في المؤتمر السنوي السابع والعشرين للجمعية العامة والمؤتمر الذي عُقد في وارسو يومي 21 و22 مايو، اجتمع أعضاء رابطة المصاعد الأوروبية (ELA) والمنظمة المضيفة (PALM) لمناقشة موضوع "التحديث: رحلة نحو تنقل حضري مستدام". تضمنت الجلسات تصويتًا تفاعليًا، وإحصاءات أوروبية تُظهر وجود أكثر من 6 ملايين مصعد، 56% منها يزيد عمرها عن 25 عامًا، بالإضافة إلى ممارسات وطنية، منها إسبانيا التي تضم 19.8 مصعدًا لكل 1,000 نسمة. ركزت العروض التقديمية على السلامة وسهولة الوصول وأهمية التحديث. وقد كرّمت جائزة رابطة المصاعد الأوروبية لعام 2025 مجمع الإلكترونيات والمدارس الثانوية في وارسو لشراكاته في مجال التدريب المهني. وأظهرت الإحصاءات الصينية أن الإنتاج الحالي يقارب مليون وحدة، وأن المخزون يتجاوز 11 مليون وحدة. وقّعت منظمة PALM ومكتب التفتيش الفني البولندي اتفاقية تعاون لتحسين سلامة التدريب المهني.
تم تحقيق تقدم في الجمعية العامة السنوية والمؤتمر السنوي لـ ELA
عقدت الجمعية الأوروبية للمصاعد (ELA)، المنظمة الأمّ والصوت للجمعيات في الدول الأعضاء في المنطقة الاقتصادية الأوروبية (مجلس أوروبا)، جمعيتها العمومية السنوية السابعة والعشرين يومي 27 و21 مايو/أيار في فندق بريزيدنشال بمدينة وارسو، بولندا. وفي مساء اليوم التالي للجمعية العمومية، حيث لم تشهد أي تغييرات في الإدارة، اجتمعت الجمعيات الأعضاء في ELA والجمعية البولندية لمصنّعي المصاعد (PALM)، الجهة المضيفة، لتناول العشاء في مطعم بلفيدير التاريخي في قلب حديقة لازينكي.
وفي اليوم التالي، عُقد مؤتمر ELA في الفندق تحت شعار "التحديث: الرحلة نحو التنقل الحضري المستدام"، بمشاركة العديد من أعضاء ELA و PALM.
بدأ الأمين العام لجمعية المصاعد الأوروبية (ELA)، لوكا بيزيني، كلمته في افتتاح المؤتمر. وبعد تقديم نبذة مختصرة عن المؤتمر، أوضح أن هذه الجلسة مغلقة، وأن المشاركة فيها مقتصرة على أعضاء الجمعية ومجلة "عالم المصاعد" (ELEVATOR WORLD)، الشريك الإعلامي. ثم أتاح الفرصة لأوليفر غرينينغ من جمعية صناعة المصاعد والسلالم المتحركة البريطانية (LEIA)، الذي أدار الجلسة. وقال غرينينغ إنه من خلال مسح رمز الاستجابة السريعة (QR code) الموجود على كل طاولة، يمكن للحضور المشاركة في التصويت وطرح أسئلة على المتحدثين حول عروضهم التقديمية. بعد ذلك، ولاختبار النظام، طرح غرينينغ أسئلة إحصائية تفاعلية على المشاركين حول صناعة المصاعد البولندية. وقد تمكن معظم الحضور من تحديد الإجابات الصحيحة. وأوضح أن الهدف من قبول الأسئلة بهذه الطريقة هو توفير الوقت وتقليل المحادثات غير الضرورية.
بعد كلمة غرينينغ، اعتلى رئيس جمعية اللغات الأوروبية، ويم كوستر، الكلمة وشكر كل من ساهم في برنامج هذا العام. وقال روبرت فويتشيك، متحدثًا باسم الجمعية المضيفة "بالم"، إن الأعضاء فخورون بالترحيب بعودة جمعية اللغات الأوروبية إلى وارسو بعد 13 عامًا. وأضاف أن وارسو شهدت تغيرات كبيرة خلال هذه السنوات، حيث تم إنجاز العديد من مشاريع التحديث في البلاد، وهناك المزيد قيد التنفيذ.
الجلسة الأولى
في الجلسة الأولى التي تلت الكلمات الافتتاحية، قدّم كلٌّ من غارسيا أودي باو من المفوضية الأوروبية، وإيبرو جيميتشي من لجنة إحصاءات ELA، وباولا كاساريس من لجنة الطاقة والبيئة في ELA عروضًا تقديمية. وأوضح جيميتشي أن عدد المصاعد المُركّبة حاليًا في أوروبا يتجاوز 6 ملايين مصعد، وأن 56% منها يزيد عمرها عن 25 عامًا. وفي نهاية العرض التقديمي، سأل أحد الحضور عن نسبة المصاعد التي تم تحديثها من أصل 56%، أو ما إذا كانت المصاعد المُحدّثة بالكامل تُصنّف ضمن هذه الفئة. وأكّد جيميتشي أن الإحصاءات الحالية لا تُجيب على هذا السؤال.
الجلسة الثانية
في الجلسة الثانية، بعنوان "الممارسات الوطنية ضمن الإطار التنظيمي"، قدّم نيك ميلور من رابطة صناعة المصاعد الأوروبية (LEIA)، ونائب رئيس الرابطة الأوروبية للمصاعد (ELA) لارس غوستافسون، ورئيس الرابطة الأوروبية للمصاعد أنجيلو فوماغالي، معلوماتٍ حول قطاع المصاعد الحالي في بلدانهم. وأشار غوستافسون إلى أنه وفقًا لتقرير صادر عن كريدي سويس عام 2014، احتلت إسبانيا المرتبة الأولى بـ 19.8 مصعدًا لكل 1,000 نسمة.
حفل توزيع جوائز ELA لعام 2025
مُنحت جائزة ELA لعام 2025، وهي جائزة مرموقة بقيمة 2,500 يورو تمنحها ELA للجمعية أو المؤسسة التي حققت أكبر نجاح، إلى مجمع الإلكترونيات والمدارس الثانوية في وارسو. في عام 2025، قرر مجلس إدارة ELA منح الجائزة لمدرسة تُقدم تدريبًا للموظفين المؤهلين في صناعة النقل العمودي (VT). مُنحت الجائزة للمدرسة تقديرًا لأكثر من 20 عامًا من التعاون مع PALM، بما في ذلك تطوير برنامج تدريبي ممول من الاتحاد الأوروبي لعمال صيانة المصاعد والتنفيذ المشترك لمشروع لتخريج خمسة أجيال من الخريجين في مهنة فني معدات النقل العمودي. قدّم كوستر الجائزة إلى مدير المدرسة ويوليت مالان. وحضر الحفل أيضًا ريناتا كوزلوفسكا، عمدة منطقة زوليبورز في وارسو، وإيفا رحمن، كبيرة المتخصصين في قسم التعليم الثانوي والمستمر بمكتب التعليم في العاصمة وارسو.
الجلسة الثالثة
قدّم كلٌّ من باويل لاغونا من شركة سويسروك للذكاء الإنشائي، وكارستن هنريكسن، رئيس لجنة القوانين والمعايير التابعة لجمعية المهندسين المعماريين السويدية (ELA)، وكلاوديو دونغي، منسق فريق عمل السلامة وسهولة الوصول وكفاءة الطاقة التابع لجمعية المهندسين المعماريين السويدية (ELA SAEL)، عروضًا تقديمية في الجلسة التي عُقدت بعد الغداء. وكانت أبرز محاور الجلسة، التي حملت عنوان "قيمة التحديث"، معايير السلامة للمصاعد القائمة وضرورة تحديثها لتعزيز سهولة الوصول.
الجلسة الرابعة
ألقى تشانغ لي شيانغ، الأمين العام لجمعية المصاعد الصينية، الكلمة الأولى في الجلسة الأخيرة، مستعرضًا بياناتٍ قيّمة عن صناعة المصاعد الصينية. وأوضح لي شيانغ أنه على الرغم من انخفاض إنتاج المصاعد تماشيًا مع وضع قطاع البناء في السنوات الأخيرة، إلا أن الإنتاج الحالي يبلغ حوالي مليون وحدة، بما في ذلك الصادرات. وأشار إلى أن مخزون المصاعد الحالي في الصين يتجاوز 1 مليون وحدة.
خلال المؤتمر، وُقّعت اتفاقية إطارية للتعاون بين PALM وهاشتاج #مكتب_التفتيش_الفني (UDT) نيابةً عن مكتب التفتيش الفني (UDT)، حيث وقّعها الدكتور باول أوربانشيك، رئيس UDT، وعضوا مجلس الإدارة روبرت فويتشيك وياسيك لوكزاك نيابةً عن PALM. وشكر الوفد رئيس ELA على التعاون المثمر والمستمر بين قطاع المصاعد وUDT، والذي يهدف إلى رفع مستوى سلامة معدات VT المستخدمة في بولندا وتدريب الكوادر في هذا القطاع.
المزيد من الفئة
أخبار يومية