أولى خطوات تونينو لامبورغيني في مجال التنقل العمودي تصل إلى الهند مع مصاعد هايبون

أول مجموعة مصاعد عصرية في البلاد

بقلم بريرنا ميستري

لم تعد المصاعد مجرد أنظمة نقل، بل أصبحت جزءًا من الهندسة المعمارية. ويتجلى ذلك بوضوح مع إطلاق تونينو لامبورغيني عالميًا لحلول النقل العمودي بالتعاون مع شركة هايبون للمصاعد، حيث قدمت أربعة تصاميم للمصاعد مستوحاة من التصميم الإيطالي ومصممة خصيصًا للسوق الهندية.

لم تعد المنازل الفاخرة تُعرَّف اليوم بحجمها بقدر ما تُعرَّف بتجربة فريدة في كل عنصر، بدءًا من الإضاءة وصولًا إلى مساحات الاسترخاء، المصممة بعناية فائقة لتُبرز التفرّد والإتقان. وتواكب المصاعد هذا التحوّل، إذ تنتقل من كونها بنية تحتية وظيفية إلى عناصر معمارية بحد ذاتها.

أعلنت شركة "هايبون للمصاعد"، ومقرها دلهي، والتي تمتلك أكثر من 7,000 مصعد في جميع أنحاء الهند، عن شراكتها مع "تونينو لامبورغيني"، دار التصميم الإيطالية الفاخرة، لإطلاق أول مجموعة مصاعد عصرية في الهند. وقد تم الكشف عن هذه الشراكة تحت اسم "موفيمينتو: الصعود الجديد" في 27 يونيو في جوروجرام. ويمثل هذا أول دخول لشركة "تونينو لامبورغيني" إلى عالم المصاعد العمودية على مستوى العالم، وقد اختارت الهند لتكون وجهتها الأولى.

تستند فلسفة تصميم تونينو لامبورغيني إلى أكثر من 45 عامًا من الحرفية الإيطالية، والتنوع، والاهتمام الدقيق بالتفاصيل - وهو إرث يعود إلى مؤسسها ومقرها الرئيسي في قصر فينيولا التاريخي في بولونيا. واليوم، تُعد لامبورغيني دارًا عالمية رائدة في مجال أسلوب الحياة الفاخر والتصميم، تشمل منتجاتها الإكسسوارات والضيافة والعقارات. وقد تُرجم هذا الإرث الإيطالي العريق، ولأول مرة في العالم، إلى مقصورة مصعد، وقد وقع الاختيار على الهند لإطلاقه. صرّح راتان سينغ سيغال، المدير الإداري لشركة هايبون للمصاعد والسلالم المتحركة، قائلاً:

"كان هذا التعاون حتمياً، نابعاً من احترام متبادل وعميق للحرفية، حيث تلتقي البراعة الإيطالية بالعزيمة الهندية. هذا ليس منتجاً جديداً، بل هو فصل جديد."

تتجسد هذه الفلسفة عبر أربع كبائن، لكل منها طابع مميز، حيث يتم التعامل مع المصعد ليس كمساحة مغلقة ولكن كمساحة داخلية جديرة بأن تكون غرفة معيشة أو صالة خاصة.

1) سومو - قمة الأناقة الإيطالية

تخلق الألوان المعدنية الناعمة بلون الشمبانيا، والتفاصيل النحاسية العمودية، والرخام الرمادي الإسباني بيئة تتسم بالبساطة بدلاً من الإفراط.

2) مارْت - قوة الخطي

تتميز القشرة الخشبية الداكنة والنحاس الدافئ والإضاءة المحيطة الحمراء بالدقة والضبط والهدوء المهيب.

3) ديناميكو - طاقة الحركة

تضفي الأسطح المستوحاة من الكربون والمرايا ذات اللون الأسود والأرضيات ذات الشكل الخلوي بريقًا وثقة هيكلية أثناء الحركة.

4) إمبيرو - فن القيادة

تُجسّد الهندسة الطموح، إذ تُكرّس جهودها دائمًا لخدمة التجربة التي صُممت من أجلها. تصل سرعة الكبائن إلى 1.75 متر/ثانية عبر ست محطات، أي أسرع بنسبة 75% من المعيار الصناعي. يستشعر نظام استشعار الأبواب ثلاثي الأبعاد وجود الراكب على بُعد قدم واحدة فقط، وليس فقط عند خط الباب، كما يضمن جهاز الإنقاذ المُستمر استمرار حركة الكابينة حتى في حالة انقطاع التيار الكهربائي. تتميز الكبائن بارتفاعها الذي يتجاوز الارتفاع القياسي، حيث يبلغ 3,000 مم، مع مداخل بعرض 2,700 مم، وتضم شاشة لمس LED مقاس 39 بوصة، ونظام دخول بيومتري وكلمة مرور، ونظام تحكم في المناخ، بالإضافة إلى عطر مميز يُضفي لمسةً من الفخامة والراحة، ما يجعلها مناسبةً للصالات الخاصة كما هي للمصاعد. تتمتع المجموعة بضمان لمدة 15 عامًا مع خدمة على مدار الساعة - وهي الأولى من نوعها في صناعة المصاعد الهندية - مدعومة بتطبيق مُصاحب للمراقبة والتحكم عن بُعد، ومنصة خدمة تُصدر التذاكر تلقائيًا وتُتابع وصول الفنيين في الوقت الفعلي. بالنسبة للمهندسين المعماريين، تُصبح الكابينة جزءًا لا يتجزأ من تصميم المشروع، وليست مجرد إضافة تقنية ثانوية. "لم نعد نحدد المصعد كضرورة ميكانيكية فحسب، بل نحدده كعنصر أساسي في الانطباع الأول للمنزل، لما يوفره من إحساس وتكامل في المساحة"، هذا ما قاله المهندس المعماري سوميت داوان، كبير المهندسين المعماريين في شركة سيتي سبيس 82 للهندسة المعمارية. بالنسبة للمطورين العقاريين وأصحاب المنازل الفاخرة، يعكس هذا تحولاً أوسع نطاقاً: فمع نضوج سوق الإسكان الفاخر في الهند، أصبحت المصاعد عناصر أساسية في نمط الحياة، تعزز هوية العقار، وليست مجرد وسيلة لنقل السكان.

لا يُمثل إطلاق سيارة تونينو لامبورغيني من هايبون في الهند مجرد إطلاق منتج، بل هو الفصل الأول من مسيرة تونينو لامبورغيني في فئة جديدة كلياً، صُنعت في الهند للعالم. تجمع هذه السيارة بين حرفتين: أكثر من 45 عاماً من التميز في التصميم الإيطالي، وخبرة هايبون الهندسية، التي بُنيت على أكثر من 7,000 وحدة في جميع أنحاء البلاد. ومع نضوج قطاع الإسكان الفاخر في الهند، من المتوقع أن يُحدد هذا المزيج من التراث الإيطالي والهندسة الهندية ملامح التنقل الرأسي الفاخر في المستقبل.