قمة السلامة العالمية للاتحاد الدولي لمهندسي الكهرباء والإلكترونيات
By أنجي سي. بالدوين | الفعاليات | يونيو 30، 2026
دقيقة واحدة للقراءة
استمع إلى هذه المقالة
عُقدت قمة السلامة العالمية الأولى للاتحاد الدولي لمهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IUEC) في فندق باريس لاس فيغاس يومي 28 و29 أبريل، بالتزامن مع يوم ذكرى العمال، حيث استقبلت 450 مشاركًا على مدار يومين من العروض التقديمية والجلسات النقاشية والمعارض تحت شعار "الارتقاء بالسلامة إلى آفاق جديدة". وقد نظّم قادة السلامة في الاتحاد الدولي لمهندسي الكهرباء والإلكترونيات بدعم من النقابات، وشهدت الفعالية إقبالًا جماهيريًا كبيرًا، حيث تضمنت 20 عرضًا تقديميًا وجلستين نقاشيتين شارك فيهما خبراء عالميون من وكالة ناسا وإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) ونقابات دولية، بالإضافة إلى برامج التعليم المستمر من معهد كوينز إنترناشونال (QEI)، وقصصًا شخصية عن الخسائر، ومبادرات عملية في مجال السلامة. ركّز المتحدثون والمشاركون في الجلسات النقاشية على حماية العمال، وسلطة إيقاف العمل، وأفضل الممارسات في مختلف القطاعات. وقد شجع التفاعل الكبير والتفاعل العاطفي المنظمين على جعل القمة حدثًا سنويًا، حيث من المقرر عقد الاجتماع القادم يومي 27 و28 أبريل 2027.
يُقدّم الحدث الأمني الافتتاحي للاتحاد "لحظة تاريخية" أمام حشد غفير.
بقلم أنجي سي بالدوين
الصور مقدمة من الاتحاد الدولي للجامعات الأوروبية
عُقدت القمة العالمية الأولى للسلامة التابعة للاتحاد الدولي لمقاولي المصاعد (IUEC) في فندق وكازينو باريس لاس فيغاس في لاس فيغاس يومي 28 و29 أبريل، وشهدت إقبالاً جماهيرياً غفيراً على مدار يومين من الجلسات التعليمية، وحلقات النقاش، والمعرض، والعديد من اللحظات المؤثرة. وقد تم اختيار تواريخ انعقاد القمة بعناية فائقة لما لها من دلالة خاصة، حيث تتزامن مع يوم ذكرى العمال، ويوم الحداد الوطني في كندا، واليوم العالمي للسلامة والصحة. وركزت الفعالية، التي نفدت تذاكرها بالكامل، والتي حملت شعار "الارتقاء بالسلامة إلى آفاق جديدة"، بشكل حصري على السلامة، واستقبلت 450 مشاركاً وعارضاً من مختلف أنحاء العالم. ووفقاً لإريك ماكلاسكي، مدير السلامة والصحة في الاتحاد الدولي لمقاولي المصاعد:
لقد تجاوزت قمة السلامة العالمية توقعاتنا، وكانت بلا شك لحظة فارقة في مجال السلامة في هذه الصناعة. لقد جمعنا برنامجًا حافلًا بمتحدثين بارزين من جميع أنحاء العالم، من خبراء في مجالاتهم ليس فقط في صناعة المصاعد، بل أيضًا في صناعة الرفع والتركيب، ووكالة ناسا، وإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA). وقد ساهم تنوع وجهات النظر في مجال السلامة في إبقاء الحضور متفاعلين طوال فترة القمة. وكانت السمة الفريدة للقمة هي تركيزها الكامل على السلامة، سواءً من جانب العارضين، أو جلسات التعليم المستمر، أو عروض المتحدثين، أو أعضاء اللجان، فقد كان تركيز الجميع منصبًا بالكامل على حماية العمال وعامة الناس.

كانت قمة السلامة، التي ابتكرها ماكلاسكي، وديف غريفنهاغن، مساعد مدير السلامة في الاتحاد الدولي لمهندسي المصاعد (IUEC)، وجوش جوسوف، مدير قسم القوانين والمعايير في الاتحاد، وبدعم كامل من فرانك كريستنسن، الرئيس العام للاتحاد، حدثًا طال انتظاره، وفقًا لآراء العاملين في القطاع التي قُدمت لماكلاسكي قبل تأسيسها، والتي أكدها الإقبال الكبير على التسجيل فيها. وقد تجلى هذا الاهتمام المبكر في مشاركة فعّالة على مدار يومي القمة، وردود فعل إيجابية في أعقابها، حيث أشاد الحضور بأنها حققت ما وعدت به: حدث "يجمع بين مُنشئي المصاعد، وخبراء السلامة، وقادة الصناعة من جميع أنحاء العالم لتبادل أفضل الممارسات، وتحسين معايير السلامة، والعمل نحو هدف واحد مشترك: عودة كل عامل إلى منزله سالمًا".

"علينا أن نفعل هذا كل عام. لم ننتهِ بعد. أرى أنه سيغيرنا بطرق عديدة."
- فرانك كريستنسن، الرئيس العام للاتحاد الدولي لمهندسي الكهرباء والإلكترونيات
مع عشرين عرضًا تقديميًا وحلقتي نقاش على مدار يومين، غطت قمة السلامة جوانب عديدة من السلامة من زوايا نظر مختلفة. وقدِم المتحدثون من أماكن بعيدة كأستراليا، ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، والنرويج، وأيرلندا، ومن مؤسسات متنوعة كوكالة ناسا، وكلية الحقوق بجامعة هارفارد، ومختبر علوم الفضاء بجامعة كاليفورنيا في بيركلي. وشارك بعض المتحدثين قصصهم الشخصية عن الخسائر والدروس القاسية المستفادة، مؤكدين على أهمية إعطاء الأولوية القصوى للسلامة في العمل يوميًا، وهو ما لاقى استحسانًا كبيرًا من الحضور الذين تأثروا بشدة وصفقوا بحرارة. لقد كان حدثًا لم يغفل، في كل جوانبه تقريبًا، عن جوهر السلامة.



الثلاثاء أبريل 28
بدأ التسجيل رسميًا مساء الاثنين، لكن معظم الحضور توجهوا إلى طاولة التسجيل في الصباح الباكر من يوم الثلاثاء. وتم تجهيز بوفيه إفطار خفيف في قاعة المعرض، مما أتاح للجميع فرصة التعارف والتعرف على المكان قبل الجلسة الافتتاحية في التاسعة صباحًا. كما ضمت قاعة المعرض، التي كانت الأجنحة فيها مفتوحة من التاسعة صباحًا حتى الخامسة مساءً على مدار اليومين، مناطق للتجمع، وقاعة تدريب للمدربين المؤهلين في مجال المصاعد، وجدارًا تذكاريًا للمشاركين تكريمًا لـ 451 عضوًا من أعضاء الاتحاد الدولي لمهندسي المصاعد الذين فقدوا أرواحهم أثناء العمل. أما قاعة الاجتماعات المجاورة، فقد احتوت على منصة عرض رائعة، وكانت المساحة الرئيسية للعروض التقديمية والاجتماعات.
استقبلت قاعة اجتماعات شبه ممتلئة كاتب هذه السطور، الذي حالفه الحظ في إيجاد مقعد لحضور الجلسة الافتتاحية. كان الانتظار لفترة أطول سيُجبره على الوقوف في الخلف، كما اضطر العديد من المتأخرين في نهاية المطاف. برزت قمصان النقابات العمالية من بين الحضور، وعلى الرغم من أنهم شكلوا الأغلبية، إلا أن الحضور الآخرين قدموا من مختلف أنحاء صناعة المصاعد في أمريكا الشمالية وخارجها، مما جعل قمة السلامة ملتقىً دوليًا متنوعًا لمتخصصي صناعة المصاعد.


إلقاء الكلمة الرئيسية في قمة السلامة
عنوان.

كان الجانب الفريد في القمة هو أن كل شيء كان قائماً على السلامة. سواء كان الأمر يتعلق بالعارضين أو جلسات التعليم المستمر أو عروض المتحدثين أو أعضاء اللجان، فقد كان تركيز الجميع بنسبة 100% على حماية العامل وعامة الناس.
-إريك ماكلاسكي، مدير السلامة والصحة في IUEC
بدأت القمة بموكبٍ مهيبٍ حافلٍ بموسيقى المزامير والطبول، قدمته فرقة "إليفيتور كونستركتورز بايبس آند درامز" الموسيقية، المؤلفة حصراً من مهندسي بناء المصاعد. كان أداءً حماسياً ومؤثراً، وبعده رحّب ماكلاسكي بالحضور في قمة السلامة الافتتاحية. ثم شكر العارضين والجهات الراعية قبل أن يطلب الوقوف دقيقة صمت حداداً على أرواح العاملين في هذا القطاع الذين فقدوا حياتهم أثناء العمل. وبعد أن قاد الحضور في ترديد قسم الولاء، قال ماكلاسكي: "هذه فرصة فريدة للتواصل والتكاتف... لا ينبغي لأحد أن يفقد حياته وهو يؤدي ما يحب".

بعد عرض فيديو يركز على السلامة، ضمّ العديد من الشركات والمتخصصين في هذا المجال ومواقع بارزة، قدّم ماكلاسكي المتحدث الرئيسي في الصباح، كريستنسن. قال كريستنسن، الذي يعمل في صناعة المصاعد منذ 47 عامًا، إنه شهد تغييرات هائلة. عندما انضم إلى هذا المجال، لم يكن العاملون يرتدون خوذات الأمان أو القفازات أو غيرها من معدات الوقاية الشخصية، ولم يكن أحد يُحصي الوفيات. وأضاف أنه عندما بدأ تطبيق هذه الممارسة، سرعان ما تبيّن أن الحوادث والوفيات تتكرر للأسباب نفسها مرارًا وتكرارًا. "لقد كان الأمر يُحطّمني. فقدتُ إخوة. لقد أجرينا تغييرات كبيرة منذ ذلك الحين، بما في ذلك تشكيل لجنة للسلامة وتعيين مدير للسلامة"، أوضح كريستنسن، مضيفًا:
"كلنا بشر - سواء كنا أعضاء في نقابات عمالية أم لا. أريد الشيء نفسه لنا جميعًا. علينا أن نستمر. أن نستمر في الحديث عن هذا الأمر. ما مدى صعوبة أن نقول: 'هل تعملون بأمان؟'"
بعد الكلمة الرئيسية، التي اختُتمت بتصفيق حارّ لكلمات كريستنسن الحماسية، بدأت جلسات اليوم التعليمية بجدية. قُسّمت العروض التقديمية إلى مسارين: السلامة وتحسين الجودة، وعُقدت بالتزامن. عُقدت عروض السلامة في قاعة الاجتماعات الكبيرة، بينما عُقدت عروض تحسين الجودة، التي تُمنح ساعات معتمدة للتعليم المستمر، في قاعة المعرض. ضمّ كلا المسارين متحدثين بارعين ومعلومات قيّمة، ما جعل اختيار أحدهما صعبًا. كان الخيار الأمثل لمعظمنا هو تقسيم وقتنا بين المسارين، ما يُتيح لنا الاستفادة القصوى من كلا المسارين. شمل برنامج اليوم التعليمي ما يلي:
مسار السلامة:
- "آخر نقابة لعمال بناء المصاعد في أوروبا: لا وفيات منذ 50 عامًا - كيف يُعقل ذلك؟" بقلم ماركوس هانسن، نقابة عمال المصاعد النرويجية HMF
- "تطبيق/فحص معدات الرفع وفحص أحزمة الرفع" بقلم جيم دوشارم وكيتو كروسبي
- "القيادة الآمنة من خلال القوانين والمعايير في منطقة آسيا والمحيط الهادئ" بقلم أبهيجيت دانديكار، رابطة المصاعد والسلالم المتحركة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
- "فترة عملي في إدارة السلامة والصحة المهنية: دروس مستفادة" بقلم دوغ باركر، مركز العمل والاقتصاد العادل، كلية الحقوق بجامعة هارفارد
مسار QEI:
- "عمليات الطوارئ، وأجهزة الإشارة، ورسومات التخطيط" بقلم دون وينكل جونيور، صندوق الحفاظ على أعمال صناعة المصاعد (EIWPF)
- "برامج مراقبة الصيانة" بقلم جون كوشاك، حلول سلامة المصاعد
- "تشغيل التفاعل عن بُعد ومراقبة قفل الباب" بقلم ديفيد نيوموير، الرابطة الوطنية لأنظمة الاستشعار عن بُعد (NAESA International).
- مراجعة معمقة لعملية الاختبار المُمكّنة، ووظائفها وعلاقتها بعملية التفاعل عن بُعد، بقلم مايك جانكا، EIWPF
- "قواعد السلامة للمصاعد والسلالم المتحركة القائمة" بقلم تود ألبرتسون، EIWPF
اختُتم اليوم بحلقة نقاش بعنوان "تحالف شركاء السلامة في صناعة المصاعد التابع لإدارة السلامة والصحة المهنية" وأدارها ماكلاسكي. وضمّت قائمة المتحدثين ما يلي:
- ديف غريفنهاغن، مساعد مدير السلامة، IUEC
- مارك بالسيراك، مسؤول الامتثال لمعايير السلامة، شركة مقاولي المصاعد الأمريكية
- لي آلي، المنسق الوطني، EIWPF
- ديف سمارت، مسؤول السلامة والتدريب العالمي، الرابطة الوطنية لمقاولي المصاعد (NAEC)
- كورتيس ديفيلرز، خبير تطوير، البرنامج التعليمي الوطني لصناعة المصاعد (NEIEP)
- آمي بلانكنبيلر، المديرة التنفيذية، الرابطة الوطنية لصناعة المصاعد (NEII)
- إريك بروكس، نائب المدير الإقليمي - منطقة سان فرانسيسكو، إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA)
ووفقاً لماكلاسكي، "قدمت اللجنة نموذجاً للدول الأخرى لتقليده في تطوير الشراكات وأفضل الممارسات للسلامة في الصناعة".
واختُتم اليوم بحفل استقبال ترحيبي على سطح حمام السباحة في فندق باريس، والذي تضمن طقساً رائعاً، وطعاماً، ومشروبات، وأحاديث شيقة، وغير ذلك الكثير من فرقة "إليفيتور كونستركتورز بايبس آند درامز".



الأربعاء أبريل 29
بدأ صباح الأربعاء بفطور أوروبي شهي آخر، تخللته أحاديث شيقة وزيارات للأجنحة قبل بدء الجلسات التعليمية. كانت أخبار الصناعة العاجلة، والأخبار العالمية، وعروض لاس فيغاس، وجلسات اليوم السابق، والمنتجات المعروضة في الأجنحة، مجرد أمثلة قليلة من المواضيع التي دارت حولها الكاتبة أثناء تجولها في القاعة. كان برنامج اليوم التعليمي قويًا وشاملًا. كانت الجلسات مكتظة بالحضور كما في اليوم السابق، وكان الحماس في أوجه. تضمنت العروض التقديمية ما يلي:
مسار السلامة:
- "الحياة بعد الفقد" بقلم ديلان أنجوس، تي كي إليفيتور
- "تحليل مخاطر العمل في المصاعد: مسببات الأمراض المنقولة بالدم والتعرض للحرارة في صناعة المصاعد" بقلم ميغان أبليت، إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA)
- "قوانين التدريب والمؤهلات والصحة والسلامة في أيرلندا" بقلم بادي كافانا، نقابة كونكت التجارية
- "ممارسات السلامة في وكالة ناسا: متطلبات السلامة لبعثات ناسا ودراسة حالة المصعد على سطح المريخ" بقلم جون غرينولد، مختبر علوم الفضاء بجامعة كاليفورنيا في بيركلي
- "سلامة المصاعد: منظور أسترالي" بقلم ألين هيكس، نقابة عمال الكهرباء، أستراليا
- "تخفيف تراكم عمليات فحص المصاعد في الولاية" بقلم لوك فارلي، مفوض العمل في ولاية كارولاينا الشمالية



مسار QEI:
- "التغييرات الأخيرة في كود ASME A17.1/B44 للمصاعد والسلالم المتحركة" بقلم كيفن برينكمان وإريك باول، NEII
- "حماية آلات المصاعد: السلامة في غرفة الآلات" بقلم داركو كوجالج، شركة فلافيسكو.
- "دليل سلامة العاملين الميدانيين لعام 2025: التحديثات الرئيسية والدروس العملية" بقلم دوت ميناهان، NEII
- "الأمن السيبراني" بقلم لي آلي، EIWPF
- "الصيانة والإصلاح والاستبدال والاختبار والمعايير المرجعية" بقلم بروس بيك، EIWPF


واختُتم اليوم مجدداً بحلقة نقاش بعنوان "الارتقاء بالسلامة إلى آفاق جديدة"، أدارها ماكلاسكي. وضمّت قائمة المشاركين في الحلقة:
- فرانك كريستنسن، الرئيس العام، الاتحاد الدولي لمهندسي الكهرباء والإلكترونيات
- جو أرماس، رئيس شركة Otis-Americas، NEII
- ديريك بيغان، السكرتير الإقليمي، نقابة عمال كونكت، أيرلندا
- رينا كوزارت، المدير التنفيذي، NAEC
- ماركوس هانسن، مدير، الاتحاد النرويجي لتركيب المصاعد HFM
- ألين هيكس، سكرتير ولاية، نقابة عمال الكهرباء، أستراليا
- أوبراي (إيه جيه) جونز، رئيس شركة خدمات التحكم بالمصاعد، ومقاولي المصاعد في أمريكا
وعن الحضور الغفير الذي ملأ القاعة عن آخرها في جلسة النقاش الختامية للقمة، قال ماكلاسكي: قدّم كل قائد أمثلة ملموسة على مبادرات السلامة والتحديات التي تواجه القطاع. وكان الرأي السائد هو أنه بغض النظر عن موقعك، سواءً على مستوى الإدارة العليا أو الميدان، لديك الحق في إيقاف العمل ومعالجة قضايا السلامة. والأهم من ذلك كله هو عودة الجميع إلى منازلهم سالمين في نهاية كل يوم.

اختُتمت قمة السلامة الافتتاحية بالتصفيق والشكر والإعلان عن فعالية العام المقبل، والتي قال كريستنسن إنه يعتقد أنها ستتضاعف حجماً، مضيفاً: "علينا أن نعقد هذه القمة سنوياً. لم ننتهِ بعد. أرى أنها ستغيرنا في نواحٍ عديدة". وعن قمة 2027، قال ماكلاسكي:
"نتطلع في العام المقبل إلى تحقيق إنجازات تفوق ما حققناه في قمة السلامة العالمية الأولى للاتحاد الدولي لمهندسي الكهرباء والإلكترونيات. ونتوقع توسيع نطاق معارضنا لتشمل المزيد من المنظمات والمنتجات والفرص التعليمية ذات الصلة بالسلامة. سيكون من الصعب تجاوز مستوى برنامج المتحدثين لدينا، لكننا سنبني على العروض التقديمية التي قدمناها في عام 2026، ونسعى إلى ضمّ مساهمين عالميين بارزين وعروض تقديمية ملهمة حول السلامة في عام 2027."

ستعقد قمة السلامة العالمية القادمة للاتحاد الدولي لمهندسي الكهرباء والإلكترونيات في الفترة من 27 إلى 28 أبريل 2027، في نفس الموقع، فندق وكازينو باريس لاس فيغاس في لاس فيغاس.

