محطة قطار يتسحاق نافون
By Elevator World | Project of the Year 2021 | مارس 1 ، 2021
دقيقة واحدة للقراءة
تخدم محطة قطار يتسحاق نافون في القدس خط A1 فائق السرعة، وتُعدّ أعمق محطة قطارات ركاب ثقيلة في العالم، إذ تقع على عمق 80 مترًا تقريبًا تحت مستوى الشارع. تقع المحطة بالقرب من بنياني هأوما، وتبلغ مساحتها 60,000 متر مربع، وتضم نفقًا بطول ميل تقريبًا وأرصفة يمكن الوصول إليها عبر ستة مصاعد في بئر بيضاوي، أو عبر ثلاث مجموعات من أربعة سلالم متحركة بطول 45 مترًا، تمتد مجتمعةً لمسافة كيلومتر واحد تقريبًا. قامت شركة أوتيس، من خلال شركة إلكترا للمصاعد، بتوريد 25 سلمًا متحركًا ثقيلًا و12 مصعدًا. تطلّب تركيب كل سلم متحرك، الذي يزن حوالي 32 طنًا، تقسيمه إلى ستة أجزاء، بالإضافة إلى سكة أحادية مخصصة مثبتة في سقف النفق بواسطة رافعة أسطوانية، مما مكّن من إنجاز الوحدات الـ 12 في غضون شهر ونصف. يدعم نظام التهوية القوي والهيكل الشبكي المقاوم للتآكل الاستخدام اليومي المكثف.
يتحدى التصميم المعقد لمحطة القطار عمال التركيب ، الذين يبتكرون نظام خط أحادي مخصص لتحريك أقسام السلم المتحرك.
نحن نهتم كثيرًا بالارتفاع في صناعة النقل العمودي. إن اصطحاب الركاب إلى قمة أطول ناطحات سحاب في العالم هو عمل شبيه بتسلق أعلى الجبال. ومع ذلك ، في عالم سلالم البنية التحتية العامة ، ليس الارتفاع ، بل العمق ، هو ما يحصل على المجد. اقلب جبلًا رأسًا على عقب ، وستحصل على شيء مشابه لمحطة قطار يتسحاق نافون في القدس ، حيث تنقل سلالم ومصاعد أوتيس الركاب بسلاسة من "أعلى" (مستوى الشارع) إلى "أسفل" (منصة قطار) على بعد حوالي 80 مترًا أقل.
محطة قطار يتسحاق نافون
تُعرف المحطة أيضًا باسم محطة Ha'Uma ، وهي تخدم خط القطار السريع A1 من القدس إلى تل أبيب. تم تسميته رسميًا على اسم المواطن المقدسي يتسحاق نافون ، الرئيس الخامس لإسرائيل ، ويقع بالقرب من مركز بنياني هأوما الدولي للمؤتمرات ويشكل جزءًا من مركز نقل عام رئيسي ، يقع بجوار محطة الحافلات المركزية في القدس ومحطة تخدم القدس الخفيفة. سكة حديدية.
المرفق هو أعمق محطة ركاب للسكك الحديدية الثقيلة في العالم ورابع أعمق محطة مترو أنفاق ، ويضم نفقًا يبلغ طوله حوالي ميل واحد. يقع مدخلها على ارتفاع 1 م ومعظم المحطة 815 ألف م2 من الأرضيات تحت الأرض. يتم تحقيق النزول إلى منصات الركاب إما باستخدام عمود رأسي بقطع بيضاوي ، والذي يتضمن ستة مصاعد وسلالم طوارئ وأعمدة تهوية ، أو نظام مكون من 12 وحدة يتكون من ثلاث مجموعات من أربعة سلالم متحركة ، كل قسم منها 45 م طويل. يشمل المستوى الأدنى للمنشأة المحطة والمنصات ذات السلالم المتحركة والهيكل الفني ، بما في ذلك منفاخ التهوية والمولدات ووحدات التبريد وغرف الكهرباء. نظرًا لعمق المحطة ، يجب ضخ كميات هائلة من الهواء من مستوى الشارع ، كما يلزم وجود نظام لانبعاث الهواء وإطلاق الدخان في حالات الطوارئ.
قدمت Otis 25 من أثقل سلالمها الشاهقة (13 سلالم متحركة من طراز NPE و 515 وحدة NPE) ، و 12 مصعدًا (تسعة مصاعد Gen520 ، بما في ذلك ثمانية Gen12 Premier وواحد Gen2 Comfort) وثلاثة مصاعد مصممة محليًا على أساس مكونات Otis. تم ذلك من خلال مصاعد إلكترا ، الموزع الحصري لشركة Otis في إسرائيل منذ عام 2.
جاء التحدي الأساسي للمشروع في حل كيفية نقل 12 سلالم متحركة من طراز NPE إلى الموقع للتثبيت ، ثم رفعها ووضعها في مكانها. يزن كل سلم متحرك حوالي 520 طنًا وتم تقسيمه إلى ستة أجزاء قبل التركيب. تضمن الحل الهندسي واللوجستي الإبداعي استخدام نظام خط أحادي مخصص مثبت في سقف النفق يمكن من خلاله لفرق التثبيت نقل كل جزء من السلالم المتحركة عبر الرافعة.
في حين أن المصاعد المقدمة رائعة في حد ذاتها - بعضها يتميز بأبواب زجاجية ومناظر بانورامية - إلا أن قصة كيفية تركيب السلالم المتحركة هي التي تبرز. لخص شوهام سابورتا ، نائب الرئيس الهندسي لمصاعد إلكترا ، ما يلي:
"السكك الحديدية الإسرائيلية هي واحدة من أكبر عملائنا. . . . استخدمنا نظام المونوريل المزود برافعة أسطوانية كبيرة وثقيلة لرفع ووضع وتركيب كل سلم متحرك وعملنا على مدار الساعة لإنجازه. ونتيجة لذلك ، تمكنا من تركيب 12 وحدة في شهر ونصف فقط ".
تعتبر السلالم المتحركة شديدة التحمل بمثابة الوسيلة الأساسية لنقل ركاب القطار من وإلى المنصة الموجودة بالأسفل. هم عند ميل 30 درجة وفي ثلاث مجموعات كل منها أربعة سلالم متحركة. في المجموع ، يسافرون حوالي كيلومتر واحد. لتلبية متطلبات الاستخدام الكثيف ، لديهم تروس أنبوبية مستطيلة ولحامات محكمة الغلق ، وكلاهما يحمي من التآكل و
الشكر والتقدير
مالك: قطار اسرائيل
المقاول العام: إلكترا المحدودة.
المهندس المعماري: Barchana Architects ومخططي المدن
مهندس استشاري المشروع: ESL - المهندس إس. لوستيج، شركة الاستشارات الهندسية المحدودة.
مزود الخدمات ومصنع المعدات ومورد المكونات: Otis (من خلال Electra Elevators ، الممثل الحصري لشركة Otis في إسرائيل)




