Eindeutig geschützt

In diesem Produkt-Spotlight erfahren Sie, wie Flood Glass die Antwort auf die Lehren aus dem Hurrikan Sandy sein kann.

von Gene Kennedy

Eines der bleibenden Bilder des Hurrikans Sandy, der im Oktober 2012 mit Wind und Sturmflut die Gegend von NYC traf, ist das Wasser, das die Treppen hinunter zu den U-Bahn-Stationen der Stadt stürzt. Überschwemmungen, die durch den sich langsam bewegenden Sturm verursacht wurden, wirkten sich auch auf Aufzüge aus und machten sie funktionsunfähig und gefährlich. Die Botschaft ist seitdem klar geworden, denn solche Stürme sind eher die Regel als die Ausnahme. Die Gemeinden müssen darauf reagieren, indem sie neue Bauvorschriften erlassen und erkennen, dass sich ständig ändernde Hochwasserkarten die Art und Weise verändern, wie Gewerbe- und Wohngebäude gebaut werden.

Die Federal Emergency Management Agency (FEMA), das National Flood Insurance Program (NFIP) und das US Army Corps of Engineers haben wiederholt Hochwasserkarten neu erstellt und neue Standards für den Bau eingeführt, die Gebäude – und Aufzüge – vor zukünftigen Stürmen schützen.

Nur wenige Bauherren, Architekten oder Ingenieure haben das Ausmaß der obligatorischen Änderungen nach Sandy und anderen Hochwasserereignissen erwartet. Sandy verwüstete eine 600-Meilen. Zerstörungspfad in New York und New Jersey mit einem Schaden von mehr als 19 Milliarden US-Dollar in der Region. Der Battery Park in Lower Manhattan wurde von vier Meter hohen Wellen getroffen. Mehr als 14 % von Atlantic City standen unter Wasser und Teile des berühmten Boardwalks wurden weggeschwemmt.
Zusätzlich zu den von der FEMA vorgeschriebenen obligatorischen Schutzmaßnahmen ergreifen NYC und andere Städte zusätzliche Schritte zum Schutz von U-Bahnhöfen und anderen öffentlichen Einrichtungen. Glücklicherweise nimmt mit der Zunahme der Überschwemmungsgefahr auch die Entwicklung von Technologien zu, die FEMA- und NFIP-Standards und -Codes effizient erfüllen können. Heute hat sich Flood Glass zu einem effektiven, dauerhaften und bequemen Weg entwickelt, um Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, die den sich entwickelnden Standards entsprechen.

Eine große Veränderung gab es beim Bau von Aufzügen, die jetzt ähnliche Standards erfüllen müssen, insbesondere solche, die unter die Erde gehen. Dies war bei der U-Bahn-Station Cortlandt Street im World Trade Center (WTC) der Fall. Ziel bei neuen Gewerbebauten ist es, die Gebäude und ggf. Aufzüge mit Flood Glass weitgehend hochwasserdicht zu machen.

Bei der Entwicklung eines Aufzugs Flood Glass Enclosure für das WTC, Riviera Beach, Florida, arbeitete der Entwickler und Hersteller von Flood Glass, Flood Barrier, Floodgate und Flood Door eng mit dem Architektur- und Planungsbüro Downtown Design Partnership zusammen; unser Facilitator/Monteur Atlantech Systems, der die Stahlunterkonstruktion entworfen und geliefert hat und die Feldlogistik für die komplette Installation koordiniert hat; und die WTC-Besitzer. NYC ist führend im Hochwasserschutz, und es ist wichtig zu beachten, dass seine Bauvorschriften tatsächlich die von FEMA und NFIP festgelegten Standards übertreffen.

Das Entwerfen einer überflutungssicheren Glaseinhausung für einen oberirdischen Aufzug, der von der Straßenebene zu einer darunter liegenden U-Bahn-Station fährt, bringt einige Herausforderungen mit sich:

• Das Glasgehäuse muss in der Lage sein, Wasser- und Stoßkräften von mehr als 7 m standzuhalten (gemäß FEMA und anderen Standards).
• Das Savannah-Team wurde mit einem inneren strukturellen Hilfsrahmen ausgestattet, der die Aufzugskabine trägt. Das Flood Glass musste hergestellt und konstruiert werden, um die Flutlasten zu tragen.
• Strukturell verglaste, überflutungssichere Glasfertigteile mit Sonderprofilen wurden für die Befestigung an der inneren Stahlunterkonstruktion konzipiert.
• Die unteren Glaseinheiten waren dicker als die oberen Einheiten, mussten aber auf der Außenfläche des Aufzugs in derselben Ebene bleiben.
• Die anspruchsvollsten Aspekte, damit alle Komponenten ohne Feldmessungen passen, waren das Gesamtengineering, das Design von kundenspezifischen Extrusionen, die Detaillierung der Verbindungen und die 3D-Modellierung.

Einige einzigartige Funktionen umfassen:

• Vorgefertigte Anschraubeinheiten.
• Zwei 1/2-Zoll. Schichten aus gehärtetem Verbundglas, die miteinander verbunden sind, um eine Gesamtdicke von etwa 1 Zoll zu erreichen, mit 45°-Fasen an 45°-Eckprofilen. Die Dicke kann je nach Druckanforderungen variieren.
• Trapezförmiges Dachglas

Der Vorteil dieses Ansatzes zum Hochwasserschutz von Aufzügen besteht darin, dass er ein passives System bereitstellt, das keine Einsatzmontage oder Lagerung von Materialien erfordert. Aus architektonischer Sicht bietet diese Lösung die geringste visuelle Wirkung, da keine sichtbaren Barrierebefestigungen vorhanden sind.

U-Bahn-Stationen sind extrem anfällig für Überschwemmungen. Seit Hurrikan Sandy werden Hochwassersperren und -tore installiert, um Schäden an Bahnhöfen zu verhindern, damit bei einer erneuten Flutkatastrophe die Züge schnell wieder in Betrieb gehen können. Die Nachrüstung von Aufzügen ist die nächste Phase der Verbesserungen zum Schutz der Pendler. Ähnliche Flood Glass Enclosures, die von Savannah Trims entworfen und von Atlantech Systems installiert wurden, sind jetzt an anderen Stationen in der Umgebung vorhanden, wie zum Beispiel an der Canal Street und South Ferry in Lower Manhattan und in Hoboken, New Jersey.

Für Aufzüge gelten nun die gleichen Standards für Neubauten und Renovierungen. FEMA (FEMA-Abschnitte 102/3-93) schreibt die Ebenen und die Stärke für Anpassungen und Ergänzungen an Gebäuden vor, die Schleusentore, Schleusentüren, Flutbarrieren und versiegeltes verstärktes Glas umfassen. Hochwasserfenster werden schnell zu einer beliebten Option, da sie dauerhaft sind und keine schwierige Installation erfordern, wenn sich ein Sturm nähert. Sie sind eine praktische und kostengünstige Hochwasserschutzinitiative, die bei ordnungsgemäßer Installation allen FEMA-Standards und -Codes entspricht. Die FEMA arbeitet in Zusammenarbeit mit der American Society of Civil Engineers (ASCE/SEI 7-10) und dem US Army Corps of Engineers (Chapter 7/Section 701.2.2 Type 2 Closures) an der Entwicklung dieser sich ständig ändernden Standards.

Die komplexe Frage ist, dass jeder Auftrag – ob Schleusentore, Schleusentore, Hochwasserschutzwände oder Glas – maßgeschneidert ist, denn blockweise können unterschiedliche Kriterien angewendet werden. Die Öffnungen sind alle unterschiedlich und erfordern unterschiedliche Rahmen- und Fensterstärken.

Das gleiche gilt für Aufzüge. Die Schutzmaßnahmen basieren auf den Prognosen der FEMA, die Folgendes umfassen:

• Hochwasserwarnzeit
• Nutzung des Gebäudes
• Hochwassergeschwindigkeiten
• Hochwassertiefen
• Auswirkungen von Trümmern
• Hochwasserhäufigkeit

Die Forschung wird die Höhe von Flutfenstern bestimmen, wie viel Wasserdruck sie aushalten können und wie effektiv sie dem Eindringen von schwimmendem Schutt widerstehen. Alle von Savannah Trims verwendeten Komponenten wurden entwickelt, konstruiert, getestet und verifiziert, um ein FEMA-Hochwasserschutzzertifikat für Nichtwohngebäude zu erhalten. Weitere Schutzkriterien sind:

• Verankerung des Gebäudes gegen Auftrieb, Einsturz und seitliche Bewegung
• Installation von wasserdichten Verschlüssen für alle Türen, Fenster und Öffnungen
• Verwendung von Membranen und anderen Dichtstoffen, um das Eindringen von Hochwasser und anderen Wanddurchdringungen zu reduzieren
• Installation von Pumpen zur Regelung des Innenwasserstands
• Einbau von Rückschlagventilen zur Verhinderung von Hochwasser oder Abwasserdurchfluss durch Versorgungsunternehmen
• Standort von elektrischen, mechanischen, Versorgungs- und anderen wertvollen Geräten und Inhalten, die anfällig für Wasserschäden über dem erwarteten Hochwasserstand sind

Die Einführung von Überschwemmungsfenstern stellt die ständige Weiterentwicklung des Schutzes dar und wird bei verglasten Aufzügen angewendet. Aufzüge, die Flood Glass verwenden, sind dauerhaft geschützt und erfordern keinen Einsatz von Arbeitskräften und Installationskenntnissen bei Sturm und Überschwemmungen. Wie bei Hurrikan Sandy zu sehen ist, haben diejenigen, die sich auf dem Weg befinden, mit vielen anderen Überlebensproblemen zu kämpfen. Dieses Produkt kann zum Schutz von Diensten wie U-Bahnen beitragen, die geschützt und betriebsbereit sind, sobald die Bedrohung vorüber ist.

www.savanahtrims.com