مصاعد بدون لمس

خلق مساحات بناء آمنة ومأمونة

كان أسوأ مكان يمكن تخيله خلال وقت جائحة COVID-19 هو المصعد. كان الركوب في مساحة صغيرة مع الغرباء والتعامل مع الأزرار المستخدمة تجربة مؤلمة للكثيرين. لقد غيّر خطر الإصابة بـ COVID-19 في رحلة بالمصعد الطريقة التي ننظر بها إلى المصاعد إلى الأبد.

بعد خوض معارك الموجات الثلاث المدمرة لـ COVID-19 ، تحولت عقلية الجمهور وكذلك الشركات المصنعة إلى مستوى آخر ، حيث يضمن كلاهما عامل الأمان قبل أي شيء عن طريق تقليل التلامس مع الأشياء والأسطح. يأتي مستقبل صناعة النقل العمودي بميزات متقدمة وعالية التقنية ، بما في ذلك العمليات التي لا تلمس والموثوقية العالية والركوب المريح.

تتفهم شركة Mitsubishi Electric India هذا الأمر جيدًا وقد استثمرت في بناء أنظمة مصاعد متطورة تلغي الحاجة إلى الاتصال. المصاعد المتطورة تقنيًا التي صممتها الشركة لا تعمل باللمس ومضادة للبكتيريا ومضادة للفيروسات وآمنة تمامًا.

في الهند ، تقوم الشركة بإنشاء مساحات بناء مريحة وآمنة وآمنة من خلال الشراكة مع مطورين من الدرجة الأولى. في أبريل 2021 ، خلال الموجة الثانية من COVID-19 ، قامت شركة Mitsubishi Elevator India Pvt. حصلت المحدودة على طلب لتوريد المصاعد إلى مجمع Commerzone Madhapur ومجمع Altimus Luxury المملوك لشركة K Raheja Corp. (تعتبر مطورًا رائدًا في الهند) ويقع في حيدر أباد ومومباي ، على التوالي. وافقت شركة Mitsubishi Electric على تركيب 72 مصعدًا ، بما في ذلك 37 نموذجًا عالي السرعة في المواقع ، وفقًا للمتطلبات.

تتميز المصاعد التي تم توريدها بميزة متقدمة للغاية ، وهي نظام التخصيص الموجه للوجهات (DOAS) ، لتلبية احتياجات COVID-19 للتشغيل بدون لمس وتوفير VT آمن وموثوق.

تعتبر المصاعد غير التلامسية طريقة آمنة وبسيطة وذات تقنية متقدمة لتحسين تجربة الركاب في المجمعات التجارية الكبيرة مثل مجمع راهيجا كوميرزون مادهابور أو مجمع ألتيموس لاكشري. المجمعات لديها وسائل الراحة والمرافق الحصرية.

قدمت Mitsubishi Elevator India ، مع الأخذ في الاعتبار العمليات والمتطلبات السلسة لكلا المجمعين ، 18 مصعدًا عالي السرعة و 29 وحدة قياسية مجهزة بميزة DOAS إلى Commerzone Madhapur و 19 مصعدًا عالي السرعة وستة مصاعد قياسية إلى Altimus Luxury المجهزة بـ ميزة DOAS للتحكم الأمني.

لا يمكن أن يكون قرار توريد المصاعد التي لا تعمل باللمس أكثر قيمة مما كان عليه وقت انتشار فيروس COVID-19. أثناء اندلاع COVID-19 ، كان هناك خوف كبير بين الناس من لمس أزرار المصعد ، حيث كان يُنظر إليها على أنها مناطق معدية محتملة.

في حالة عدم وجود المصاعد التي لا تعمل باللمس ، استخدم الأشخاص أشياء مثل المفاتيح والهواتف والأقلام وما إلى ذلك للضغط على الأزرار أثناء الركوب في المصاعد. استجابت Mitsubishi Electric بسرعة لمخاوف المستهلكين من خلال الشراكة مع الشركات لتزويد المصاعد التي لا تعمل باللمس ولضمان بيئة بناء آمنة.

يستخدم نظام DOAS الذي طورته Mitsubishi Electric والمثبت في مشاريع Raheja بطاقة هوية الموظف لأخذهم إلى طابق وجهتهم. عندما يتم مصادقة بطاقة هوية الموظف الخاصة بالمستخدم عند بوابة الأمن ، تتم قراءة طابق وجهته من البطاقة ويتم تسجيله تلقائيًا في المصعد.

يظهر رقم المصعد المخصص للمستخدم على الفور على مؤشر LCD لبوابة الأمان أثناء مرور المستخدم. يتم توجيه الركاب الذين يذهبون إلى نفس الطوابق إلى نفس المصعد لتقليل التوقفات وتقصير أوقات الركوب وتحسين الكفاءة التشغيلية.

تتمتع المصاعد بقدرة نقل محددة مسبقًا ، مما يحد من الازدحام ويساعد على منع انتشار العدوى. بصرف النظر عن ميزة DOAS ، فإن المصاعد التي يتم توفيرها للمجمعات تحتوي على نظام M's BRIDGETM Global Maintenance المتكامل ، والذي يمكنه اكتشاف المشكلات المحتملة تلقائيًا مقدمًا من خلال المراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. تعمل هذه الميزة الحصرية على تقصير وقت تعطل المصعد من خلال جمع البيانات التشغيلية وتحليلها ، مما يساهم بدوره في تحسين السلامة وراحة البال وراحة العملاء.

تتطلع شركة Mitsubishi Electric India إلى توسيع حصتها في السوق المتميز من خلال تقديم طرازات جديدة وتسريع التطوير الوظيفي للمصاعد لتلبية الاحتياجات الاجتماعية الحالية. على الصعيد العالمي ، تعد الهند ثاني أكبر سوق للمصاعد والسلالم المتحركة الجديدة بعد الصين.

من المتوقع أن يكون الطلب على المصاعد قوياً خلال السنة المالية 2022 ، على الرغم من حدوث انخفاض مؤقت في الطلب في السنة المالية 2021 بسبب COVID-19. في المستقبل ، ستواصل Mitsubishi Elevator India التركيز على زيادة حصتها في السوق من خلال توفير حلول ذكية للمباني الحديثة.