الخدمة الأساسية

يتحدث مؤلفك (SSP) مع رئيس رابطة مصنعي المصاعد في ولاية كيرالا (KEMA) نارايان مينون (نيو مكسيكو) حول تقديم عريضة للنضال من أجل الوضع الأساسي لصناعة VT في الهند وسط إغلاق COVID-19 الثاني.

PSS: ما هو الهدف الرئيسي من تقديم الالتماس؟ 

NM: مع الإغلاق والتغيير المفاجئ للحكومة ، لم يكن الجميع على دراية بكيفية تأثير الصناعة بالكامل على عوامل عدم اليقين. كان جعل الجميع يتخذ الإجراء اللازم مهمة شاقة للصناعة ، حيث تم إهدار الوقت الثمين. كانت بعض الشركات والمؤسسات في الولاية تعقد ندوات عبر الإنترنت فقط ، ولكن ما نطلبه هو إذن للعمل بفعالية. لا تزال صناعة النقل العمودي في مهدها عندما يتعلق الأمر باتخاذ القرارات. لم يكن اتخاذ مثل هذه المبادرة من أجل دولة بها عدد أقل من المباني الشاهقة مقارنة بمدن المترو الأخرى مسارًا سهلاً. قررنا في اتحاد مصنعي المصاعد بولاية كيرالا (KEMA) أنه يتعين علينا القيام بشيء من أجل هذه الصناعة. مجرد الجلوس ومناقشة شؤون الشركة لن ينجح إلا إذا وحتى نقوم بالتنفيذ. 

PSS: ما هي العوائق الرئيسية التي واجهتها خلال العملية؟ 

NM:أضافت عمليات الإغلاق التي لا مفر منها والعملية الانتخابية والتغييرات في حكومة الولاية إلى صعوبة بدء العملية والاقتراب منها ، ولكن في النهاية ، أنجزناها. بناءً على نسخة إشعار باللغة الماراثية والتي كان يجب تحويلها إلى اللغة الإنجليزية وتأكيدها من قبل شخص مفيد في Amravati كوثيقة دعم ، تم نقل الأوراق من مكتب KEMA في كوتشي إلى تريفاندروم ، مبدئيًا لعملية تقديم المستندات شخصيًا إلى مختلف الإدارات في عاصمة الولاية. في اليوم نفسه ، تم رفع الأوراق من قبل محامينا في المحكمة العليا للإسراع بعملية اتخاذ القرار. من أجل النجاح ، تتطلب العملية برمتها استثمار الوقت والخبرة والجهد والموارد في وقت حرج.

مزيد من الأفكار حول النظام الأخير

أفيناش تشالا هو رئيس جمعية مصاعد تيلانجانا (TEA)، واتحاد شركات المصاعد الهندية، دلهي، ومؤسس شركة Cube Elevators، وهي شركة تقوم بتثبيت المصاعد المنزلية. دخل سوق المصاعد في عام 2007، وفي عام 2017، بدأ في تداول قطع غيار المصاعد باسم Lifts Trade Pvt Ltd. ويعلق على الأمر الأخير الصادر عن المحكمة العليا لولاية تيلانجانا في حيدر أباد:

"كانت شرطة تيلانجانا كريمة بما يكفي لفهم الموقف في تقديم خدمات المصاعد خلال فترة الإغلاق ومنحت تصاريح طوارئ لأعضاء جمعية تيلانجانا للمصاعد في عام 2020. كانت تيلانجانا أول دولة تستجيب بسرعة وتتصرف بطريقة إيجابية ، والتي ساعد العديد من العملاء. ومع ذلك ، في عام 2021 ، نظرًا لإصدار التصاريح الإلكترونية عبر الإنترنت وكانت الحالات عالية في ولاية تيلانجانا ، تم رفض التصاريح ، وتم إصدار العديد من challans بأسماء الفنيين الذين كانوا في الخدمة في ذلك الوقت. في هذا الصدد ، اتصلت TEA بالمحكمة العليا لولاية تيلانجانا في حيدر أباد وحصلت على أمر إيجابي. 

"مع Arun Agarwal ، المدير العام ، Apex Elevators ، اتصلنا بالمحكمة العليا في الهند للنظر في خدمات المصاعد كخدمة طوارئ ، في انتظار أمر وطني ، يمكن أن يساعد جميع الولايات. بدعم من جميع الأعضاء الرسميين ، تمتلك TEA قوة من 29 شركة متخصصة. نجري بانتظام اجتماعات افتراضية عبر الإنترنت لمناقشة المشكلات التي تواجه صناعتنا. 

"من المهم جدًا أن تدعم جميع الجمعيات على مستوى الولاية اتحاد شركات المصاعد الهندية حتى نتمكن من التوحد واتخاذ قرارات على المستوى الوطني لحل مشكلات الصناعة. تمامًا مثل مكافحة المخدرات ، إذا كانت الحكومة تتحكم في توريد مواد المصعد ، فيمكننا حل التركيبات غير المصرح بها التي تحدث في الهند. نقترح ألا يقوم مصنعو أجزاء الرفع المرخص لهم أو تجار قطع الغيار المرخص لهم بتوريد المواد إلا لشركات الرفع المرخصة ".

PSS: ما هي الاهتمامات الأساسية التي تناولتها المحكمة العليا؟ ماذا كانت توقعاتك لصناعة المصاعد؟  

NM: تم السعي للحصول على أمر المحكمة العليا الموقرة في ولاية كيرالا لتجنب المزيد من التأخير في عملية اتخاذ القرار وتجنب المضاعفات التي يواجهها عملاؤنا والصناعة بأكملها. قد لا يعالج الترتيب النهائي جميع مجالاتنا واهتماماتنا ، ولكن هذا قد يشير إلى الاتجاه الصحيح لأنه يستحق الاعتبار الواجب من المحركين الرئيسيين في صناعة VT لاتخاذ مزيد من الإجراءات. 

PSS:ما هي مجالات التركيز أثناء تقديم الالتماس نيابة عن كيما؟ 

NM:كوننا من صناعة VT ، فنحن نعرف عواقب تشغيل المصاعد دون صيانة مناسبة. نتعامل مع مستشفيات ولاية كيرالا الحكومية ومستودعات الخدمات الطبية الحكومية ، والتي تحتاج إلى مصاعد ثقيلة مع صيانة دورية بالإضافة إلى مصاعد في كل جزء في جميع أنحاء الولاية. ركزنا أيضًا على مجالات أخرى مثل المباني الشاهقة ومصاعد البضائع والمستشفيات التي تتطلب صيانة وإصلاحات منتظمة ، جنبًا إلى جنب مع التطعيم لفنيينا. لقد استغرق الأمر بضعة أسابيع لصدور الأمر النهائي أثناء الجائحة ، على الرغم من أن الأمر المؤقت قد صدر من قبل المحكمة العليا في وقت سابق ، لكنها كانت خطوة كبيرة. يجب اعتبار VT خدمة أساسية ، لأننا نعرض حياتنا للخطر لتشغيل المعدات بشكل فعال للاستخدام العام.

PSS: ما هي اقتراحاتك للجمعيات الأخرى وأصحاب المصلحة في الصناعة؟ 

NM:هل لي أن أتحمل الحرية في اقتراح أن الجمعيات العقارية مثل اتحاد مطوري العقارات في الهند (CREDAI) ، وإدارة التفتيش الكهربائية ، التي تصدر ترخيصًا ، وشركات المصاعد الكبرى في البلاد يجب أن تتقدم لتسهيل التشغيل الصعوبات واكتساب الاعتراف لهذه الصناعة. لقد اتخذنا خطوة صغيرة للغاية ولكنها مهمة. عندما ذكرت وسائل الإعلام ذلك ، شعرت الكثير من الجمعيات الحكومية الأخرى أنه يجب عليها اتخاذ خطوات استباقية أيضًا. إذا اتخذت كل جمعية مثل هذه الخطوات الصغيرة ، فستأخذ الحكومة في الاعتبار احتياجاتنا. معًا ، نحتاج إلى التأكد من اعتبار VT وإعلانها خدمة أساسية. يجب نقل هذا بشكل فعال إلى الأشخاص الذين يتخذون القرارات على مستوى الحكومة. يمكن القيام بذلك من خلال الهيئات والجمعيات الحكومية المختلفة. كل ما عليهم فعله هو الحصول على إذن لمواصلة خدمات المرافق. يجب أن يشعر الجميع بالمسؤولية تجاه صناعة VT ككل. أيضًا ، مع وجود العديد من الشركات غير القانونية في السوق ، يجب السماح للشركات المرخصة فقط بالعمل. كيف ترى جميع الدول أن هذا متروك لها ، لكن هذه مجرد بداية. هناك حاجة إلى التركيز على التقييس والسلامة والعديد من المجالات الأخرى. لدينا طريق طويل لنقطعه. 

PSS: ما هي الخطوات التي اتخذتها كيما للتوعية والتعليم؟ هل نظمت الجمعية أي أنشطة محددة من هذا القبيل في السنوات الأخيرة؟ 

NM: اتخذت KEMA خطوات من حفل الافتتاح الذي أقيم في 1 سبتمبر 2019 ، مع عدد قليل من الشركات من جميع أنحاء الولاية. تبع ذلك إجراء فصل دراسي في منشأتنا مع مدربين من قسم التفتيش الكهربائي لتدريب أعضاء على الاستخدام الإلزامي للبرامج. لقد قمنا بتنظيم أحداث ليوم كامل مع العديد من مصنعي المنتجات كجزء من استراتيجيتنا المستمرة لتعزيز معرفة منتجاتنا جنبًا إلى جنب مع تطوير البائعين لضمان توفير منتجات عالية الجودة للعملاء وتحسين جودة الصيانة. لتحديث الاتجاهات الحديثة في صناعة الخدمات ، كنا بحاجة إلى الاستعداد بشكل جماعي لتطوير واستيعاب تقنيات جديدة وتسهيل المراقبة عن بعد للخدمة في الوقت المناسب والصيانة الفعالة.

نارايان مينون هو رئيس KEMA. لقد كان يقود مجموعة من أصحاب المصلحة في صناعة المصاعد في ولاية كيرالا لتحقيق مهمتهم المتمثلة في تحقيق المكانة الأساسية لصناعة المصاعد. مع فترة مهنية تزيد عن أربعة عقود والتعامل مع التجميعات وإدارة قطع الغيار والمبيعات والشراء والخدمات اللوجستية وتطوير الأعمال ، على الصعيدين الوطني والدولي ، يهدف إلى نقل المعرفة المكتسبة في مختلف الصناعات إلى صناعة VT. أدار مينون أيضًا شركة مصاعد منفصلة ، Smartech Elevators ، على مر السنين.

PSS:ما هي أهمية وجود جمعيات على مستوى الدولة لصناعة VT ودورها الرئيسي؟ 

NM: كانت الحاجة إلى الجمع بين أصحاب المصلحة في صناعة المصاعد الذين يفكرون على حد سواء لتعزيز المعايير وتوصيل متطلبات النمو هو العامل المحفز في تكوين جمعية من المهنيين. كان من الضروري وجود منصة اتصال منظمة تلبي احتياجات الشركات الأعضاء وتعزز المعايير التشغيلية والتفاعل العام مع العملاء والدوائر الحكومية والموردين. نحن نؤمن إيمانا راسخا كفريق دائم التوسع ، سنقدم ونعالج ليس فقط متطلبات الصناعة المحلية في الأيام المقبلة بأفضل ما لدينا ، ولكن نتخذ خطوات للدول الأخرى لتشكيل جمعيات فعالة لتنظيم وتوحيد مجتمعاتهم المحلية شركات VT لسهولة التفاعل في جميع أنحاء البلاد.

PSS: ما هي خططك من حيث توسيع الخدمات الأساسية وجعلها قابلة للتطبيق لصيانة وإصلاح الأبراج السكنية والمكتبية وما إلى ذلك؟ 

NM:كما ذكرت سابقًا ، لتسهيل المتطلبات التشغيلية كجزء من سعينا ، تم الاتصال بالإدارات الحكومية في ولاية كيرالا مؤخرًا حول جعل صناعة VT خدمة أساسية والحصول على تصاريح السفر وتطعيم الفنيين. كان طلب التصريح لنقل المواد وتصاريح السفر للأعضاء الفنيين الذين يقومون بصيانة المصاعد في القطاع الطبي والمستودعات والشقق الشاهقة أثناء قيود السفر المفروضة بسبب الإغلاق. لقد سعى إلى حسن سير صناعة VT كخدمة أساسية يجب أن تسمح بها السلطات الحكومية وتعترف بها على المستوى الوطني. يجب أيضًا اعتبار صيانة المعدات والعمليات الآمنة من المتطلبات الأساسية أثناء الأوبئة والكوارث الطبيعية وحالات الطوارئ. السعي للحصول على دعم وطني من صناعة البناء والتشييد ، فإن جمعيات مالكي المباني الشاهقة الرئيسية في جميع أنحاء البلاد ، ووزارة الصناعة ، وإدارات التفتيش الكهربائية الحكومية ، وما إلى ذلك ، ستساعد في تعزيز بيئة التشغيل لدينا.