سيناريوهات ما بعد الجائحة لسوق VT البرازيلي

تواجه الشركات الصغيرة والمتوسطة تحديات بما في ذلك الامتثال للمعايير ونقص المواد.

بواسطة Fábio E. Beker Aranha
ترجمة كارمن مالداسينا ، مراسلة الحرب الإلكترونية

إن تأجيل دخول المعيار البرازيلي المكافئ للمعيار الأوروبي EN-81-20 حيز التنفيذ، وتركز قطاع النقل العمودي في البرازيل بين عدد قليل من الشركات، هي بعض القضايا التي تحدد الوضع الحالي.

بالنسبة لمعظم الناس في البرازيل ، فإن الإجراءات الروتينية مشابهة تمامًا لتلك التي عانوا منها قبل الوباء. هناك قيود قليلة ، واستخدام الأقنعة آخذ في الانخفاض. نسبة التطعيم كبيرة: أكثر من 80٪ من السكان تلقوا جرعتين. ومع ذلك ، لا يزال يوجد في البلاد 100 حالة وفاة يوميًا (اعتبارًا من مايو 2022) ، وهو رقم يوضح أنه يجب على الناس توخي الحذر.

المعايير المؤجلة

تم تأجيل الامتثال الإجباري للمعيار البرازيلي ABNT NBR 16858-1 ، الذي يعادل المعيار الأوروبي EN81-20 (على جدول أعمال يوليو 2022) لمدة 30 شهرًا. سيكون إلزاميًا بحلول أبريل 2024. لا يعني هذا التأخير وجود عائق أمام التكيف أو الامتثال التام من قبل الشركات التي تدرك أنه يمكن وضع المعيار حيز التنفيذ في أي وقت خلال هذه الفترة.

تم طلب التأجيل من قبل الشركات الصغيرة والمتوسطة (SMEs) لأنه في البرازيل ، سيكون المعيار إلزاميًا بعد عامين من نشره. في أوروبا ، كان لها فترة تكيف مدتها ثلاث سنوات. كانت شروط السنتين مفيدة للشركات متعددة الجنسيات لأن منتجاتها وعملياتها تم تبنيها سابقًا في بلدان أخرى. علاوة على ذلك ، يجب على المرء أن يأخذ في الاعتبار أن هذين العامين يتوافقان مع جائحة COVID-19 ، الذي تأثرت خلاله الشركات بشكل كبير ، وكانت الأولوية هي بقاءها.

تعتبر شركات VT البرازيلية أنه من المهم للغاية الامتثال لمعايير السلامة. في الواقع ، تم إدراج البرازيل في معيار ISO 8100 الذي سيكون ساريًا على مستوى العالم نتيجة للعمل المهم الذي يقوم به الاتحاد العالمي للمصاعد السلالم المتحركة.

عدم وجود المعامل

من أجل التنفيذ الفعال للمعيار المكافئ EN81-50 ABNT NBR 16858-2 ، لا يعتمد سوق VT البرازيلي على معامل الاختبار أو هيئات الاعتماد المعترف بها لإجراء الفحوصات والتوازنات المطلوبة. أقرب معمل هو INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial) في الأرجنتين. لهذا السبب ، فإن التفاوت بين الشركات الصغيرة والمتوسطة والشركات متعددة الجنسيات أكبر لأن الشركات متعددة الجنسيات لديها شهادات أجنبية. ستتكبد الشركات الصغيرة والمتوسطة تكاليف باهظة للتقدم للاختبارات والشهادات. يزيد هذا الوضع من عدم التناسق في سوق VT برازيلي شديد التركيز بالفعل.

يتركز سوق VT البرازيلي في ثلاث شركات تصنيع المعدات الأصلية متعددة الجنسيات (Otis و Schindler و TK Elevator) لسنوات عديدة.

المزيد من التركيز

يتركز سوق VT البرازيلي في ثلاث شركات تصنيع المعدات الأصلية متعددة الجنسيات (Otis و Schindler و TK Elevator) لسنوات عديدة. في الوقت الحاضر ، أصبح هذا الوضع أكثر وضوحًا بسبب استحواذ شندلر على Group Elevadores Villarta - واحدة من أكبر الشركات المستقلة في البرازيل. تمت الموافقة على عملية الاستحواذ من قبل CADE (Consejo Administrativo para la Defensa Económica) ، وهي منظمة معادلة للجنة التجارة الفيدرالية (FTC) في الولايات المتحدة أو Dirección General de Competencia de la Comisión Europea في أوروبا ، المسؤولة عن لوائح مكافحة الاحتكار.

توقعات النمو

في عام 2022 ، ستكون توقعات النمو لقطاع البناء 3٪ إذا نما الاقتصاد البرازيلي بنسبة 2٪ ، وفقًا لمسح أجرته الغرفة البرازيلية لصناعة البناء. ومع ذلك ، من المتوقع أن يكون النمو في عام 2022 أبطأ مما كان عليه في عام 2021 بسبب ارتفاع أسعار الفائدة التمويلية ، وانخفاض القوة الشرائية ، وضعف سوق العمل.

كانت تكاليف البناء ثابتة في عام 2021. وفقًا لـ FGV (Fundação Getúlio Vargas) ، كانت المصاعد واحدة من المنتجات مع زيادة كبيرة في التكلفة بنسبة 25٪. تمثل مصاعد المباني السكنية ثلاثة أرباع التركيبات ، والمباني التجارية ربعًا. يسافر أكثر من نصف المصاعد الفردية بسرعة 1 م / ث بسعة ثمانية ركاب و 12 محطة توقف. تفاخر قطاع الإسكان الاجتماعي بزيادة أعلى خلال السنوات الماضية عندما كانت المصاعد تخدم المباني المنخفضة. الرواتب أيضا كبيرة في تكاليف البناء.

نتجت الزيادة الكبيرة في عام 2021 عن تأثر الدورة الاقتصادية التي بدأت في عام 2020 بشدة بانخفاض أسعار الفائدة. هذه النتيجة تتعلق بالدورة التجارية الحالية. بعبارة أخرى ، ستُترجم المبيعات في قطاع العقارات ، الذي شهد نموًا قويًا خلال العامين الماضيين ، إلى وظائف. ومع ذلك ، يجب أن تغذي الدورة أعمال تجارية جديدة. سيكون لزيادة أسعار الفائدة التمويلية تأثير سلبي على السوق ، لذلك قد لا ينمو كما حدث في عام 2021. سيتحمل قطاع الإسكان الشعبي العبء الأكبر من معدل البطالة الذي لا يزال مرتفعًا ، والكم الهائل من العمال غير الرسميين والاكتئاب. الإيرادات. وفي الوقت نفسه ، سيصبح الاستثمار العام والخاص في البنية التحتية جزءًا من التحسينات التي يجلبها النشاط القطاعي.

نقص السلع

بشكل عام ، تعاني صناعة VT البرازيلية من نقص السلع في العديد من القطاعات. يمر العالم بحالة نقص غير مسبوقة في المواد. المشكلة واضحة ، على سبيل المثال ، في نقص أشباه الموصلات. هذه المشكلة خطيرة بشكل خاص بالنسبة لمصنعي العاكس الذين لا يمكنهم الحصول على مكونات إلكترونية في السوق العالمية ، وبالتالي لا يمكنهم تلبية الطلب في المواعيد النهائية العادية.

بغض النظر عن مدى جودة التخطيط ، فقد كان لعوامل مثل الإغلاق في الصين وازدحام الموانئ ، من بين أمور أخرى تم الإبلاغ عنها على نطاق واسع ، تأثير على الشبكة العالمية. حتى مصنعي السيارات الأقوياء توقفوا تمامًا عن الإنتاج بسبب نقص المواد. يجب جدولة عمليات التسليم مع الأخذ في الاعتبار الوضع الحالي ، لأن الموردين لا يمكنهم التنبؤ بموعد عودة الأمور إلى طبيعتها. لا يمكن توقع المنتجات التي تم توريدها في غضون 30 يومًا في الماضي قبل 120 يومًا أو أكثر ، مع عدم وجود ضمان للامتثال للموعد النهائي.

تأجيل المعرض

كان لا بد من تأجيل EXPOELEVADOR ، حدث VT الرئيسي في قطاع أمريكا اللاتينية ، مرة أخرى حتى 9-11 مايو 2023. وقد تقرر هذا التغيير لأن معظم العارضين أخذوا في الاعتبار الوضع الاقتصادي الصعب وغير ذلك من أوجه عدم اليقين. لكي ينجح الحدث ، يجب أن يشعر العارضون والزوار بالأمان في تنظيم رحلاتهم.

اقرأ أيضا: البرازيل وما بعدها