Die 20 höchsten im Jahr 2020: Eintritt in die Ära der Megatall

Eine Studie über die zunehmende Höhe von Wolkenkratzern und die Zukunft von „Megatall“-Gebäuden

von Nathaniel Hollister und Dr. Antony Wood

Innerhalb dieses Jahrzehnts werden wir wahrscheinlich nicht nur das erste 1 km hohe Gebäude der Welt erleben, sondern auch die Fertigstellung einer beträchtlichen Zahl von Gebäuden mit einer Höhe von über 600 m (rund 2,000 Fuß) – das ist die doppelte Höhe des Eiffelturms. Vor zwei Jahren, vor der Fertigstellung des Burj Khalifa, gab es diesen Gebäudetyp noch nicht. Und dennoch können wir bis 2020 damit rechnen, dass es weltweit mindestens acht solcher Gebäude geben wird. Der Begriff „Supertall“ (der sich auf ein Gebäude über 300 m bezieht) ist daher zur Beschreibung dieser Gebäude nicht mehr angemessen; wir treten in die Ära der „Megatalls“ ein. Dieser Begriff wird nun offiziell vom Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) zur Beschreibung von Gebäuden mit einer Höhe von über 600 m oder der doppelten Höhe eines Supertalls verwendet (Abbildung 1).

Die in diese Studie einbezogenen Gebäude sind entweder gebaut, im Bau oder gelten als reale Vorschläge. Projekte, deren Bau begonnen hat, deren Arbeiten aber derzeit eingestellt sind, werden ebenfalls einbezogen, wenn eine hohe Wahrscheinlichkeit besteht, dass das Projekt bis zur endgültigen Fertigstellung fortgeführt wird. Ein realer Vorschlag kann als solcher betrachtet werden, wenn er über einen bestimmten Standort mit Eigentumsanteilen innerhalb des Gebäudeentwicklungsteams, ein komplettes professionelles Designteam verfügt, das den Entwurf über die Konzeptionsphase hinaus vorantreibt, eine formelle Baugenehmigung/rechtliche Erlaubnis zum Bau vorliegt (oder dabei ist, eine solche Genehmigung einzuholen) und die volle Absicht besteht, das Gebäude bis zur Fertigstellung fortzuführen. Außerdem berücksichtigt diese Untersuchung nur Projekte im öffentlichen Bereich, für die die Zustimmung zur Aufnahme von den jeweiligen Kunden-/Beraterteams vorliegt. Aufgrund dieser vielschichtigen Aufnahmekriterien wurden einige prominente Projekte nicht in die Studie aufgenommen, darunter: India Tower, Mumbai; Triple One und Hyundai Global Business Center, Seoul; und Zhongguo Zun, Peking.

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts, vor gerade einmal 11 Jahren, galten die Petronas Towers mit einer Höhe von 452 m (1,483 Fuß) als „das höchste Gebäude der Welt“. Im Jahr 101 übernahm Taipei 2004 mit 508 m (1,667 Fuß) den Titel. Ende des Jahrzehnts setzte der Burj Khalifa mit 828 m (2,717 Fuß) – mehr als eine halbe Meile – neue Maßstäbe. Da im Januar 2012 die Bauarbeiten für den über 1,000 m hohen Kingdom Tower in Dschidda beginnen (Abbildung 2), können wir davon ausgehen, dass sich die Höhe des „höchsten Gebäudes der Welt“ in nur zwei Jahrzehnten (2000 – 2020) mehr als verdoppelt haben wird. Der vielleicht interessanteste Aspekt der Studie ist, dass die oben erwähnten ehemals höchsten Gebäude der Welt mittlerweile kaum noch auf der Liste auftauchen. In nur zwei Jahrzehnten wird Petronas vom höchsten auf den 27. Platz der Welt aufgestiegen sein, und Taipei 101 schafft es in der Studie gerade so auf den 18. Platz. Wenn wir berücksichtigen, dass im Laufe des nächsten Jahrzehnts mit Sicherheit neue Projekte angekündigt und gebaut werden, die in dieser Studie nicht berücksichtigt wurden, kann man vorhersagen, dass mit Ausnahme des Burj Khalifa und des Mecca Royal Clock Tower die 20 höchsten Gebäude im Jahr 2020 noch nicht gebaut sein werden (obwohl sich einige bereits im Bau befinden [Abbildung 3]). Der enorme Wandel, den die Hochhausbranche in zwei Jahrzehnten erlebt hat, wird durch eine Gegenüberstellung dreier Skylines deutlich: der 20 höchsten Gebäude der Jahre 2000, 2010 und 2020 (Abbildung 6).

Es ist auch nützlich, die 20 höchsten Gebäude des Jahres 2020 im Kontext der globalen Trends bei Hochhäusern zu betrachten. Obwohl die Durchschnittshöhe dieser 20 Gebäude auf 598 m (1,962 Fuß) geschätzt wird, gab es Ende 2011 immer noch nur 61 Gebäude mit einer Höhe von über 300 m (der Schwelle für „Superhochhäuser“). Tatsächlich war die Fertigstellung eines Superhochhauses bis vor Kurzem ein eher seltenes Ereignis: In den 15 Jahren zwischen dem ersten Gebäude dieser Art auf der Welt (dem Chrysler Building in New York, 65) und 1930 wurden nur 1995 Superhochhäuser fertiggestellt. Erst Mitte der 1990er Jahre wurde es üblich, dass der Liste jedes Jahr mehr als ein Superhochhaus hinzugefügt wurde, wobei 1995 das letzte Jahr war, in dem kein Superhochhaus fertiggestellt wurde. Jetzt, weniger als zwei Jahrzehnte später, hat die Zahl der jährlich fertiggestellten Superhochhäuser den zweistelligen Bereich erreicht, und diese Zahl wird voraussichtlich weiter steigen. Mittlerweile ist die Zahl der Megatalls, die im kommenden Jahrzehnt fertiggestellt werden, ähnlich hoch wie die Zahl der Supertalls, die in den 1990er Jahren fertiggestellt wurden (Abbildung 7). Was die Höhe angeht, scheinen 600 m die neuen 300 m zu sein.

Die „20 höchsten Gebäude im Jahr 2020“ nehmen nicht nur in die Höhe zu, sie weisen auch eine Vielfalt hinsichtlich der Standortwahl auf, die man bei den 20 höchsten Gebäuden der Welt bislang nicht gesehen hat. Die Projekte verteilen sich auf 15 Städte in sieben Ländern. China ist mit 10 der 20 Projekte eindeutig das Land, das das Superhochhaus-Design am schnellsten verfolgt, gefolgt von Südkorea (3), Saudi-Arabien (2) und den VAE (2). Bei der Analyse einer größeren geografischen Region wird das Bild jedoch noch deutlicher. Auf Asien (ohne den Nahen Osten) entfallen 70 % der Gebäude (14). Auf den Nahen Osten entfallen 25 % (5). Die einzige andere in der Studie vertretene Region ist Nordamerika, wo das One World Trade Center in New York das einzige Hochhaus der westlichen Hemisphäre ist, das es in die Studie geschafft hat. Betrachtet man den Nahen Osten als Teil Kontinentalasiens, so sind 19 der 20 Projekte in Asien angesiedelt. Dies wird dem bevorstehenden 9. CTBUH-Weltkongress, der im September in Shanghai unter dem Motto „Asien im Aufstieg: Zeitalter der nachhaltigen Wolkenkratzerstadt“ stehen wird, sicherlich neue Impulse verleihen.

Mit mehr als 1.3 Milliarden Einwohnern und einer sich rasch verstädternden Bevölkerung ist China vielleicht das Land mit dem offensichtlichsten Grund für hohe Gebäude. Die 10 chinesischen Projekte weisen eine große Standortvielfalt auf und verteilen sich auf sieben Städte: Shenzhen (2), Shanghai (2), Tianjin (2), Wuhan (1), Guangzhou (1), Dalian (1) und Taipei (1). Das höchste dieser Projekte, das Ping An Finance Center in Shenzhen (Abbildung 8), befindet sich derzeit im Bau und soll 2015 fertiggestellt werden. Nach der Fertigstellung wird das Projekt über 300,000 m² bieten.² Bürofläche und wird das höchste Gebäude des Landes und das höchste Bürogebäude der Welt. Ebenfalls in China wird der 632 m (2,073 Fuß) hohe Shanghai Tower (Abbildung 9) für gemischte Nutzung einen Superhochhauskomplex im Stadtbezirk Pudong vervollständigen, da er neben dem Shanghai World Financial Center und dem Jin Mao Building steht. Das zweischalige Design des Shanghai Tower bietet Atriumräume mit „Gärten im Himmel“ zwischen den Schalen alle 12–15 Stockwerke. Der Bau des Projekts begann 2009 und soll 2014 abgeschlossen sein.

In Südkorea, einem Land mit etwa einem Zwanzigstel der Bevölkerung Chinas, aber einer doppelt so hohen Flächendichte, befinden sich überraschenderweise drei der 1 Projekte, zwei davon in Seoul. Für diesen dramatischen Anstieg der Bautätigkeit von Superhochhäusern in Südkorea, einem Land, das noch nie ein einziges Gebäude unter den 25 höchsten Gebäuden der Welt hatte und nun kurz davor ist, mehrere zu haben, gibt es viele Gründe. Der vielleicht wichtigste Grund ist das allgemeine Gefühl, dass es in südkoreanischen Städten an den „ikonischen“ oder „wahrzeichenhaften“ Gebäuden mangelt, die in vielen Weltstädten zu finden sind. Das höchste geplante Gebäude in Seoul ist der 20 m hohe Seoul Light DMC Tower (Abbildung 20). Er befindet sich am westlichen Rand der Stadt mit Blick auf den Fluss Han. Der Turm wird Strom erzeugen und so den Energieverbrauch des Gebäudes um etwa 640 % senken. In Seoul befindet sich auch der Lotte World Tower, ein 2,101 m hoher Superturm, dessen Fertigstellung für 10 geplant ist. Neben diesen beiden bedeutenden Gebäuden sind in der Stadt zwei weitere Projekte in Planung, für die noch keine Baugenehmigung vorliegt. Daher sind sie (das 65 m hohe Triple One und das 555 m hohe Hyundai Global Business Center) nicht in der Studie für 1,819 enthalten. Das bedeutet, dass Seoul im Jahr 2015 möglicherweise bis zu vier der 620 höchsten Gebäude beherbergen könnte.

Wo können wir weltweit den nächsten Kern des Hochhausbaus erwarten? Der Signature Tower (Abbildung 11) sagt möglicherweise die Antwort auf diese Frage voraus. Das derzeit höchste Gebäude Indonesiens ist Wisma 46, das 1996 mit einer Höhe von 262 m fertiggestellt wurde – weniger als halb so hoch wie der geplante Signature Tower. Tatsächlich scheinen große Teile Süd- und Südostasiens (einschließlich Indonesien, Indien und Vietnam) zu den nächsten Zentren des Wolkenkratzerbaus zu werden. Zusammen repräsentieren diese drei Länder fast ein Viertel der Weltbevölkerung und besitzen dennoch kein einziges Superhochhaus und insgesamt nur vier Gebäude mit einer Höhe von über 250 m. Der Signature Tower wird daher als Vorbote der Superhochhäuser in diesen Ländern angesehen. Die Aushubarbeiten für das Projekt sollen im ersten Quartal 2012 beginnen. Ein weiteres bedeutendes Projekt in diesem Bereich, der geplante 700 m hohe India Tower in Mumbai, wurde in diese Studie nicht einbezogen, da der Bau eingestellt wurde und die endgültige Fertigstellung daher nicht vorhersehbar ist. Die Existenz dieser beiden möglichen Mega-Großprojekte weist jedoch auf das enorme Potenzial dieser Region hin.

Fünf der „Tallest 20 in 2020“-Projekte befinden sich in drei Ländern des Nahen Ostens: den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien und Katar. Zu diesen Projekten gehören das derzeit höchste Gebäude der Welt (Burj Khalifa), das zukünftig höchste Gebäude der Welt (Kingdom Tower) und das, was bald das zweithöchste der Welt sein wird (Mecca Royal Clock Tower Hotel [Abbildung 12]). Ein motivierender Faktor bei all diesen Projekten bestand ganz offensichtlich darin, die Grenzen der Technologie zu erweitern und Leistungen zu vollbringen, die man sich nie zuvor vorgestellt hatte. Das Burj Khalifa ist ein Beispiel für diese Tatsache. Das nächste Jahrzehnt des Baus superhoher Gebäude wird in gewisser Weise die Lücken zwischen dem rekordbrechenden Burj Khalifa und Taipei 101 (bis zum 4. Januar 2010 das höchste Gebäude der Welt) schließen. Somit passen 15 der „Tallest 20 in 2020“ in diese 320-m-Lücke, wobei nur der Kingdom Tower höher ist als das Burj Khalifa.

Nachdem wir vier Regionen/Länder der östlichen Hemisphäre besprochen haben (wo sich 19 der Projekte befinden), wenden wir uns für das verbleibende Projekt der anderen Seite der Welt zu. Der One World Trade Center Tower (Abbildung 13) in New York City soll 2013 das höchste Gebäude der westlichen Hemisphäre werden. Der Studie von 2020 zufolge ist das Projekt das zwölfthöchste Gebäude der Welt. Die endgültige Höhe des Gebäudes von 12 m verweist auf die Unabhängigkeitserklärung und Geburtsstunde der USA als Land. Da das Gebäude in der Nähe des Standorts der alten World Trade Center (WTC) liegt, standen die Planer vor enormen Herausforderungen hinsichtlich Platzbeschränkungen, Sicherheitsbedenken und Millionen besorgter Bürger. Im Falle des One WTC gab es starke wirtschaftliche Gründe, in die Höhe zu bauen, um wertvollen Büroraum in einem der Wirtschaftszentren der Welt bereitzustellen, sowie starke emotionale Gründe, die tragischen Ereignisse des 1,776. September zu verarbeiten.

Die Studie Tallest 20 in 2020 unterstreicht letztlich eine mittlerweile bekannte Tatsache: Der Wolkenkratzer wird bleiben. Kurz nach dem 9. September sagten viele den Tod des hohen Gebäudes voraus, aber wie die Studie zeigt, nehmen die Wolkenkratzer an Zahl, Höhe und Vielfalt zu. Die ständig wachsende und sich schnell urbanisierende Weltbevölkerung wird die Städte auch weiterhin in die Höhe treiben.

Vor nicht allzu langer Zeit war die Gebäudehöhe hauptsächlich durch strukturelle Einschränkungen beschränkt. Ende des 1800. Jahrhunderts demonstrierte das Monadnock Building in Chicago die maximale Höhe, die mit einer Mauerwerkskonstruktion erreicht werden konnte, während gleichzeitig eine wirtschaftlich machbare Raumeffizienz erreicht wurde. Im Laufe des 19. Jahrhunderts ermöglichten viele Fortschritte in den Bereichen Struktur, Bau und Transport (um nur einige zu nennen) eine stetige Steigerung der Gebäudehöhe. Heute zeigen die enormen Höhen, die weltweit erreicht werden, dass viele der physischen Einschränkungen, die einst die Höhe beschränkten, überwunden sind. Die Frage der Menschheit lautet nicht mehr „Wie hoch können wir bauen?“, sondern „Wie hoch sollte wir bauen?"

Jede Erhöhung der Höhe hat Auswirkungen auf den Energieverbrauch bei Bau, Wartung und Nutzung eines Gebäudes. Außerdem verringert sich mit zunehmender Höhe die Raumeffizienz, da die Strukturelemente und Servicekerne größer werden, um die erhöhte Höhe des Gebäudes zu bedienen. Ab welchem ​​Punkt werden die erheblichen Vorteile der höheren Dichte, die ein hohes Gebäude bietet, durch die energetischen Auswirkungen der Höhe übertroffen? Diese schwer fassbare Zahl wird mit Sicherheit von den Technologien der Zeit beeinflusst. Vor einem halben Jahrhundert hätte man ein Megahochhaus nur als Traum betrachtet. Heute ist es Realität. Ist es nicht möglich, dass wir bald die Entstehung eines Megahochhauses mit Nullenergie erleben? So wie wir die strukturellen Grenzen der Höhe verschoben haben, müssen wir jetzt die Grenzen der Umwelttechnik weiter verschieben, um die Typologie der hohen Gebäude voranzubringen. Denn während sich die Wolkenkratzer weiter vervielfachen, nimmt ihre Wirkung auf unsere Städte – optisch, städtebaulich und ökologisch – exponentiell zu.