Jobs und Joint Ventures

By Elevator World | Internationale Nachrichten | August 1, 2015

12 Minuten zum Lesen

Es gibt einen neuen Player in Skandinavien; etablierte Player gewinnen Großaufträge in London und Mexico City.

Joint Venture zwischen Fermator und Hissmekano gescheitert

Fermator Group und Hissmekano AB haben in ihren Worten „eine Absichtserklärung zur Schaffung eines neuen Players in den nordischen Ländern unterzeichnet“, was durch eine starke Umsatzsteigerung der beiden Unternehmen ausgelöst wurde. Das Joint Venture heißt „Fermator Nordic AB“ und umfasst die Märkte Schweden, Norwegen, Finnland, Dänemark und Island. Der Betrieb wird in den bestehenden nordischen Einrichtungen von Hissmekano aufgenommen, von wo aus die ersten Mitarbeiter rekrutiert werden, aber sowohl der Standort als auch das Personal sollen bald autonom sein. Beide Unternehmen werden Mitglieder im Vorstand haben. Fermator ist ein unabhängiger Türenhersteller und Hissmekano ist ein Entwickler, Verkäufer und Distributor von Aufzugskomponenten.

Große Aufträge für AL in London

Amalgamated Lifts (AL) hat vom Londoner Stadtteil Islington einen Auftrag zur Erbringung von Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für sein 400-Aufzüge-Portfolio nach einem von AL so genannten „umfassenden und detaillierten Ausschreibungsverfahren“ erhalten. Der Vertrag umfasst alle Wartungs-, Einsatz- und Reparaturleistungen auf umfassender Basis, für die AL ein erfahrenes Baustellenteam zusammengestellt hat. Weitere Ziele des Vertrags sind die Entwicklung lokaler Beschäftigungsmöglichkeiten, lokaler Lieferketten und einer Arbeitspartnerschaft, die Vorteile und Verbesserungen in allen Aspekten der Aufzugsleistung im gesamten Bezirk bietet.

Darüber hinaus haben Lewisham und Greenwich NHS Trust AL ausgewählt, um reaktive und präventive Wartungsarbeiten an 31 Aufzügen im gesamten University Hospital Lewisham (ebenfalls in London) durchzuführen. Der teilumfassende Vertrag sieht monatlich geplante Wartungsbesuche an den Personen-, Güter- und Behindertenaufzügen vor. Der Vertrag sieht einen Techniker vor, der hauptsächlich alle Wartungsarbeiten und Einsätze durchführt, und einen ausgewiesenen „Kundendienstberater“, der den Techniker unterstützt und mit dem Lewisham-Team zusammenarbeitet.

Heis-Tek gewinnt Großauftrag für Ölfeldaufzüge

Heis-Tek, der norwegische Zweig der Alimak Group, hat einen Auftrag über 164 Mio. Die Lieferung ist bis 19.7 geplant. Der Auftrag beinhaltet Optionen für Statoil, Aufzüge für die folgenden Ölfelder zu erwerben: Johan Castberg in der Barentssee, Snorre 2018 in der Norwegischen See und Peregrino vor der Küste von Rio de Janeiro. Unternehmen in der norwegischen Region Hordaland werden den Großteil der Arbeitskräfte und Güter liefern. Tormod Gunleiksrud, CEO von Alimak, sagte:

„Der Auftrag bestätigt, dass unsere Strategie, ein breites Spektrum an vertikalen Zugangslösungen für unterschiedliche Anwendungsbereiche und Branchen anzubieten, Alimak zu einem noch attraktiveren und wettbewerbsfähigeren Lieferanten und Geschäftspartner gemacht hat.“

Alimak übernahm im Juni 2014 Heis-Teik (ELEVATOR WORLD, Juli 2014) und erweiterte damit sein Angebot von Zahnstangensystemen um Traktionsaufzugslösungen.

KONE gewinnt 95-Einheiten-Auftrag in Mexiko-Stadt

KONE hat einen Auftrag zur Lieferung von 42 Aufzügen, 25 Fahrtreppen und 18 Fahrsteigen für Gran Patio Revolución, ein gemischt genutztes Gebäude in Mexiko-Stadt, erhalten. Zur Ausstattung gehören 16 doppelstöckige MiniSpaceTM, zwei MiniSpace-Dienste und 24 MonoSpaceTM Aufzüge; 17 TravelMasterTM Fahrtreppen und 18 Autowalk-Fahrsteige. Es enthält auch eine Reihe von KONE-Zutritts- und Zielkontrolllösungen. Das von Colonnier y Asociados entworfene Gebäude soll 2017 fertiggestellt werden. 

Veränderungen

ELA wählt Amtsträger; Wittur stellt einen Personalleiter ein

Neue Führung bei ELA

Jorge Ligüerre und Roberto Zappa wurden am 29. April bei der Generalversammlung der ELA in Paris (ELEVATOR WORLD, Juli 2014) zum Präsidenten bzw. Vizepräsidenten der European Lift Association (ELA) gewählt. Ligüerre wird von 2015 bis 2018 als Präsident fungieren und damit Philippe Lamalle ablösen.

Ligüerre stammt aus Saragossa, Spanien und hat zahlreiche Führungspositionen bei Schindler in Spanien, Portugal, Österreich, der Schweiz und den Benelux-Staaten bekleidet. Von 2011-2013 war er Vice President und Business Manager für bestehende Installationen für Europa Süd. Seit 2013 ist er Senior Vice President Corporate Technical Learning am Hauptsitz von Schindler in der Schweiz. Er hat einen Abschluss als Wirtschaftsingenieur der Polytechnischen Universität Barcelona.

Zappa ist Vorstandsvorsitzender der Sematic Group, wo er viele Jahre für Forschung und Entwicklung verantwortlich war. Er war Mitglied in Ausschüssen der italienischen Organisation für Normung, des Europäischen Komitees für Normung und der Internationalen Organisation für Normung und engagierte sich in Institutionen und Verbänden, die sich für die Verbesserung der Sicherheit und Produktqualität einsetzen. Seit letztem Jahr ist er Präsident der italienischen AssoAscensori and Metalworking Industry Group. Er besitzt einen Master-Abschluss der Polytechnischen Universität Mailand. 

Campbell leitet die Personalabteilung bei Wittur

Die Wittur Group hat Roger Campbell als Corporate Director Human Resources eingestellt, der direkt an CEO Walter Rohregger berichtet. Bevor er zu Wittur kam, war Campbell Global HR Director bei GKN Land Systems. Zuvor hatte er HR-Führungspositionen bei der Danaher Group, Tektronix Inc., ACCO Brands Inc., Kidde Fire und Otis inne. Er schloss sein Studium an der Manchester University mit Auszeichnung mit einem B.Sc. Abschluss in Europastudien. Er wohnt in Großbritannien

Globale Trends

Gegensätzliche Szenarien für südostasiatische Nachbarn projiziert.

OEMs stehen in China vor dem Niedergang

BloombergBusiness berichtete im Juni, dass schwächere Bestellungen für Aufzüge in China darauf hindeuten könnten, dass große Hersteller „einen ähnlichen Einbruch der lokalen Nachfrage erleben wie die Bergbaumaschinenindustrie“. Bloomberg Intelligence sagte, dass der chinesische Markt, der weltweit größte für neue Aufzüge, letztes Jahr am wenigsten seit 2000 gewachsen sei, was auf die Verlangsamung des Immobiliensektors des Landes zurückzuführen sei. Die Preise für neu gebaute Wohnungen „sind 2015 immer schneller gesunken und werden von einem Rückgang der neu errichteten Wohnflächen begleitet“, the source notiert.

Die Analyse ergab, dass die schwache Nachfrage eine Konsolidierung in der weltweiten Aufzugsindustrie ankurbeln könnte. Auch die Wartungsumsätze von Schindler, KONE, ThyssenKrupp Elevator und Otis in China seien weniger gewachsen als die Neuanlagenverkäufe, auch weil diese Dienstleistungen hauptsächlich im Inland erbracht würden. Das verschleiert ihre langfristigen Perspektiven und hat ihre durchschnittliche Gewinnspanne vor Zinsen und Steuern seit 1.8 um 2010 % auf 13.7 % im letzten Jahr gesenkt. Auf China entfielen im vergangenen Jahr rund 70 % der weltweiten Aufzugsaufträge, und die großen Aufzugshersteller haben den Umsatz im asiatisch-pazifischen Raum seit 2010 im Durchschnitt verdoppelt.

UT erwartet Wachstum in Malaysia

Die Otis-Muttergesellschaft United Technologies Building & Industrial Systems (UT) prognostiziert für 14 ein Wachstum von 16-2015 % in Malaysia, und Faktoren wie Urbanisierung und Modernisierungsbedarf sind die Treiber. Bernama berichtet. Charles Lim, Managing Director von UT Malaysia und Brunei, stellten fest, dass die derzeitige Regierung auf eine kontinuierliche wirtschaftliche Entwicklung drängt, von der erwartet wird, dass sie die Dynamik im Bausektor aufrechterhalten wird. UT hat einen neuen Hauptsitz in Puchong, Malaysia, und vertreibt dort seine verschiedenen Produkte – Aufzüge, Fahrtreppen, Brandschutz- und Klimaanlagen – unter einem Dach. Otis ist seit 1920 in Malaysia präsent und hat bis heute mehr als 2,000 Einheiten in Malaysia geliefert, darunter an die Petronas Towers, den Kuala Lumpur Tower, das Einkaufszentrum Sunway Pyramid, das Petaling Jaya Trade Center und The Intermark. Zu den jüngsten Modernisierungsprojekten gehört das Vertikaltransportsystem im Maybank Tower in Kuala Lumpur, wo Otis vor 27 Jahren erstmals Aufzüge installierte.

Mitsubishi Electric Wachstum

Ausbildungszentrum in Japan entsteht, zweites Werk in Indonesien eröffnet

Inazawa Works Factory fügt Schulungsstätte hinzu

Mitsubishi Electric baut ein dreistöckiges, 1,083 m² großes2 Schulungszentrum im Werk Inazawa Works in Japan, um „Wissen und Fähigkeiten zu sammeln, die genutzt werden, um die Position von Mitsubishi Electric als weltweit führende Marke für Aufzüge und Fahrtreppen auszubauen und zu stärken“. Passend dazu wird das Schulungszentrum, das bis April 2016 in Betrieb gehen soll, am Eingang über eine Wendeltreppe verfügen. Das Design umfasst einen Schulungsraum für 240 Personen, sechs Schulungsräume für 12 bis 21 Personen und sechs Gästezimmer. Ausgestattet mit fortschrittlichen Informationstechnologiesystemen wird das Zentrum neue Mitarbeiter für Top-Führungskräfte aus Japan und der ganzen Welt beherbergen.

Indonesische Fabrik will vom Wachstum profitieren

Mitsubishi Electric begrüßte kürzlich seine zweite Aufzugsfabrik in Indonesien, um vom schnellen Wachstum von Bürotürmen, Einkaufszentren und Wohnungen in dem südostasiatischen Land zu profitieren. Der Jakarta Globus berichtet. In Karawang, Indonesien, befindet sich das 2,400 m² große2 Die Anlage ist in der Lage, jährlich 500 Einheiten zu produzieren, was einer Steigerung von 40 % gegenüber der Kapazität der ersten Anlage entspricht.

ETA Melco im Tema Istanbul

ETA Melco lieferte Einheiten für Tema Istanbul im Stadtteil Atakent der Stadt. Die Arbeiten umfassen 150 Aufzüge und sechs Fahrtreppen, die von der Muttergesellschaft von ETA Melco, Mitsubishi Electric, hergestellt werden. Die Aufzüge sind mit Erdbebenschutz- und Zugänglichkeitsfunktionen ausgestattet und werden täglich etwa 11,000 Personen bedienen. Tema Istanbul ist eine 1.5 Millionen m² große Anlage mit 2 Häusern. Es ist ein Unternehmen von Mesa Cos. Community, Artas Group und Kantur-Akdas haben es nach einem Masterplan von Gensler entwickelt.

Australien Aktivität

Büroturmsysteme erhalten Upgrades und hohe Türme werden beäugt

KONE Handling Modernisierungen in Brisbane, Melbourne

KONE wurde mit der Modernisierung der Aufzugsanlagen des 146 m hohen Riverside Centre in Brisbane, Australien, und der 142 m hohen 360 Collins Street in Melbourne, Australien, beauftragt, beides Bürogebäude. Die Arbeiten in beiden Gebäuden umfassen die Installation von EcoDisc®-Hebezeugen, regenerativen Antrieben und Zielsteuerungssystemen. Riverside Center hat 21 Einheiten und 360 Collins hat 16. Die Upgrades sollen den Verkehrsfluss verbessern und die Energieeffizienz steigern.

Grenzen für Parramatta Tower beiseite gewischt

Höhenbegrenzungen wurden aufgehoben, um ein 306 m hohes, 90-stöckiges Hochhaus in Parramatta, Australiens zweitem zentralen Geschäftsviertel, zu errichten. The Daily Telegraph berichtete im Mai, dass der Planungsminister von New South Wales, Rob Stokes, die 300-m-Grenze als Reaktion auf eine Anfrage des Stadtrats aufgehoben hat. Der Entwickler Aspire benötigt jedoch vor dem Bau noch die Genehmigung der Bundesluftfahrtbehörde.

Der Turm würde 700 Wohnungen, 150 Hotelzimmer und ein Einzelhandelsgebiet als Zentrum des 3 Hektar großen und 2 Milliarden AUD (1.52 Milliarden US-Dollar) umfassenden Stadterneuerungsprojekts Parramatta Square umfassen. Es würde auch die höchste öffentliche Aussichtsplattform der südlichen Hemisphäre umfassen. „Es wird die Schaffung einer modernen architektonischen Skyline ankündigen und die Rolle von Parramatta als Hauptstadt von Western Sydney definieren“, sagte Stokes.

Tasmanien könnte einen ikonischen Aussichtsturm erhalten

Mitte 2017 könnte in Hobart, Tasmanien, ein Aussichtsturm mit den Schwerpunkten Kunst, Wissenschaft und Gesundheit eröffnet werden Townsville-Bulletin berichtete. Mit 117 m Höhe wäre der geplante Detached Art Tower höher als das derzeit höchste Gebäude der Stadt, Wrest Point, würde einen Panoramablick auf die Stadt bieten und als „neue kulturelle Ikone“ dienen. Die halbtransparente Stahlkonstruktion, die von Architekt Robert Morris-Nunn und Bauingenieur Jim Gandy entworfen wurde, umfasst einen hydraulischen „zentralen Hubkern“, der den Bau ohne Kran ermöglichen würde. Als Anspielung auf gesundes Leben würde sein Inneres 1,300 Stufen in einer Helix-Formation beherbergen. Der Entwickler, die gemeinnützige Detached Cultural Organisation, sagte gegenüber ELEVATOR WORLD, dass das Gebäude einen zentralen Aufzug haben wird, aber dass „die Prämisse des Art Tower die Herausforderung ist, die 650 Stufen zu erklimmen und dann 650 Stufen hinunterzusteigen.“

Vorgeschlagener Turm würde Q1 in den Schatten stellen

Mit 88 Stockwerken würde einer von zwei asiatisch inspirierten, gemischt genutzten Türmen, die in Southport, Australiens Chinatown, geplant sind, Q1, das höchste Gebäude des Kontinents, in den Schatten stellen (ELEVATOR WORLD, April 2014). Gold Coast-Bulletin berichtet. Anfang dieses Sommers begann der australische Entwickler Cienna Group mit den Beamten der Stadt Southport zusammenzuarbeiten, die ihre Begeisterung für das Projekt zum Ausdruck brachten. Mit Einzelhandel, Gewerbe und einem asiatischen Kulturzentrum ist ein rund 40-stöckiges Gebäude geplant.

Aufzug, Rolltreppen für belebte indische Bahnhöfe

Belebte Bahnhöfe in Süd- und Nordindien sind für größere Aufzüge / Rolltreppen geplant, berichteten The Hindu und The Times of India. Delhis sechs verkehrsreichste Bahnhöfe in Nordindien, die Anfang des Sommers nur acht Fahrtreppen hatten, erhalten bis Ende 18 weitere 21 Fahrtreppen und 2015 Aufzüge. In Südindien sind inzwischen 20 Fahrtreppen und 16 Aufzüge an 11 Stationen in Kerala . geplant und Nagercoil, Tamil Nadu, zusätzlich zu etwa 30, die kürzlich installiert oder beschafft wurden. 

Regeln und Bestimmungen

Sicherheitssituationen verdeutlichen die Notwendigkeit von Veränderungen in Japan, Indien.

Tokio-Vorschriften könnten nach Beben eine größere Reichweite haben

Das japanische Infrastrukturministerium wurde gebeten, Wege zu finden, um sicherzustellen, dass Aufzüge nach einem Erdbeben schneller wiederhergestellt werden, nachdem in der Nacht zum Mai „Zehntausende von Menschen in den oberen Stockwerken von Wolkenkratzern und Hochhauswohnungen gefangen waren“. 30, berichtete die Japan Times. Der Chefkabinettsekretär Yoshihide Suga sagte, die Wiederaufnahme des Dienstes habe „zu lange gedauert“, nachdem ein Beben der Stärke 8.1 in der Nähe der abgelegenen südlichen Inseln Japans getroffen und im größten Teil des Landes widerhallte. Ungefähr 13,000 Aufzüge, hauptsächlich in der Region Kanto, wurden gestoppt.

Einige Experten glauben, dass die Regierung die Vorschriften für lizenzierte Ingenieure lockern muss, damit mehr qualifiziert werden können, um Aufzüge zu inspizieren und den Service schnell wiederherzustellen. Eine Möglichkeit besteht darin, die Tokioter Vorschriften auf nationaler Ebene umzusetzen, die es Ingenieuren ermöglichen, zunächst einen Aufzug pro Gebäude neu zu starten, damit die Menschen evakuiert werden können.

Laut The Guardian prüft ein Treffen zwischen Beamten des Infrastrukturministeriums und der Aufzugsindustrie die Bereitstellung von Toiletten und Trinkwasser für eingeschlossene Passagiere. Einige in Betracht gezogene Toiletten sind zusammenklappbare Kartonstrukturen mit einem wasserdichten Beutel oder absorbierendem Material im Inneren. Wo bereits kleine Sitzbereiche vorhanden sind (eine neue Ergänzung für Japans wachsende ältere Bevölkerung), können Einrichtungen unter den Sitzen installiert werden.

Etwa 20 % der rund 620,000 Aufzüge Japans in öffentlichen oder gewerblichen Gebäuden befinden sich in Tokio. Das Land liegt an der Kreuzung von vier tektonischen Platten und wird regelmäßig von starken Erdbeben heimgesucht.

Unfall in Chennai hebt Sicherheitsbedürfnisse von Rolltreppen hervor

Ein Unfall im Juni, bei dem ein Kind drei Finger verlor, weil seine Hand in einer Rolltreppe eines Einkaufszentrums in Chennai, Indien, feststeckte, unterstreicht die Notwendigkeit einer besseren Regulierung und Sicherheitsvorkehrungen für Rolltreppen und Fahrsteige, berichtete The Hindu. Experten für vertikale Transporte stellten fest, dass der Tamil Nadu Lifts Rules Act von 1997 keine Regeln für Rolltreppen und Fahrsteige enthält. Aus diesem Grund bleiben Fragen der Haftung und des Schadenersatzes aus solchen Unfällen unbeantwortet. Zu den Vorschlägen gehört, dass Eigentümer von Immobilien, die Rolltreppen installieren, eine regelmäßige Inspektion und Lizenzierung ihrer Ausrüstung verlangen und ältere Bürger und Kinder vom Fahren abhalten.

Anerkennungen

Beste Hochhäuser, FEEDA und Schindler ausgezeichnet

CTBUH enthüllt Gewinner und Finalisten für die besten hohen Gebäude 2015

Der Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) hat die Gewinner und Finalisten aus vier Regionen der Welt in seinem Wettbewerb für die Best Tall Buildings Awards 2015 bekannt gegeben. Die Podiumsteilnehmer stellten fest, dass die Siegerentwürfe bemerkenswert in ihre Umgebung passen, mit mehreren zukunftsweisenden, umweltbewussten Merkmalen wie begrünten Fassaden. Ein Gesamtsieger wird während des 14. jährlichen Preissymposiums und des Galadinners des CTBUH am 12. November in Chicago bekannt gegeben. Regionale Gewinner und Finalisten sind:

  • Amerika: Gewinner, One World Trade Center, New York City (NYC); Finalisten: Baccarat Hotel & Residences, NYC; Torres Virreyes, Mexiko
  • Asien und Australasien: Gewinner, CapitaGreen, Singapur; Finalisten: Phoenix, Melbourne, Australien; Siamesisches Ratchakru, Bangkok; SkyTerrace @ Dawson, Singapur; Sunrise Kempinsky Hotel, Peking; Swanston Square Apartment Tower, Melbourne
  • Europa: Gewinner, Bosco Verticale, Mailand, Italien; Finalisten: Evolution Tower, Moskau; Leadenhall, London; Malmö Live, Malmö, Schweden; Polizeipräsidium & Charleroi Danses, Charleroi, Belgien
  • Naher Osten & Afrika: Gewinner, Burj Mohammed Bin Rashid Tower, Abu Dhabi; Finalisten: Al Hilal Bank Tower, Abu Dhabi; BSR-Türme, Tel Aviv, Israel

Spanischer Verband erhält ELA-Ehre

Die European Lift Association (ELA) hat die Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA) mit dem ELA 2015 Best Performing Member Association Award ausgezeichnet. Bei der Auswahl berücksichtigte ELA, dass FEEDA Teilnehmer in ELA-Ausschüsse und Arbeitsgruppen entsendet, zuverlässige Statistiken beisteuert, ELA-Ergebnisse nutzt und erfolgreiche lokale und nationale Initiativen organisiert. ELA bemerkte:

„Der spanische Verband hat ein spektakuläres Reorganisationsprogramm mit neuen Statuten, einem neuen Vorstand und vier neuen ständigen Kommissionen aufgelegt, die im vergangenen Jahr sehr aktiv waren. Es hat eine gute Zusammenarbeit mit nationalen und regionalen Behörden entwickelt, die zu positiven Ergebnissen für den nationalen Aufzugssektor geführt hat.“

MIT wirbt Schindler für Digitalisierung

Schindlers innovative digitale Geschäftslösungen haben ihm den CIO Leadership Award des Massachusetts Institute of Technology (MIT) 2015 eingebracht. Vom MIT als „Vorreiter in seiner Branche“ im digitalen Geschäft bezeichnet, hat Schindler seine informationstechnologischen Systeme und Geschäftsprozesse im Laufe der Jahre weltweit harmonisiert dauern mehrere Jahre. Schindler: „Auf Basis einer neuen digitalen Plattform werden Aufzüge und Fahrtreppen über das Internet der Dinge in die gesamte Wertschöpfungskette integriert. Aufbereitete und analysierte Daten werden in einem Closed-Loop-Prozess sowohl Kunden-Callcentern als auch Außendiensttechnikern über iPhone-basierte Apps zur Verfügung gestellt. Über ein Kundenportal und/oder die mySchindler-App haben Kunden jederzeit Zugriff auf relevante Daten.“  

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