توسّعت شركة "هايتك"، وهي شركة مقرها فلوريدا تتمتع بخبرة تزيد عن 40 عامًا في إصلاح لوحات الدوائر الإلكترونية، لتشمل قطاع النقل العمودي بعد شراكتها مع شركتي "NAEC" و"VT". تدير "هايتك" مركز خدمة بمساحة 82,000 قدم مربع في أورلاندو، حيث تقدم خدمات إصلاح سريعة خلال ثلاثة إلى خمسة أيام، واختبارات دقيقة على طاولة العمل وفي بيئة محاكاة حية لتقليل الأعطال الأولية، بالإضافة إلى بنوك لوحات مُدارة بنظام تبادل متطور وكتالوج إلكتروني، وحلول حماية الطاقة وأنظمة الطاقة غير المنقطعة (UPS). وبتركيزها على مراقبة الجودة وسرعة الاستجابة الميدانية، تخطط الشركة لتوسيع نطاق خدمات إصلاح المحركات الكهربائية، مع ترسيخ مكانتها كشريك استراتيجي طويل الأمد لمصنعي المعدات الأصلية والشركات المستقلة والفنيين في سوق المصاعد.
تقدم الشركة الموجودة في فلوريدا مهاراتها من صناعة إصلاح التصوير الرقمي إلى صناعة VT.
تم الإبلاغ عنه بواسطة T. Bruce MacKinnon
بفضل خبرتها التي تزيد عن 40 عامًا في إصلاح لوحات الدوائر، تثق شركة Hytec في أنها تعرف كل ما تحتاج إلى معرفته عن لوحات الدوائر. ما لم يعرفه قادة الشركة كثيرًا عن المصاعد. ولكن بعد إجراء بحث مكثف والشراكة مع الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد (NAEC)، أحدثت الشركة ضجة في صناعة النقل الرأسي (VT). ويرجع هذا إلى بعض الشراكات الرئيسية مع لاعبي النقل الرأسي والقدرة على الاستماع والتعلم من ذوي الخبرة - وأولئك الذين يواجهون تحديات في هذا المجال. ومن هذا، تمكنت شركة Hytec من تحديد احتياج في صناعة النقل الرأسي - وهي احتياج يمكنهم تلبيته - وتوفير مجموعة من الحلول الماهرة التي يعتقدون أنها تفتقر إليها الصناعة.
يقع مقر شركة Hytec في أورلاندو بولاية فلوريدا، وتقدم حلول خدمة ما بعد البيع للأجزاء المقدمة مباشرة إلى الشركة المصنعة أو منظمات الخدمة الميدانية ضمن مساحة 82,000 قدم مربع.2 مركز خدمة ودعم يضم مئات من أسرّة الاختبار والمحاكاة لكل شركة مصنعة للمعدات الأصلية مدعومة. بدأت الشركة في إصلاح لوحات الدوائر الإلكترونية كقسم من Delta Business Systems، مع التركيز على إصلاح لوحات الدوائر الإلكترونية، كما قال إريك أومان، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Hytec. وأضاف:
"نحاول نقل بعض المهارات ومراقبة الجودة التي نجحت بشكل جيد في صناعتنا إلى أسواق أخرى. إذا تمكنا من تصنيع لوحات الدوائر الإلكترونية على آلات النسخ، فنحن نعتقد أننا قادرون على إصلاح أي شيء. تمر عبر آلة النسخ آلاف وآلاف الإشارات، وحتى الآن، لم نعثر على أي شيء قريب من التعقيد الذي نراه في آلات النسخ."
بالنسبة لصناعة VT، تقدم Hytec بعض التمايز الواضح للصناعة. التحول السريع (ثلاثة إلى خمسة أيام لمعظم الإصلاحات)، والالتزام بمراقبة الجودة (يتم اختبار كل لوحة على مقاعد البدلاء، ثم اختبارها مباشرة وحتى بعد كل ذلك، يتم إرسالها من خلال مراقبة الجودة) ومفهوم "بنوك اللوحات". بعد العديد من المقابلات مع مصنعي VT OEM والمستقلين، وجدت Hytec أنه لا يوجد شيء مثل هذا يُعرض في صناعة VT اليوم. تقدم Hytec العديد من الخدمات الرئيسية لصناعة VT: إصلاح وإعادة لوحات الدوائر المطبوعة (PCB)، وإدارة المخزون وبرنامج التبادل المتقدم مع PCBs، وإصلاح التجميعات الكهروميكانيكية والتجميعات الفرعية وإمدادات الطاقة. تعد Hytec أيضًا رائدة في مجال حماية الطاقة - مع مجموعة واسعة من حلول حماية الطاقة والتكييف والنسخ الاحتياطي لـ UPS المتاحة.
الإصلاح والعودة
يتم إرسال الألواح المكسورة أو التالفة إلى منشأة إصلاح Hytec، حيث يتم فحص العنصر وإصلاحه وإعادته إلى الفنيين الميدانيين في وقت قياسي. قال بريان مولاني، مدير مبيعات المصاعد في Hytec، إنهم سمعوا من شركاء المصاعد المستقلين الرئيسيين أن هناك عادةً مستوى مرتفعًا من الأعطال التي يتم إصلاحها خارج الصندوق في الصناعة. تعمل Hytec على التخفيف من هذا القلق من خلال الاختبار المباشر باستخدام أجهزة المحاكاة. قال مولاني: "كنا نعلم دائمًا أن هذا أمر ضروري في أعمالنا الأساسية، وأننا لن نرغب أبدًا في الابتعاد عن ذلك"، مضيفًا:
"نحن نحرص على النمو بالوتيرة الصحيحة للالتزام بضماناتنا الأساسية. قد لا نتمكن من إصلاح كل شيء في الوقت الحالي - في النهاية سنتمكن من ذلك - لكننا سنتأكد من أن لدينا جهاز محاكاة قادر على دعم هذه المنتجات بعمليات مضمونة وأجهزة محاكاة. هدفنا هو خدمة صناعة المصاعد بنسبة لا تقل عن 1% من أعطال الإصلاح الجاهزة."
إدارة المخزون/برنامج التبادل المتقدم
من خلال برنامج إدارة المخزون/التبادل المتقدم، يتم جرد لوحات الدوائر المطبوعة ويمكن إصلاحها مسبقًا ووضعها في بنك العملاء، مما يجعلها متاحة في نفس اليوم عند الحاجة إليها. يتم إرجاع اللوحات المكسورة إلى Hytec وإضافتها مرة أخرى إلى مخزون العميل للاستخدام في المستقبل. إحدى مزايا هذا البرنامج هي أن الضمان يبدأ عند شحن المنتج، لذلك لا يمتلك العميل الكثير من اللوحات التي تم إصلاحها مسبقًا والتي تجلس على الرف مع انتهاء صلاحية الضمان. يمكن للعميل الوصول عبر الإنترنت إلى بنكه ويمكنه إدارة عدد اللوحات المتاحة التي تم إصلاحها مسبقًا.
قال مولاني: "لقد قمنا بإدارة البنوك والمخزون لعدد قليل من شركات المصاعد المستقلة الكبرى للسماح لها بأن تصبح أكثر فعالية مع موارد المخزون الخاصة بها"، مضيفًا أنه بالنسبة لمجموعة مختارة من العملاء:
"عندما يقومون بالتحديثات، فإنهم يقومون بإزالة المواد القديمة ووضع مواد جديدة. يمكنهم نزع اللوحات من وحدات التحكم وإلقائها في مجموعة اللوحات الخاصة بهم، وفي النهاية يصبحون مكتفين ذاتيًا ومستدامة من منظور الأجزاء."
والأمر المهم هو إرجاع الأجزاء إلى الفنيين الميدانيين بسرعة حتى يتمكن المصعد من العودة إلى العمل مرة أخرى.
توفر شركة Hytec كتالوجًا تفاعليًا عبر الإنترنت يسمح للشركات برؤية حساباتها ومعرفة الأجزاء المتوفرة لديها على الفور بالإضافة إلى حالة الإصلاح. تتعقب مستندات وأنظمة قاعدة المعرفة المتطورة لشركة Hytec كل قطعة متوفرة في النظام. قال مولاني:
"نرى حقًا أن كتالوجنا من الأجزاء والعروض المتاحة لإصلاح لوحات الدوائر والمحركات يتزايد لصناعة المصاعد الكهربائية. ونرى أن هذه السوق هي الشيء الكبير القادم لشركة Hytec. إنه شعور رائع أن أكون جزءًا من هذه الصناعة وأن أكون قادرًا على تقديم مثل هذه الحلول التحويلية لصناعة المصاعد."
نحن لسنا هنا لكسب دولار سريع ولكننا نسعى إلى أن نكون شريكًا طويل الأمد في هذه الصناعة.
—بروس نيلسون، نائب الرئيس للمبادرات الاستراتيجية في شركة هايتك
حماية الطاقة
من خلال العمل مع عدد قليل من الوسطاء، تقدم الشركة مجموعة كاملة من منتجات حماية الطاقة وتكييفها وحلول النسخ الاحتياطي لأجهزة UPS لمنع ارتفاعات الطاقة ومشاكل الطاقة التي تسبب الأعطال في الواجهة الأمامية.
الحد الأدنى
مع ثلاث سنوات فقط في صناعة VT، تعزو شركة Hytec قدرتها على التعرف على الصناعة من خلال شراكات رئيسية وعلاقة مثمرة مع NAEC. حضرت شركة Hytec مؤتمري Louisville، Kentucky لعام 2022 وReno، Nevada لعام 2023 لقضاء بعض الوقت في الاستماع والتعلم وفهم احتياجات العملاء قبل تحديد وجود مكان لشركة Hytec في صناعة VT. قدم مسؤولو NAEC ممثلي الشركة إلى العديد من اللاعبين الرئيسيين لمعرفة المزيد. كانت شركة Hytec نشطة مع NAEC وانضمت منذ ذلك الحين إلى لجنة العضوية.
وبعيدًا عن لوحات الدوائر الإلكترونية، تبحث الشركة عن أنواع أخرى من الإصلاحات التي يمكن إجراؤها، حيث يتمثل النوع الرئيسي منها في محركات الأقراص والمحركات التي تعمل مع وحدات التحكم. وقال مولاني إن هذه المحركات لا تحظى بدعم جيد في الصناعة من عملية الإصلاح، لذا تخطط شركة هايتك للتركيز على هذا أيضًا.
عند النظر إلى صناعة VT، تقدم Hytec نموذج خدمة يدعم الشركات المصنعة والمستقلين، وفي النهاية الفنيين. قال بروس نيلسون، نائب رئيس المبادرات الاستراتيجية في Hytec:
"إن الأشياء التي نقوم بها على أساس يومي هي فطرية للغاية بالنسبة لنا ومتجذرة في هويتنا، لكننا وجدنا أن العديد من هذه السمات نفسها جديدة على صناعة المصاعد في كثير من النواحي. لقد أخذنا العمليات التي جعلتنا رائدين في إصلاح لوحات الدوائر المطبوعة لأكثر من 40 عامًا وأدخلناها إلى مجال VT. نحن لسنا هنا لكسب دولار سريع ولكننا نسعى إلى أن نكون شريكًا طويل الأمد في هذه الصناعة. لقد بنينا هذه السمعة ببطء ولكن بثبات على مدار سنوات عديدة، والالتزام بالنزاهة والعمليات والجودة والشركاء من شأنه أن يساعدنا في أن نصبح رائدين في هذا المجال أيضًا."
ابحث عن Hytec في United 2024 في أتلانتيك سيتي، نيو جيرسي، في الجناح 1553.
المزيد من الفئة
أخبار يومية