اجتماعات رمز A17 مايو

By Elevator World | الفعاليات | أغسطس 1 ، 2015

دقيقة واحدة للقراءة

نظرة عامة على الذكاء الاصطناعي

اجتمع أعضاء اللجنة في مدينة أوكلاهوما خلال الأسبوع الذي بدأ في 11 مايو/أيار في فندق شيراتون سكيرفين لعقد اجتماعات لجنة معايير ASME A17 ولجانها الفرعية، لمناقشة طلبات المعلومات وتطوير التعديلات الفنية. وقامت مجموعات التصميم الكهربائي والميكانيكي، والمفتشين، والمباني السكنية، وأنظمة التوجيه، وQEI، وA17.4 بمراجعة تعريفات الكود وتوضيح مسائل شملت أنواع أنظمة التحكم في الحركة، وموقع المرحلة الأولى للإشارات المرئية لعمليات الطوارئ لرجال الإطفاء، والطاقة الاحتياطية وطاقة الطوارئ، ومتطلبات الوصول إلى الحفرة ومقاومة الزلازل، والوثائق في الموقع، ولوحات بيانات الأبواب، ومفاتيح أبواب مصاعد الطعام، وتحديد هوية الهاتف داخل المركبة، وغيرها من بنود التركيب والتشغيل. وقُدّمت طلبات المعلومات وتقارير اللجان، وتم تحديد موعد أسبوع كود A17 التالي في الفترة من 5 إلى 8 أكتوبر/تشرين الأول في فانكوفر. وأُقيم حفل عشاء تكريمًا لزاك مكين، الذي ساهم في اللجنة لمدة 40 عامًا، تقديرًا لجهوده القيادية ومنشوراته ومشاركته الفعّالة في اللجان.

يجتمع أعضاء اللجنة في أوكلاهوما سيتي لمناقشة مدونة ASME والاحتفال بالعضو القديم زاك ماكين.

عُقدت أحدث اجتماعات رمز ASME A17 في فندق شيراتون سكيرفين في أوكلاهوما سيتي خلال أسبوع 11 مايو. اجتمع العشرات من مهندسي صناعة المصاعد والاستشاريين ومفتشي الاختصاص القضائي والمتخصصين لحضور اجتماعات لجنة المعايير A17 واللجان الفرعية للمناقشة والرد. لطلبات التفسيرات (RFIs) لقواعد الكود المختلفة ، والعمل على تطوير التنقيحات الفنية لمختلف أكواد ومعايير A17 التي نشرتها الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME).

بعد الجدول الزمني النموذجي لاجتماع لجنة رمز A17 ، اجتمعت مجموعات مهام لجنة التصميم الكهربائي والميكانيكي ، ولجنتا QEI و A17.4 يوم الاثنين. اجتمعت لجان المصاعد الكهربائية والمفتشين والتصميم الميكانيكي والإقامة والجناح والجناح يوم الثلاثاء. تم تخصيص يوم الأربعاء لاجتماع لجنة المعايير ، حيث تم النظر في طلبات التفسير وتطويرها ، وعرض تقارير اللجان الفرعية ومناقشتها. كما هو الحال عادة ، كان أسبوعًا مزدحمًا للمشاركين ، الذين ناقشوا قضايا الصناعة المهمة ، وأكملوا تطوير الكود وأعمال الصيانة.

تشمل بعض القضايا الرئيسية التي ناقشتها اللجنة وأوضحتها ما يلي:

  • أنواع التحكم في الحركة المحددة في A17.1
  • موقع المرحلة الأولى المطلوبة في عملية طوارئ سيارات رجال الإطفاء
  • تشغيل المصعد في حالات الطوارئ / الطاقة الاحتياطية
  • يجب تلبية المتطلبات الزلزالية للمصاعد في المناطق الزلزالية المختلفة
  • متطلبات الوصول للحفر 3 أقدام أو أقل في العمق
  • متطلبات التوثيق في الموقع للمعدات التي تتطلب خدمة سنوية فقط
  • متطلبات لوحة بيانات لوحة باب المصعد
  • متطلبات اتصال Dumbwaiter car-gate-contact
  • تحديد وتشغيل الهواتف داخل السيارة
  • كما تمت مناقشة القضايا التالية:
  • متطلبات إغلاق باب المصعد السكني
  • متطلبات التخليص من أعلى الرافعة (تشغيل) للتركيبات ذات المحطات العلوية للسيارة المركبة على رأس عبور
  • تشغيل مفاتيح استدعاء حريق مجموعة المصعد أثناء عملية إخلاء الركاب
  • موقع لوحات البيانات المطلوبة المركبة في السيارة على عربات المصاعد بدون رؤوس متقاطعة

وعقب المناقشة ، تم عرض ومناقشة حالة تقارير RFI، A17 الإدارية والمخصصة وتقارير اللجنة الفنية. كما تم عرض التنقيحات الفنية المختلفة ، التي لا تزال اللجان الفرعية تعمل عليها. مع اقتراب اجتماع لجنة المعايير من نهايته ، تم الإعلان عن تاريخ ومكان أسبوع الكود A17 القادم في الفترة من 5 إلى 8 أكتوبر في فانكوفر.

للحصول على قائمة كاملة بجميع البنود التي تمت مناقشتها وتلك قيد النظر من قبل مختلف لجنة معايير A17 واللجان الفرعية ، راجع جدول أعمال لجنة المعايير المعتمد المنشور من قبل ASME. يتوفر هذا المنشور ومحضر الاجتماع وجدول الاجتماعات القادمة على www.asme.org.

تكريم زاك ماكين

في مساء يوم 11 مايو ، أقيمت مأدبة عشاء تقاعد وتقدير للمخضرم البالغ من العمر 40 عامًا في تطوير كود A17 ، زاك ماكين. انخرط في عام 1976 كعضو في لجنة التفتيش ، وشغل منصب رئيس اللجنة من 1978 إلى 1987 وما زال عضوًا. يواصل عمل لجنة A17 الإضافية كعضو في لجنة المعايير ، حيث شغل منصب نائب الرئيس من 1986-1999. وهو أيضًا عضو في لجنة الصيانة والإصلاح والاستبدال A17 ولجنة المصاعد الحالية A17. على الرغم من أنه سيتقاعد من ممارسته الهندسية للاستشارات المتعلقة بالمصاعد اليومية وكعضو كامل في لجان A17 ، فإنه سيستمر كعضو مساهم في العديد من لجان A17.

بعد حصوله على درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من جامعة لامار عام 1960 ، حصل ماكين على رخصة المهندسين المحترفين وكان مدير برنامج المصاعد لفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي وإدارة الخدمات العامة الأمريكية وخدمة البريد الأمريكية. في عام 1990 ، أسس شركة McCain Engineering Associates، Inc.      

كما حقق ماكين العديد من جوائز ASME، بما في ذلك عضويته مدى الحياة في ASME (انتخب زميلاً في عام 1995)، وجائزة الخدمة المخلصة لعام 2004 وميدالية قواعد ومعايير السلامة لعام 1995. كما ألف العديد من المقالات والكتب الفنية في مجلة ELEVATOR WORLD بما في ذلك المصاعد 101 ودليل فحص المصعد ودليل صيانة المصعد. لقد طور أيضًا العديد من مقاطع الفيديو التدريبية في مجال المصاعد وكان مدربًا لدورة تكنولوجيا المصاعد ASME لعقود.

نظرًا لجميع إنجازات ماكين ومساهماته في صناعة المصاعد، فلا عجب أن يختار زملاؤه في لجنة قانون A17 تكريمه في مسقط رأسه. خلال هذا الحدث، أشاد به جيمس كوكر؛ وهانك إي. بيل الثالث؛ ومايك فارينولا؛ ولويس بيالي وشكروه على كل ما قدمه للصناعة وعلى مشاركته اللطيفة للمعرفة التي اكتسبها طوال حياته المهنية معنا.

مشاركة