Reparatursätze für Autotürantriebe

Die Vorbereitung auf die häufigste Ursache für einen Aufzugsausfall kann Ausfallzeiten reduzieren, selbst wenn nur ein Techniker verfügbar ist.

Die überwiegende Mehrheit der Millionen von Aufzügen, die täglich weltweit in Betrieb sind, ist zuverlässig, aber in die Jahre gekommen. Die häufigste Ursache für einen Ausfall eines Aufzugs ist eine Fehlfunktion der Schacht- oder Kabinentür. Als bewegliche Teile, die in regelmäßigem Kontakt mit Benutzern stehen, sind sie Vandalismus, Fehlbedienung und erhöhtem Verschleiß ausgesetzt.

Die meisten Fahrten eines Aufzugs werden von der Kabinentür eingeleitet, die nach dem Anhalten des Aufzugs über einen Aktuator oder Rollschuh die jeweilige Schachttür betätigt. Viele der Komponenten, aus denen seine Antriebseinheit besteht, unterliegen einer hohen Beanspruchung und sind daher anfällig für Fehlfunktionen. Darüber hinaus sind auf dem Markt viele verschiedene herstellerspezifische Türantriebe und -systeme erhältlich, die auch innerhalb der Hersteller variieren.

Schritt für Schritt wird der Servicetechniker durch die Details des Reparaturvorgangs bis hin zu den Befestigungspunkten des neuen Antriebs am bestehenden Kabinentürspiegel geführt.

Wenn ein Türantrieb nicht mehr richtig funktioniert, passiert dies normalerweise plötzlich und ohne Vorwarnung und bringt den gesamten Aufzug außer Betrieb. Es hat daher höchste Priorität, die Ausfallzeit durch eine schnelle Reparatur so kurz wie möglich zu halten, um die Funktionsfähigkeit des Aufzugs wiederherzustellen. Am besten bereitet sich der Lieferant des neuen Antriebs auf einen solchen Fall vor, indem er eine leicht verständliche Einbauanleitung mitliefert, die alle notwendigen Schritte enthält, damit ein Techniker vor Ort die defekten Komponenten demontieren und die neuen montieren kann. Das ist das Konzept hinter dem Meiller RepKit. Jeder ist so konfiguriert, dass er die Reparatur eines bestimmten Autotürantriebs ermöglicht. Das Sortiment umfasst Antriebe verschiedener Hersteller, konzentriert sich auf die gängigsten Modelle und wird laufend erweitert.

Die Reparatursätze bestehen aus zwei Kartons, die alle Teile enthalten, die zum Austausch der defekten Antriebsteile benötigt werden. Dazu gehören leicht verständliche Montageanleitungen, in denen jedes beim Austausch benötigte Einzelteil eindeutig nummeriert und beschrieben ist. Detaillierte Diagramme zeigen, wie die zu demontierenden Teile aus dem alten Antrieb entfernt werden. Sie zeigen auch, wie die neuen Komponenten zu Modulen gruppiert und anschließend auf dem alten Riegel wieder aufgebaut werden. Zur Verdeutlichung ist ein kurzes Video über den Reparaturvorgang per QR-Code abrufbar.

Schritt für Schritt wird der Servicetechniker durch die Details des Reparaturvorgangs bis hin zu den Befestigungspunkten des neuen Antriebs am bestehenden Kabinentürspiegel geführt. Zu diesem Zweck enthält die Montageanleitung auch ein Bohrbild, das millimetergenau jedes zu bohrende Loch zeigt.

Jedes modellspezifische RepKit wird auf mindestens 100,000 erfolgreiche Türzyklen getestet. Angetrieben werden sie alle vom Meiller-Antriebssystem MiDrive (ELEVATOR WORLD, Juni 2018). Mit dem Kit lassen sich die eigenen Türen früherer Generationen (Generation 1 und 2) auf Zahnriementechnik basierend auf dem MiDrive umrüsten. Einige Kits rüsten auch MAT-Antriebe auf die neue Technik um.

www.meiller-aufzugtueren.de