Precursor del foro E2

El seminario web Elevator reúne a cuatro pesos pesados ​​de la industria con casi 200 espectadores.

Un discurso de ascensor se usa para venderle una idea a alguien durante un viaje corto en un ascensor. La serie de foros en línea “Expertos en tecnología de la construcción” iniciada por la Feria de Frankfurt y Builtworld está dedicada a la digitalización del sector de la construcción para proporcionar información sobre tecnologías concretas y establecer contacto con expertos y usuarios. El 18 de junio, la segunda iteración, titulada “¿Mantenerse al día con la tecnología de ascensores? - Pensar los requisitos del mañana desde el punto de vista del cliente ”, reunió a cuatro pesos pesados ​​de la industria con casi 200 espectadores durante 1 hora en una sala virtual para crear un nuevo tipo de discurso de ascensor.

La transmisión fue moderada por Wolfgang Moderegger, fundador y CEO de Builtworld. Los responsables de la toma de decisiones de los principales operadores alemanes, Bernd Hanke (jefe de gestión de instalaciones, Deutsche Bahn Station & Service), Andreas Wermelinger (gestión de planta estratégica, Swiss Federal Railways SBB) y Stephen Guhr (CEO de Vonovia Engineering), hablaron con representantes de los dos principales alemanes. y los fabricantes suizos, Hans Sacherer (jefe de ventas de rascacielos, thyssenkrupp Elevator Europa) y Sönke Mestemacher (presidente de la junta, Schindler) sobre los desarrollos tecnológicos en la industria de los ascensores.

Los expertos discutieron cómo lograr una mayor eficiencia y disponibilidad frente a las crecientes demandas a través de, por ejemplo, rutas de viaje sin problemas en los servicios de aplicaciones y acceso sin barreras y nuevas posibilidades técnicas como el servicio remoto en tiempo real, el mantenimiento predictivo a través de soluciones en la nube y el Internet de las Cosas. Los grandes fabricantes tienen experiencia con muchos ascensores y escaleras mecánicas, así como su integración en la planificación de la red nacional de movilidad / transporte y los servicios de construcción integrados.

Los participantes confiaron en contratos de servicio y soluciones de datos patentadas de un fabricante con monitoreo a través de la nube o invirtieron ampliamente en su propia gestión operativa y de datos. O multiplica los datos operativos y su manejo. Por lo tanto, el objetivo de la tecnología de ascensores, con respecto a los servicios de construcción y la industria de la construcción en su conjunto, debe ser un estándar de datos abiertos para garantizar el acceso a los datos y la transparencia.

Guhr dijo que ya puede calcular "qué sistemas son propensos a fallar".

Wermelinger exigió: "¡El intercambio de datos estandarizado sería una gran cosa!"

Hanke declaró: “Los fabricantes aún no están listos. . . . Cuanto más compartamos el conocimiento de los datos, mejor ".

A cambio, Mestemacher exigió: "¿Cuál es el precio por una falla que no ocurrió?"

Sacherer describió el enfoque de la solución, "Vendemos disponibilidad".

Se hicieron preguntas sobre quién recopilará los datos, quién los poseerá, quién los compartirá, quién los usará y cómo aún están abiertos en gran medida. Todos los involucrados están dispuestos a desarrollar y construir nuevos modelos de negocio económicamente atractivos con un espíritu de confianza. Deben cumplir con los criterios de disponibilidad y ciberseguridad, entre otros.

La votación en línea de tres preguntas y respuestas se llevó a cabo en paralelo al emocionante panel. Los resultados fueron:

• ¿Cuáles son los mayores desafíos en la operación de ascensores? Disponibilidad y transparencia
• ¿Qué expectativas tiene hacia el ascensor y sus fabricantes? Fiabilidad al menor coste posible
• ¿Es factible el mantenimiento predictivo en la tecnología de ascensores? Sí, se realizará con una gran certeza.

Un video de la transmisión en vivo (solo en alemán) está disponible en bit.ly/38gGrMI. El foro en línea ha aumentado prácticamente las expectativas para el E2 Forum Frankfurt, que se pospuso hasta el 30 de junio al 1 de julio de 2021, organizado por la Feria de Frankfurt y VDMA (asociación alemana de ingeniería mecánica).