United Cabs Inc. lideró un equipo regional para entregar los interiores de los ascensores previstos para Summit, una torre de 42 pisos de Handel Architects en 222 East 44th Street, luego de que un subcontratista no cumpliera con su trabajo. El trío de ascensores conecta el vestíbulo y la cabina con piedra, acero inoxidable y un sistema de pared trasera LED personalizado que incluye dos paneles de vidrio pintados en blanco nieve detrás de una superposición geométrica de acero inoxidable cortada con láser, acabados de espejo de acero inoxidable y tres paneles laterales de piedra Dolomite Oasis en un sistema desmontable elevado. United Cabs optimizó la solución, obteniendo los paneles LED de EOS, la piedra de Stone Works of Art, los accesorios de MAD Elevator y las máquinas Hollister-Whitney, mientras que Noble Construction supervisó la instalación. Las unidades miden 5.5 por 5 pies, viajan 1,200 pies por minuto y transportan 2,500 libras.
United Cabs de la ciudad de Nueva York lidera un equipo para crear un diseño de cabina con un elegante poder de permanencia.
buenas fotos por Albert Osoria
Cuando un subcontratista no pudo entregar los interiores de ascensores que el arquitecto Andres Escobar & Associates imaginó para Summit, una torre de apartamentos de lujo en Manhattan, la compañía local United Cabs Inc. los entregó como parte de un equipo que incluía jugadores del área de Nueva York / Nueva Jersey, California y Florida. Ubicada en 222 East 44th Street en el vecindario de Murray Hill, la estructura en forma de trapecio de 42 pisos y 400 unidades está diseñada por Handel Architects. Es atendido por un trío de ascensores que, según el director de marketing de United Cabs, Christophe Rosario, crea continuidad entre el vestíbulo y el ascensor con interiores de piedra, acero inoxidable e iluminación que proyectan “un ambiente opulento y moderno”. Él elabora:
"El punto focal de cada ascensor es su cautivadora pared trasera que cuenta con un sistema de panel de luz que se ilumina a través de dos paneles de vidrio pintado en la parte posterior de color blanco nieve con una superposición geométrica de acero inoxidable cortada con láser que descansa en la parte superior. Los frisos, las revelaciones y los techos están revestidos con un acabado de espejo de acero inoxidable. Todos los ascensores están diseñados con un sistema de paneles elevados y extraíbles. Las paredes laterales constan de tres paneles apilados horizontalmente revestidos con piedra Dolomite Oasis y divididos por un acabado de espejo de acero inoxidable ".
El presidente de United Cabs, Víctor Rosario, dice que la compañía fue convocada en 2016 por Rotavele Elevator Inc., con sede en Queens, con la que ha trabajado en numerosos proyectos de hoteles y condominios de alta gama. De hecho, United Cabs había ayudado en la ingeniería de valor, mejorando el valor de un producto al diseñarlo para una mayor longevidad [1], componente del diseño interior del ascensor original, por lo que estaba familiarizado con la propiedad. “Originalmente habían pedido un diseño diferente en la pared trasera que imitara lo que terminamos instalando”, dice.
Para crear la apariencia, United Cabs ordenó un sistema de panel de luz LED personalizado de EOS, con sede en Culver City, California. Stone Works of Art, Inc., con sede en Miami, fue contratada para cortar la piedra en paneles delgados y livianos para las paredes laterales. El corte por láser de las superposiciones de acero inoxidable se realizó internamente. MAD Elevator Inc., que tiene oficinas en Nueva York y Mississauga, Canadá, proporcionó los accesorios y el sistema funciona con máquinas Hollister-Whitney, un miembro de la familia de empresas Vantage. El proyecto general fue supervisado por el contratista general Noble Construction Group de Secaucus, Nueva Jersey.
Las unidades:
- Miden 5-1 / 2 pies de ancho X 5 pies de profundidad
- Viaje a 1,200 pies / min
- Tiene una capacidad de 2500 lb
Víctor Rosario dice que, a pesar de los desafíos, el trabajo valió la pena. Él dice:
“El aspecto más desafiante de este proyecto fue, uno, convencer al equipo de diseño de que podíamos lograr el aspecto que buscaban a través de nuestro concepto de ingeniería de valor de la superposición personalizada de acero inoxidable y, dos, la ejecución real del concepto . Lo que más nos enorgullece es que cuando nuestro equipo se enfrentó al desafío de superponer la pieza personalizada en el panel de luz, no solo pensaron fuera de la caja, sino que lo lograron fuera del estadio con su ejecución ".
Referencias
[1] wikipedia.org/wiki/Value_engineering
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