Diferentes nombres, mismos problemas
By Ricia Sturgeon-Hendrick | Descripción general del editor | Junio 5, 2023
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Los líderes del sector en Europa y Estados Unidos se enfrentan a los mismos retos en el transporte vertical: interrupciones en la cadena de suministro, inflación, aumento de los tipos de interés y escasez de mano de obra cualificada. Muchas empresas prefieren sacrificar márgenes para evitar la pérdida de técnicos insustituibles, mientras que los esfuerzos de captación se centran en la colaboración con universidades y centros de enseñanza secundaria, la integración de inmigrantes y los programas de aprendizaje y formación para aumentar su visibilidad. Eventos europeos como las Jornadas de Ascensores de Heilbronn, la feria Asansör de Estambul y la exposición de Kazajistán pusieron de relieve los cambios normativos y la formación profesional. Diversos estudios exploran el futuro hasta 2030, abarcando compuestos de matriz polimérica, aprendizaje automático y ascensores inteligentes, análisis del ciclo de vida de la economía circular, cables recubiertos de poliuretano y la viabilidad de los ascensores sin cable, junto con perspectivas históricas sobre los ascensores sin operario.
SAlgunos los llaman ascensores y otros los llaman ascensores, pero los problemas que aquejan a la industria del transporte vertical (VT) en Europa son inquietantemente los mismos que en los EE. UU. y en todo el mundo. Acabamos de terminar Elevator World Reunión anual de la junta corporativa de Inc., donde cuatro de nuestros directores son de Europa. Sus comentarios reflejaron problemas que afectan sus negocios: cadenas de suministro, inflación, tasas de interés y la falta de mano de obra calificada. En este número, el Dr. Peter Hug, director gerente, Ascensores y escaleras mecánicas, VDMA, Fráncfort del Meno, Alemania, dijo que el aumento de las tasas de interés estaba obstaculizando el crecimiento en la industria europea de VT, pero “muchos preferirían renunciar a los márgenes antes que dejar que los trabajadores calificados ir." No hay reemplazos, dijo, y los jóvenes no saben de nuestra industria. Durante los Heilbronn Elevator Days de este año, un nuevo grupo llamado MeetLift se reunió por primera vez y discutió los desafíos del reclutamiento para VT. Evidentemente, tenemos un problema de poca visibilidad (mi hijo dice que somos una “industria secreta”), y la atención se centra en los ascensores solo cuando algo sale mal. Las soluciones para reclutar la futura fuerza laboral son organizar reuniones con universidades y escuelas secundarias; integrar inmigrantes motivados; y ofrecer programas de educación/capacitación y aprendizaje. Somos una industria de alta tecnología con atractivas recompensas financieras. ¡Sal y háblalo!
Los meses de primavera en Europa estuvieron llenos de eventos. En De vuelta con nuevas ideas por Undine Stricker-Berghoff, se detalla el 40º Día Anual del Ascensor de Heilbronn antes mencionado y muy concurrido. Muchas de las presentaciones abordaron la nueva Directiva de máquinas EN y su efecto en la industria europea de ascensores. Otros tres eventos fueron cubiertos por nuestro Director General en Europa, Bülent Yılmaz.
- La asistencia de Asansör Estambul supera las expectativas. A pesar del reciente terremoto, la feria contó con más de 300 stands y casi 25,000 visitantes. Los paneles cubrieron capacitación vocacional y condiciones sísmicas.
- Gran interés en la primera Expo de Kazajstán. Kazajstán cuenta con la mejor economía de Asia Central. Su exposición acogió a 60 expositores.
- Bodas de Plata de ELA. La organización paraguas de sociedades de ascensores en la Zona Económica Europea celebró su 25º año en Lucerna, Suiza. La conferencia de dos días se centró en la seguridad del mantenimiento.
- El enfoque de este tema es El futuro de la TV – 2030. Ofrecemos dos artículos sobre el tema.
- Aplicaciones de compuestos de matriz polimérica en los ascensores del futuro de Emre Köroğlu y Ali Kiliç. Este documento del Simposio Internacional de Ascensores y Escaleras Mecánicas (IEES) de 2022 celebrado en Barcelona, España, analiza el uso de PMC para hacer que los ascensores sean más ligeros, más fuertes y más eficientes energéticamente.
- Ascensores en el Nuevo Milenio de Elena Mauro. Este trabajo también fue presentado en el IEES de Barcelona. Aborda los principales cambios que afectarán a los ascensores en el futuro, es decir, el aprendizaje automático, los ascensores inteligentes y la automatización de las pruebas y el mantenimiento.
- Otros tres artículos podrían caer fácilmente bajo ese enfoque:
- Uso de modelos comerciales económicos circulares y evaluación del ciclo de vida para mejorar la sostenibilidad de los ascensores por Marco Tomatis et al. El objetivo del estudio era conocer el impacto medioambiental de restaurar un accionamiento de ascensor frente a instalar un nuevo accionamiento.
- Cuerdas recubiertas de PU como medios de suspensión de ascensores por Nicola Imbimbo. Los medios de suspensión de pequeño diámetro pueden marcar una gran diferencia, y los cables recubiertos de PU permiten reducir el diámetro de la polea de tracción mientras que la polea del motor es más grande.
- Y para aquellos que están seguros de que los ascensores sin cuerda son el futuro, tenemos el artículo de Hongliang Liang Estudio de viabilidad de elevación sin cuerda, donde argumenta ambos lados de su factibilidad.
Hay mucho más para disfrutar en este número. El Dr. Lee Gray continúa su exploración de La historia de los ascensores sin operador en Europa con un artículo sobre John D. Ihlder de Otis. Esperamos que disfruten de estas propuestas y, si es así (o no), háganmelo saber. [email protected].