رحلة إلى جوهانسبرج

حقق معرض GLE Expo Africa الافتتاحي نجاحًا يمكن البناء عليه.

أقيم معرض Global Lift & Escalator (GLE) Expo 2019 Africa الافتتاحي ، الذي نظمته شركة Virgo Communications & Exhibitions، Ltd. ، في الفترة من 27 إلى 29 أغسطس في مركز ساندتون للمؤتمرات في جوهانسبرج ، جنوب إفريقيا ، حيث اجتذب العديد من وسائل النقل العمودي الدولية (VT). الشركات والمسؤولون الحكوميون والخبراء ومطورو العقارات حريصون على استكشاف حلول المصاعد والسلالم المتحركة المتوفرة في السوق ، أو للحصول على نظرة عامة على الصناعة في جنوب إفريقيا وعبر القارة.

بالنظر إلى أن هذا كان أول حدث حصري لصناعة المصاعد والسلالم المتحركة في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى ، كان الإقبال جيدًا ، مع أكثر من 63 عارضًا من تركيا وألمانيا والصين وجنوب إفريقيا ، من بين أسواق أخرى. حضر حوالي 1,400 شخص الحدث الذي استمر ثلاثة أيام.

قالت Anitha Raghunath ، مديرة شركة Virgo Communications & Exhibitions Ltd.: "كنا سعداء للغاية بالحدث والنتيجة ، وكان جميع العارضين راضين عن جودة الزوار والأعمال العامة التي تم إنشاؤها ، وقد أشادوا بالحدث و الترتيبات أيضًا ".

أعرب بعض العارضين الذين تحدثوا مع مجلة ELEVATOR WORLD عن تفاؤلهم بأن الحدث كان بمثابة فتح أعين لمصنعي وموردي مكونات وخدمات VT، وأنه قدم لهم منتدى قويًا للتواصل والتفاعل مع مطوري العقارات التجارية والسكنية الراغبين في الحصول على مصاعد وسلالم متحركة جديدة أو بديلة عالية الجودة.

"نحن هنا للبحث عن شركاء موثوق بهم لعمليات طويلة الأجل في المنطقة وأيضًا استكشاف السوق الجنوب أفريقي والأفريقي ،" قال فيفيان زانج من مكتب المبيعات الخارجي للمشروع الصيني الألماني المشترك Kasper Elevator Co.، Ltd.

بالنسبة لعائشة راكيم من ديربان ، السلالم المتحركة لأفريقيا ومقرها جنوب إفريقيا ، كان المعرض بمثابة منصة انطلاق لشركتها:

"نحن جديدون في السوق ، لكننا وقعنا مؤخرًا اتفاقية مع مورد صيني للسلالم المتحركة ، وسنوسع إمداداتنا وحتى عمليات التركيب في جنوب إفريقيا."

تقوم شركتها أيضًا بتصميم وتركيب وخدمة وصيانة جميع أنواع السلالم المتحركة.

قال فيليكس سانغو ، ممثل المبيعات الدولي لشركة Schaefer GmbH ومقرها ألمانيا ، إن المعرض وفر فرصة لشركته ، التي كانت نشطة في عدد من البلدان الأفريقية ، للتعرف على السوق بشكل أفضل ومعرفة كيف يمكن لمنتجات Schaefer تقديم أفضل خدمة للسوق الحالي في المنطقة. يحتاج.

قال Sango: "العملاء الحاليون لدينا في السوق الأفريقية هم أولئك الذين اتصلوا بنا ، ولكننا الآن نخرج للوصول إلى العملاء المحتملين ونوضح كيف يمكن لمنتجات Schaefer توفير حلول لمتطلبات VT الخاصة بهم".

تم تحميل برنامج مدته ثلاثة أيام ، والذي استمر إلى جانب المعرض ، بعروض تقديمية من الخبراء ونظرة عامة مفصلة عن صناعة VT في جنوب إفريقيا ، والتي تعد الأكبر في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى.

أشاد العديد من المتحدثين الدوليين والمحليين بالحدث بعروض تقديمية قوية تطرقت إلى سوق المصاعد والسلالم المتحركة في جنوب إفريقيا وكيف تتناسب مع مساحة VT الدولية. تراوحت الموضوعات من النساء في صناعة المصاعد في جنوب إفريقيا ، إلى دور معايير الرفع الأوروبية في تعزيز الابتكار.

قدم مسؤولو حكومة جنوب إفريقيا ، بقيادة وزير التوظيف والعمل ثولاس نيكسيزي ، وصفًا للترتيب الحالي للمصاعد والسلالم المتحركة في البلاد ، مشيرين إلى أنه "هناك الكثير مما يتعين القيام به لضمان سلامة وموثوقية المصاعد والسلالم المتحركة من خلال المطلوب المعايير. "

أعطى Nxesi خطابًا افتتاحيًا ركز على إمكانات السوق الحالية لسوق VT في جنوب إفريقيا ، ولماذا يجب اعتبار المعرض فرصة لاستكشاف إمكانات السوق هذه. هو أكمل:

"GLE Expo 2019 Africa تلائم جنوب إفريقيا ، لأنها تخلق فرصة للاعبين العالميين لاستكشاف السوق الأفريقية ، وإشراك المشترين المحتملين ، والتواصل مع اللاعبين الإقليميين وتوسيع الأعمال التجارية في القارة. تدعم وزارة التوظيف والعمل هذا المعرض ، لأننا نعتقد أنه سيعزز تصنيع المصاعد والسلالم المتحركة في جنوب إفريقيا ويدعم أولويتنا في التحول الاقتصادي وخلق فرص العمل ".

قال الوزير إن إدارة الأشغال العامة في جنوب إفريقيا مسؤولة عن أكثر من 90 مبنى ، ولكن:

"وجدنا أننا نريد كحكومة في هذا المجال ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمصاعد والسلالم المتحركة ، وهي منطقة حرجة للغاية. من أجل أن تخدمنا المصاعد والسلالم المتحركة بشكل صحيح وفعال وآمن ، فإنها تتطلب صيانة دورية مخططة ، وبالتالي ، يجب علينا التأكد من تعيين أشخاص أكفاء لهذه الأدوار والمسؤوليات ". وفقًا لجاكوب مالاتس ، مدير الهندسة الكهربائية في وزارة التوظيف والعمل ، كان معرض هذا العام "فرصة لجعل الناس يبدأون في رؤية ما يحدث في صناعة المصاعد والسلالم المتحركة في إفريقيا وجنوب إفريقيا".

وقال إن التحديات الرئيسية التي تواجه صناعة VT في جنوب إفريقيا هي "المصاعد والسلالم المتحركة المعطوبة ومستوى الصيانة المنخفض" ، لكنه أكد أن هذه قد أعطيت الأولوية من خلال اللوائح التي تمت مراجعتها وتعزيزها وتجديد وحدة التفتيش التابعة للإدارة.

وقال: "حقيقة أن لدينا مصاعد وسلالم متحركة قديمة يجب استبدالها توفر الفرصة للمصنعين والموردين الأجانب لاستكشاف سوق جنوب إفريقيا وجلب مصاعد حديثة".

قدمت لينيت فيرماك ، مديرة الجودة المشرفة على حلول الارتقاء في نظام الاعتماد الوطني في جنوب إفريقيا ، عرضًا تقديميًا مؤثرًا عن المرأة في صناعة البلاد ، وتناولت مسألة ما تقدمه النساء إلى طاولة المفاوضات. وفقا لها ، فإن الإجابة هي "التعاطف والتعاطف والكرم والعمل الجماعي والتسامح والحدس والشعور الغريزي. لا يتعلق الأمر بمعاملة النساء على قدم المساواة ، إنه يتعلق بالاحتفال وتسخير الاختلافات ".

قدم كبار اللاعبين في الصناعة في المعرض عروضًا تقديمية قوية حول الممارسات المثالية للصناعة والوضع الحالي لبعض الأسواق العالمية الرائدة - لا سيما الصين ، التي تكافح مع الإنتاج الزائد من مرافق الإنتاج المتقدمة في البلاد ، وفقًا لـ Lexiang Zhang ، سكرتير جمعية China Elevator. ، الذي قدم لمحة عامة عن سوق المصاعد الدولي في الصين.

وقال: "تستفيد الصين من صناعة المصاعد والسلالم المتحركة من أسواق المصاعد الخارجية المتنامية مدعومة بإنتاج منخفض التكلفة لتصنيع عالي الجودة وعالي التقنية وسلسلة قيمة إمداد كاملة".

ومع ذلك ، في الصين والأسواق الأخرى خارج أوروبا ، يحتدم الجدل حول المعايير. أخذ دينيس ليندبوم ، مدير الحسابات الدولية ، Liftinstituut (هولندا) المندوبين من خلال دور المعايير الأوروبية في تعزيز الابتكارات الصناعية. وقال إن توجيه المصاعد 2014/33 / EU إلزامي داخل الاتحاد الأوروبي ؛ لا يسمح بأي انحراف. وفي الوقت نفسه ، فإن EN 81-20 / -50 الأساسية "تشكل طريقة طوعية واحدة للامتثال للمتطلبات القانونية للتوجيه." وقال: هذا يعني أن الانحراف مسموح به ، بشرط أن يقره صاحب البلاغ.

ومضت Lindeboom لتقول إن النظام الأوروبي يعزز الابتكار ، لأن توجيه الرفع 2014/33 / EU يوفر أهدافًا للسلامة ، وبالتالي ، يعتمد فقط على الأداء. قال: "هذا هو الاختلاف الكبير مع المناطق خارج أوروبا ، حيث تستند التشريعات الخاصة بالمصاعد ومكونات السلامة للمصاعد إلى معايير محددة غالبًا ما تكون إلزامية" ، مضيفًا ، "في أوروبا ، قد يختار المصنعون اتباع إما EN 81- 20 و EN 81-50 ، أو لتضمين الابتكار في تقنيات الرفع المثبتة من خلال تقييمات المخاطر ".

جاءت المزيد من الأفكار من Guntram Begle ، نائب الرئيس الأول ، Schindler Ahead و Schindler Digital ، الذين تحدثوا عن Smart Urban Mobility ، والذي قال إنه يجب أن يتضمن سلامة وأمن المبنى حيث يتم تثبيت المصاعد والسلالم المتحركة:

"في الماضي ، صممنا وحدات تحكم لنقل الأشخاص من نقطة إلى أخرى ، ولكن في الوقت الحاضر ، لدينا أحدث أنظمة التحكم في الوجهة التي تمكن الأشخاص الذين لديهم إذن من الانتقال إلى طوابق معينة ، وهذا جزء لمبنى ذكي. في Schindler ، لا نتحدث عن إنترنت الأشياء ، حيث تتحدث الآلات مع الآلات ، بل نتحدث عنها ربط الناس. "

قامت شركة Virgo Communications and Exhibitions، Ltd. بموازنة اليومين الأولين المزدحمين من العروض التقديمية وإبرام الصفقات والمناقشات الغنية بالمحتوى ، مع عشاء فاخر مصحوبًا بمجموعة متنوعة من المشروبات التي استمرت في التدفق بحرية طوال الجزء الأفضل من أمسية اليوم الثاني . أثبتت هذه أنها فرصة ممتازة للضيوف المدعوين - المتحدثين والعارضين والمندوبين - للتعرف بشكل أفضل على بعضهم البعض على المستوى الشخصي.

لم يمنع الحفل المندوبين والمتحدثين من الحضور مبكرًا في اليوم الأخير من المعرض للاستماع إلى عرض مقنع قدمه تسنيم موتارا ، عضو المجلس التنفيذي لحكومة مقاطعة غوتنغ والمسؤول عن تطوير البنية التحتية. أخبرت المندوبين بالخطة المستمرة للإدارة لتحويل تسليم مشاريع البنية التحتية وصيانة الأصول ، والتي ، إذا نجحت ، ستخلق فرصًا إضافية لمصنعي وموردي المصاعد والسلالم المتحركة. وأعقب ذلك حلقة نقاش حية حول التوقعات الحالية والمستقبلية لصناعة VT في جنوب إفريقيا ، والتي توجت الحدث الذي استمر ثلاثة أيام.

وقال راغوناث إن التخطيط جاري لمعرض GLE Expo Africa الثاني في عام 2021 ، وأن "التواريخ قيد المناقشة وسيتم الإعلان عنها قريبًا".