ISO 8100-32: 2020: تخطيط واختيار مصاعد الركاب

By Elevator World | الرموز والمعايير | 1 فبراير 2021

دقيقة واحدة للقراءة

استمع إلى هذه المقالة

نظرة عامة على الذكاء الاصطناعي

توفر المواصفة القياسية ISO 8100-32:2020، الصادرة في يونيو 2020، إرشادات واضحة لتخطيط واختيار مصاعد الركاب في المباني المكتبية والفندقية والسكنية التي يصل ارتفاعها إلى 40 طابقًا تقريبًا. وقد طُوّرت هذه المواصفة من قِبل اللجنة الفنية ISO TC 178 WG6 مع مراعاة احتياجات الشركات الصغيرة والمتوسطة، حيث تُقدّم تعريفات ودعمًا للحسابات وجداول وأمثلة توضيحية سهلة الاستخدام للمساعدة في اتخاذ القرارات المتعلقة بحجم الكابينة والحمولة والسرعة والتجميع والأداء، بما في ذلك طرق الحساب والمحاكاة مع إمكانية إعداد التقارير. ويُقدّم الملحق G مخططًا انسيابيًا بسيطًا وتكراريًا لمساعدة الشركات الصغيرة والمتوسطة على توثيق إجراءات الاختيار وتحسينها. ويؤكد الاهتمام الكبير من السوق الصينية على قيمتها العملية لآلاف الشركات الصغيرة والمتوسطة في مجال المصاعد، وتؤيد EFESME نهجها المُراعي لاحتياجات الشركات الصغيرة والمتوسطة، وتسعى في الوقت نفسه إلى مزيد من التعاون مع ISO وCEN.

يناقش EFESME المعيار الجديد وما هي آثاره على رفع مستوى الشركات الصغيرة والمتوسطة والمعايير المستقبلية الملائمة للشركات الصغيرة والمتوسطة.

مقدم من EFESME

ناقشت المجموعة العاملة السادسة التابعة للجنة الفنية 178 في المنظمة الدولية للمعايير (ISO)، والمعنية بـ"تركيب المصاعد"، معيار ISO 8100-32:2020، بعنوان "تخطيط واختيار مصاعد الركاب المراد تركيبها في المباني المكتبية والفندقية والسكنية"، والذي نُشر في يونيو 2020. وخلال الاجتماع الافتراضي الذي عُقد في أكتوبر 2020، علم أعضاء المجموعة العاملة بالاهتمام الكبير الذي أبداه السوق الصيني بهذا المعيار. وتطالب الصين بتوفير المعيار لها في أقرب وقت، لا سيما وأن هناك عشرات الآلاف من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم التي تقوم بتركيب وصيانة المصاعد في مبانٍ شاهقة تتطلب تخطيطًا دقيقًا لمصاعدها لمواكبة حجم حركة المرور المتوقعة.

تم تطوير هذا المعيار من قبل مجموعة WG6 الفرعية ، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا احتياجات الشركات الصغيرة والمتوسطة التي ليست على دراية بجميع الحسابات والبيانات اللازمة لتقديم اقتراح معقول لرفع المباني الشاهقة للغاية. يوفر المعيار جميع التعريفات اللازمة لفهم وتفسير المراحل المختلفة لتقييم واختيار المصاعد التي يجب مراعاتها. هذه المعلومات مناسبة حتى للمباني التي تصل إلى 40 طابقًا ومجموعات المصاعد الكبيرة التي قد تتضمن أيضًا مصاعد ذات مناطق صريحة.

هناك جانب آخر يحظى بتقدير كبير في هذا المعيار وهو ملاحق مخططات شاملة للغاية (ولكن يسهل فهمها) والتي تتيح التعرف المرئي للمعلمات الضرورية لبيئة المبنى التي يتم افتراضها وما يترتب على ذلك من أداء للمصاعد التي يتم اختيارها. وهذه هي:

  • الملحق أ ، لاختيار حجم السيارة والحمولة المقدرة ، مدعومًا بأمثلة
  • الملحق ب ، مع جدول ملون لاختيار سرعة السيارة على أساس نوع وتصنيف المباني المعنية
  • يوفر الملحق ج مخططات يمكن من خلالها تحديد العديد من الحلول الممكنة من خلال ربط المعلمات الرئيسية التي يجب مراعاتها للأنواع المختلفة للمصاعد (العدد والحجم والسرعة) والمباني (إجمالي عدد السكان وعدد الطوابق وعدد السكان لكل طابق)
  • يوفر الملحقان د و هـ أيضًا أمثلة للحسابات وطرق المحاكاة والتقارير ذات الصلة.
  • ينضم الملحق F إلى D و E لمساعدة المستخدم على تتبع الافتراضات التي استندت إليها جميع النتائج التي تم الحصول عليها.
  • ينهي الملحق ز المعيار بمخطط انسيابي بسيط يقترح كيفية تكرار العملية للحصول على نتائج أفضل.

يُكمَّل المعيار بمخططات مصممة لتكون سهلة الاستخدام. ونحن في الاتحاد الأوروبي للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم في مجال المصاعد (EFESME) نؤمن بأن المخططات الواردة في الملاحق العديدة تُعدّ استثنائية في جعل هذا المعيار أكثر ملاءمةً للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة من معايير المصاعد الأخرى. كما نرى أن أحد أهم أجزاء هذا المعيار هو المخطط الانسيابي البسيط والواضح في الملحق (G). وهذا ينطبق بشكل خاص على المؤسسات الصغيرة والمتوسطة، لأنها غالبًا ما تكون أقل درايةً بضرورة تطبيق إجراءات موثقة حول كيفية تكرار عملية اختيار المصعد بشكل مناسب. وهذا من شأنه أن يساعدها في تحقيق نتائجها وتلبية توقعات عملائها.

تنضم EFESME إلى معايير الأعمال الصغيرة في التطلع إلى مزيد من المشاركة ، قريبًا ، في المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) ومجموعات عمل CEN المستعدة لتقديم نهج مماثل لتطوير أو مراجعة معايير أخرى تهدف إلى أن تكون صديقة للشركات الصغيرة والمتوسطة.

مشاركة