مصاعد MRL في الارتفاع

By Elevator World | المصاعد بدون غرفة الماكينة | 1 فبراير 2014

دقيقة واحدة للقراءة

نظرة عامة على الذكاء الاصطناعي

تكتسب المصاعد بدون غرف محركات قبولًا متزايدًا في الولايات المتحدة، لتصبح ركيزة أساسية جديدة في هذا القطاع، بفضل نظام الجر المدمج بدون تروس والمحركات الصغيرة ذات المغناطيس الدائم التي تسمح بوضع آلات الرفع داخل آبار المصاعد، مما يُغني عن غرف المحركات المخصصة. توفر هذه المصاعد جودة ركوب فائقة، وسرعات أعلى، وكفاءة طاقة عالية، وتوفيرًا في تكاليف دورة الحياة، مع تقليل أسلاك التغذية الكهربائية، وأحجام فواصل التوصيل، وأحمال التبريد. يتم دمج وحدات التحكم بشكل متزايد في عتبات المصاعد، وتتراوح خيارات جودة المنتج والتحكم من أنظمة ثنائية الأزرار إلى أنظمة تعتمد على الوجهة. تعتمد ممارسات الصيانة والتحديث على تصاميم الشركات المصنعة وأساليب التعليق، ولكن عند تصميم المباني بشكل صحيح، يمكن للمصاعد بدون غرف محركات أن تحل محل أنظمة الجر المسننة أو الأنظمة الهيدروليكية. وقد شجعت التعديلات الأخيرة على معايير A17.7 وA17.6 على اعتمادها على نطاق أوسع.

تستمر المعدات في الحصول على القبول في الولايات المتحدة ، وذلك بفضل العديد من المزايا.

على الرغم من شعبيتها في أوروبا وآسيا لعدة سنوات ، إلا أن المصاعد التي لا تحتوي على غرفة آلية (MRL) لا تزال تظهر لأول مرة في أمريكا الشمالية. في الواقع ، يصف الكثيرون مصاعد MRL بأنها العمود الفقري الجديد للصناعة.

غالبًا ما تستخدم وحدات MRL ، التي تصنعها شركات المصاعد الكبيرة والصغيرة ، جرًا مضغوطًا بدون تروس ، مما يؤدي إلى أداء فائق وجودة قيادة استثنائية على المصاعد التقليدية. يمكن أن تعمل بسرعات أعلى ، وغالبًا ما تعطي تصورًا بجودة أعلى وتكون موفرة للطاقة وفعالة من حيث التكلفة. يمتد التوفير في تكاليف الطاقة طوال عمر المبنى.

أدت التطورات التكنولوجية إلى انخفاض كبير في حجم المحركات الكهربائية المستخدمة مع معدات الجر. تسمح المحركات الصغيرة ذات المغناطيس الدائم للمصنعين بتحديد موقع آلات الرفع داخل الرافعات ، وبالتالي القضاء على الحاجة إلى غرف الماكينة فوق الرافعات. يتم تحقيق وفورات إضافية في التكاليف من خلال التخلص من متطلبات الوصول إلى غرفة الماكينة ، وتقليل مغذيات الطاقة ، وفصل حجم المفتاح وتقليل أحمال التبريد. 

يعمل الجيل الحالي من وحدات MRL على دمج وحدات التحكم في إطار المدخل (أو دعامة) المصاعد ، بدلاً من وضعها في "خزانة" وحدة تحكم مجاورة ، كما كانت الممارسة في أوروبا وآسيا لبعض الوقت.

كما هو الحال مع جميع أنواع معدات المصاعد ، تتوفر أنظمة MRL بمستويات مختلفة من الجودة والمتانة. يجب مراعاة المستوى المناسب للجودة عند اختيار معدات MRL التي ستكمل المتطلبات الفريدة لكل مبنى واستخداماتها النهائية. تتراوح خيارات وحدة التحكم من التحكم التقليدي بزرين إلى أنظمة التحكم الحديثة القائمة على الوجهة.

تتم حاليًا مناقشة الوصول إلى مصاعد MRL ، بالإضافة إلى القدرة على تحديث المعدات ، داخل الصناعة. طور كل مصنع إجراءات وعمليات صيانة محددة لمنتجات معينة ، بالإضافة إلى الوصول الآمن لموظفي الصيانة الذين يقومون بإجراءات الصيانة. 

إذا كان المهندس المعماري أو مالك المبنى أو المطور يعمل مع مصنع معين أثناء تصميم مبنى جديد ، فقد يحد من خيارات المرونة للتحديث ، لأن منتج كل مصنع يختلف من حيث طريقة التعليق (overlung مقابل السفلية) وموقع الماكينة . على العكس من ذلك ، إذا تم تصميم المبنى بشكل صحيح لاستيعاب تكوينات منتجات MRL المختلفة ، فإن القدرة على تحديث المعدات في المستقبل يمكن مقارنتها بآلات المصاعد التقليدية.

تم تصميم مصاعد MRL خصيصًا لتحل محل آلات الرفع المسننة في غرفة الماكينة الحالية ، أو حتى استبدال المصاعد الهيدروليكية. تشير هذه التطورات بوضوح إلى الجودة الشاملة للتكنولوجيا ، بحيث يستمر نطاق المنتجات في النمو ليشمل مجموعة متنوعة من التطبيقات المتزايدة باستمرار.

نظرًا للطبيعة الوصفية التاريخية لرموز أمان المصاعد في أمريكا الشمالية ، لم تكن هذه المصاعد شائعة في القارة. ومع ذلك ، مع ظهور الكود المستند إلى الأداء A17.7 ومعيار A17.6 لوسائل التعليق ، فإننا نشجع على اعتماد تقنيات جديدة. 

مشاركة