يُعزز تحديث المصاعد الاستدامة من خلال إعادة استخدام مكونات عالية الجودة في التحديثات الجزئية، وتقليل المواد الخام والعمالة، وتقصير وقت التسليم، وتقليص أعمال البناء. كما يُحسّن استبدال المحركات ذات التروس بمحركات بدون تروس تعمل بمحولات تردد وجهد متغيرين الكفاءة، ويُخفض تكاليف التشغيل، ويُقلل الحرارة والضوضاء، ويُمكّن المحركات المتجددة من إعادة الطاقة الزائدة إلى المبنى. وتُحرر وحدات التحكم ذات البروتوكولات المفتوحة وحلول التحديث العملاء من قيود الملكية الفكرية، وتُتيح استخدام مكونات وعقود خدمة من جهات خارجية. وتُوسع خيارات المحركات الموفرة للمساحة وحوامل الآلات القابلة للتعديل إمكانيات تحديث المنشآت القديمة. وتُركز شركة ZIEHL-ABEGG على استعادة الطاقة، والكفاءة، ومجموعة متنامية من منتجات التحديث للمساعدة في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أساطيل المصاعد.
عرض الحلول المستدامة.
مقدم من ZIEHL-ABEGG
العبارات الطنانة مثل CO2 تأتي الانبعاثات ، وكفاءة الطاقة ، والاستدامة إلينا بمزيد من الإلحاح كل عام ، سواء في حياتنا المهنية أو الخاصة. تتعامل ZIEHL-ABEGG أيضًا مع هذه الموضوعات على وجه التحديد يوميًا وتطور باستمرار حلولًا مبتكرة جديدة في السوق.
تتمتع المملكة المتحدة بصناعة مصاعد مزدهرة للغاية حيث يتم الانتهاء من آلاف مشاريع الرفع والتحديث الجديدة كل عام. إنه سوق يستمر في النمو عامًا بعد عام مع حزم المصاعد الجديدة المستوردة من أوروبا وأبعد من ذلك ، جنبًا إلى جنب مع عمليات التحديث التي أكملتها الشركات البريطانية لجعل المصاعد الأقدم ترقى إلى المعايير الحالية.
تحديث المصعد الجديد مقابل. تحديث الرفع الجزئي
في حين أن استخدام حزمة الرفع الجديدة الكاملة للتحديث له مزايا ، من ناحية أخرى ، هناك ميزة استدامة واضحة عندما يتعلق الأمر بالتحديث الجزئي جنبًا إلى جنب مع تخفيضات في بصمات الكربون ، وانخفاض الطلب على المواد الخام والعمالة التصنيعية.
الاتجاه السائد في السوق حاليًا هو استخدام آلة بدون تروس بمحرك عاكس متغير الجهد ومتغير التردد (VVVF) للتحكم في الماكينة الخالية من التروس. تتمتع الآلات بدون تروس بتصنيف كفاءة أعلى بكثير مقارنة بالآلات الموجهة - خاصة في حالة التحميل الجزئي - وستقل تكلفة تشغيلها بمرور الوقت ، وتنتج حرارة أقل وتعمل بشكل أكثر هدوءًا مقارنةً بالآلة الموجهة.
يتم بيع العديد من المصاعد الجديدة في الصناعة كبروتوكول مغلق ؛ هذا يعني أنه لا يمكن تبديل أو ترقية جميع الأجزاء داخل المصعد إلا بأجزاء الشركة المصنعة المحددة. في كثير من الأحيان ، يمكن أيضًا إجراء استجواب معلومات وحدة التحكم في الرفع وإعدادات العاكس فقط باستخدام أداة مُصنِّعة محددة. العيب الرئيسي لهذا هو أن العميل النهائي مرتبط بعقد مع الشركة المصنعة لوحدة التحكم في الرفع المذكورة إذا حدث خطأ ما.
أصبح تحديث هذه الحزم ممكنًا بشكل متزايد مع الشركات المصنعة للمعدات التي تقدم منتجات التحديث التي يمكن تعديلها في المعدات الموجودة. سيكون المثال الكلاسيكي هو ما إذا كان محرك الرفع بحاجة إلى الترقية. مع حزمة البروتوكول المغلقة ، يكون العميل ملزمًا بالحصول على آلة جديدة من الشركة المصنعة للمصاعد الأصلية. ومع ذلك ، إذا كان العميل سيجري تحديثًا جزئيًا للمصعد (مثل تحديث من الخلف إلى الأدلة) ، فيمكنه أيضًا ترقية وحدة التحكم لجعل بروتوكول المصعد مفتوحًا.
يقدم مصنعو آلات الرفع الآن العديد من الحلول القابلة للتكيف لما كان من الصعب تحديثه في الأصل ، سواء كانت آلات مثبتة على قضبان توجيه أو آلات جر تستخدم أحزمة كمواد جر. توفر حلول البروتوكول المفتوح هذه للمستخدم النهائي المرونة المطلقة لتحديث مستدام.
يمكن أن تكون المساحة أيضًا عاملاً رئيسيًا للتحديث: هل ستلائم الماكينة الجديدة الخالية من التروس مكان الماكينة القديمة أو بدون تروس؟ يتوفر الآن الكثير من أنواع الماكينات في السوق من بعض أكثر الشركات المصنعة للمحركات الكهربائية شهرة والتي تعتبر بدائل موفرة للمساحة للآلة التقليدية بدون تروس.
غالبًا ما تصبح حزم الرفع الجديدة متاحة بشكل أكبر مع معدات البروتوكول المفتوحة ، وهي ميزة أكبر بكثير للمستخدم النهائي حيث يمكن استبدال الأجزاء بمكونات طرف ثالث ، ويمكن التفاوض على عقد الخدمة مع عدد من شركات المصاعد على مدار عمر يرفع. توفر هذه أيضًا حلاً بديلاً رائعًا للتحديث ؛ ومع ذلك ، عادة ما تكون هناك أعمال هندسية ثقيلة.
تحسين كفاءة الطاقة في نظام المصعد
يمكن أيضًا مراعاة ابتكارات التجديد (التجديد) في حل التحديث ، خاصة في المباني ذات مسافة السفر العالية.
بسبب توزيع الوزن للحمولة الصافية والثقل الموازن ، يحدث السفر المتجدد في مصاعد الجر. يعمل المحرك كمولد ويرتفع جهد دائرة رابط التيار المستمر لمحول التردد إلى ما هو أبعد من قيم التصميم. في أنظمة الرفع النموذجية ، يتم حرق هذه الطاقة المتولدة كحرارة بمقاومة فرامل. في العصر الحديث ، نحن أكثر وعياً بحماية البيئة ونقص موارد الطاقة وارتفاع تكاليف الطاقة ، فضلاً عن الطلبات المتزايدة الناتجة عن كفاءة الطاقة والاستدامة ، والتي تضع هذا النهج موضع تساؤل وتتطلب حلولاً للاستفادة من إمكانات الطاقة غير المستخدمة .
ومع ذلك ، توجد الآن حلول في السوق لتجديد الطاقة المهدرة إلى طاقة كهربائية لاستخدامها مرة أخرى في النظام الكهربائي للمبنى. وخير مثال على ذلك هو محرك الاستعادة أو الاسترداد ، والذي يأخذ هذه الطاقة الزائدة ويعيدها إلى طاقة قابلة للاستخدام.
في حين أن استخدام حزمة الرفع الجديدة الكاملة للتحديث له مزايا ، من ناحية أخرى ، هناك ميزة استدامة واضحة عندما يتعلق الأمر بالتحديث الجزئي جنبًا إلى جنب مع تخفيضات في بصمات الكربون ، وانخفاض الطلب على المواد الخام والعمالة التصنيعية.
ملخص
ما هي مزايا الاستدامة الرئيسية للتحديث ، بدلاً من "تحديث المصعد الجديد":
- هندسة أقل في العمود: لا يزال من الممكن استخدام العديد من الأشكال والتجهيزات وأعمال الفولاذ الموجودة.
- يمكن إعادة استخدام بعض المكونات عالية الجودة التي ليست بروتوكول مغلق.
- انخفاض تكاليف المواد الخام والعمالة التي ينطوي عليها التحديث على حزمة الرفع الجديدة
- تسليم أسرع للمصعد المكتمل
- أعمال بناء أقل ؛ من الناحية النظرية ، بيئة عمل أكثر هدوءًا
- سيؤدي التعديل التحديثي للأجهزة التجديدية إلى تقليل استخدام الطاقة للمصعد ، وبالتالي توفير المال للمستخدم النهائي.
الاستدامة واستعادة الطاقة والكفاءة هي تركيزنا المستمر في تطوير وتصنيع وتسليم المنتجات
زيهل-أبيج توفر لعملائها مجموعة منتجات واسعة بشكل متزايد وإمكانية تصنيع أنظمة رفع مستدامة وصديقة للبيئة. كمجموعة تصنيع ، فإن تركيزنا ومسؤوليتنا هو تقديم مساهمة مهمة في الحد من ثاني أكسيد الكربون2 الانبعاثات.
المزيد من الفئة
أخبار يومية