كيف ستتغير الأشياء ، RE: الكثافة الحضرية

تنطلق "Global Digital Event Series" بحضور جيد وتمويل خيري.

عقد مجلس المباني الشاهقة والموئل الحضري (CTBUH) ندوة عبر الإنترنت لمدة ساعة ، بعنوان "التكيف مع الكثافة الحضرية لمواجهة التحدي الوبائي" ، في 6 مايو. وهي الأولى من سلسلة الأحداث الافتراضية ، وشهدت حلقة النقاش خبراء يحققون في كيفية بناء المدينة تتصدى الصناعة للتحديات الناشئة عن COVID-19 واستجابة المدن الكثيفة للأزمات المستقبلية.

تم تسجيل ما يقرب من 500 شخص وتبرعوا بأكثر من 3,100 دولار أمريكي لصندوق الاستجابة للتضامن التابع لمنظمة الصحة العالمية. بلغ عدد الحضور المباشر 19 من 366 دولة لمشاهدة وسماع المتحدثين الأربعة الذين يديرهم رئيس CTBUH ستيف واتس ، وهو أيضًا شريك في Alinea Consulting.

أوضحت سوزان ماكورميك ، مديرة نمو أعمال الرعاية الصحية العالمية في WSP ، وهي شركة استشارية كندية للبيئة المبنية والطبيعية ، أن نصف سكان العالم يعيشون في المدن ، مع ارتفاع هذا الرقم إلى 70٪ في 30 عامًا. الفقر وتدهور البيئة من أكبر مشاكل المدن الكثيفة. حيث أنهم مسؤولون عن 75٪ من ثاني أكسيد الكربون₂ الانبعاثات ، ركزت على تغير المناخ ، خاصة أنه يؤثر على تلوث الهواء ، موضحة:

"خلال الأسابيع القليلة الماضية ، أصبحنا جميعًا أكثر وعيًا بمدى أهمية الهواء بالنسبة لنا. لكن تلوث الهواء كان يقتل الناس قبل وقت طويل من أن يصيبنا جائحة COVID-19 ، وقد ارتبط بزيادة معدلات الإصابة بالسرطان وأمراض القلب والسكتة الدماغية وأمراض أخرى. أظهرت الأبحاث في أمريكا أن حوالي 40٪ من الناس سيموتون بسبب تلوث الهواء ".

واختتمت قائلة لضمان أن المدن آمنة وصحية ومستدامة ، "نحن بحاجة إلى إعادة تشكيل نهج تصميم المدينة - من الداخل إلى الخارج". لا يشمل ذلك المباني والشوارع فحسب ، بل يشمل أيضًا نقاط الاتصال مثل أزرار المصعد والدرابزين من جميع الأنواع.

بعد ذلك ، قدم روبرت روترسمان ، رئيس وخبير حفظ الصحة الصناعية لشركة الاستشارات الهندسية Ramboll Group A / S في شيكاغو ، إرشادات حادة حول استجابات COVID-19. أوضح روتيرسمان أنه يعمل مع الشركات لتقليل آثار الفيروس داخل منشآتها. وقال إن هناك فكرة خاطئة عن انتقال الهواء: انتشار فيروس كورونا يتطلب قطرة هواء للبقاء على قيد الحياة. وأضاف: "في معظم المباني ، لن يسافر لمسافات طويلة". "لن يدخل في نظام التهوية الخاص بك. . . . نحن لا نرى ذلك بعد. لذلك ، نحن محظوظون بهذه الطريقة ".

استمرارًا ، قال روتيرسمان إن الاتصال الوثيق بالركاب يجب أن يكون محور هذا التفشي. تحديد "التسلسل الهرمي للسيطرة" ، حيث تكون الخطوات أولاً للقضاء على التهديد ، ثم استخدام الضوابط الإدارية ، ثم استخدام معدات الحماية الشخصية. ومع ذلك ، نظرًا لأنه لا يمكن ببساطة التخلص من الأشخاص الذين قد يكون لديهم الفيروس من البيئة الحضرية ، فقد تم اتخاذ الخطوة التالية. تشمل هذه الضوابط الإدارية التباعد الاجتماعي ، وزيادة دوران التهوية ، والقضاء على أكبر عدد ممكن من نقاط الاتصال. من بين أهمها أزرار المصعد ، والتي اقترح أن يتم تجاوزها باستخدام تطبيقات لجعل المصاعد أوتوماتيكية بالكامل. 

قدم بعد ذلك الدكتور بيتر وين ريس ، أستاذ الأماكن وتخطيط المدن في يونيفرسيتي كوليدج لندن ورئيس التخطيط السابق لشركة سيتي أوف لندن كورب ، عرضًا حول جعل أماكن العمل "أفضل". وقال ريس إنه تم فحص تاريخ لندن في التعافي من الأوبئة والأزمات الأخرى ، مع التركيز على الجوانب الإيجابية لانتعاشها. ومع ذلك ، "لا يجب أن تحاول العودة نفسه كما كنت من قبل. أنت بحاجة إلى تعلم الأشياء والتكيف لإنشاء ملف جديد عادي." وأضاف أنه من حسن الحظ أنه تم إحراز تقدم لتحقيق هذه الغاية قبل انتشار الوباء. على سبيل المثال ، كانت هناك اتجاهات تُظهر أن القوة الحقيقية كانت / ليست موجودة بالفعل في الشركات الكبرى. 

أكد ريس ، "نحن جميعًا نسافر كثيرًا جدًا" ، مشيرا إلى أن المشكلة ليست "كثافة احتلال، لكن كثافة سفر. " هذه هي الطريقة التي انتشر بها فيروس كورونا بهذه السرعة في المقام الأول. كانت زيادة تكلفة السفر الجوي ، وحظر الرحلات البحرية ، وحتى إبطاء وتقليل وتيرة القطارات عالية السرعة من بعض اقتراحاته.

أعرب Mun Summ Wong ، المدير المؤسس لشركة WOHA Architects في سنغافورة ، عن قلقه من أننا قد لا نتعلم دروس الوباء. قال إن الكثافة الحضرية ليست هي المشكلة. بدلاً من ذلك ، فإن "المدن والتطورات لا تُبنى بمساحات كافية ، والمساحات الاجتماعية والمرافق لا تدمج أو تحمي الطبيعة الكافية وتسمح للشركات بتحقيق أقصى قدر من الأرباح". عرض صورًا لمدن ملوثة (عادة) مع تناقض صارخ بين الضباب الدخاني قبل الجائحة وبينها (الشكل 1) ، موضحًا كيف "يمكن أن تكون حياتنا حقًا أفضل بدون مركبات" ، خاصة المركبات الشخصية ، مشيرًا إلى أن حوادث الاصطدام فيها تسبب المزيد أكثر من مليون حالة وفاة في السنة. وأضاف أنه بدلاً من التخطيط التقليدي ثنائي الأبعاد ، يستخدم المهندسون "تخطيط المدن المتكامل ثلاثي الأبعاد" بكثافة عالية ووسائل الراحة ، بالإضافة إلى التفكير في النظام وخدمات النظام البيئي لمجموعة من الفوائد ، مثل إصلاح الكوكب من خلال التفكير في قدرة المباني على إنتاج الغذاء والطاقة النظيفة والمياه (الشكل 1). 

ردًا على سؤال واتس ، "هل سيغير COVID بالفعل كل شيء ، أم أن الذكريات البشرية ستكون قصيرة ، وهل سنعود جميعًا ، كما في الأزمات السابقة ، إلى الكتابة؟" يعتقد MacCormick أن الناس سيعودون إلى الكتابة نظرًا لكونهم متمركزين حول الذات ، ما لم يتم توفير مشغل. أوضح روترسمان الدور الذي تلعبه الكثافة في العدوى ، لكن وونغ حافظ على هذا التصميم من خلال زيادة وسائل الراحة بنفس معدل الكثافة التي يمكن أن تواجه عيوب الكثافة. وضرب أمثلة على كيفية التعامل مع الإسكان العام في سنغافورة بشكل أفضل منه في هونغ كونغ. 

تم الاتفاق على أن الحد من كثافة ، على وجه الخصوص ، جمهور سيكون النقل مفيدًا في الحد من العدوى ، حيث دعا ريس إلى زيادة الإنفاق على النقل العام وجدولة المكاتب بطرق تمنع العمال من السفر كثيرًا. وافق هو و وونغ على أن العقارات المستأجرة للمساكن ستساعد في الحد من شراء الأثرياء للمباني السكنية باعتبارها "صناديق ودائع آمنة" فارغة تقريبًا ومهدرة. قال ريس إن التحكم في الإيجارات ، والأهم من ذلك ، ضمان الحيازة هما أفضل السبل التي يمكن للحكومة أن تساعد بها. 

واتفق المتحدثون على أن زيادة الكثافة أمر لا مفر منه. حلهم ، كما أوضح وونغ ، هو ، "لدينا عدد كبير جدًا من المدن السيئة ، وأعتقد أن الوقت قد حان لتحسين جميع المدن." على وجه التحديد ، أضاف ريس ، تحتاج المدن إلى حماية مناطق البيع بالتجزئة المهمة الخاصة بها والتخطيط لإعادة توظيف تلك التي تغلق في أعقاب الوباء. يمكن اعتبار ذلك فرصة للتخطيط الأكثر ذكاءً. كما دعا المهنيين إلى العمل مع الناس لجعل المكان الذي يعيشون ويعملون فيه بشكل أفضل ، بدلاً من تمكين السياسيين من النظر إلى التخطيط الحضري على أنه انتزاع الجوائز من خلال استراتيجية من أعلى إلى أسفل.

كيف سيغير COVID-19 (و COVID-20 أو COVID-21 المحتمل) المجتمع بشكل دائم؟ قال ماكورميك: "أعتقد أنها جرس إنذار لنا كبشرية". وافق روترسمان ، موضحًا أنه من المحتمل أن تكون هناك موجات من تفشي فيروس كورونا وأمراض مماثلة من شأنها أن تثير القلق. في المقابل ، سأل واتس ، "ما الذي يمكن أن تتعلمه العقارات من العلم؟" أجاب روتيرسمان أن التكنولوجيا الجديدة في المباني ، بما في ذلك الإضاءة فوق البنفسجية وتحسين استخدامها ، مهمة للتطوير والتوسع.

أخيرًا ، تمت مناقشة البناء من أجل رعاية صحية أفضل. قال ماكورميك: "أعتقد أنه يجب أن يكون طريقًا تعاونيًا للمضي قدمًا". يحتاج جميع المعنيين ، من السياسيين إلى المقاولين ، إلى امتلاك عقلية بناء "مدن ذكية" وحياة مجتمعية مصممة "بطريقة صحية". بعد ذلك ، يجب اتخاذ ذلك "خطوة واحدة إلى الأمام في كل ما سيكون عليه هذا العالم الجديد."

وخلص ريس إلى أنه "يجب أن يكون هناك حل اجتماعي لهذه المشكلة" ، على عكس التكنولوجيا.

انقر اضغط هنا لمشاهدة الفيديو الكامل.