Operador de puerta de ascensor utilizado para casa de máquinas
By Elevator World | Último vistazo El | Diciembre 1, 2012
2 minuto de lectura
Dan Cook está construyendo una central eléctrica remota en Pitt Lake, accesible solo en barco o hidroavión, y ha adaptado un operador de puerta de ascensor Elmac como generador, haciendo funcionar su motor en sentido inverso con una rueda hidráulica. Un motor de 12 V con una polea de 2 pulgadas producía aproximadamente 8 V a 1 A, insuficiente para cargar baterías, por lo que planea probar con un motor de cinta de correr de 100 V. El bajo caudal debido a la sequía limita la producción, pero espera que las lluvias invernales generen entre 8 y 10 A a 13 y 14 V. Actualmente tiene un panel solar antiguo y tiene la intención de añadir más, con la rueda hidráulica complementando la energía solar en condiciones de poca luz solar.
Nota del editor: Recientemente recibimos el siguiente correo electrónico y fotos de Dan Cook, quien, en su retiro, ha encontrado un uso inusual para un operador de puerta de ascensor. Aunque Dan ha proporcionado cierta información sobre su origen, quizás otros puedan proporcionar un poco más.
Las fotos son de una central eléctrica que estoy construyendo en mi propiedad en Pitt Lake en Columbia Británica, Canadá. El único acceso es por bote o hidroavión, aunque está bastante cerca de Vancouver (probablemente a unas 20 millas de distancia en línea recta pero más cerca de 40 alrededor de las montañas). Las imágenes son de un motor de 12 V, pero pronto probaremos un motor de 100 VCC. Y, por supuesto, trabajaremos con mucho más flujo cuando comiencen las lluvias de la costa oeste. No sé mucho sobre el operador de la puerta. Era uno antiguo de una empresa llamada "Elmac" en Kelowna, Canadá. Fue comprado por Dover y luego, por supuesto, Dover fue comprado por ThyssenKrupp Elevator.
Estoy haciendo funcionar el motor de la puerta en reversa: la rueda hidráulica lo hace girar y obtuvimos aproximadamente 99: 1 con una velocidad de 2 pulgadas. polea en el motor de 12 V. El motor solo emitía 8 V y aproximadamente 1 A, lo que no es suficiente para mantener las baterías cargadas. A continuación, voy a probar un motor de 100 V de una cinta de correr. Hemos tenido un período de sequía aquí, y el volumen de agua sobre nuestras cataratas es realmente bajo en este momento. Espero que las lluvias de invierno y primavera agreguen suficiente volumen para darme 8-10 A, a 13-14 V. Actualmente tenemos un panel solar más antiguo, por lo que podemos comprar algunos paneles nuevos y más grandes ahora que el precio es más razonable. . La rueda de agua debe complementar los paneles cuando llegue la lluvia. Tampoco recibimos mucho sol, incluso en los días soleados durante el otoño, invierno y primavera, ya que estamos en un fiordo con montañas a ambos lados, por lo que los días son bastante cortos.
Dan Cook
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