Der baltische Aufzugsmarkt dürfte trotz der militärischen Spannungen in Osteuropa in diesem Jahr wachsen. Treiber dieser Entwicklung sind Urbanisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Ein Großteil der Aufzüge in Lettland, Litauen und Estland stammt noch aus der Sowjetzeit und wurde häufig von Mogilevliftmash hergestellt. Viele dieser Anlagen sind über 25 bis 30 Jahre alt, und mehr als die Hälfte der lettischen Aufzüge erfüllt nicht die nationalen und EU-Sicherheitsnormen. Es gibt zwar Sanierungs- und Austauschpläne, darunter Lettlands schrittweise Wohnungsrenovierung und Estlands Vorschläge, Aufzüge in den Chruschtschowka-Wohnblöcken entweder an den Fassaden oder in den Eingängen zu installieren, doch die Modernisierung verläuft schleppend. Globale Anbieter wie KONE und Otis sind in allen drei Staaten vertreten und beobachten die stetige Nachfrage nach neuen Aufzügen und Serviceleistungen.
Dieses Jahr trotz anhaltender militärischer Eskalation in Osteuropa auf Wachstum eingestellt
Der Aufzugsmarkt der baltischen Staaten Lettland, Litauen und Estland entwickelt sich trotz des anhaltenden militärischen Konflikts zwischen Russland und der Ukraine und der bestehenden militärischen Bedrohung des Baltikums stetig. Trotz der in den letzten Jahren zu beobachtenden aktiven Urbanisierung und rasanten wirtschaftlichen Entwicklung aller drei ehemaligen Sowjetstaaten ist der technische Zustand der Aufzugsbestände, insbesondere im Wohnungsbau aller drei Länder, schlecht.
Nach früheren Daten der lettischen Behörden und Medienberichten des Landes ist jeder zweite Aufzug im Land seit mehr als 25 Jahren in Betrieb, was die Lebensdauer von mindestens der Hälfte des bestehenden Aufzugsbestands des Landes deutlich übersteigt.
Die Situation ist auch dadurch kompliziert, dass mehr als die Hälfte der Aufzüge im Land nicht den Anforderungen der örtlichen Vorschriften sowie den Normen der Europäischen Union (EU) in diesem Bereich entsprechen. Und das, obwohl seit dem 1. September 2000 in Lettland nur noch Aufzüge installiert werden dürfen, die den gemeinsamen EU-Anforderungen entsprechen.
In der Regel sind die meisten Hochhäuser in Lettland und anderen Ländern des Baltikums mit Aufzügen aus der Sowjetzeit ausgestattet, die zwischen 1972 und 1990 hergestellt wurden, hauptsächlich vom weißrussischen Hersteller Mogilevliftmash. Laut Mogilevliftmash beträgt die Lebensdauer seiner Aufzüge 25 Jahre, wobei alle 15 Jahre eine Überholung erforderlich ist.
Nach Lettlands EU-Beitritt 2004 wurde deutlich, dass die Aufzüge von Mogilevliftmash nicht den europäischen Sicherheitsstandards entsprachen. Die EU-Norm beschreibt 74 mögliche Risiken für Aufzüge, doch mindestens drei davon treffen auf die vom belarussischen Werk gelieferten Aufzüge zu.
Während lettische Beamte versprochen hatten, dieses Problem innerhalb von 10 Jahren zu lösen (im Rahmen eines stufenweisen Sanierungsplans für den Wohnungsbau des Landes mit einer Gesamtinvestition von mehr als 30 Millionen Euro), schreitet die Erneuerung der Aufzüge in Hochhäusern im Land derzeit nur langsam voran.
Nach Angaben des lettischen Wirtschaftsministeriums trat ab April 2022 eine neue Verordnung zum sicheren Betrieb von Aufzügen im Land in Kraft und verschärfte die Beschränkungen für den technischen Zustand und die Nutzung des Aufzugsbestands.
Inzwischen plant auch das benachbarte Estland eine massive Renovierung seines Wohnungsbestands und damit den Austausch seiner Aufzüge.
Nach jüngsten Erklärungen von Jüri Ratas, einem bekannten estnischen Politiker und Vorsitzenden der Estnischen Zentrumspartei, unter Berücksichtigung der Tatsache, dass ein erheblicher Teil des estnischen Wohnungsbestands aus sogenannten Chruschtschowkas besteht (ein inoffizieller Name für eine Art drei- bis fünfstöckiges Mehrfamilienhaus aus Beton oder Backstein, das in den frühen 1960er Jahren in der Sowjetunion entwickelt wurde, als sein Namensvetter Nikita Chruschtschow die Sowjetregierung leitete), besteht akuter Modernisierungsbedarf. Dazu gehört auch der Einbau neuer, moderner Aufzüge. Derzeit fehlen dem Großteil solcher Wohnungen Aufzüge.
Geplant ist, so Ratas, die Erfahrungen osteuropäischer Staaten zu nutzen, insbesondere jener, die während des Kalten Krieges unter kommunistischem Protektorat standen, die in den letzten Jahren ebenfalls mit dem Problem konfrontiert waren, in den 1960er und 1970er Jahren errichtete Mehrfamilienhäuser mit einem zu betreiben Mangel an Aufzügen. Die meisten Bewohner solcher Häuser sind in der Regel ältere Menschen oder Menschen mit körperlichen Einschränkungen, was den Einbau von Aufzügen dringend erforderlich macht.
Ratas ist überzeugt, dass der Einbau von Aufzügen in solchen niedrigen Wohngebäuden das Barrierefreiheitsproblem deutlich verbessern kann. Seinen Angaben zufolge gibt es kostengünstige Umsetzungsmöglichkeiten. Er erklärte: „In diesem Fall werden zwei Lösungen in Betracht gezogen: entweder der Einbau des Aufzugs an der Fassade oder im Eingangsbereich.“
Laut einigen estnischen Medienberichten wurden ähnliche Projekte in den letzten Jahren in einer Reihe von Städten in Deutschland und Schweden durchgeführt, obwohl letztere nie mit einem kommunistischen Regime verbunden war.
Trotz der relativ geringen Größe der lokalen Märkte waren die baltischen Staaten schon immer von Interesse für einige globale Aufzugshersteller. KONE-Sprecher Scott McMahon kommentierte:
„Wir bei KONE sind in allen drei baltischen Ländern vertreten und seit 30 Jahren aktiv (Estland seit 1991, Lettland und Litauen jeweils seit 1994). Die wichtigsten Wachstumstreiber in diesen Märkten sind dieselben wie in anderen europäischen Ländern: Urbanisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit.“
Vertreter von Otis bestätigten auch ihre Entwicklungspläne für den baltischen Markt und dessen Bedeutung für ihr Geschäft. Andrew Bierer, Market Group Leader, UK and Nordics, Otis, sagte:
Otis ist derzeit in allen drei baltischen Staaten vertreten. In Estland betreiben wir eine eigene Niederlassung, die den Verkauf, die Installation, die Modernisierung und den Service von Neugeräten anbietet. In Lettland und Litauen arbeiten wir mit zwei unabhängigen Vertriebspartnern zusammen. Wir planen keine Änderungen unserer Präsenz im Baltikum. Wir beobachten das Marktumfeld kontinuierlich, um im besten Interesse unserer Kunden und Aktionäre zu handeln. Die baltischen Volkswirtschaften sind in den letzten Jahren stetig gewachsen. Insbesondere in Estland wird für die kommenden Jahre ein starkes Wachstum im Bausektor prognostiziert, vor allem im Wohnungs- und Gewerbebau.
Was Estland betrifft, so beträgt der Aufzugsbestand des Landes nach offiziellen staatlichen Angaben mehr als 5,000 Aufzüge, von denen sich etwa 1,000 in der Hauptstadt Tallinn sowie in Tartu, Narva und anderen Großstädten befinden. Die meisten Aufzüge werden in Hochhäusern aus der Sowjetzeit verwendet und sind seit 30 oder mehr Jahren in Betrieb.
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