دمج المصاعد

تصميم VT هو مفتاح التطوير العقاري الناجح ومشاريع البنية التحتية.

سنيها جورجار (SG)، مدير CEM Engineers، يشارك وجهات النظر مع مؤلفك (SSP) على أهمية النقل العمودي المخطط بكفاءة (VT) الأنظمة في المشاريع التي صممتها شركتها، مع التركيز على الأداء الوظيفي وإمكانية الوصول والسلامة.

SSP: ما أهمية المصاعد والسلالم المتحركة في المشاريع التي صممتها أنت أو شركتك؟

SG: تتطلب معظم المباني متعددة المستويات عبر مختلف الفئات أنظمة VT لتحقيق الكفاءة الوظيفية في الوقت الحاضر. نحن في CEM في طليعة تنفيذ بعض مشاريع البنية التحتية الأكثر تعقيدًا وواسعة النطاق في البلاد. نحن نؤمن بأن أنظمة VT هي المفتاح للتداول الفعال وإدارة الوقت في مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق. يعد التداول العمودي السلس أمرًا بالغ الأهمية للنجاح والأداء ولتعزيز الجدوى الاقتصادية لمثل هذه المشاريع، وزيادة الإيرادات المحتملة. بالنسبة لمشاريع محددة، يتم تخطيط المتطلبات المتخصصة بناءً على الطلب الوظيفي والتدخلات المخصصة.

SSP: كيف تصف النهج والفلسفة المتغيرة تجاه البناء والتصميم؟ كيف تخطط للتكيف مع هذه الاحتياجات المتغيرة؟ 

SG: أدى تزايد عدد السكان والحاجة اللاحقة إلى البنية التحتية إلى إعادة التفكير في نهجنا في البناء والتصميم، حيث أصبح النمو الرأسي هو وجه التطوير العقاري في الهند. وقد أدى ذلك إلى اهتمام خاص وتدقيق تجاه أنظمة الدوران العمودي من خلال الفهم المعرفي لتحفيز المستخدمين للبيئة المبنية والتكنولوجيا المتاحة. اليوم، يبحث المستخدمون عن سهولة الوصول والتداول داخل مساحة ما، مما يؤدي إلى حلول مخصصة في صناعة VT. 

SSP: تطورت المشاريع العقارية التجارية والسكنية على مر السنين، وأصبحت المصاعد الآن جزءًا لا يتجزأ من التطويرات، مما يعزز قطاعًا متخصصًا في VT. هل ترى أهمية VT تتطور أكثر؟ 

SG:تعتبر أنظمة النقل العمودي جزءًا لا يتجزأ من الخدمات الأساسية في المشاريع السكنية والتجارية. وفي حالة المشاريع التجارية مثل المكاتب والمتنزهات التقنية ومتاجر التجزئة وما إلى ذلك، فإن نطاق المستخدمين وارتفاع عدد المشاة يجعلان من السهل الدوران الرأسي اعتبارًا مهمًا أثناء التصميم. كما أصبحت أنظمة النقل العمودي شائعة في معظم المشاريع السكنية، بما في ذلك المنازل العائلية. إن أساسيات السلامة والسرعة راسخة جيدًا في مجتمع البناء والهندسة، والتخصيص في التشطيبات المتاحة لا نهاية له عمليًا، مما يسمح بمرونة التصميم. ومع تحول التنمية الحضرية إلى مرادف للبنية التحتية الرأسية المستدامة، فقد نمت أهمية أنظمة النقل العمودي بشكل كبير في السنوات القليلة الماضية ومن المتوقع أن تستمر.

SSP: هل ترى أي تغييرات في طريقة وضع المصاعد والسلالم المتحركة وتشغيلها بالتقنيات المتقدمة؟ ما هي التحديات التي تتوقعها كمهندس معماري فيما يتعلق بمزامنة التقنيات في المساحات التي تصممها وتبنيها؟

SG: إن مزامنة VT وتكاملها مع الأوضاع المختلفة التي تعمل بها مبانينا تثير الكثير من الأسئلة التصميمية والتشغيلية التي يجب أخذها في الاعتبار خلال مرحلة التصميم المبكرة. بعض القضايا الرئيسية التي نميل إلى دمجها في مراحل التصميم هي الأمن والسلامة داخل المبنى/المنشأة، وخفض استهلاك الطاقة والاستخدام والتشغيل في حالات الطوارئ.

SSP: كيف كانت تجربتك في العمل مع قطاعات مختلفة من العقارات؟ ما هي التحديات التي تواجهها كمهندس معماري أثناء بناء مثل هذه المساحات ودمج VT؟

SG: يتم تخطيط أنظمة المصاعد للأشخاص والمواد بشكل منفصل في معظم مشاريعنا. اعتمادًا على مستخدميها ووظائفها ومتطلباتها، تتطلب الأنواع المختلفة من المباني حلول VT مختلفة. على سبيل المثال، يتم دمج المستودعات ووحدات التخزين متعددة المستويات مع المصاعد وأنظمة VT بناءً على حجم وكمية البضائع التي يتم تخزينها أو نقلها. وفي حالة المختبرات، يتم مراعاة عوامل مثل نقل العينات المختبرية في وحدات أصغر. في المباني الشاهقة التجارية والمؤسسية والسكنية، يتم أخذ الإقبال في الاعتبار عند تصميم المصاعد والسلالم المتحركة. حتى داخل نفس المشروع، يلزم أن تلبي أنظمة VT وظائف مختلفة، مثل الخدمة المنفصلة والمصاعد العامة في القطاعات التجارية والضيافة لفصل المساحات الوظيفية والتداول.

SSP: كيف يؤثر ذلك على القرارات المتعلقة بتخطيط المصعد وتحديد موضعه واختياره؟ بالإضافة إلى المنفعة، هل تفكر أيضًا في جوانب مثل الأجواء؟

SG:يعتمد اختيار نظام مصعد VT المناسب على نوع المبنى وسعته ووظيفته. ومع تطور التقنيات المبتكرة، يبحث العديد من المصممين والعملاء اليوم عن خيارات موفرة للطاقة ومستدامة. وفي المشاريع والأنواع ذات عدد أكبر من مرتادي المباني وفي حالة المنازل والمساكن، يصبح الجو العام عاملاً مهمًا. ومع ذلك، مع توافر العديد من النماذج والتخصيصات في الشكل والحجم والتشطيبات وما إلى ذلك، أصبح تحقيق مصعد جميل من الناحية الجمالية أمرًا سهلاً للغاية.

SSP: ما هي الأهمية التي تحظى بها المصاعد في المشاريع الحالية؟ هل ردهة المصعد والمصاعد متضمنة في وسائل الراحة العصرية التي ستجذب المشترين؟

SG: نظرًا لكونها نقطة التفاعل الأولى في معظم المباني، فإن ردهة المصعد ذات المظهر الجمالي ونظام VT المصمم جيدًا يؤثران على تجربة المستخدم في المبنى. لقد أصبح تحسين المساحة والوقت من الاعتبارات الحاسمة للمهندسين المعماريين والمصممين اليوم، ويتم حلها من خلال توفير دوران رأسي مصمم جيدًا وسهل التشغيل. تحدد أنظمة VT كفاءة أداء المبنى وتساعد في خلق انطباع جمالي أولي، وبالتالي تؤثر على استجابة المشتري والمستخدم بشكل كبير. مع توفر خيارات متنوعة للتخصيص، يمكن دمج المصاعد والسلالم المتحركة في التصميم المعماري للمبنى، مما يعزز جاذبيته الجمالية. ويمكن أن تكون بمثابة نقاط محورية أو عناصر تصميم، مما يساهم في التأثير البصري الشامل لمشروع البنية التحتية.

حول سنيها جورجار

مع أكثر من 15 عامًا من الخبرة الواسعة في تصميم وقيادة المشاريع المؤسسية والصناعية والسكنية ومشاريع البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد، تعتبر سنيها غورجار مهندسة معمارية تتمتع بكفاءة مهنية ممتازة. بصفتها مديرة في شركة CEM Engineers، إحدى الشركات الاستشارية الشاملة الرائدة في الهند في مجال التخطيط الرئيسي والتصميم المعماري والهندسة وخدمات إدارة المشاريع، فقد لعبت دورًا فعالًا في توجيه مسار نمو الشركة على مدار العقد الماضي. تخرج جورجار من كلية TVB لدراسات الموائل في عام 2007، ومنذ ذلك الحين، اكتسب المثابرة والصبر اللازمين لتنفيذ مشاريع تطوير واسعة النطاق. وهي أيضًا رياضية بارعة في سباقات المضمار والميدان، وهو اهتمام يساهم في منهجها المنضبط في الحياة المهنية.

حول المهندسين CEM

يتمتع مهندسو CEM بخبرة واسعة في مجموعة واسعة من المشاريع، بما في ذلك البلدات والمرافق الصناعية والشركات والمؤسسات والرعاية الصحية والتطورات المتخصصة مثل مرافق المهام الحرجة ومختبرات الكيمياء الإشعاعية والتكنولوجيا النووية والبنية التحتية للاتصالات والمرافق المقاومة للانفجار. مع فريق متنوع من المهندسين المعماريين والمهندسين ومديري المشاريع والعلماء والخبراء في هذا المجال، يعمل مهندسو CEM على الجوانب التقنية والمتقدمة للغاية في مجال البناء. ومن خلال تجسيد الممارسة التي تجمع بين الوعي الاجتماعي والمستدام والتصاميم القوية وتقنيات البناء المتطورة، تطمح الشركة إلى أن تكون واحدة من أكثر الممارسات تأثيرًا في الهند.