا تزال الجمعية تعقد اجتماعاتها شهريًا، وتتعاون مع الرابطة الوطنية لمصنعي المصاعد (NAEC) في مجال التعليم المستمر، وتستضيف فعاليات لجمع التبرعات لدعم السلامة والمنح الدراسية، وتحتفظ بعضويات الشركات التي يمكن للمستقلين والموردين شغل مناصب قيادية فيها.
تأسست في عام 1911 ، تعد جمعية شيكاغو للمصاعد (CEA) أقدم اتحاد إقليمي في الصناعة الأمريكية. يرتبط هذا التمييز ارتباطًا مباشرًا بالدور الرائد الذي لعبته المدينة في النقل العمودي. يدعي البعض أن تطوير الهياكل الفولاذية نتيجة حريق شيكاغو العظيم في 8-9 أكتوبر 1871 كان له علاقة كبيرة بصعود المصعد. في عام 1872 ، تم تصميم أول مصعد هيدروليكي عملي ذي حبل غير مباشر بواسطة CW Baldwin في شيكاغو لتجنب الاضطرار إلى حفر حفرة عميقة للرافعة. ربما تم تركيب أول آلة جر ، تم تطويرها إما من قبل شركة Montgomery Elevator التي تتخذ من شيكاغو مقراً لها أو Wheeler Elevator ، في المدينة. في عام 1895 ، قامت أوتيس بتركيب أول مصعد بدون تروس في مبنى المعبد الماسوني ، والذي كان أطول مبنى وكان يحتوي على أعلى مصعد متنقل في البلاد في ذلك الوقت. على مدار العشرين عامًا القادمة ، سيكون لدى شيكاغو المصاعد الأطول حركة في البلاد. في عام 20 ، قامت شركة Pitt Engineering بتركيب أول مرآب سيارات ناجح في مبنى Pure Oil مع آلات جر موجهة من Wheeler Elevator ، وأدوات تحكم CJ Anderson ومداخل St. ولدت المدينة أول مستشار مستقل للمصاعد عندما بدأ تشارلز ليرش العمل لحسابه. كان مركز جون هانكوك أول "مدينة صغيرة" بها مكاتب ومساحات سكنية وتجارة التجزئة ، وكان مبنى تايم لايف هو أول مبنى يستخدم مصعدًا من طابقين باستمرار. أخيرًا ، كان لدى شيكاغو أطول مبنى في العالم في 1926-1884 مع Home مبنى التأمين وفي الفترة من 1974 إلى 1998 مع برج سيرز. ألهمت هذه السجلات مؤسس شركة ELEVATOR WORLD ويليام سي ستيرجن لوصف شيكاغو بأنها "جوهرة التاج في مجال المصاعد" (EW، مايو 1992).
استلزمت البنية التحتية للنقل والاتصالات المتخلفة في البلاد قبل الحرب العالمية الثانية أن تكون الشركات المصنعة الأمريكية مكتفية ذاتيًا قدر الإمكان - غالبًا ما تنشئ أنظمة مصاعد كاملة. بمرور الوقت ، أصبحت الصناعة أكثر تعقيدًا ، حيث بدأ المصنعون في التركيز على المكونات ، وتضاعف المستشارون. إدراكًا للحاجة إلى الصداقة الحميمة المنظمة ، تم تطوير الجمعيات الإقليمية.
خرج CEA من جمعية مصنعي المصاعد في شيكاغو. تم تأسيسها لتطوير معيار أخلاقي ، وتبادل الأفكار ، وتطوير الصناعة ، والتواصل الاجتماعي وتعزيز "القواعد واللوائح العادلة التي تحكم تركيب وإصلاح المصاعد" (EW ، مايو 1992). كانت المستحقات السنوية 10 دولارات أمريكية ، وتم تغريم الأعضاء 2.50 دولارًا أمريكيًا لعدم حضور اجتماع.
يدعي سمك الحفش أن المعنى الضمني في تشكيل الجمعية كان إنشاء جبهة موحدة حيث تفاوض المصنعون مع الحركة العمالية. جاء نزاعها الأول في عام 1917 مع نقابة الكهربائيين حول الأعمال الكهربائية في المصعد. في 10 يناير 1918 ، وقعت جمعيات المصاعد في شيكاغو ومدينة نيويورك إعلانًا ينص على أنها "تعترف بحيازة المصاعد واختصاصها في جميع الأعمال المتعلقة بتركيب المصاعد وتعديلها وإصلاحها ودعم المنشئين في أعمالهم. الاحتفاظ بهذه الحيازة ".
في يوليو من العام التالي ، وافقت CEA على زيادة الحد الأدنى للأجور للميكانيكيين من 0.825 دولارًا أمريكيًا إلى 0.925 دولارًا أمريكيًا ، وأجر المساعدين من 0.55 دولارًا أمريكيًا إلى 0.625 دولارًا أمريكيًا و "رجال الاختبار" من 0.69 دولارًا أمريكيًا إلى 0.75 دولار أمريكي. كما وافق أعضاء الجمعية على تقديم مخططات الأسلاك وفرص تدريب الفنيين. واصلت CEA هذا التقليد المتمثل في مزيد من التعليم من خلال الشراكة مع الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد لاستضافة ندوات لمدة يومين مؤهلة للحصول على اعتمادات شهادة QEI. كما أن خبراء الصناعة يتحدثون عن مواضيع مختلفة. كان اجتماع واحد في عام 2006 مع Zack McCain من شركة McCain Engineering Inc. بشأن متطلبات الصيانة والسجلات المستندة إلى ASME A17.1a-2005 محفزًا للغاية لدرجة أنه ذهب بشكل جيد مع مرور الوقت.
يجتمع CEA مرة واحدة في الشهر لمدة 10 أشهر من العام - غالبًا في Como Inn منذ افتتاحه في عام 1925 - ويتم حجز شهري يوليو وأغسطس لنزهات الجولف السنوية ورحلات القوارب.
في هذه الأحداث الأخيرة ، جمعت ما يصل إلى 12,000 دولار أمريكي في وقت واحد لمؤسسة Elevator Escalator Safety منذ إنشائها في عام 1991. في العام الماضي ، عقدت CEA أول ليلة في حفل جمع التبرعات للمنح الدراسية لأطفال أعضاء الجمعية. جميع العضويات شركات ، وهناك عضوية للمقاولين والموردين. معظم الأعضاء مستقلون ، والجمعية هي واحدة من القلائل التي يمكن للمورد أن يكون رئيسًا فيها.
ومن بين الرؤساء السابقين إلستون ج. روي بيتر دولان غاري شرايبر ، الذي توفي عن عمر يناهز 55 عامًا في عام 2013 ؛ وتوماس ج. "توم" جاكسون ، الذي وافته المنية أيضًا عن عمر 66 عامًا هذا العام. ومن بين الضباط البارزين الآخرين ، في الماضي والحاضر ، شيري إبستين ، وتوم سيبرت ، وكورنيليوس وولز ، ودوغ ويثام.
أعضاء الميثاق
- مصعد ألتيزر
- تجهيزات المصاعد
- مصعد إلينوي
- كاستنر وهشت
- مونتغومري
- أوتيس
- الهندسة Putt
- مصاعد ريلاينس
- مصعد ويلر
- طومسون وجيمسون